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欢迎联系!
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总长190型宽32.26 型深17.50 载重吨53170T 设计吃<span>水</span>11.10 仓容65945 5舱5口 主机B&W 6S50MC-C 9480kw 转速127
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总长170.10 型宽24.40 型深14 载重吨28378T
设计吃<span>水</span>10.50 仓容35518 5舱5口 主机MAN B&W 6S35MC-C9 4860Kw / 155rpm
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出售2004年中国造50619吨散货船
-编号:HSBC1061
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50619吨(吃<span>水</span>12,07 m)
-建造:2004年11月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2019年11月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米,打包舱容:62873立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MaK 12M43, 14686马力, 500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10652吨
-航行计划:9月底到中国北部港口,可验船
-价格:675万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2000年日本造50244吨散货船
-编号:HSBC795
-船旗:韩国
-载重吨:50244吨(吃<span>水</span>11,93 m)
-建造:2000年6月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:KR (将于9月份在上海上坞期间改为CCS船级社)
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力, 127 rpm
-发电机:3 X 480 kW
-验船:9月15日左右,上海一家船厂
-价格:620万美元左右
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尺寸:96.5*15.8*7.4,满载吃<span>水</span>:5.95米,载重吨:5146T,主机:无锡2206KW,可装280TEU,有意请联系:0595--28032295,手机:13959762675张
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尺寸:118*16*7.6,满载吃<span>水</span>:5.8米,主机:广柴2060KW,在航船,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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建造日期2006年4月14日,年度检验日期:2017年4月14日,
中间检验日期2018年4月14日,特别检验日期:2021年4月14日,
制造厂:浙江台州远征造船厂,总长:88.00m船长:81.70m 型宽:13.20m 型深6.20m 空载吃<span>水</span>:2.917m 满载吃<span>水</span>:5.00m 满载排<span>水</span>量:4496.20t 空载排<span>水</span>量:954.60t 参考载货量3351吨,船籍港:xx、船级:ZC、航区:近海
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50244吨散货船
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吃<span>水</span>:11.93米
建造:2000.6月,日本三井造船
船旗:圣文森特和格林纳丁斯
船级社:KR, KRS1 KRM1
航区:远洋 A1+A2+A3
总长/船长 x 船宽 x 型深:189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米
总吨/净吨:27986 / 17077
谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3
舱数/舱盖: 5 / 5
舱口尺寸:
No. 1 - 17.60 x 17.96M
No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4)
舱盖: 液压折叠式
克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗
主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM
发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组
航速 / 油耗: 13.5节, 27T IFO 380
重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的
上次坞检/下次坞检:2015.6./2018.6
上次特检/下次特检:2015.6/2020/6
报价:620万美金
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出售2001年日本造52428吨散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重吨:52428吨(吃<span>水</span>12,02 m)
-建造:2001年7月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年5月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344吨
-验船:9月6日,新加坡
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7600DWT杂货船
建造:10/2000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 100 x 19 x 9.5米
夏季载重7600吨,吃<span>水</span>7.1米。
包装/散装:10000/9600 cbm
2舱2盖
克令吊:3x30T
主机: 阪神 3,089 @210.0 rpm
以上信息仅供参考
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船舶描述
6001DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:1999年波兰
船级:KR
夏季载重吨:6001吨 7.1米吃<span>水</span>
总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米
总吨/净吨: 4,667/1,956
不锈钢船舱(14舱):6864立方米
舱泵:14x200立方米/小时
主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM
坞检/特检 08/2019
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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重吨:44998吨 11.091米吃<span>水</span>
总长/型宽:179.99/32.2米
总吨/净吨: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污<span>水</span>舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底双壳
总吨/净吨:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
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出售1995年日本造6506吨加油船
-编号:HSOT1128
-船旗:沙特
-载重吨:6506吨(吃<span>水</span>6,76 m)
-建造:1995年2月,日本FUKUOKA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:110m 型宽:16,06m 型深:9,3m
-货油舱:10个,环氧涂装
-货油舱舱容:6891立方米(98%)
-货油泵: 2 台螺杆泵X 200立方米/小时, 2台深井泵X 100 立方米/小时
-配加热盘管
-主机:MAN-B&W 6S26MC, 3270马力, 250 rpm
-发电机:3 X 240 kW
-专用压载舱
-双底双壳
-空船重量:2179吨
-运营区域:沙特阿拉伯Dammam/Jubail
-价格:350万美元左右
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出售国内ZC检验2015年新造1万吨(9990吨)工
程后驾驶驳船,
主甲板20mm,底板14-16mm不等,跳板规格:
15m*6m*0.45m,带艏侧推,主机广柴
1470KW(实际
1545KW)*2台,甲板负荷15T/㎡,已下<span>水</span>,11
月底交付使用,
可随时安排看船<br/>本公司拥有数百条工程驳船出售,欢迎来电,
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船名 REF322
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1990
建造地点 波兰
船级社 挪威船级社
船级符号 冰级加强
特检 2018-02
坞检 2020-01
全长(米) 124.24
垂线间长(米) 116.18
船宽(米) 20.01
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米) 7.20
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 7395.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2754.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6232.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4690.00
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3吨
主机 B&W 6L50MCE 6118BHP 131RPM
主机马力(千瓦) 4566
辅机 3XHCP SLZ POZNAN 6AL25/30 810KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉:15.5节,油耗19吨IFO180+4.5吨MDO
冻货全制冷:15节,油耗20吨IFO180+4.8吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.10 x 6.40
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 289376
冷冻舱舱容(立方米) 8194
舱底面积(平方米) 2925
格栅/甲板强度
温区 "8
1AB/C, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC"
舱温(℃) -28 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘 2200
集装箱装载能力
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 3P,2号、3号&4号舱均为2.3x2.35米
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 在船尾
看船
交船
报价 买方报价
备注 将在加那利群岛过年检,可在加那利群岛或大西洋立刻交
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船名 REF307
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查理斯顿
建造年份 1975
建造地点 芬兰 NYSTADS
船级社 俄罗斯船级社(2016年在加里宁格勒变更)
船级符号
特检 2017年7月
坞检 2017年7月
全长(米) 74.12
垂线间长(米)
船宽(米) 11.05
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米) 4.71
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1269.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 739.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1666.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3吨,或联吊4 x 1.5吨
主机 POLAR F212V-B, 2200BHP
主机马力(千瓦) 1642
辅机 3 x VOLVO
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x STAL压缩机
航速/油耗 13.5节,油耗6.5吨 (30 CST) + 1吨
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 74992
冷冻舱舱容(立方米) 2125
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "前船级社:法国船级社
在摩尔曼斯克-斯瓦尔巴特群岛-北海-欧洲运营"
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船名 REF315
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 泰国
注册港 曼谷
建造年份 1970
建造地点 荷兰 NIEUWE NOORD
船级社 英国劳式船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 82.85
垂线间长(米)
船宽(米) 11.80
型深(米) 7.01
夏季吃<span>水</span>(米) 4.91
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1812.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 620.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1835.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,3 x 3吨
主机 DEUTZ 4 S.A. 12-CYL. RBV12M350, 2500BHP
主机马力(千瓦) 1866
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 13节,8.5吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 90684
冷冻舱舱容(立方米) 2568
舱底面积(平方米) 823
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -20 /+12
通风设备类型
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
尺寸:73.9*14.26*5.3,满载吃<span>水</span>4米,主机:山东淄博750马力两台,船头皮带尺寸:长34米宽1.4米,可伸缩,可装沙1900方,在航船,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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船名 REF349
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1990
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD
船级社 日本船级社
船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 146.29
垂线间长(米)
船宽(米) 18.50
型深(米) 10.65
夏季吃<span>水</span>(米) 7.47
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 7089.00
巴拿马总吨(吨) 7745.00
苏伊士总吨(吨) 7458.14
净吨(吨) 3601.00
巴拿马净吨(吨) 5983.00
苏伊士净吨(吨) 6223.13
夏季载重吨(吨) 7242.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3971.00
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 4.5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM)
主机马力(千瓦) 6246
辅机 YANMAR M22L–SN, 900PS 720 RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4725毫米,ICHINACHI,5桨叶
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节,油耗26.2吨(380)+4.5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1170
液舱舱容(立方米) MDO: 75
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "主甲板:液压
二层甲板:钢缆"
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米) 1.52
隔舱数目 13
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
舱底面积(平方米) 3976
格栅/甲板强度 1.7吨/平方米
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /30
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口 4个,左舷 +2个,右舷
靠球
锚链
USDA证书 有,2007-04-01已过期
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 570万美元
备注 4 x 香蕉舱盖