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<br/>DB系列中线软密封电动蝶阀 对夹式电动蝶阀
OPUS中线软密封对夹式电动蝶阀特点
1、密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对,使用寿命长。
2、橡胶密封圈即可位于阀体上,也可以位于蝶板上,可适用不同特点的介质,供用户选择。
3、蝶板采用框架结构,强度高,过流面积大,流阻小。
4、整体烤漆、能有效地防止锈蚀且只要更换密封阀座密封材料,就可使用于不同介质。
5、本阀具有双向密封功能,安装时不受介质流向的控制,也不受空间位置的影响,可在任何方向安装。
6、本阀结构独特,操作灵活,省力,方便。通常作为调节和截止使用。
技术参数:
公称通径:DN50~800
工作电源:AC220V 50HZ
回转角度:00~900
连接方式:对夹 法兰:蝶阀专用法兰片
压 力:0.6MPa~1.6MPa
密 封:EPDM
填 料:柔性石墨
适用温度:丁腈橡胶:-40℃~90℃ 氟橡胶:-20℃~200℃
密封试验:0.66MPa 1.1MPa 1.76 MPa
强度试验:0.9 MPa 1.5 MPa 2.4 MPa
泄 漏 率:符合GB/T13927-92
驱动方式:电动、气动
阀体材质:HT200、QT450、WCB、SUS304、SUS316
蝶板材质:HT200、WCB、SUS304、SUS316
制造标准:GB/T 122387-89
法兰标准:GB9113-2000、GB17241.6-1998 JB78
结构标准:GB12221-89
检验标准:GB/T 13927-92
适用介质:<span>水</span>、空气、天然气、油品及弱腐蚀性流体
适用范围:<span>水</span>厂、电厂、钢厂、造纸、化工、等给排<span>水</span>系统
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8舱,双底双壳
无运力
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出售89年德国造10000吨LPG兼化学品船
-编号:HSOT519
-船旗:挪威
-船型:LPG/化学品船-双底
-载重吨:10000吨(吃<span>水</span>7.42 M)
-建造:1989年9月,德国THYSSEN
-船级社:DNV +1A1 ICE-C TANKER FOR CHEMICAL AND LIQUEFIED GAS E0
-下次特检:2019年9月30日,下次坞检:2017年10月23日
-总长:153.05 两柱间长:143.65 型宽:22 型深:12.20 M
-总吨:11272 /净吨: 3382 MT
-液货舱:7个
-液货舱容:11513立方米 (98%)
-液货泵: 7个离心泵*160立方/小时
-专用压载舱 / 惰性气体系统
-主机:B&W 6L50MC – 9911马力 @ 141 RPM
-发电机组:1 X 1625 KW (轴发), 3 X 900 KW
-空船重量:7002吨
-CAP 2
-价格:450万美元(基于阿联酋交船)
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出售10年中国造13898吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT898
-船旗:香港
-船型:化学品船IMO II/III
-载重吨:13898吨(吃<span>水</span>8.615M)
-双底双壳
-建造:2010年7月26日,中国Ningbo Hengfu
-船级社:NK
-闪点:≤ 60℃
-总长/两柱间长/型宽/型深: 142.80/135.49/20.80/11.20M
-总吨/净吨: 8814/4464MT
-液货舱舱容(不包括溢流舱): 15005.88立方米
-溢流舱舱容:741.892立方米
-液货泵:14 台离心泵FRAMO X 200立方米/小时
-液货舱、溢流舱涂装:不锈钢SUS 316L
-价格:1030万美元
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出售12年韩国造58627吨散货船
-编号:HSBC780
-船旗:巴拿马
-载重吨:58627吨(吃<span>水</span>13,02 m)
-建造:2012年7月,韩国SPP SHIPBUILDING - SAC
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2017年7月
-总长:196m 型宽:32,3m 型深:18,6m
-5舱5口
-谷物舱容:75531立方米,打包舱容:70734立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12594马力,125 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-船现在韩国丽<span>水</span>市
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本船原造用途为运送活鱼船,改造后用于海洋地质勘探,是优良的经济型工作船。适合钓鱼,游玩,运送<span>水</span>及海鲜等
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出售12年日本造38173吨散货船
-编号:HSBC758
-船旗:新加坡
-载重吨:38173吨(吃<span>水</span>10,02 m)
-建造:2012年1月,日本NAIKAI ZOSEN CORP
-船级社:NK
-下次特检:2022年1月,下次坞检:2019年11月
-总长:184,75m 型宽:30,6m 型深:14,5m
-5舱5口
-谷物舱容:47235立方米,打包舱容:46315立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 9219马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 470 kW
-航行计划:该船刚在太仓港卸完木材离港
-价格:1500万美元左右
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出售08年中国造12742吨重吊多用途货船
-编号:HSGC665
-船旗:安提瓜.巴布达
-船型:多用途货船,重吊,双层甲板
-载重吨:12742吨(吃<span>水</span>8 M)
-建造:2008年9月,中国JIANGDONG SHIPYARD
-船级社:GL
-下次坞检:2018年9月,下次特检:2021年12月
-冰区符号:1A
-谷物舱容/打包舱容:15952/14865立方米
-装箱量:665 TEU
-吊车:2 *150吨
-主机:MAK 6M43C - 5400 KW, RPM 500
-发电机组:3台 MAN 600 kw
-航速:约15.0节
-总长:138.46M, 两柱间长:130.00M, 型宽: 21.00M, 型深:11.00M
-总吨/净吨: 9618/4260
-艏侧推
-价格:700万美元左右
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出售06年意大利造200吨自航起重驳船
-编号:HSO205
-船旗:意大利
-建造:2006年5月,意大利
-船级社:Rina 100 A1.1 Star with annotation Oil Recovery Ship - Diving Support - Construction Vessel
-总长:45,00 m,两柱间长:43.50 m,型宽:15,00 m,吃<span>水</span>: 1,50 m,型深: 3.20 m
-总吨/净吨: 690/410吨
-主机:Guascor SF 180, 2 x 590马力(共1180马力)
-发电机组:Iveco Aifo 100 kva type 8060 (x 2), Iveco Aifo 40 kva type 6940
-艏侧推:2 x 120马力(Navimec)
-甲板装货量:1000吨
-甲板面积:400 m2
-油回收舱容: 760 m3
-住舱:12人
-吊车:利勃海尔Liebherr Hs 895 Hd,起重能力:200吨;常规吊臂长: 28.70m ,最大吊臂长:50,00 m
-抓斗:2个(1 x 8立方米 + 1 x 5立方米)
-配套溢油回收设备: 2个液压卷筒收放围油栏,1500米围油栏,2个Vikoma 撇油器(50 m3/h),1个配置5个易燃气体探测器的配电板和2个便携式易燃气体探测器
-验船:意大利
-价格:500万欧元
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自航清<span>水</span>流量8千立方米,挖深18米,排距2点5公里
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船旗:巴拿马
建造:1994年9月,日本造
总吨:38472.81
净吨:30016.89
轻吨:9759吨
主机:DIESEL ENGINE,”B&W”5S60MC (MARK Ⅲ) X 1 SET
MCR, 7207 KW (9800 PS) X 81 RPM
NCR, 6487 KW (8820) X 78.2 RPM
燃油/滑油仓容:2069.0㎥ / 90.0㎥
压载<span>水</span>舱:34139m³
航速:13.9节
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船级社:ABS+A1E+AMS+DPS-2
船旗:新加坡
航区:无线航区
<br/>其它参数:
油舱:594m3
<span>水</span>舱:580m3
压载舱:460m3
泥浆舱/盐<span>水</span>舱:280m3
干散货舱:187m3
载货甲板面积:370㎡
甲板载货量:500T(7T/㎡)
主机:Niigata 6MG28AHX 3000PS 2台
发电机组:CAT C18 425kw 2台/套
轴发:Leroy Somer 1200kw 2台/套
应急发电机组:Deutz 83kw 1台/套
舵桨装置:CPP
设计航速:12.5Knots
拉力:80T
定员: 船员 --14人
特定人员--28人
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1996年造
总长/两柱间长/宽/深: 199.45M / 187.00M / 25.00M / 9.50M
总吨: 17,329 T
载重吨/吃<span>水</span>: 6,477 TON / 7.45M
主机: D. UNITED DU18PC4-2B 23,830KW X 2台 (64,800 马力)
柴油发电机组: 1,200KW 450V X 60HZ X 3 台
轴带发电机: 1,600KW X 1, 1,300KW X 1 台
燃油: 180 CENTI-STOKES
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1996年造
总长/两柱间长/宽/深: 199.45M / 187.00M / 25.00M / 9.50M
总吨: 17,329 T
载重吨/吃<span>水</span>: 6,477 TON / 7.45M
主机: D. UNITED DU18PC4-2B 23,830KW X 2台 (64,800 马力)
柴油发电机组: 1,200KW 450V X 60HZ X 3 台
轴带发电机: 1,600KW X 1, 1,300KW X 1 台
燃油: 180 CENTI-STOKES
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出售07年中国造53350吨散货船
-编号:HSBC728
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:53350吨(吃<span>水</span>12,54 m)
-建造:2007年3月,中国上海船厂SHANGHAI SHIPYARD CO L
-船级社:LR
-下次特检:2017年3月,下次坞检:2019年8月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,5m
-5舱5口
-谷物舱容:65781立方米,打包舱容:64000立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 680 kW
-航行计划:2月8日抵达中国曹妃甸装货
-价格:650万美元左右
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出售06年日本造3500立方LPG船
-编号:HSOT895
-船旗:巴哈马群岛
-舱容:3500立方米
-载重吨:3147吨(吃<span>水</span>5.51M)
-总长:95.88 M 型宽:15.00 M
-建造:2006年3月,日本MIURA SAIKI
-船级社:NK, 2016年4月刚通过特检
-主机:HANSHIN LH41LA,3600马力
-航速/油耗:13节/10吨/天
-运营区域:远东
-租约到期日:2017年4月
-交船地点:新加坡、香港范围
-价格:790万美元
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系柱拖力65T,甲板350平方,载荷7T/M2,油舱468.5方,淡<span>水</span>210方,泥浆235方,干货舱187方,带对外消防设备,带DP2
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出售99年日本造11915吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT853
-船旗:巴拿马
-船型:不锈钢SUS316L,油船/化学品船,IMOII/IMOIII
-载重吨:11915吨(吃<span>水</span>8.65M)
-建造:1999年3月,日本Kurinoura Dockyard
-船级社:KR
-2017年1月刚在韩国完成坞检,下次特检:2019年3月
-总吨:7375 净吨:3632
-总长:131M 型宽:19.6M
-液货舱:24个,舱容:12442.919立方米 (98%)
-溢流舱:2个,舱容:743.883立方米 (98%)
-液货泵:24台X200立方米/小时 (离心泵)
-液货舱和溢流舱:不锈钢SUS316L
-24 个货区分隔Segregations
-艏侧推:740马力
-专用压载舱
-主机:Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM
-航速:14.1节 (压载状态) / 13.9 节(满载状态)
-运营区域:亚洲
-价格:800万美元
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出售08年日本造33248吨散货船
-编号:HSBC760
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:33248吨(吃<span>水</span>10,03 m)
-建造:2008年10月,日本SHIN KOCHI
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:179,99m 型宽:28,2m 型深:14,3m
-5舱5口
-谷物舱容:44642立方米,打包舱容:43765立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 8498马力, 118 rpm
-发电机组:3 X 317 kW
-航行计划;2月15-19日,中国龙口港卸货
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出售05年日本造76806吨散货船
-编号:HSBC758
-船旗:巴拿马
-载重吨:76806吨(吃<span>水</span>14.221M)
-建造:2005年8月,日本SASEBO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD.
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年8月
-主尺度:225 / 218 X 32.23 X 19.8 M
-7舱7口
-谷物舱容:90911立方米,打包舱容:88950立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C MCR 12549马力,106 RPM
-航行计划:2月19-23日,舟山卸货;2月25-27日,扬州卸货
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