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广东江龙300吨钢铝<span>水</span>政执法监察船
<span>水</span>政执法船,<span>水</span>政执法艇,<span>水</span>政监察船,高速<span>水</span>政艇,<span>水</span>政监察执法船厂家,执法船13727885199
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行<span>水</span>上执法,提速性能优越,是目前广东省<span>水</span>政系统性能最先进的<span>水</span>政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
广东江龙始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
江龙公司共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以<span>水</span>利万物而不争的德行做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶入未来。
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结构;顶棚
甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船,船
体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅,操
纵灵活,是一款优良的船型,主要用于<span>水</span>上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
<span>水</span> 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃<span>水</span> 0.75m
排 <span>水</span> 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。
1.4 稳性
本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)
及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。
1.5 干舷
本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》(
2007)对遮蔽航区客船的要求。
1.6 续航力
本船续航力为10h。
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A级航区渔政执法艇
船体材料可选:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
<span>水</span>线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃<span>水</span>(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,<span>水</span>政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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内陆50吨级渔政船
船体材料可选:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
<span>水</span>线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃<span>水</span>(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,<span>水</span>政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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江龙29米钢玻<span>水</span>政执法船价格,钢玻<span>水</span>政监察船,高速<span>水</span>政执法艇,<span>水</span>政监察执法船厂家,执法船13727885199
【13年行业经验】29米钢玻高速<span>水</span>政艇价格
编号:JL29-GF-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行<span>水</span>上执法,提速性能优越,是目前广东省<span>水</span>政系统性能最先进的<span>水</span>政执法船之一。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn
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50吨级<span>水</span>库渔政检查船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级<span>水</span>库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
<span>水</span>线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃<span>水</span>(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
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50吨级渔政船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级<span>水</span>库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
<span>水</span>线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃<span>水</span>(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,<span>水</span>政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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50吨级<span>水</span>库渔政检查船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级<span>水</span>库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
<span>水</span>线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃<span>水</span>(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
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船厂推荐:24.8米钢玻内河<span>水</span>政艇
钢玻内河<span>水</span>政执法船24.8米
JL24.8-GF-02 ,
<span>水</span>政执法船厂家 哪家做<span>水</span>政执法艇好 铝合金执法船 高速执法船 江龙执法船
江龙<span>水</span>政执法船这一船型及用途:本船为内河<span>水</span>政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。为佛山市<span>水</span>政设计建造,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行<span>水</span>上执法,提速性能优越,是目前广东省<span>水</span>政系统性能最先进的<span>水</span>政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
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<span>水</span>政执法船船型及用途
本船为内河<span>水</span>政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。双机、双桨、双舵。
主要航行于珠江流域A级航区,单次航行时间不超过4小时。本船为高速公务船,可在珠江流域A级航区夜航。该执法船的使用,将会为当地的<span>水</span>政执法提供便利、高效的服务,为<span>水</span>源资管理、河道管理、<span>水</span>土保持监督、<span>水</span>工程保护等工作保驾护航。
<span>水</span>政执法船主要参数
总 长 25.58m
垂线间长 23.2m
型 宽 4.8m
型 深 2.2m
航 速 21kn
航 区 内河A级(珠江流域)
乘 员 30人
续 航 力 10h
总吨位79T,净吨位23T
主机 6HYM-WET型,功率368kw。
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江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家
25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口
该引航艇采用双机双桨推进,总长25.10米,型宽5.20米,航速达26kn,乘员15人,续航力达300海里。玻璃钢材质船体,别致威武的外观,突出引航船的威严执法;宽敞的登乘甲板,凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方,典
雅美观,会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音主机及性能优越的隔音材料降噪隔音,加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用,使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。
江龙建造的引航船可选:全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质,已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证,同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明:江龙的船艇建造技
术及工艺均达国际<span>水</span>平,而目前在海内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评,江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。
江龙时刻关注着船舶发展,以市场为导向,视超越客户期望为目标,推陈出新,引领行业新风向。
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广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂家 高速引航艇详细参数 江龙引<span>水</span>船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又叫'引<span>水</span>船'或'领港船',其用途是接送在引航<span>水</span>域担任船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇,而需去外海的引航船,排<span>水</span>量也有达数百吨的,并设有生活
和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技术及工艺均达到国际先进<span>水</span>平,受到各使用单位的一致好评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
型深2.2m
吃<span>水</span>1.1m
航速18kn
航区:沿海
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出售2010年中国造93077吨散货船
-编号:HSBC1049
-船旗:利比里亚
-载重吨:93077吨(吃<span>水</span>14.90M)
-建造:2010年,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:229.50M 型宽:38.00M
-谷物舱容:110300立方米
-7舱7口
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM
-发电机:3 X 700KW 450V A.C.
-空船重量:15630吨
-租约到期日:2017年9月1日
-验船:7月13日,厦门
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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1976 造
船级: INSB ICE C, see below *)
长: 58.95 x 12 x 5.90 m x 3.8 / 4.41 m 吃<span>水</span>
主机: 2 x Nohab - 3080 BHP/825 rpm each, one engine out or order, replacement same engine available CPP - BP 79 ts - towing hook fitted
Eco speed: 9 kn on abt 8.5 ts mdo
Bowthruster Caterpillar 450 BHP
Aux: 2 x Caterpillar D343 and 1 x Caterpillar D 3304
Fifi: 2 monitors 600 cbm/hr - 10 bar - 140 m range
Deck crane : Effer 20000/3s
Clear deck Space: Main deck 214 m2/ Boatdeck 50 m2
Tankcap: Fuel 707 cbm, FW 175 cbm,
Acc: 16 cabins ( 12 single/4 double)
Ldt 1.029 ts
*)
flwg works done:
drydocking including hydrojet 2000 bar entire bottom to waterline to bare steel
all ballasttanks hydrojet 2000 bar to bare steel
above in excellent condition – 1400 ultrasonic measurements made
tailshafts , rudders , pulled and measured, placed back
aftdeck plating about 50 pct renewed – steelrepairs in chainlocker etc
overhauled aux and bowthruster engine replaced
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船名 REF622
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1989
建造地点 德国 BREMER VULKAN
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.53
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃<span>水</span>(米) 9.53
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨) 11981.00
苏伊士总吨(吨) 11600.00
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨) 9681.00
苏伊士净吨(吨) 9581.00
夏季载重吨(吨) 12942.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨, 最大联吊35.4吨
主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 117RPM
主机马力(千瓦) 11271
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速21节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 92
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动舱盖
舱盖尺寸(米) 9.3 x 7.6, 12.5 x 7.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 587974
冷冻舱舱容(立方米) 16656
舱底面积(平方米) 6653
格栅/甲板强度 WARKAUS,货物和气胎叉车共6吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU
冷藏插头数目 80
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 到期日2017-06-15
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 270万美元
备注 "艏楼甲板
PPECB证书,到期日2017-04-01"
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船名 REF621
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 11.00
夏季吃<span>水</span>(米) 9.50
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊 4 x 20吨,2 x 38吨
主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM
主机马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MAK M20 1000KW
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x 200 KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR
FREON 22"
航速/油耗 20节,油耗38吨 (380) +2-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499546
冷冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载72个FEU
冷藏插头数目 72
舷侧舱口 "4
2 x 2米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
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船名 REF619
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃<span>水</span>(米) 5.02
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x 2.5吨
主机 MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM
主机马力(千瓦) 2061
辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 2 x ALTERNATORS 280 KVA(224 KW),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ(2013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制冷剂R22
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.2吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:362
淡<span>水</span>:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 177972
冷冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡<span>水</span>机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;自动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: 2.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: 2.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
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湛江东海岛中粗砂项目,需要內河证书自抽自卸皮带船2000-3000方5条船有年审,管长需35米以上,东海岛至海口明珠岛海抛,运距:65海里,每立方28.5元,每天结算。<span>水</span>位概况:东海岛<span>水</span>深6-7米左右,沙源丰富有16米无泥层。海囗明珠岛<span>水</span>深7米。船上要求需要有筛网,加装费由甲方先墊资,调船费每条船10万元。合同工期一年。签订合同后马上可以进场开工,目前工地现场已经有5-6条在现场施工作业。
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出售2006年中国造50785吨散货船
-编号:HSBC1041
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50785吨(吃<span>水</span>12,07 m)
-建造:2006年4月,中国浙江造船有限公司
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年6月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66514立方米,打包舱容:62872立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MaK 12M43, 14684马力,500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10565吨
-运营区域:远东,越南-新加坡
-价格:620-650万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售1999年日本造73852吨带吊散货船
-编号:HSBC1046
-船旗:巴拿马
-载重吨:73852吨(吃<span>水</span>13.821 M)
-建造:1999年, 日本SASEBO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2019年3月
-总吨:39045 / 净吨:24476
-总长:225 /型宽:32.2 M
-7舱7口
-吊车:4 x 30吨 + 抓斗
-主机:B&W 6S60MC, 12705马力, 87 RPM
-验船:印尼
-价格:710万美元左右
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