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自家用的油船,柴油能装1200吨 汽油能装1050 吨,11 年6月底下<span>水</span>,期间保养3次。没有碰撞过,船体没有瑕疵,现在还在用,价格联系电话13918169580 18651486625(前面联系不到打这个)。 具体数据上面图上都有。证件齐全。中石化和中海油都入了,接手之后保证不会闲,有生意做。
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-编号:HSGC381
-载重吨:24202吨(吃<span>水</span>9.80 m)
-建造:1995年,日本IMABARI SHBLDG-IMABA
-船级社:BV, Ice class,
-上次特检/坞检:2015年10月
-总长:159.92 m, 型宽:26 m
-4舱4口
-装箱量:415 TEU
-谷物舱容:30540立方米, 打包舱容:30260立方米
-货物吊:3 x 30吨
-主机:B&W 5S50MC 9699马力
-发电机组:3台
-航速/油耗:
约11.8节/19.0吨 IFO 380
约13.0节/22.5吨 IFO 380
-空船重量:6614吨
-自2015年11-12月,本船在立陶宛克莱佩达港停航至今(骨干船员在岗),可随时验船。
-价格:130万美元(低于拆船价格)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSOT471
-载重吨:约10600 吨(吃<span>水</span>8.26M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年9月
-IMO II/III
-总长:118.00 型宽:19.20 型深:10.40m
-液货舱:20 个
-液货泵:20台,Kosaka深井泵,12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可装液货种类:20种
-舱容:11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空船重量:3336.7吨
-该船现在美国墨西哥湾区域运输化学品
-该船7月底租约到期
-价格:500万美元
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船名 REF163
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本FUKUOKA造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC
特检 2018-06
坞检 2016-08
全长(米) 112.00
垂线间长(米)
船宽(米) 16.24
型深(米) 9.81
夏季吃<span>水</span>(米) 7.37
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 4109.00
巴拿马总吨(吨) 4109.00
苏伊士总吨(吨) 4370.00
净吨(吨) 2105.00
巴拿马净吨(吨) 2105.00
苏伊士净吨(吨) 3307.00
夏季载重吨(吨) 4886.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2690.00
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5.0吨,联吊3.0吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI,3783HP
主机马力(千瓦) 2823
辅机
发电机 2 x YANMAR, 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM螺杆压缩机
冷却时长:香蕉-36,<span>水</span>果-72,冻货-48"
航速/油耗 "15.5节,油耗13.5吨IF180(含所有油耗+轻油)
港内满载:1.8吨IF180"
燃油类型 IF180
燃油舱舱容(立方米) 840
液舱舱容(立方米) 淡<span>水</span>:220;MDO:80
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.50 x 5.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 180388
冷冻舱舱容(立方米) 5110
舱底面积(平方米) 2035
格栅/甲板强度 木制,5吨
温区 5,1AB,2A/BC,3A/BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/45
换气(次/小时) 3/1.8
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有转载用靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船 釜山
交船
报价 买方报价
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船名 REF106
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 摩尔多瓦
注册港 朱朱列什蒂
建造年份 1979
建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL
船级社 乌克兰船级社(曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社)
船级符号 KM* AUT3* REF*
特检
坞检
全长(米) 100.62
垂线间长(米) 93.15
船宽(米) 13.62
型深(米) 7.32
夏季吃<span>水</span>(米) 4.92
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 2754.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 951.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3062.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1641.00
排<span>水</span>量(吨) 4703.00
起货设备 克令吊原始数据为3×3吨,外展7.2米,部分有更新
主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM(1979年)
主机马力(千瓦) 1940
辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP
发电机 3 x 224, 1 x 50
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨,5铜制桨叶
制冷系统(压缩机) FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机
航速/油耗 8节,油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗
燃油类型 MGO
燃油舱舱容(立方米) 2094
液舱舱容(立方米) 压载<span>水</span>:66
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5 x 4.9, 2.1 x 2.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 126230
冷冻舱舱容(立方米) 3576
舱底面积(平方米) 1087
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 最低15人,最高25人
住舱
看船 乌拉圭蒙特维的亚
交船 乌拉圭蒙特维的亚
报价 60万美元
备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船
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CCS<br/>载重吨:3380吨,船长×宽:84.3×12.8米,型深6.5米,满载吃
<span>水</span>5.3米,总吨/净吨:2048/1147吨,一般干货船,建造日
期:2000年7月28日,一舱19×10米,二舱25×10米,主机:宁
波735KW
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-编号: HSBC406
-船旗:利比里亚
-载重吨:约55783吨(吃<span>水</span>12.85M)
-建造:2010年6月,现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:DNV
-下次坞检:2017年8月,上次特检:2015年5月
-主尺度:187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M
-5舱5口
-谷物舱容:约70733/69550 BL
-主机:MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力,127 RPM
-货物吊:4X30吨
-该船6月24日到达印度东岸,可验船
-价格:900万美元
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-编号:HSGC371
-船型:多用途货船/二层甲板
-载重吨:12961吨(吃<span>水</span>8.06 m)
-建造:2011年5月,中国江苏扬子江造船
-船级社:LR / Ice 1D
-船旗:英属曼岛
-总长:138.07 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:16230立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0吨重油IFO
-货物吊:2 x 80吨
-该船现正在不莱梅港进行特检。
-价格:900万美元
-编号:HSGC372
-船型:多用途货船/ 二层甲板
-载重吨:12959吨(吃<span>水</span>8.06 m)
-建造:2011年3月,中国扬子江造船
-船级社: GL / Ice 1D
-船旗:安提瓜.巴布达
-总长:138.11 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:16230立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0 吨重油 IFO
-货物吊: 2 x 80吨
-现船在阿尔及利亚
-3个月前刚通过特检和坞检。
-价格:900万美元
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灌云渔60292,
2015年十二月份揭<span>水</span>,
船长37米,宽6米6,型深3米1,淄博6I2马力,开价一百一十六万,
联系电话18751413999高先生
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2012.7浙江造
53.5*9.2*4.15
满载吃<span>水</span>:3.5
货舱数量:8
航区:近海
双底双壳
广东省运力
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330吨双底单壳油船
总吨:190吨 净吨:106
36.8*6.9*2.9
满载吃<span>水</span>:2.4
航区:沿海
货舱数量:4
主机:潍柴6160 255KW
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填海工程~~
一~工程概況:
1、抽沙点:
漲退<span>水</span>深10-13米,沙层10-20米,要求管长35-40米
2、卸沙点:
涨退<span>水</span>深7-11,12米,航导宽度100-120米
3、卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸货
4、船舶要求:3000-10000方船舶进场施工载重尽量不超过7米
5、船上设备要有全真空泵及半真空泵的大头棒的抽沙管
二~运距:
1、航距28-32海哩,工期1-3年期间
三~船舶船上证件要求:
1、要有年审船船
2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张
3、船舶需要有安检
4、船舶船上各项保险单
5、船舶国藉证书
6、船舶所有权证书
7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书
PS:船舶到达施工点时,我方提供加油,船舶签约时项目方办理进行合同公证手续
对船舶各方面的要求如下:船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵,以上两种都要有大头棒的抽沙管。必须是沿海适航船舶船上证件要求:1.要有年审的船舶。2.船舶船本复印彩色扫描件正本共19张。3.船舶需要有每年进行安检证书。4.船舶船上各项保险单。5.船舶国藉证书。6.船舶所有权证书。7.要按照船舶最低安全人员证书里的配员,配齐所有船上人员证书。
条件一:证件发我邮箱一定可以来的(975708493@qq.com),审核好签合同,调船费20万(内部先留五万),油甲方可以先供。合同价16.1元一方实到船15元三天一结
联系电话:13801601582 13
601699901
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抛石头工程地点海口,价格13.5元每吨,运距18海里,包一个月至少10航次。需跳板,边走道,吃<span>水</span>3.4米以下。船主负责卸货,自备挖机,铲车,有调船费。请有兴趣的船主联系13641585460,船舶资料发到2237232924.
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非自航驳船 7000T ZC 2005.12.6 沿海 91.6*24.6*5.1*4.2,满载排<span>水</span>量8700T, 空载排<span>水</span>量1700T,发电机:STC-5/50KW/1500RPM,2888GT/1071NT
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2006年中山造
60.68*13*4.5
满载吃<span>水</span>:3.65
参考载货量:1564
航区:沿海
主机:淄博Z6170LC-9 400KW*2
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主要设备,配套,锚艇,柴油主机:Q60-G4 马力2319HP,1500转 13方抓斗挖泥船
总吨:1540 净吨:462
2014.6 上<span>水</span> 建造完工
总长:49.98 船宽:20 型深:4
航区:沿海
满载吃<span>水</span>:2.3M
抓斗机原动机:QSK69 1915KW 一斗重45
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总吨:1742 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃<span>水</span>:4.2
参才载货量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *2
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要求沿海。
300吨左右供<span>水</span>船。
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-编号:HSOT554
-船旗:巴拿马
-载重吨:5140吨(5.62M)
-舱容:6562立方米
-建造:1991年4月,日本Shin Kurushima Akitsu
-船级社:IB
-特检/坞检刚通过
-总长:122.02 两柱间长:115.00 型宽:20.00 型深:9.00 M
-主机:1 Mitsubishi 6UEC37LA 3,501KW 178RPM
-运营区域:印度——远东,现在韩国丽<span>水</span>市待货
-价格:200万美元
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-编号:HSBC375
-船旗:巴拿马
-载重吨:约29828吨(吃<span>水</span>9.72 M)
-建造:2006年4月,日本SHIKOKU DOCKYARD
-船级社:NK
-下次特检:2020年10月
-下次坞检:2018年10月
-主尺度:170.70 / 163.50 X 27.00 X 13.80m
-总吨:17944 净吨:10748
-5舱5口
-谷物舱容:约40031立方米,打包货物舱容:38422立方米
-主机:MAN-B+W 6S42MC, 8362KW, 136 RPM
-货物吊:4X30.5吨
-运营区域:亚洲
-价格:550万美元
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