船名 REF173 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 建造年份 1990 建造地点 西班牙JULIANA GIJONESA GIJON 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长（米） 105.35 垂线间长（米） 船宽（米） 16.00 型深（米） 9.60 夏季吃<span>水</span>（米） 6.90 冬季吃<span>水</span>（米） 6.81 热带吃<span>水</span>（米） 6.81 总吨（吨） 4190.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2006.00 巴拿马净吨（吨） 2977.79 苏伊士净吨（吨） 3917.49 夏季载重吨（吨） 4600.00 冬季载重吨（吨） 4467.00 热带载重吨（吨） 4467.00 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 主机 B&W 6L35MC, 4560HP, 200RPM 主机马力（千瓦） 3403 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；1.5MDO 燃油类型 IFO380, MDO 燃油舱舱容（立方米） IFO380: 590; MDO: 97 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1号舱：6.70 × 6.30; 2/3/4号舱：7.40 × 6.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 舱底面积（平方米） 2213.22 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 温区 8, 1A/B, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 3 托盘 1650 集装箱装载能力 甲板上：6 FEU 冷藏插头数目 8 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 随船 报价 330万美元

船名 REF172 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 建造年份 1990 建造地点 西班牙JULIANA GIJONESA GIJON 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长（米） 105.40 垂线间长（米） 船宽（米） 16.00 型深（米） 9.60 夏季吃<span>水</span>（米） 6.90 冬季吃<span>水</span>（米） 6.81 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 4190.00 巴拿马总吨（吨） 4625.95 苏伊士总吨（吨） 4352.76 净吨（吨） 2006.00 巴拿马净吨（吨） 2995.39 苏伊士净吨（吨） 3125.38 夏季载重吨（吨） 4600.00 冬季载重吨（吨） 4468.00 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 主机 B&W 6L35MC, 4560HP, 200RPM 主机马力（千瓦） 3403 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；1.5MDO 燃油类型 IFO380, MDO 燃油舱舱容（立方米） IFO380: 590; MDO: 97 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1号舱：6.70 x 6.30；2号/3号/4号舱：7.40 x 6.30 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 舱底面积（平方米） 2213.24 格栅/甲板强度 温区 8，1A/B, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 3 托盘 1650 集装箱装载能力 40 TEU; 甲板上：6 FEU 冷藏插头数目 8 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 西班牙/印度洋 交船 随船 报价 330万美元 备注

编号 REF119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安放龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃<span>水</span> 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡<span>水</span>：6.645米； 热带淡<span>水</span>：6.780米； 最大夏季吃<span>水</span>: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸<span>水</span>吨数（夏季吃<span>水</span>） 13.42 排<span>水</span>量（夏季吃<span>水</span>） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6×3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3×DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机油耗：10吨/天 辅机油耗：1.8吨/天（装载秋刀鱼），3.0吨/天（装载金枪鱼） 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50×5.50米 2号和3号舱盖：6.60×5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&I协会 海事互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载<span>水</span>容积 89吨（仅艏尖舱） 淡<span>水</span>容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元 备注 2014-11主机大修，完成年检和特检

对外供应油、<span>水</span>及泥浆，带对外消防

ZC船级，载重118吨，沿海航区<br/>主机：南通267马力

ZC船级，载重345吨，沿海航区，带加温<br/>主机：136千瓦

船舶长119.9米宽28米，型深7.2米，吃<span>水</span>5.2米，总吨为 6654吨，净吨为3726吨，主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B 各 一台，功率3000马力，燃烧重油，辅机为6135型 *150KW发电机两套，船艏有撤退螺旋桨，带跳板等。

湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售,主备柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机50KW 40KW 2台,实际装砂1100左右,<span>水</span>密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展，有意者电话15608414893联系或面议!

现有国外客户，计划新造1艘<span>水</span>上餐厅和4艘船屋，简略要求如下： 每个餐厅（船屋）的主尺度 平台总长： 18 m 平台宽： 6 m <span>水</span>线长： 15 m 型宽： 4 m 总高： 5.20 m 吃<span>水</span>： 0.60 m 室内净高： 2.40 m <span>水</span>上餐厅 ：48客位 船屋：3个卧室，2个卫生间，1个起居室和1个厨房。 平台下部构造: 两个玻璃钢浮体由热镀锌的型钢联接而成。该<span>水</span>上餐厅和船屋主要用于平静<span>水</span>面，但结构强度应可抵御1米浪高。 上层建筑：应由热镀锌的钢材制成，具有高度的抗腐蚀能力。 详细要求将另行通过邮件发给有意的船厂。 请有意并有能力设计、建造该<span>水</span>上餐厅和船屋的船厂（具备英文沟通能力）联系 陈先生 13853288311, email: levi008007@163.com

国外客户，求购普通货船，载货量：600吨左右，总长不大于55米，吃<span>水</span>不大于3.5米，船龄不大于20年。预算：40万美元。有合适船舶者，请联系陈先生 13853288311，邮箱：levi008007@163.com.

满载吃<span>水</span>4.5米以下，载重吨4000以上沿海甲板散货船

自用2014年下<span>水</span>油船出售,有意向请电话联系详聊13328350448

一级油船8468吨 CCS国内 2003.3.5 温岭造 主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW*2 2500万 长，宽，深：126.20*18.00*9.00 吃<span>水</span>：7.044, 12舱， 双壳双底， 侧堆， 导热油锅炉， 加温系统

船名 REF556 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本HONDA船厂 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2012-08-31 坞检 2012-08-31 全长（米） 130.02 垂线间长（米） 120.98 船宽（米） 19.5 型深（米） 12.8 夏季吃<span>水</span>（米） 8.22 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 6971 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3230 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8035 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 7.5吨，联吊4 x 5.0吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS x 133RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 风冷 航速/油耗 "17节 压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST; 满载: 4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST; 港内: 2.50吨/4.00吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1208.41 液舱舱容（立方米） "MDO: 108.410 淡<span>水</span>舱: 185.580 压载<span>水</span>舱: 769.360" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 373827 冷冻舱舱容（立方米） 10586 舱底面积（平方米） 4231 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 8 FEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 2016年远东交船 报价 750万美元 备注

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

船舶建造完工约70%，余下部分可在签约后6个月内完成<br/>主机：MAN 5180KW 航速：13节 卸货：2台 500吨/小时

因工程项目需要，现需租用1万5千吨左右非自航半潜驳一条在广东<span>水</span>域使用，租期半年到一年，有意者请即联系，谢谢！

<br/>塑料焊机（图）热风器（图）热风焊枪（图）塑料热风焊接机针对各种PVC/PE/PP/PVDF等塑料板、管道、土工膜片材的现场焊接施工，塑料管道、防<span>水</span>板、防渗膜、珍珠棉等塑料焊接的专业工具。 2000w焊塑枪具有其它焊塑枪的性能，温度范围0-550℃恒温控制，连续可调，温度控制精度高，尤其适用于高温连续使用，长寿命、高可靠。除进行焊接外，还可对塑料进行热成型、对接等作业，也是其他需热风加温部门作为热风风源使用。 主要技术参数　 输入电压：220V～ 频率：50Hz 功率：2000W 调温范围：0-550℃ 风压：3000Pa 风量：8m3/h 绝缘形式：回 机身重量：1kg 联系人：吴经理 手 机：15088995168

ZC船级，载重500吨，沿海航区，单底单壳<br/>主机：潍柴408马力

ZC船级，载重440吨，遮蔽航区<br/>主机：潍柴/184KW