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出售日本96年造98743吨油船
-编号:HSOT129
-船旗:利比里亚
-双底双边
-载重吨:98743吨(吃<span>水</span>14.42M)
-建造:1996年3月,日本ONOMICHI
-船级社:NK, (刚于2016年6月通过了特检和坞检)
-总长: 244.8M, 型宽:41.23M, 型深: 21.6M
-货油舱:12个,舱容:113485立方米
-货油舱涂装:环氧
-货油泵: 3X8100
-主机:B&W 6S60MC, 15301马力
-航速:14.1节
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-空船重量:16718吨
-船现在阿联酋
-价格:1000万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号:PBC118
-国内客户,求购散货船
-载重吨:28000-35000吨
-吃<span>水</span>:不得超过10.5m
-船龄:10年内
-主机:陕柴或广柴
-不需要吊车
-国内航行
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1
船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW
建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节
建造厂 武昌造船厂 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2
总吨/净吨 359/187 燃料种类 0#柴油
总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M
型深 3.20M 吃<span>水</span>(满/空) 2.30M/2.15M
排<span>水</span>量(满/空)(T) 329.64/298.040 载客定额 160人
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总长:24.06米 宽:5.2米
型深:2.8米
设计吃<span>水</span>:1.45米
主机:YC6K500L 367KW
船员:3人。
乘客:9人
设计航速:11.5KN
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出售08年造8737吨集装箱船
-编号:HSGC326
-载重吨:8737吨(吃<span>水</span>6.94m)
-建造:2008年3月,中国FUJIAN NEW SHENGHAI SH
-船级社:LR
-下次特检:2018年3月3日,下次坞检:2018年3月
-主尺度:131.55 / 122 X 18.8 X 9.4 M
-3舱3口,箱型舱口盖
-谷物舱容:10928立方 打包舱容:10928立方
-装箱量:462TEU
-艏侧推
-吊车:2 X 35吨
-主机:PIELSTICK 8PC2-5L, 5199马力,520 RPM
-运营区域:波罗的海、地中海、欧洲
-价格:290万美元
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出售2艘15/16年日本造3500立方LPG船
-编号:HSOT600
-载重吨:3247吨(吃<span>水</span>5.21m)
-建造:2016年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船旗:马绍尔群岛
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019年2月
-总长:97.44m / 型宽:15.00m / 两柱间长:90.96m /型深:7.00m
-总吨:3122 / 净吨: 959
-舱容:3538立方米
-运营区域:中国、韩国
-编号:HSOT601
-载重吨:3251吨(吃<span>水</span>5.21m)
-建造:2015年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船旗:马绍尔群岛
-船级社:NK
-总长:97.44m / 型宽:15.00m / 两柱间长:90.96m /型深:7.00m
-总吨:3122 / 净吨:959
-舱容:3611立方米
-现该船在印尼契万丹锚地
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出售95年日本造5000立方LPG船
-编号:HSOT599
-船旗:巴拿马
-载重吨:4998吨(吃<span>水</span>5.28M)
-建造:1995年7 月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:105.03 两柱间长99.50 型宽19.50 型深 7.80 M
-液货舱:2 个,舱容:5000立方米
-主机:MAN-B+W 5L35MC, 4400马力
-空船重量:2799吨
-下一个装货港在新加坡,大约8月9-10日,可验船
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出售15年中国造6183吨成品油船
-编号:HSOT388
-船型:成品油船,双底双壳
-建造:2015年,中国
-船旗:俄罗斯
-船级社:RMRS
-载重吨:6183吨(吃<span>水</span>6.5m)
-总长:102.7m 型宽:17.8m 型深:8.8m
-总吨/净吨:4577/1871吨
-货油舱:10个,环氧涂装, 舱容:6605立方米(98%)
-溢流舱:2个 ,舱容:232立方米
-可装3种油品
-不锈钢加热盘管
-货油泵:3 台x 750 m3/h – 单级螺杆泵 / 3台 x 300 m3/h – 单级螺杆泵
-主机:现代Hyndai, Himsen 9H25/33P 4T, 9 cyl, 900 rpm / 2610 kW
-航速/油耗:约12节/约9.5吨IFO
-艏侧推:300KW
-无限航区
-船现在新加坡,可验船
-价格:1050万美元
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出售96年日本造70269吨散货船
-编号:HSBC470
-载重吨:约70269吨(吃<span>水</span>13.652m)
-建造:1996年9月,日本NAMURA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:224.94m 型宽:32.20m
-7舱7口
-谷物舱容:约85011立方米
-主机:Sulzer 6RTA62, 10291马力
-发电机组:3 x 420 KW
-预计8月6-10日到中国东方港,可验船。
-价格:300万美元
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总长:98米 坞长:89.8
坞宽:27.25
坞内净宽:23.5米
坞深:9.8米
最大沉深吃<span>水</span>:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃<span>水</span>:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.10米
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
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DAIHASHU 4000 总吨:364 净吨:109
总长:33.98 船宽:10 型深:4.5 满载吃<span>水</span>:3.4
航区:近海 主机:DAIHATSU 1471KW *2
全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时
拖力正拖50吨,倒拖42吨
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船名 REF112
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1982
建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD.
船级社 国际航运协会
船级符号
特检
坞检
全长(米) 78.64
垂线间长(米) 78.00
船宽(米) 13.60
型深(米) 7.85
夏季吃<span>水</span>(米) 5.05
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 1979.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 828.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2145.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸
主机马力(千瓦) 2600
辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸
发电机 SINKO TVLI-A-686 450KVA 450V
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) MYCOM螺杆式冷冻机,2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A
航速/油耗 13.50节,柴油日油耗5-5.5千升
燃油类型 IFO, MDO
燃油舱舱容(立方米) 520
液舱舱容(立方米) 169
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 103076 (2918.73吨)
冷冻舱舱容(立方米) 2920
舱底面积(平方米) 890
舱温(℃) -50
定员 16人;定员20人
报价 买方报价
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船名 REF425
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1991
建造地点 中国上海造船厂
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 低破冰强度
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长(米) 102.50
垂线间长(米)
船宽(米) 18.55
型深(米) 10.15
夏季吃<span>水</span>(米) 7.92
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 6429.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3588.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6816.80
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4302.81
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5-10吨 ,4 x 5吨联吊,外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM
主机马力(千瓦) 6761
辅机
发电机 3台主发电机,每台750KVA;1台应急发电机,115KVA
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载<span>水</span>果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 690
液舱舱容(立方米) 淡<span>水</span>:89.062;轻油:209
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.38 x 8.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他:2.25)
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
舱底面积(平方米) 3441.17
格栅/甲板强度 胶合板
温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时)
托盘 2600 (1 x 1.2米),装鱼4000吨
集装箱装载能力 舱内:84TEU/30FEU+41TEU;甲板上:30FEU
冷藏插头数目 36
舷侧舱口 8
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 210万美元
备注 配推进器
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总长98米,船宽:15.8 型深:7.4 满载吃<span>水</span>:5.9
05年建造<br/>主机广柴8320
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出售02年韩国造57600吨集装箱船
-编号:HSGC422
-船旗:马耳他
-载重吨:57600 吨(吃<span>水</span>13m)
-建造:2002年12月,韩国HANJIN HI & CONST - BUSAN (KRS)
-船级社:GL
-下次特检:2017年12月,下次坞检2017年3月
-总长:282.14 M, 两柱间长: 266.42 M, 型宽: 32.20 M, 型深: 21.50 M
-总吨 / 净吨:50243 / 27530吨
-装箱量:4515 TEU,(3064TEU/14吨), 冷藏箱插头:664个
-无吊车
-主机:1 X MAN-B&W - 9K90MC-C, 41107 KW, RPM 104
-发电机组:4 台, 2 x 1700 KW, 2 x 1990 KW x 720 RPM
-艏侧推 / 箱格导柱安装
-空船重量:19290吨
-验船:8月10-11日,上海
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出售16年中国造63300吨散货船
-编号:HSBC469
-船型:Crown 63型散货船,高配,带抓斗
-载重吨:63300吨(吃<span>水</span>13.3m)
-建造:2016年,扬州大洋船厂
-船级社:BV (AUT-UMS)
-总长:199.99m 型宽:32.26m
-5舱5口
-舱口盖型式:液压折叠式
-货舱安装CO2系统
-吊车:4 x 36吨(麦基嘉,4台吊车可并行作业)
-抓斗:4 台无线遥控抓斗,每个16立方(可减调为7立方)
-压载<span>水</span>管理系统已安装,制造商:Headway
-主机:Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR, 8300 KW at 91 rpm
-货舱底部加强,可装25吨钢卷(直径1.6MX长1.6 M) x 2层
-外壳涂装改良型油漆
-船东的希腊监造团队自开建至今一直在监管该船的建造
-该船现已具备交船条件
-验船:2016年8月8日前,扬州大洋船厂
-价格:船东邀请买家报价。作为经纪人,根据市场行情,建议价格1700-1800万美元,仅供参考。
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出售94年欧洲造36457吨油船
-编号:HSOT459
-船旗:巴拿马
-载重吨:36457吨(吃<span>水</span>10.91m)
-建造:1994年9月,意大利Sestri
-船级社:LR
-上次特检:2014年9月
-下次坞检:2017年11月
-总长:178.78m 两柱间长:168.56m 型宽:28.00m 型深:14.90m
-货油舱:10个
-舱容:36052立方米
-货油舱涂装:环氧
-带加热盘管
-惰性气体系统
-双底双壳
-主机:苏尔寿Sulzer 5RTA52, 9792马力
-空船重量:7211吨
-运营区域:东南亚
-价格:550万美元
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可载货3800吨,船长85.8米,船宽15米,型深4.2米,满载
吃<span>水</span>3.4米,空载吃<span>水</span>0.643米,航区AB级,完工时间2013年
12月。价格实惠 。<br/>船舶质量好,低价出售。