-编号：HSOT551 -船旗：香港 -载重吨：6193吨（吃<span>水</span>6.50M） -建造：2009年8月，中国Gezhouba Group Machinery -船级社：BV -下次特检：2019年8月，下次坞检：2017年6月 -总长：106.84 两柱间长：101.50 型宽：17.60 型深：10.10 M -货油舱：8个 -舱容（98%）：5742立方米 -热油加温- 最高温度200摄氏度, 常规160 度 -主机：Yanmar, 8N330-EN 4500 -双底双壳 -压载舱环氧涂装 -独立货油舱 -运营区域：东南亚，远东，可验船 -交船：合同签订后3-4个月 -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃<span>水</span>11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：30024吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：1200KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/30/42/57/83吨每天） -交船：合同签订后30天，日本，菲律宾，印尼，中国，韩国等 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT549 -船旗：香港 -IMO II/III -双底 -载重吨：3209吨（吃<span>水</span>5.54M） -建造：1997年9月，韩国ILHEUNG SHIPBUILDING -船级社：CCS -总长：85.4M, 型宽：14M, 型深：6.6M -货油舱：15个 -舱容：3708立方米 -涂装：ZS -带加热盘管 -货油泵：螺杆泵，3X400m3 -主机：AKASAKA A34S, 2200马力 -航速：14.4节 -专用压载舱 -编号：HSOT550 -船旗：香港 -双底 -载重吨：3372吨（吃<span>水</span>5.6M） -建造：1996年11月，韩国ILHEUNG SHIPBUILDING -船级社：CCS -下次特检/坞检：2016年7月 -总长：85.4M, 型宽：14M, 型深：6.6M -货油舱：10个 -舱容：4023立方米 -涂装：环氧 -加热盘管：SUS304 -货油泵：10X165立方米/小时 深井泵 -主机：AKASAKA A34, 2200马力 -航速：13.5节 -专用压载舱 -空船重量：1212吨 -运营区域：中国东部沿海，韩国，日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2004-09-23 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 3350 总吨： 2090 净吨： 1170 总长： 87.96 垂线间长： 79.98 船宽： 13.50 型深： 6.0 吃<span>水</span>： 5.20 舱数： 10 闪点： ≤60℃ 加温盘管： 无 货油泵能力： 独立驱动 货油管吊机： 有 主机： G6300ZCA 735kw 500rpm 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

-编号：HSOT545/546 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：约10052/10127吨（吃<span>水</span>8.22m） -建造：2004年7月，土耳其YARDIMCI DENIZ -船级社：ABS Ice Class 1B -下次特检：2019年7月，下次坞检：2016年11月 -IMO2 -总长：118.37m 型宽：19m -舱容:10940 m3 (98%) -货油舱分区：14 个 -环氧涂装 -惰性气体系统，加热盘管安装 -双壳 -主机：MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm -空船重量：3660吨 -价格：每艘600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

现名下有一条3200吨趸船欲优价处置，目前该船位于湖北宜昌茅坪三峡库内，正常使用中。船长：86.15米，船宽15.62米，船高18.2米，空载吃<span>水</span>1.364米，满载吃<span>水</span>3.3米，满载排<span>水</span>量3807.67吨，空载排<span>水</span>量880.92吨，结构型式：纵横混合骨架式，航区B级，船体材料：钢质，货舱数量10个，货舱盖型式：钢质<span>水</span>密，<span>水</span>密横舱壁数：10米。该船建造1977年，改造于2012年，双底双核，用于<span>水</span>上加油站装载成品油或燃料油均可，各项设施设完善，手续齐全。欢迎有意者电话咨询，也可到指定地点实地考察看船。价格面议，电话：13975165206涂先生。

-编号：HSOT532 -船旗：巴拿马 -载重吨：约35722吨（吃<span>水</span>9.941M） -建造：1992年3月，日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD. -船级社：LR 100A1 -下次特检：2020年2月，下次坞检：2018年4月 -主尺度：176 / 168.176 X 32.28 X 17 M -主机：三菱MITSUBISHI 5UEC60LS MCR 9898马力 84 RPM -航速/油耗：约14节/25吨 -货油舱：16个 -舱容：约49490立方米(48500立方米，98%) -货油舱涂装：纯环氧 -加热盘管：不锈钢 -原油洗舱，专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：4 X 1,000立方米/小时 蒸汽动力 -发电机组: 3 X 750 KW YANMAR -可同时承运油品种类: 4 (TWO VALVE SEGREGATION) -空船重量：7841吨 -CAP 1 RATED -价格：490万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT544 -船旗：马耳他 -载重吨: 2003吨（吃<span>水</span>4.95m） -建造：1992, 德国 -船级社：BV -入级符号：I 3/3 E LIQUEFIED GAS CARRIOR MINUS 48 DEG. C , DEEP SEA -双壳 -净吨/ 总吨: 666 / 2223 -总长：73.60 M -两柱间长: 66,00 M -型宽: 14,02 M -型深: 6,10 M -液货舱容: 1724,70 CBM -最大装货效率: 440立方米/小时 -货油泵: 离心泵 -主机： MAN B&W, ALPHA DIESEL, 61 L28/32A -服务航速: 12 KNOTS -该两船停航靠泊在波兰，船况良好 -价格：每艘125万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

举航678...2018年4月揭<span>水</span>，船长38.6米，宽7米2型深3米，淄博640千万，开价280万，联系电话18751413999高先生

出售4890吨化学品油轮 挂旗: 巴拿马 1998年韩国造 双底双壳 4,894.9吨 吃<span>水</span>: 6.308 M 总长: 98 M 宽: 15.60 M 主机:1台 ================== 制造厂: HYUNDAI MAN B&W 型号: 9 L 28/32 A-F 马力: 3000/ 775 RPM 辅机 ================== 厂家: CATERPILLAR 2 台 型号: 3412 马力: 490 x 1500RPM

挖深16米 排距1500米 清<span>水</span>流量3500方 康明斯柴油机 全液压控制 欢迎咨询！

-编号：HSOT530 -船旗：印尼 -载重吨：约32396吨（吃<span>水</span>12.28m） -建造：1995年8月，乌克兰OAO KHERSONSKIY SUDOSTROITELNYY ZAVOD -船级社：IC-1C -上次特检/坞检：2015年8月 -主尺寸：178.96 / 165 X 25.33 X 15 M -主机：MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM -航速：14节 -舱容：约36840立方米 (36103立方米 98%) -货油舱涂装：环氧涂装 -加热盘管安装 -惰性气体系统，专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：10 X 425立方米/小时 6 X 250立方米/小时 2 X 1000立方米/小时 -发电机组：3 X 824 KW 400V 50HZ -可同时装运货品种类: 4种 -价格：450万美元，印尼巴淡岛交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先 进的不用人工潜<span>水</span>的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米 外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设 备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可 以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把 稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上<span>水</span>面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可 随时航行 。 联系人：刘满均 13034864566<br/>该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。

14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先进的不用人 工潜<span>水</span>的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小时，吸 程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上<span>水</span>面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可随时航行 。 联系人：刘满均 13034864566 <br/>14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先进的不用人 工潜<span>水</span>的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小时，吸 程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上<span>水</span>面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可随时航行 。

14英寸自动吸沙泵船简介 该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先 进的不用人工潜<span>水</span>的自动吸沙淘金泵船。 1、 该船配套功率为325马力，流量为450至550m3/小 时，吸程深度50米以上。可将25cm以下的沙石从河底顺利 的吸上来。 2、 有超强的输送能力，可把废沙石输送至100米 外。 3、 船上配有发电机、空压机、卷扬机等配套辅助设 备。 4、 吸沙管上下行程为4米，既可以随时加长，也可 以上下、前 后、左右、操作自如。 5、 吸沙管龙头既能将可床底下的沙石破松，又能把 稍大于吸 沙管龙头的石头破烂，还可以随时提上<span>水</span>面检修。 6、 该吸沙泵船配有大功率螺旋浆，移动地方时，可 随时航行 。 联系人：刘满均 13034864566<br/>该自动吸沙泵船于2015年5月建造完工，是我国目前最先进 的不用人工潜<span>水</span>的自动吸沙淘金泵船。

-编号：HSS079 -船旗：马绍尔群岛 -运营区域：全球 -船级社：BV -总吨/净吨: 5375/2502 -总长: 91.50M -两柱间长: 84.98M -型宽：16.20M -型深：6.90M -吃<span>水</span>：4.226M -高: 18.05M (“D” DECK ABV WATERLINE) -建造厂：丹麦ORSKOV SHIPYARD -建造日期：1993年12月 -改建日期: 2011年12月 -改建地：印尼 -主机: 2 X B&W ALPHA DIESEL, TYPE 8L 23/30 -航速: 10节 -发电机组: 2 X CATERPILLAR, TYPE C32 -船员: 25人 -净围栏总面积: 3229.84M2 (不包括病畜围栏区) -总围栏面积: 3305.67M2 (包括病畜围栏区) -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1993年韩国造 夏季满载吃<span>水</span> : 12.205m 总吨/净吨 : 28,277/12,696 总长(Overal) : 183.20 m 宽( Extereme)/深 : 32.20m / 18.0 m 上次坞修 : 2014 October 服务航速 : 14.20 Knots 主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm 发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP 750 KVA, 440V 60HZ

总吨: 3349 2009年造 挂旗 马来西亚 总长 75.00m <span>水</span>线长 72.20m 宽(M) 20.00m 型深 6.50m 最大吃<span>水</span>(m) 5.00m 最大排<span>水</span>量 4.500MT 淡<span>水</span> 240 m3 载重吨 3.100 tons 定员 194 men 航速 11 knots @ MCR 续航力 28 days @ MCR 甲板面积 600 m2 甲板载货 3.000 tons 主甲板强度 10 tons/m2

油船 2006.12浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：978吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃<span>水</span>：3.85米 8舱 主机：济南6190/218KW 总吨：499 净吨：279

-编号：HSBC392 -建造：2013年，日本TSUNEISHI H.I. CEBU -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃<span>水</span>12.826M） -总长/ 型宽: 189.99M/32.26M -总吨/ 净吨: 32309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：72674.9立方米 -货物吊: 30.0t X 4台 -抓斗容量: 12立方米X 4个 -航速/油耗 航行（压载）状态：约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 航行（满载）状态：约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 -压载<span>水</span>处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装 -验船：6月20-23日可在青岛验船。 -交船：船东计划再7月底至9月初交船（具体可协商） -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！