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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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VASTIT威斯特游艇有限公司(以下简称威斯特游艇)是
China中高端豪华游艇制造销售企业。公司拥有雄厚的资深
船艇技术团队,专注各款高科技复合材料游艇、摩托艇、<span>水</span>
上休闲娱乐产品研发、制造、销售、服务、游艇与帆船驾驶
技能培训为一体的综合型船艇企业,VASTIT运用先进科技,
以数字化操控系统、高尊奢华性造型以及澎湃动力的强劲主
推进驱动,实现了游艇新时代的应用领域。<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:<span>水</span>上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、<span>水</span>
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
-
出售日本造豪华客滚船
挂旗 希腊
1987年10月造
船级:NO. RINA - 82420
总长:192.50 M L.B.P
两柱间长. 175.00 M
型宽 27.00 M
夏季吃<span>水</span>(LOAD) 6.85 M MOULDED
深 21.14 M
载客
夏季 1.484人
冬季 834
载重吨 5.904 T
轻吨 11.282 T
排<span>水</span>量 17.186 T
轿车 748辆
拖车 115辆
主机 ( 2台 ) MAKER : MITSUBISHI-MAN
型号 : 8L58/64 X 2 SETS
功率 : 28800 马力
<br/>
挂旗 希腊
1987年10月造
船级:NO. RINA - 82420
总长:192.50 M L.B.P
两柱间长. 175.00 M
型宽 27.00 M
夏季吃<span>水</span>(LOAD) 6.85 M MOULDED
深 21.14 M
载客
夏季 1.484人
冬季 834
载重吨 5.904 T
轻吨 11.282 T
排<span>水</span>量 17.186 T
轿车 748辆
拖车 115辆
主机 ( 2台 ) MAKER : MITSUBISHI-MAN
型号 : 8L58/64 X 2 SETS
功率 : 28800 马力
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产品名称:TH370冲锋舟
产品尺寸:370*130*80(cm)
乘员人数:3-6人
产品动力:40-60(hp)
产品航速:30-45(kw)<br/>江西威斯特游艇推荐:统一零售价4500元。
我们主要经营“豪华游艇制造;游艇销售;摩托艇制造;摩
托艇销售;橡皮艇制造;<span>水</span>上娱乐产品;舷外机销售;游艇售
后服务;游艇驾驶员;驾驶员培训;舷外机配件;游艇码
头”等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任的企业精神,
并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境,
以全新的管理模式,完善的技术,周到的服务,卓越的品
质为生存根本,我们始终坚持用户至上 用心服务于客
户,坚持用自己的服务去打动客户。
欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作,我公司具体的
地址是:江西省九江市浔阳区甘棠北路与滨江大道交汇
处。
您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问,您可以直
接给我们留言或直接与我们联络,我们将在收到您的信息
后,会第一时间及时与您联络, 我们衷心的希望能与各
届朋友合作,携手未来,共享成功的成果!
集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:<span>水</span>上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
<span>水</span>上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
-
船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃<span>水</span> 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃<span>水</span> 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货)
交船地点 中国(卸货后可交)
报价 598万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
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船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.02米
垂线间长 89.90米
船宽 16.00米
型深 9.97米
吃<span>水</span> 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @
160RPM
辅机/发电机 3 x 671 KW
制冷系统 3 x MYCOM F160S
航速/油耗
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803 CBM
MDO: 128 CBM
淡<span>水</span>: 99 CBM
压载<span>水</span>: 202 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184513
冷冻舱舱容(立方米) 5227
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 运营区域:
南太 – 曼谷<br/>船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.02米
垂线间长 89.90米
船宽 16.00米
型深 9.97米
吃<span>水</span> 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @
160RPM
辅机/发电机 3 x 671 KW
制冷系统 3 x MYCOM F160S
航速/油耗
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803 CBM
MDO: 128 CBM
淡<span>水</span>: 99 CBM
压载<span>水</span>: 202 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184513
冷冻舱舱容(立方米) 5227
舱底面积(平方米)
格栅
温区
舱温 -30摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 运营区域:
南太 – 曼谷
-
<br/>受国外船东委托,现求购滚装船一艘,要求能装80辆卡车(最小长度12.5米,大概每辆卡车40吨重),最好单甲板,载客200人,最大吃<span>水</span>3米,船龄最大10-15年。
联系人:王先生 13989626898
-
客滚船,外国旗,无限航区,满载排<span>水</span>量15103.50吨,空载
排<span>水</span>量5317吨,发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机,发
电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客,运载230标
箱。施一应俱全。目前各系统运转正常,维护保养情况尚
好。 <br/>主机:NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2/16990KW*2
-
船名 REF736
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 韩国船级社 (之前:法国船级社)
航区
特检 2018
坞检
全长 99.02米
垂线间长
船宽 16.00米
型深
吃<span>水</span> 6.573米
总吨 2004吨
净吨 1530吨
载重吨 4173吨
轻吨 2197吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊
主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM
辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x
900RPM
2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ
制冷系统 2 x MYCOM F1612C
2 x MYCOM F160SUD2-VE
航速/油耗 满载: 14节,油耗14.5吨(IFO380) +
1.75吨MDO
压载: 15节,油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油: 811
轻油: 131
淡<span>水</span>: 135
艏尖舱: 201.92
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 182502
冷冻舱舱容(立方米) 5170
舱底面积(平方米) 2006
格栅
温区 6
舱温 -25 /+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太
原所有/部分设备为深冷设备<br/>船名 REF736
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 韩国船级社 (之前:法国船级社)
航区
特检 2018
坞检
全长 99.02米
垂线间长
船宽 16.00米
型深
吃<span>水</span> 6.573米
总吨 2004吨
净吨 1530吨
载重吨 4173吨
轻吨 2197吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊
主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM
辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x
900RPM
2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ
制冷系统 2 x MYCOM F1612C
2 x MYCOM F160SUD2-VE
航速/油耗 满载: 14节,油耗14.5吨(IFO380) +
1.75吨MDO
压载: 15节,油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO
燃油类型 IFO380
液舱舱容 燃油: 811
轻油: 131
淡<span>水</span>: 135
艏尖舱: 201.92
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 182502
冷冻舱舱容(立方米) 5170
舱底面积(平方米) 2006
格栅
温区 6
舱温 -25 /+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太
原所有/部分设备为深冷设备
-
国内ZC,载重吨:5095DWT<br/>出售09年5000吨散货,尺寸:96.9*15.8*7.4,满载吃<span>水</span>
5.85米,有意请联系0595---28914888,手机:13959792675
张
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江西威斯特游艇有限公司,主要经营游艇、帆船、摩托
艇、<span>水</span>上娱乐、发动机及配件等,我公司的办公地址位于
号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之地“的九江
市,江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园,我们有最好
的产品和专业的销售和技术团队,我们为客户提供最好的
产品、良好的技术支持、健全的售后服务,江西威斯特游
艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名企业,如果
您对我公司的产品服务有兴趣,请在线留言或者来电咨
询。<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:<span>水</span>上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
<span>水</span>上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
电话:0792-8773336;18979250076微信)
Q Q:1987587734
网站:www.vastitboat.com
-
<br/>扬州飞航船舶附件厂是一家集欢迎仪器仪表/船用阀门/仪
表管系附件 、船用液压阀件、船用内舾装产品等附件生
产、销售于一体的船用附件生产型企业。
我司生产的船用附件产品规格齐全,材质有铸铁,铸钢,
青铜以及不锈钢等,广泛应用于船舶,石油及海工平台。
所有产品实行一条龙生产流<span>水</span>线作业,并严格执行
ISO9001-2000国际质量管理体系的标准,进行规范的生产
和质检。
公司秉承“诚信经营、互利互惠、共同发展”的经营宗旨
及“优良产品、精诚服务、客户满意”的质量管理方针,
赢得了广大客户的信赖,现与多家船厂、船东、及船舶配
套单位建立长期合作关系,产品畅销全国各地,并远销新
加坡,台湾,日标,印度,南非等国家和地区。并取得国
内外众多船东的一致好评。为了适应市场的需求和公司业
务不断地拓展,我们正在朝“更全面、更专业、更优
质”的经营目标迈进,致力于打造全球最专业船舶附件供
应商之一。
诚挚地希望与业界同仁和广大客户携手合作,共创辉煌
-
船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃<span>水</span> 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
<span>水</span>果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡<span>水</span>: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检<br/>船名 REF735
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级 日本船级社 NS MNS RMC
航区
特检 2017-09
坞检 2015-07
全长 126.00米
垂线间长
船宽 19.00米
型深
吃<span>水</span> 7.766米
总吨 6082吨
净吨 4061吨
载重吨 7157吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640 BHP (7060 KW),
128 RPM
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包
含辅机
<span>水</span>果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机
燃油类型
液舱舱容 燃油: 980.04吨
轻油: 164.36吨
淡<span>水</span>: 162吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅 5吨
温区 9
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 580万美元
备注 在釜山卸完货,目前在日本港口,之后去舟山干
坞检
-
船名 REF734
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃<span>水</span> 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节,油耗23.5吨
香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 394305
冷冻舱舱容(立方米) 11170
舱底面积(平方米) 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船名 REF734
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
坞检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃<span>水</span> 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 18节,油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节,油耗23.5吨
香蕉满载:19.3节,油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 394305
冷冻舱舱容(立方米) 11170
舱底面积(平方米) 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注
-
豪华游艇,ZC船级,沿海航区,双驾驶台,游艇有客房、冲
凉房、洗手间、<span>水</span>手房、KTV、50寸液晶电视;游艇拥有超
大前甲板,证件齐全<br/>主机:卡特彼勒/375HP*2
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
集装箱船
2010.7江苏造
ZC船级
沿海,长江航区
载货:3200吨
总长:92.8米
船宽:15.8米
型深:6.3米
吃<span>水</span>:3.9米
货舱数:2
可装载271TEU/冷藏箱可装载4TEU
主机:淄博6210*2
航速:9节
主机耗油:2T/D 120CST
进长江可航行于长江上中下游<br/>主机耗油:2T/D 120CST
进长江可航行于长江上中下游
-
1000吨浮船坞
长;48米,
宽;16米,
内宽;10米~
造于2012开工建造的~保养得好好~专门给渔船在海上维修,
全部都是专用船用铁板来造下面吃<span>水</span>的地方都是10公里厚的
<br/>内宽 10(内侧宽度)
高 5.5(侧板)
两侧空气舱 长20 宽3 高5.5
轻吨 370
吃<span>水</span> 1.8(浮起后)
发电机 4台
其中有150kw*1 90kw
抽<span>水</span>设备 潜<span>水</span>电泵
-
<br/>我司承包盐城港防<span>水</span>提工程
诚招:2000--4000吨的甲板船(带桥板,铲车)
要求:
1.船在09--15年下<span>水</span>的;
2.调船费.单价.结算等面议。
请有此类船舶的船东尽快联系:杨先生18605421001
-
船籍港:扬州
载重吨:3356吨
航线:上海至宜昌
适装:柴油,汽油,甲醇,乙醇等9种化工。长:87米,宽:
14.80米,满仓吃<span>水</span>线:4.10米。目前业务入围中南石化,因主要
投资人资金困难,或卖、或挂靠、或租、或介绍业务均可!
<br/>马力:440千瓦。碳钢内胆。建成时间:2013年12月。定员九人。
目前业务入围中南石化