<br/>受直接买家委托，求购5000吨左右散货船一艘，要求: 1. 近洋船(A1+A2+A3)，不要近海的(A1+A2) 2. Bare Capacity:(散装艙容6000cbm或以上。) 3. 船龄: 2005或之後。 4. 行走範圍: 台灣，越南，泰國，韩國，日本，中國。主要东南亚。 5. DWCC載重吨: 5000吨左右。 6. DRAFT 滿载吃<span>水</span>: 6米以内。 7. GRT(总吨):2900-3000总吨。不能超3000. 8.最好能先试一载去台湾或越南。我公司可以付比市价更高的运费 9.近期没跑过北韩/朝鲜 王先生：13989626898

ZC船级，内河航区，载重505吨<br/>主机：/220KW，8舱

8寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的<span>水</span>下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工.从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械 绞吸式挖泥船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.<span>水</span>上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>总装机功率：336千瓦，康明斯柴油机 挖深：8米 清<span>水</span>流量：800方/小时 排放距离：800米

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国 同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简 单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000 方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工 况条件的需求。<br/>总装机功率：559千瓦 清<span>水</span>流量：1200方/小时 挖深：10米 排放距离：1200米

总长：98米 坞长：89.8 坞宽：27.25 坞内净宽：23.5米 坞深：9.8米 最大沉深吃<span>水</span>：8米 浮箱高度：2.8米 作业吃<span>水</span>：2.4 肋骨间距：0.6米 浮箱甲板梁拱：0.10米 自用钢材1500吨。 吊机：1.5T*4<br/>浮箱甲板梁拱：0.10米 自用钢材1500吨。 吊机：1.5T*4

1条500吨，和一条350吨的，有需要的联系15950500851<br/>250潍坊机

<br/> 船舶登记号码：030112000082 本公司有3万吨多用途船舶出租（2条），2012年下<span>水</span>，航区 面议，有意者请联系我司。价格面议 电话：0411-82629467 谭老轨 传真：0411-82629465

100.65*27.45*6.41 吃<span>水</span>：5 2014年12月南京建造 15T/M2<br/>无动力

油船 1989.7日本造 ZC船级 沿海航区 载货：650吨 总长：53.01米 船宽：8.5米 型深：3.65米 吃<span>水</span>：3.35米 8舱 主机：板神6L26BGSH/551KW 双底双壳结构<br/>主机：板神6L26BGSH/551KW 双底双壳结构

本船装载700吨散装<span>水</span>泥，两个罐子带双套自卸设备，航区长 江内河，性能优良，诚意转让，非诚勿扰！<br/>主机6160，压缩机13～7 x2

建造日期：2009年6月16日 制造厂：浙江江海船舶制造有限公司（双底双壳） 船籍港：厦门， 船级：CCS 航区：近海 年度检验：2012年6月16日，特别检验：2014年6月16日 总吨位：10716吨 净吨位：6001吨 总长：149.18m 船长：140.88m 船宽：21.00m 型深：11.70m 空载吃<span>水</span>：4.640m 满载吃<span>水</span>：8.650m 满载排<span>水</span>量：21954.600t 空载排<span>水</span>量：4128.200t 参考载货量：17089吨，货舱口3个，一货舱容量： 7500.3m3二货舱容量：7323.76m3三货舱容量：7346.47m3 总计：22170.53立方米！ 货舱盖型式液压顶升， 锚：3个，每个重量：4590.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚机：型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw 制造厂温岭市：锚链：直径52.00mm 右长度：275.00m左 长度：275.00m 救生艇2艘，每艘定员：26人， 主机：型号：6PC2-6/EL 机号：C260608020类型：四冲程柴油机， 额定功率：2970kw=4000马力一台，实际马力4500匹额定 转速：550 (r/min) 制造日期2009年1月19日，制造厂： 陕西柴油机有限公司，主机燃烧重油每天用9吨，航速： 12节，齿轮箱：3.952：1减速比，螺旋桨轴：直径360mm 中间轴：300mm螺旋桨：直径4760.00mm 锅炉：燃烧废气组合锅炉，发电设备：1#2#3#发电机组 型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转，应急 75kw1500 付机轻油每天0.5吨，重油舱容量：396.25m3轻油舱容 量：114.49m3淡<span>水</span>舱容量：194.70m3 此船质量很好<br/>建造日期：2009年6月16日 制造厂：浙江江海船舶制造有限公司（双底双壳） 船籍港：厦门， 船级：CCS 航区：近海 年度检验：2012年6月16日，特别检验：2014年6月16日 总吨位：10716吨 净吨位：6001吨 总长：149.18m 船长：140.88m 船宽：21.00m 型深：11.70m 空载吃<span>水</span>：4.640m 满载吃<span>水</span>：8.650m 满载排<span>水</span>量：21954.600t 空载排<span>水</span>量：4128.200t 参考载货量：17089吨，货舱口3个，一货舱容量： 7500.3m3二货舱容量：7323.76m3三货舱容量：7346.47m3 总计：22170.53立方米！ 货舱盖型式液压顶升， 锚：3个，每个重量：4590.00k&amp;（其中一个备用锚） 锚机：型号YMA2-52(AM3)功率45.00kw 制造厂温岭市：锚链：直径52.00mm 右长度：275.00m左 长度：275.00m 救生艇2艘，每艘定员：26人， 主机：型号：6PC2-6/EL 机号：C260608020类型：四冲程柴油机， 额定功率：2970kw=4000马力一台，实际马力4500匹额定 转速：550 (r/min) 制造日期2009年1月19日，制造厂： 陕西柴油机有限公司，主机燃烧重油每天用9吨，航速： 12节，齿轮箱：3.952：1减速比，螺旋桨轴：直径360mm 中间轴：300mm螺旋桨：直径4760.00mm 锅炉：燃烧废气组合锅炉，发电设备：1#2#3#发电机组 型号MP-H-250-4额定功率250.00kw转速1500转，应急 75kw1500 付机轻油每天0.5吨，重油舱容量：396.25m3轻油舱容 量：114.49m3淡<span>水</span>舱容量：194.70m3 此船质量很好

<br/>洛阳嘉维轴承制造有限公司成立于2007年，座落在具有深厚文化底蕴的中原名城洛阳。 嘉维轴承注册资金3000万元，是从事回转支承技术研发和生产的专业厂家，具有设计、制造、测试单排球式、交叉滚柱式、双排球式、三排滚柱式、球柱混合式及各种非标回转支承的综合开发实力。 我公司有着一批具有高级职称的技术设计人员，秉承先进的制造技术和生产标准，在回转支承各大系列及特种、非标轴承的研制开发方面具有行业领先<span>水</span>平。产品具有设计合理，重量轻，承载力强，适用面广等特点。产品直径范围200-7000mm，精度涵盖了P0、P5、P6三个等级。广泛应用于工程机械、建筑机械、船舶港口、冶金、起重、环保、石油、化工、军工、风力发电、医疗设备等诸多领域。2008年，公司通过了ISO9001-2000质量体系认证，并于当年积极开拓海外市场，产品批量出口到欧洲、美洲、亚洲等多个国家和地区。 “每一次转动，只为创造美好未来”，公司始终秉承“以市场为生存之源，以管理为发展之本”的经营理念，把“质量是品牌之本，诚信是品牌之魂”作为我们嘉维人一贯的宗旨，并始终如一的坚持下去。我公司将以可靠的设计，精密的制造，以不断的技术创新，现代化的经营理念，以“打造回转支承第一品牌”为动力，用优良的产品和优质的服务与海内外客户共同创造卓越辉煌。

本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区，适用于 沿海、港口、内河<span>水</span>域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及<span>水</span> 利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船，本船采用模 块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。 <br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出<span>水</span>含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 <br/>绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出<span>水</span>含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的<span>水</span>下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.<span>水</span>上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

船级社：CCS 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃<span>水</span>：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃<span>水</span>：7米<br/>设计升举能力：4400吨 最大沉深吃<span>水</span>：7米

17166吨前甲板货船 152.42*33*8.6 满载吃<span>水</span>：5.9米 航区：近海 <br/>主机：广柴：2206KW*2 总吨：10743 净吨：6016