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49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(<span>水</span>线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃<span>水</span> 1.7m
排 <span>水</span> 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(<span>水</span>线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃<span>水</span> 1.7m
排 <span>水</span> 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人
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船型:自航甲板驳船
国籍:中国
航行区域:近海及内河A、B级
建造完工时间:2006年4月
总长:86M
垂线间长:81.1M
船宽:18M
型深:5.8M
满载吃<span>水</span>:3.8M
空载吃<span>水</span>:3.0M
总吨:2218T
净吨:1242T
<br/>参考载重量:3306T
主机: XCW8200ZC
总功率:1856KW(928KW*2)
船速:9节
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<br/>适合跑赣江,信江湖南湖北的浅<span>水</span>区域~
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<br/>公司出租海洋科学勘测船、<span>水</span>泥自卸船、起锚艇数膄,共同发展海洋事业,如有需求,电联- 荣海船务 秦华 13776933008
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zc 1舱,航速:8.5节,<br/>满载排<span>水</span>2008T,空载排<span>水</span>878T,
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃<span>水</span> 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载<span>水</span>: 730吨
淡<span>水</span>: 65吨
看船地点 印度洋
交船地点
报价 买方报价
备注 可立即交船<br/>船舶状况良好
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编号 REF130
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1990-9
建造地点 KYOKUYO S/YARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2010-08/
坞检
全长 120.7米
垂线间长
船宽 16.6米
型深 10.0米
吃<span>水</span> 6.8米
总吨 4482
净吨 2222
载重吨 5109吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 5吨,联吊3 X 3吨,外展
5.5米
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA
辅机/发电机
航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2550平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 236869
冷冻舱舱容(立方米) 6708
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
温区 6
露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米
托盘 1875
格栅强度 5吨(充气轮胎叉车,包括货物在内)
通风 90/小时
燃油舱容积 1804吨
看船地点
报价 450万美元<br/>船舶状况良好
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船名 REF724
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-01
建造地点 日本
船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH
航区
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 19.00米
型深 10.10米
吃<span>水</span> 7.93米(热带)
7.76米(夏季)
7.60米(冬季)
总吨 6363.00吨(国际)
净吨 4297.00吨(国际)
5696.37吨(巴拿马)
5573.44吨(苏伊士)
载重吨 7152吨(热带)
6849吨(夏季)
6549吨(冬季)
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 吊杆,8 x 5吨或4 x 5吨联吊
克令吊,1 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO, MGO
液舱舱容 IFO380: 803吨
MDO: 67吨
MGO:62吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.20 x 7.40米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 371412
冷冻舱舱容(立方米) 10521
舱底面积(平方米) 4121
格栅 最大允许气台叉车重量5吨
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书(有效期至2014-12-01)<br/>船舶状况良好
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2012年建造内河浮船坞
内宽:20.05
型深:7.8
最大船高:10.8
满载吃<span>水</span>:2.1
<br/>举力:2500吨 船坞外板10厘,甲板12厘(其中的中间9米
14厘,即分中)
骨架10厘厚船用板材,分16个大<span>水</span>仓和<span>水</span>泵。
浮坞体型深:2.6
两边坞墙由甲板上去高:5.6米,另外墙中间分别有2个操作
室。
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33米海钓船 33米海钓艇 广东江龙船舶 专业海钓船 海钓
船价格 玻璃钢海钓船
此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折
角型的钢-玻璃钢复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选
择.海钓船价格因素有几个方面,其中船体材质也是重要条
件,玻璃钢海钓船的价格当然比全钢质海钓船要高.海钓
船,又称海钓艇,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓
船或海钓艇,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热
线:13727885199.
船型
本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-玻璃钢复合
结构钓业渔船;采用双机、双桨、双平衡悬挂舵;主船体
及艏楼为钢质,全电焊结构,甲板室为玻璃钢结构。
航区和用途
本船航行于近海航区或香港渔船法规规定的同等航区,挂
香港船旗,按近海航区设计。
主要用于近海渔业作业。
总体及性能
总 长: 33.8m
<span>水</span> 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
<br/>总体及性能
总 长: 33.8m
<span>水</span> 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
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船长52宽9深3.65主机曰本900马力,空压机三台,发电机一台120马力,700吨,证书齐全,本船配自动导航系统,<br/>主机日本900马力.工程船
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃<span>水</span> 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.19吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8495.26吨(巴拿马)
载重吨 10587吨
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8吨,2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨,IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536898
冷冻舱舱容(立方米) 15203
舱底面积(平方米) 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 中国舟山/大连,7-10至8-10
报价 650万美元
备注 USDA证书有效期:2002-05-11<br/>船舶状况良好
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<br/>该船97年出厂,2005年又翻修.2000吨平底江船 77米长,13米宽,吃<span>水</span>3米左右。海运手续齐全 因为船主是门外汉,不懂经营,该船买了之后,就跑了几个月的活。后来一直闲置在江苏某船厂。船主现已无力经营,找有实力船老板投资合作共赢,具体情况详谈。电话:伍先生13625466003 15318395111
QQ382275180 邮箱382275180@qq.com
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ZC船级,近海航区,8500马力<br/>主机:MAN /3123KW*2
配齿轮箱,可调螺距,
<span>水</span>泥罐输送,艏侧推2台
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ZC船级,载重460吨,沿海航区,三百总吨以上<br/>主机:潍柴/255KW,8舱
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船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃<span>水</span> 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排<span>水</span>量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x 8吨, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 中国,舟山/大连 6-20至7-20
报价 650万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船舶状况良好
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22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司
共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以<span>水</span>利万物而不争的德行
做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽
责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方
向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶
入未来。
<br/>22.3米旅游客运船
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,外表光洁
度好,线型流畅,外形美观。装修豪华舒适,自然通风效
果极好,且操作灵活,安全性强,是一款优良船型。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)22.3m
船宽6m
航速12.5kn
乘员99P
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抓斗挖泥船
2012.8浙江造
ZC船级
沿海航区
总长:55.0M
船宽:19.0M
型深:3.6M
吃<span>水</span>:2.3M
起重机型号:SKK-15010GDT-F
抓斗容量:10方
主机:潍柴X6170ZC275-1/202KW*2
总吨:1190
净吨:357<br/>吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p
最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米
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CCS 2007.11.13 无限航区
载荷16T/M2,
<br/>带压载,压载<span>水</span>能力:1500m3/h×2=3000 m3/h,发电机:
MP-H-250-4/250KW,
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出售2650吨沿海散货船
内贸 沿海
曾用于中日韩<br/>航区 近海(2005-2010中日韩航线,2010-2014近海)
总吨 1806
净吨 1011
载货吨 2650
总长 78.5
船宽 12
型深 6.5
吃<span>水</span> 5.3
货舱 1个
舱容 4000
舱口尺寸 43*8.5
航速 10
油耗 2.6-2.8,(重油),三台辅机,道依茨226B
主机 宁波中策动力 G6300ZCA*1 735kw 500r/min
辅机 道依茨226B*3