本船适合<span>水</span>上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥 可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台发电机 组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮 （有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐 全，各办公家具都是新买的。<br/>本趸船适合<span>水</span>上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引 桥可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台发电机 组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮 （有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐 全，各办公家具都是新买的。

ZC船级，8500马力，近海航区，可调螺距，<span>水</span>泥罐输送，艏 侧推，机驾一体，无对外消防<br/>主机：B＆W /3123KW*2 载货750吨

内河 沿海 双底单壳 三级油轮 有加温设备 2004年造 <br/>内河 沿海 双底单壳 三级油轮 有加温设备 2004年造 建造厂 南京南江船舶维修厂 总长83.35 船宽12.8 型深6.4 吃<span>水</span>5.4 载货量3125 主机 广州柴油机厂 B230ZC 1080kw 750r/min

1989年建造 船舶为钢制材料， 满载吃<span>水</span>2.5M， 空载吃<span>水</span>1.985M， 满载排<span>水</span>量985T， 空载排<span>水</span>量530.9T，总吨位626吨， 净吨位325吨,主机型号：6300C。<br/>广东验船

淘金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于<span>水</span>面上的采选 联合机组，它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃以及 发电、供<span>水</span>、供电、横移等设备。 DW淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修 方便。经过多年生产实践证明，这种淘金船生产沙金具有 机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是 沙金生产的先进的采选联合设备。 结构原理 ：DW淘金船为链斗式淘金船 1、挖掘系统：由挖沙斗、链条、<span>水</span>下大臂、上下 四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土 和矿砂的采掘作业。 2、选矿设备：由圆筒滚动甄别筛、选金组：合溜 槽及斗、黄金洗选机组（粗选设备）、跳汰机（精选设 备），用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、 粗选、精选等作业。 3、尾矿排弃系统：由胶带输送机、溜槽、电 机、减速机等组成，用于排弃砾石和尾矿。 4、供<span>水</span>及矿沙输送系统：有<span>水</span>泵、<span>水</span>管、组合溜 槽及斗等组成。用于供<span>水</span>和矿沙输送。 5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、 提锚卷扬机、横移卷扬机等组成，用于进船、调船、系 船、船的横移及<span>水</span>下大臂的提升及升降等的作业。 6、龙门架：由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组 成，用于双体船的连接固定、<span>水</span>下大臂的提升升降等的作 业。 联系电话：15163648878 QQ :1937994262<br/>采金船、淘金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的<span>水</span>上 联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及 供<span>水</span>系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢 构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上，采金船分成固定 溜槽、胶带溜槽、圆型跳汰机三种类型；从挖掘能力上，采 金船分成15升、25升、40升、50升、100升、150升、200 升、250升、300升等型号。

<br/>要求 吃<span>水</span>3.5米以上 带拖船和跳板 船龄10-15年合适

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

<br/> 本公司求购如下要求散货船2条： 1.DWT：20000-25000左右 2.货舱：30000立方米 3.吃<span>水</span>：8-9米 4.建造年份：小于10年 5.船级：全球十大船级社，最好是CCS 6.装载设备：甲板起重机 7.如果有集装箱装载能力就更好 如有合适的船，请发详细的资料、照片和报价到我邮箱。 snp3@mimcoship.com

船舶名称：胜达浚003 制造日期：2009年7月16日 定位方式：两桩定位 航 区：内河 船舶尺寸 船 长：47.5m 船宽：10.6m 型深：3.8m 满载吃<span>水</span>： 2.5m 有关数据 生产效率：1500 m3/h 主机功率：2650 kw 绞刀直径：2700MM 管线直径：720 mm 最大挖深：17 m 泥泵清<span>水</span>流量：9000m3/h 证书齐全 <br/>总吨位：599 t 主机功率：2650 kw 副机功率：1500马力 铰刀功率：870马力 绞刀直径：2700MM 管线直径：720 mm 最大吹距：2.5 km 最大挖深：17 m 泥泵清<span>水</span>流量：9000m3/h 泥泵扬程：20~70M 证书齐全 TEL:一五六零六九一九九八三

蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃<span>水</span>：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨<br/>蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，日本 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃<span>水</span>：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨

09年船（自航） 价格：面议 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清<span>水</span>流量9000立方，扬程20~70M 副机（供液压系统）：济南柴油机，1200马力 绞刀功率：870马力 绞刀直径：2.7米 管线直径：700MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航柴油机：康明斯237千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：599 t 船长：48米，宽11米 吃<span>水</span>：1.6—2.5米 床位：17个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达造船厂

一般干货船 船级：中国地方船检 建造时间：2005年 建造地点：浙江温岭 船长：68米 型长/型宽/型深/吃<span>水</span>：62/10.2/5.3/4.3米 空载吃<span>水</span>：2.3米 总吨/净吨：994/556 空载排<span>水</span>量：1125 满载排<span>水</span>量：2287 载货量：1700 货仓数量：1 主机：淄博柴油机6300zlca - 551千瓦/500转 航区：沿海（A1+A2）<br/>无

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1989 建造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4250吨 装箱量：总152TEU，84TEU舱盖上，68TEU舱内 总吨：2005 净吨：1210 总长：79.90米 型宽：13.25米 型深：6.15米 吃<span>水</span>：4.89米 主机：潍柴 745kW 航速：10节 下次特检/坞检：2018年1月/2016年1月<br/>潍柴 745kW

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：日本 船级社：NU 船旗：蒙古 载重吨：4260吨 装箱量：总140 TEU（60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内） 总吨：2812 净吨：1575 船长：96.41 米 型宽：13.50 米 型深：7.20 米 吃<span>水</span>：5.50米 主机：阪神 6LU35G 735 KW 航速：11 节 下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：日本 改造时间：2003年 改造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4500吨 装箱量：总140TEU（60TEU舱盖上，80TEU舱内） 总吨：2283 净吨：1258 轻吨：1340吨 总长：83.22米 型宽：12.60米 型深：6.60米 吃<span>水</span>：5.50米 2舱2口 舱口尺寸：No.1-No.2 10.40x6.28米 主机：阪神6LU32G 735kW 辅机：洋马6FKL 145马力2台 发电机：大洋TWY30E 130KVA 航速：11节 下次特检/坞检：2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：2004年 建造地点：中国 船级社：NU 船旗：蒙古 载重吨：6417吨 装箱量：150TEU 总吨：3763 净吨：1956 总长：104.84米 型宽：16.50米 型深：7.90米 吃<span>水</span>：6.19米 主机：广柴8320ZCd-6 2060kW 航速：11节 下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月<br/>广柴8320ZCd-6 2060kW

美国知名品牌Hunter33，14年下<span>水</span>使用，没用几次，船况如新，发动机使用不超过30小时，因船东准备移民，特价转给喜爱帆船运动的朋友，详情请来电咨 询 可约定看船 <br/>手续齐全可过户，船东委托转让，价优 具体电议

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

对外消防等级2,艏侧堆5T 总吨：873 净吨：261 4800马力三用拖轮 航区:近海 参考载货量：948 可调桨 主机：德国马克 1765KW*2 本船可对外补给燃油，淡<span>水</span>，拖带。辅助消防和甲板载货功 能<br/>在航

意大利Absolute游艇自诞生就致力于用穿越海浪的激情打 造我们的豪华游艇。带给你最优秀的设计，最精湛工艺的 豪华游艇。 Absolute 40 FLY规格参数： 总 长： 12.05米 型 宽： 4.05米 油箱容量： 2*481 升 <span>水</span>箱容量： 305 升 引 擎： 2*D6 volvo Penta DHP 主要配置：空调 25.000BTU （每个船舱配有独立空 调），并带有码头专用插头和接线电缆,船厅内配有冬青 栎木家私，飞桥顶部带有遮阳蓬-炭灰色，驾驶位的船罩- 炭灰色，大厅真皮沙发（白色），首舱螺旋桨，大厅 电动门窗， IS7发电机，电动舵操纵杆，客厅，厨房以及 楼梯都有橡木。 <br/>白色现货 特价 供应意大利进口豪华飞桥游艇，可看船，欢迎 来电查询 详情请关注公司网站 http://www.china- yachtsales.com/