11年造铁板船～全新未投入使用～试航过～航速12海里/h 长16米，宽4米，深2.5米 可载货，当渡船，运<span>水</span>运油等～<br/>德国道依茨120马发动机

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2004-11-29 建造国： CHINA 船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 4429 总吨： 2745 净吨： 1537 总长： 95.6 垂线间长： 87.6 船宽： 13.5 型深： 7.3 吃<span>水</span>： 5.9 舱/舱口数量： 2 标箱数： 186 舱内108TEU，甲板78TEU 主机： 6320ZCD 1545kw 525r/min 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2014-11-29 坞检： 2011-29

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造国： CHINA 船级： ICS 载重吨： 13567 总吨： 8473 净吨： 5262 总长： 140.19 船宽： 20 型深： 10.5 吃<span>水</span>： 7.80 主机： X8320ZC6B 2941KW/625r/min 实际：3088KW/625 20T吊机*2

出售5100吨德国造RORO船 1996年12月造 船级：BV 1C 吃<span>水</span>：6.63米 总长 101.29 M, 两柱间长 95.34 M, BEAM 18.60 M, DEPTH 9.70 M 1 舱 - 1 盖 甲板层数： 2 5,752总吨 - 2,579净吨 包装容积： 9,800 CBM TEU 501 TTL, RPLGS 40 双底 2 CR 100 主机 1 X MAN - 12V32-40 5,280 KW AT RPM 750 航速16.0 节 轴带发电机组 - BOWTHR <br/>出售5100吨德国造RORO船 1996年12月造 船级：BV 1C 吃<span>水</span>：6.63米 总长 101.29 M, 两柱间长 95.34 M, BEAM 18.60 M, DEPTH 9.70 M 1 舱 - 1 盖 甲板层数： 2 5,752总吨 - 2,579净吨 包装容积： 9,800 CBM TEU 501 TTL, RPLGS 40 双底 2 CR 100 主机 1 X MAN - 12V32-40 5,280 KW AT RPM 750 航速16.0 节 轴带发电机组 - BOWTHR

<br/>全甲板船 ,长度80米,宽度18米,型深3.5米, 　　 基本规范 尺寸(米): 80*18*3.5 吃<span>水</span>(米): 1 建造地: 湖北 建造时间: 2006 报价: 500万人民币 备注 无动力，现船在珠海，随时看船都可以。沿海船，证书全 部齐全。

新造1000吨油船，上海运力 已下<span>水</span><br/>主机6190马力735

<br/> 船长36米 型宽10.5米 型深3.2米 满载吃<span>水</span>2米 主机型号6200x2 主机功率1000kw 辅机型号6135 辅机功率42kw 航速12节 适航区域中国沿海，公司有多艘不同功力起锚艇， 租金面谈，欢迎致电。 　　　

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将<span>水</span>底泥 石绞碎，形成泥<span>水</span>混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将<span>水</span> 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。<br/>车间现有8寸绞吸式挖泥船一条，规格如下。 欢迎来电咨询，来厂参观订购。 型号：JLCSD-200 挖深：8米 产量：150m3/hr 泥泵流量：800m3/hr 排距：800米

耙吸式挖沙船 万胜采88号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20112244146 船检登记号：2012B4100195 满载排<span>水</span>量：910.866t 空载排<span>水</span>量：649.666t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

满载759T 万胜01号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20114696830 船检登记号：2012P4100092 船体部分 总长：52.8m 船长：50.00m 满载<span>水</span>线长：50.09m 船宽：10.50m 最大船宽：10.52 m 型深：2.40 m 最大船高：11.20 m 空载吃<span>水</span>：0.565 m 满载吃<span>水</span>：1.800 m 满载排<span>水</span>量：759.684t 空载排<span>水</span>量：198.884t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 WD615.C-23 柴油机 160.00 1500 2010年11月30日 维柴动力 WD615.C-23 柴油机 160.00 1500 2011年02月17日 维柴动力 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 固定式 固定式 材料 铸钢 铸钢 直径(mm) 1400.00 1400.00 特种机械 名称 卸货柴油机 离合器 2#发电机组 型号 G128ZLCal Z300 ZQ750 技术数据 功率193kw；转速1500r/min 3：1 减速比12：1 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 发电机型号 TFXW-225M4-H TFXW-225M4-H 数量 1 1 额定功率(kw) 50.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 电流种类及大小 AC 90.20A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 原动机型号 WD615.C-23 TD226B-4CD1 数量 1 1 额定功率(kw) 160.00 60.00

4000马力平台供应船 甲板面积275m2. 艏侧推1*350KW 主发是3*315EKW，应发是1*65EKW，， 货物栏杆高度（顶层栏杆中心线至主甲板）2m 油舱：550立方 淡<span>水</span>：360立方 <br/>石油平台供应船

总长（L.O.A）：21.35m 型宽（Breadth）：5.75m 型深（Depth）：3.15m 吃<span>水</span>（Draft）：1.2m 航速（Speed）：~22kn<br/>总长（L.O.A）：21.35m 型宽（Breadth）：5.75m 型深（Depth）：3.15m 吃<span>水</span>（Draft）：1.2m 航速（Speed）：~22kn

49.8米300吨钢铝渔政执法船 技术参数 总长: 49.8m 型宽: 7.6m 型深: 4.3m 吃<span>水</span>: 2.4m 排<span>水</span>量: 350t<br/>49.8米300吨钢铝渔政执法船 技术参数 总长: 49.8m 型宽: 7.6m 型深: 4.3m 吃<span>水</span>: 2.4m 排<span>水</span>量: 350t

本船体为钢质，上层为玻璃钢。该船具有现代游艇的动感 外形，豪华舒适的内装，配备了强劲的动力系统，船舱内 采用先进的减振降噪技术，为宾客会谈提供优雅的氛围， 是接待贵宾的绝佳选择。 技术参 总长（L.O.A）：49.8m 型宽（Breadth）：9.8m 型深（Depth）：3.3m 吃<span>水</span>（Draft）：1.8m 航速（Speed）：~18kn 载员：100—300人 <br/>本船体为钢质，上层为玻璃钢。该船具有现代游艇的动感外 形，豪华舒适的内装，配备了强劲的动力系统，船舱内采用 先进的减振降噪技术，为宾客会谈提供优雅的氛围，是接待 贵宾的绝佳选择。

总长：31.8 船宽：8 型深：3.3 吃<span>水</span>：2.2 主机：陕柴重工制造<br/>总长：31.8 船宽：8 型深：3.3 吃<span>水</span>：2.2 主机：陕柴重工制造

船长：126.70米 船宽：23.00米 型深：10.00米 设计吃<span>水</span>：7.65米 挖泥吃<span>水</span>：8.10米 空载吃<span>水</span>：4.23米 泥舱净容积：9112米3 排<span>水</span>量：19026吨 挖泥深度：30米 自航航速：12.6节 航区;近海 船级; zc<br/>主机：G16V300ZC20B, 4412千瓦 600转∕分&#215;2台 发电机组：6300ZLCZA, (551千瓦)500转∕分&#215;3台 应急发电机组：90千瓦 高压冲<span>水</span>泵柴油机：A12V190ZLC, 1200千瓦 1500转∕分 吸泥柴油机发电机组：A12V190ZLC, 1100千瓦转速1500转∕分&#215;2台 1000V∕50HZ 冲<span>水</span>泵：SDS400-620AI,流量=3010m&amp;sup3;∕小时，H=103M&#215;2台 <span>水</span>下吸泥泵：流量=10000m&amp;sup3;∕小时，H=23米,N=365转∕分&#215;2台 <span>水</span>下泵电机功率：1000千瓦&#215;2台 艏吹设备：7000m&amp;sup3;接力泵2台，管道直径Φ700，排距2.5千米 耙吸管直径:Φ800 吸泥高压<span>水</span>压力：1.2MPa 自动液压耙头重量：12.5吨 耙头长：2.85米&#215;宽2.75米 配备挖泥浓度计、流量计、产量计等8种及航海仪器 联系人;刘先生13957217582

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃<span>水</span>：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>双体高速客船

车间现有中小型挖泥船共三条，欢迎来电咨询，来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽<span>水</span>干旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。

绞吸式挖泥船特点： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂， 附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。必要时可 以排泥上岸，而且当排泥距离不远，对扬程要求不高时， 不必增加其它辅助设备。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆， 可以不停车移锚，时间利用率就更高了。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大的多。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在<span>水</span>下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对<span>水</span>源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分，施工噪音污染也很小。<br/>现车间有绞吸式挖泥船三条。 该条为18寸船，每小时泥沙产量为500方，泥浆产量为3500 方。挖深16米。

出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造 753总吨 吃<span>水</span>：5.2米 DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 货油容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 个船员 <br/> 出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造 753总吨 吃<span>水</span>：5.2米 DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 货油容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 个船员