船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国际） 无限航区 龙骨安放日期/建造完工日期:2007年6月/2009年9月 载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃<span>水</span>：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2500kW/1台<br/>载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃<span>水</span>：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2500kW/1台

舟山港沿海证书<br/>主机6160__250马力

2009.11芜湖造 ZC船级 沿海航区 实际载货3000吨 总长：70.0米 船宽：17.0米 型深：3.7米 吃<span>水</span>：2.2米 主机：6190/550KW*2 总吨：1283 净吨：384 带跳板<br/>运营

3350吨 吃<span>水</span>：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在韩国仁川<br/>3350吨 吃<span>水</span>：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在韩国仁川

6985DWT 双甲板散货船 吃<span>水</span>：7.5米 1986年日本造 越南船级社 坞检：2015年10月 特检：2015年10月 总吨：5607 净吨：2404 长：98.1米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 舱盖尺寸：24 X 11.2 M 散装舱容：13932.5立方 包装舱容：12388.55立方 <br/>6985DWT 双甲板散货船 吃<span>水</span>：7.5米 1986年日本造 越南船级社 坞检：2015年10月 特检：2015年10月 总吨：5607 净吨：2404 长：98.1米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 舱盖尺寸：24 X 11.2 M 散装舱容：13932.5立方 包装舱容：12388.55立方 主机：MITSUBISHI 6UEC37LA – 3,800HP AT 210 RPM 发电机：YANMAR S165L X 2 SETS 航速：10.5节 油耗：6.8T IFO 180 + 0.7T DO (1.2T DO WHEN CARGO WORKING) 克令吊：2 X 25T 起重机：2 X 15T 轻吨：2194 船东告知2013年8月花了30万美金来做坞检，并强调该船船况非常好，船东着急出售

<br/>柴油机备件我公司能够供应：曲轴;机架;缸套;缸套胶圈; 缸头垫床;<span>水</span>套;缸盖;;示功阀;安全阀;启动阀;活塞头;活 塞裙;活塞环;活塞杆;填料函;排气阀杆;排气阀座;排气阀 导套;排气阀壳;排气阀顶升;高压油泵总成;高压油泵顶 升;柱塞偶件;喷油器;油头、喷咀、针阀偶件;高压油管; 主轴瓦;连杆瓦;推力瓦;十字头;十字头轴瓦;所有O令、垫 片等密封件;等其它易损零件。 增压器备件我们供应： 浮动轴承；平轴承 ；推力轴 承；喷嘴环；喷嘴环罩；油封；气封；转子总成；叶片； 光轴；带叶片轴；压倒叶轮；导风轮；叶轮罩壳；燃气进 气壳；燃气排气壳；空气进气壳；空气排气壳；扩压器； 消间器；齿轮油泵；各种弹簧垫片锁片等。 空压机备件我们供应： 高压进气阀总成；高压排气 阀总成；低压进气阀总成；低压排气阀总成；高低压进排 气阀片；高低压进排气阀弹簧；缸套；缸盖；高低压缸活 塞、活塞环（高低压缸活塞气环，高低压缸活塞油环）； 高低压进排气阀总成压盖；连杆瓦；主轴瓦；各种垫片、 皮带、胶圈等空压机备件。 分油机备件我们供应：各种密封胶圈；各种密封垫 片；各种锁片和螺丝；进出油管和<span>水</span>管；齿轮泵轴；齿轮 泵轴套；<span>水</span>腔压盖；立轴；横轴；涡轮；比重环；配<span>水</span> 盘；轴承；摩擦片；配<span>水</span>操纵阀等分油机备件。 甲板机械我们可提供的设备有：系泊设备,锚,锚链, 锚机绞车,救生艇及艇机艇架,克令吊,液压马达，液压泵, 锅炉,空调,风机,舵机,造<span>水</span>机,油<span>水</span>分离器,压载<span>水</span>处理设 备，热交换器,尾轴密封等。 我公司可以提供专业的修理与翻新业务。 修理项目包括： 1、主、辅机应急抢修、大修；增压器检修及发电机、空 压机、换热器、阀门等修理。 2、 钢质换新工程及管系工程。 3、通讯导航设备安装调试、检修。 4、来图来样加工，如泵壳、叶轮、阀芯等疑难件的铸造 翻新项目包括： 1.柴油机铸钢活塞、铝活塞翻新，快速高效修理活塞头环 槽。 2. 汽缸盖、排气阀杆、阀座的翻新。 3.修复连杆打端轴孔、机座、轴承孔、进排气阀。 4.翻新柴油机曲轴、油泵、油嘴。

我公司现有清<span>水</span>流量为3500m3/时新造的绞吸式挖泥船，另 有正在建造中的5000立方绞吸式挖泥船，预售中，还可根据 客户需求制造不同规格型号绞吸式挖泥船，欢迎国内外新老 客户来我公司，考察指导工作，洽谈业务，真诚的期待您的 到来，谢谢！<br/>我公司现有清<span>水</span>流量为3500m3/时新造的绞吸式挖泥船，另 有正在建造中的5000立方绞吸式挖泥船，预售中，还可根据 客户需求制造不同规格型号绞吸式挖泥船，欢迎国内外新老 客户来我公司，考察指导工作，洽谈业务，真诚的期待您的 到来，谢谢！

ZC船级,载重3700吨,长江航区<br/>主机:潍柴8170/720PS*2,（1台发电机组50千瓦）3台20马力抽<span>水</span>发电用.半甲板。两楼，后驾驶,12年5月上坞保养

1998年江苏造一级油船 总吨：973 净吨：544 总长：67.7m 船长：62.5m 船宽：9.7m 型深：4.7m 空载吃<span>水</span>：1.2m 满载吃<span>水</span>：4.13m 航区：沿海（江海直航）<br/>双底单壳

建造 : 2009, 韩国 尺寸: 85.0M（81.60M）/42.0M/7.0M 吃<span>水</span>: 4.60M 最大起重 : 2000ton(4 Hook) 起吊速度 : 20/40min 起吊高度 : 84.0m 主钩 : 500ton x 4set 付钩 : 200ton x 1 set 船员 : 10 人 M/E : DOOSAN 1260KW&#215;2 SETS G/E : DOOSAN 247KW &#215;2 SETS<br/>M/E : DOOSAN 1260KW&#215;2 SETS G/E : DOOSAN 247KW &#215;2 SETS

抓斗式挖泥船 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2006.7.22 航区：沿海 总长(米)：35.30 型宽(米)：16.00 型深(米)：3.30 满载吃<span>水</span>(米)：1.40 总吨：669.00 净吨：200.00 备注：配有30吨抓斗和20吨抓斗各一个，吊机为日本产 <br/>自航

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-06-24 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 12882 总吨： 8545 净吨： 4785 总长： 119.80 垂线间长： 112.60 船宽： 22.60 型深： 10.80 吃<span>水</span>： 7.90 舱容： 17000 舱/舱口数量： 4/4 舱盖形式： Weathertight 甲板层数： 1 主机： G8300ZC188H 2*2000KW 550（r/min) 发电机： NO.1-NO.3 MP-H-150-4 150KW*1500(r/min) 航区： A1+A2 特检： 2016.2.28 坞检： 2016.2.28

船级社：CCS 载重吨：483T 船籍港：深圳 航区：A级 总长43米，最大船宽8.4米，型深2.6米 吃<span>水</span>(米):2.000 建造地: 广东花都市赤坭迅运船厂 建造时间:1996 报价: 68万人民币 主机：内燃机，总功率：164千瓦 推进器：螺旋桨 总吨：198T，净吨：110T 船体结构：钢质 货舱数量：6 货舱盖型式：气密 <span>水</span>密横舱壁数：9<br/>深圳在航船

船为2010年下<span>水</span>，现在在海南做工程，船主有别的发展。<br/>主机8250 两台 5000马力 发电机组 350kw两台 50kw三台 四台25T定位锚机 四台30T主起重卷扬机 两台45T变幅卷扬 机

2009年造2700匹拖轮长35.8米宽9.2米型深4.3米吃<span>水</span>3.2米<br/>主机1350匹2台副机WD615型220匹2台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2005-07-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 3350 总吨： 2170 净吨： 1215 轻吨： 总长： 90.8 垂线间长： 81.7 船宽： 13.5 型深： 6 吃<span>水</span>： 5.2 舱数： 10 闪点： ≤60 加温盘管： YES 主机： G6300 735KW 500R/MIN 副机： 6135ACAF 99.3KW 1500R/MIN *2 4135CAF 56KW 1500R/MIN 航速： 10kn 特检： 2015-6-24 坞检： 2012-6-23

国内：zc 参考吨：501吨<br/>总吨：271吨 净吨：151吨 主机：6160--250马力 2013年12月改造好

一级油船 2000.1江苏造 ZC船级 近海航区 总长：65.6米 船宽：10.0米 型深：4.26米 吃<span>水</span>：3.66米 8舱 舱容：1720方 <br/>主机：潍柴6200/287KW两台 双底单壳结构

<br/>600吨左右

3000吨非自航驳船 CCS 沿海 总 长 65.2m 设计<span>水</span>线长 65.2m 垂线间长 65.2m 型 宽 22m 型 深 4.5m 设计吃<span>水</span> 3m 设计排<span>水</span>量 ~4194t 肋 距 0.65m<br/>CCS