载重吨20570吨，吃<span>水</span>10.7米 1984年6月欧洲国家建造 LR船级社 23570立方米 3个货舱，6个泵<br/>轻吨8260dun 特检和坞检：2014年4月 B&amp;W 6L67GB,15050马力 在东南亚jianyan可立即交船，无租约

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-08-28 建造国： CHINA 船级： CCS(内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 16438 总吨： 9938 净吨： 3679 总长： 151.8 垂线间长： 142. 船宽： 23.4 吃<span>水</span>： 8.53 闪点： ≤60 涂层： YES 主机： 5S35MC-C9 4050kw 155r/min 副机： Z6170ZLD-1*3 300KW 1000r/min WD615.67CD 138kw 1500r/min

ZC船级，沿海航区，6舱，载货500吨<br/>主机：潍坊6160/208kw 带加温设备

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将<span>水</span>底泥石绞碎，形成泥<span>水</span>混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将<span>水</span>底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。<br/>车间现有8寸，10寸，18寸 绞吸式挖泥船各1条，20天内可交货。 欢迎随时来厂参观。

<br/>一：珠海抽砂 1、工程概况：①海砂抽、运、卸，一条龙作业地点在珠 海白沥岛附近海域，具体位置以甲方提供的资料为准。 （甲方海砂资源有十二平方公里，淤泥层6-12米，砂层4- 29米，如资源不足由甲方另行安排。） 2.工程内容：甲方免费提供足够的海砂资源和卸货点。由 乙方派船来完成抽、运、卸任务。（海运运输不得超过10 海里，如超出应加运费）。每海里每方加0.5元。 3、工程量：甲方需要十五艘射流船抽沙，数量上不封 顶，运输船由乙方自派。 4、价格：每立方抽、运、卸税后价格每方19.5元人民 币。 5、结算方法：根据当日验货单，每日一结，第二天付清 工程款，法定节假日照付。 6、船只要求：6000--10000马力的射流船。 7、可单做抽砂，只抽不负责运输卸货，每方14.2元。 二、土石方海上运输 1、工程概况：杂土，从深圳妈湾运至珠海横琴岛，距离 32-35海里，总量3000万方左右 2、工程内容：甲方提供土石方供乙方运输，保证乙方在 天气正常的情况下每天24小时作业， 3、需要3000吨左右的带跳板的平板船，或吃<span>水</span>深度不超 过4米，船长度不超过75米，宽度不超过13.5米的平板 船。 本公司还有其它路桥、土方、建筑、金融等项目求合作， 其他事项来电详谈13420996313

出售澳大利亚造客船 挂旗：韩国 船级：KR 2002年澳大利亚造 船壳材质：铝 长、宽、深、吃<span>水</span>：50.38 / 15.08 / 3.07 / 2.1 M 载客量：４２３人＋９个船员，共４３２人 主机：MTU16V4000M70, 2,320 KW X 3 台 辅机：CATERPILLAR 3306, 160KW X 2 台, 55KW X 1 台 推进器：KAMEWA 63S II X 3 G/B: REINTJES VLJ 930 X 3 航速: 35 节<br/>出售澳大利亚造客船 挂旗：韩国 船级：KR 2002年澳大利亚造 船壳材质：铝 长、宽、深、吃<span>水</span>：50.38 / 15.08 / 3.07 / 2.1 M 载客量：４２３人＋９个船员，共４３２人 主机：MTU16V4000M70, 2,320 KW X 3 台 辅机：CATERPILLAR 3306, 160KW X 2 台, 55KW X 1 台 推进器：KAMEWA 63S II X 3 G/B: REINTJES VLJ 930 X 3 航速: 35 节

第三条:载重1600吨运沙船：船长66 米, 船宽12.5米,船深 2.9米，满载吃<span>水</span>2.3米, 主机维柴三台,每台300马力,发电 机50千瓦、40千瓦、15千瓦三台，输送带宽1米,输送带架长 36.5,出厂时间2010年8月,报价275万<br/>船质量好.船驳无抵押，买船有保障。价格可再详议

船长66米 14米 吃<span>水</span>3.7米 具体信息电话联系13382033622<br/>船长66米 14米 吃<span>水</span>3.7米 具体信息电话联系13382033622

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2000-01-01 建造国： Korea 船级： KR 船旗： Korea 载重吨： 3366 总吨： 2216 净吨： 1081 总长： 80.80 船宽： 14.20 型深： 7.00 吃<span>水</span>： 5.71 舱容： 散 3906.40CBM/包 3723.60CBM 甲板层数： 1 吊机： 15T SWL *2 主机： B&amp;W 7L28/32A 2330PS*235RPM 发电机： Caterpillar 3306DIT 170KW*1800RPM*2 油耗： IFO180:6.7MT/d;MDO:0.5MT/d 航速： 11.6 特检： 2015-03-22 坞检： 2014-04-01

船级社:BV ,航区:远洋 ,载重吨:35000t,航速:14.00 尺寸(米):总长 179.88m型宽28.80m型深14.60m 吃<span>水</span>(米): 10.30m 主机；MANB&W6S42MC 额定功率；5830KW 建造地: 浙江 建造时间: 2008 <br/>主机；MANB&W6S42MC 额定功率；5830KW 建造地: 浙江 建造时间: 2008 完工时间；已建好 交船时间；2009年5月份 交易方式: FOB中国港口

<br/>我公司主要经营船舶主机， 辅机， 分油机， 空压机， 增压器，锅炉，焚烧炉，海<span>水</span>泵， 淡<span>水</span>泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马， 大发 赤坂 阪神，三菱，新泻 和欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴，柱塞，出油阀，针阀偶件，活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：日本机型中 洋马，大发， 赤坂， 阪神，三菱，新泻 和 欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰（WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件，瓦锡兰原厂备件，三井B&W主机备件，川崎B&W 主机备件以及川崎泵类，上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求，从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件（电路板，感烟探头，火焰探测器）电机，皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持，硕洋公司期待与贵公司长期合作！

日本建造 高速交通客船出售 CCS 1988年3月造 28M X 6M X 2.6M 满载吃<span>水</span>1M 航区：A级 船体材质铝合金 船员人数：10， 乘客人数：54 共计：64人 800马力*2 台主机 航速达26节 齿轮箱减速比：2.46：1 推进器2 <br/>日本建造

一级油船 1989.6日本造 ZC船级 沿海航区 总长：74.5米 船宽：11.2米 型深：5.4米 吃<span>水</span>：4.7米 10舱 载货：1900吨 主机：6LUN30ARG/735KW 带加温锅炉 双底单壳<br/>在航船

<br/>求租10000-20000吨的散货船，2条。 光租 船龄别太老 装煤炭，<span>水</span>渣 跑南北线 合同一年一签，费用月结。 联系人：孙先生 电话：13757477399 QQ：1790008364

<br/>（一）工程概况：运角石工程。 1：装石地点：浙江舟山 2：卸石地点：江苏启东 3：运 距：120-----130海里； （二）船舶种类：货载 2000吨以上至货载 5000吨以下，吃<span>水</span>深度不超过4.6m，卸货点无大小<span>水</span>问题。（船舶航区限制在海上运输，且为平板船舶能自卸） （三）工期：一年以上 （四）需要大量船舶（100艘） （五）联系方式 13738428633；QQ：1790008364；孙先生

浮船坞 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2008.11.25 建造地点：佛山 航区：内河A级 总长(米)：81.00 型宽(米)：26.00 型深(米)：2.40 满载吃<span>水</span>(米)：2.00 总吨：3913.00 净吨：1173.00<br/>在使用中

供<span>水</span>船 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2002.1.30 建造地点：乐清 航区：沿海 总长(米)：45.28 型宽(米)：7.60 型深(米)：3.51 满载吃<span>水</span>(米)：3.00 载重吨(吨)：518.00 总吨：281.00 净吨：157.00 轮机-主机型号：6160A-17 轮机-主机功率（千瓦）：202.00 轮机-主机数目：1 舱盖型式：铜质<span>水</span>密盖<br/>600吨供<span>水</span>船

长度55米 宽19 型深3.6 吃<span>水</span>2.3 主机x61702吃75-1 两台 发电机兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p 最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米<br/>13方抓斗挖泥船

船级：ccs； 总吨位：9205；空载排<span>水</span>：5208；净吨位：5155；建造时间: 1982 甲板面积：3100sq.m;甲板货2142.1t；甲板强度：C甲板5t/sq.m D甲板8t/sq.m；饮用<span>水</span>货舱容积：1050cu.m；燃油货舱容积：850cu.m；饮用<span>水</span>输送速率：100cu.m；燃油输送速率：80cu.m 输灰能力：560立方米；吊车能力：20吨，臂长20米；艏侧推：1X12T,1X7T；最大航速：19.6knots 经济航速：16.0knots<br/>在航船

绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移， 从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一 次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它 适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码 头与船坞、浚深航道、抗<span>水</span>干旱、吹填堤坝等任务均能胜 任。 目前我车间有2条绞吸式挖泥船在建造中，很快会完工。 随时欢迎您来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船优势： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在<span>水</span>下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对<span>水</span>源污染影响较小。