CCS船级，无限航区，甲板载货：5T/M2，载重3520吨，泥浆 舱容336方，<span>水</span>泥舱容170方<br/>主机：广柴8320ZCD-8/4412KW*2

船舶类型； 全回转拖轮（兼浮油回收船） 载重吨： 2942T 建造年份：2014 建造国： 中国 船旗： 中国旗 船级社: CCS 航区：：近海 总长/型长/型宽/型深： 37.6m/33.75/10.00m/4.8m 吃<span>水</span>： 3.50m 单底单甲板 主机：广柴6320ZCd-6 *2 螺旋桨： SRP2000A *2 设计航速：13.5节节 系柱拖力：向前不少于51t,向后不少于45t 配员配员： 14人 柴油舱容：80m3 淡<span>水</span>舱容：68m3 污<span>水</span>回收舱容：120m3（可改成燃油舱，提升至远洋续航能力） 螺旋桨：Z型舵浆，4叶定距 交船期：2014年7月 <br/>叶文茂 长城船舶 联系方式：13509621721

<span>水</span>泥船长54.8.8.3.8主机淄博612马力，双底双壳，950吨， 证书总吨497，净吨278，证书齐全。卖380万<br/>主机612马力

日本沿海 交验地 日本<br/>GRT　698； DWT　2099；　　 JG　coastal； BUILT：1987.07；　MIURA ZOSEN　JAPAN　　　 Draft　4.8 M/E　HANSHIN　6EL30G　1600PS/280rpm； AUX/E　YANMAR　185PS/1200rpm　x　　　　83PS　ｘ1； Generator 150KVAx1; 40KVAx1; Shaft Generator　250KVA　ｘ1 Hold capacity 1455m3; Loading capacity 500m3/h; Discharging capacity 300m3/h;

自航驳船 2011年中国造 BV船级 无限航区 载货：10500吨 总长：106.02 船宽：25.0米 型深：8.0米 吃<span>水</span>：5.9米 主机：淄博LB8250/1470KW两台 总吨：577 承重：5-8T/M2<br/>现船

运泥船 2004年1月， 满载排<span>水</span>量1029.34 空载排<span>水</span>量322.10 参考载重吨609吨 沿海 A1+A2航区 主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2<br/>在航

出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃<span>水</span>: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013 <br/>出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃<span>水</span>: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKASKKA K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013

出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃<span>水</span>: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015 <br/>出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃<span>水</span>: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015

<br/>澳大利亚美高宝防腐底涂 ──致密性高,固化迅速 该产品是一种双组份改性环氧基的底涂材料，适用于混凝土和钢结构的刷涂，对底材有优良的附着力和屏蔽性，涂层致密均匀，坚韧耐温，填平封闭效果好，具有极强的粘结力，耐酸耐碱，耐化学介质性极优，平整光滑，综合物化性能佳，可直接在高湿度和干燥的环境下施工。 应用范围: ⒈应用于混凝土、钢结构、砖结构的粘结防腐底涂。 ⒉可作新旧混凝土界面结构胶，对新旧混凝土均有很强的亲和力和粘结力，可作为界体，将新旧混凝土牢固粘结起来。 ⒊用于混凝土裂缝的表面封闭及缺损修复，与基层握裹力强，防止<span>水</span>和<span>水</span>溶性盐的渗透侵蚀。 ⒋涂抹在金属构件表面形成复合聚合物保护层，从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。 物理特性： 性 状 透明液体 混合比例(体积比) A:B=3:1 施工有效时间 8分钟 固化时间 6小时 工作温度 -60℃~150℃ 抗压强度 100MPa 抗剪强度 13MPa 抗拉强度 40MPa 1000小时耐老化性能剪切强度平均保持率 139% 包装及有效保质期：4公升装，2年。 澳洲原厂出品高效永久防腐材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合 ──新型结构性工程陶瓷材料 是由聚合物高分子合成树脂精制，以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂，涂层致密坚韧，粘结性极强，具有优异的耐<span>水</span>、耐高温及耐冻融性，固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能，本品化学性能稳定，生物相溶性好，分子中的键力较强，赋予较高的机械强度，可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。 产品应用： ⒈广泛使用在高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复，包括电力、热力、钢铁、煤炭、<span>水</span>泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。 ⒉根据与金属基体结合方式的不同，通过高强度粘接与密封，可用于静止部件的内表面，如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等，也可用于高速转动设备上，如各种风机转子、叶轮、滚筒等，提供表面强化，补平修正，快速应急修补。 ⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合，将陶瓷修复组合粘附在工作的表面，可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。 性能特征： 外 观 白色膏状 比 重 1.59g/cm3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:33 可操作时间 120分钟 固化时间 20℃：2天 80℃：3小时 冲击强度 60KJ/m2 抗拉强度 30MPa 抗压强度 140MPa 抗弯强度 90MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 介电强度 15KV/mm 工作温度 -35℃~260℃ 包装及有效保质期：500克装，3年 原厂出品精确修补聚合材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

本船适合<span>水</span>上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台发电机组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮（有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐全，各办公家具都是新买的。 <br/>本趸船适合<span>水</span>上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台发电机组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮（有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐全，各办公家具都是新买的。

浮船坞 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2008.11.25 建造地点：佛山 航区：内河A级 总长(米)：81.00 型宽(米)：26.00 型深(米)：2.40 满载吃<span>水</span>(米)：2.00 总吨：3913.00 净吨：1173.00<br/>在使用中

6方抓斗挖泥船<br/>总吨443，净吨，132原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台，发电机/75KW/30KW/50KW 总长(米) 32.1 型宽(米) 13 型深(米) 2.9 满载吃<span>水</span>(米)1.6 载重吨(立方)6 总吨(吨) 443 净吨(吨) 132 主 机型号 上海G128zca 功率（千瓦）155.5

福建福州的船载重吨980 按海事要求装1010不超载，主要跑 广东海南广西<br/>主机马力190.580，今年中检刚下<span>水</span>，船况良好，价格面议

<br/>CCS船级证书或其它7大船级证书

绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种<span>水</span>力式挖 泥清淤船，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工 序一次性完成，连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适 合短排距（一般3千米以内）泥浆输送，对于超过额定排 距的疏浚工程，还可加设接力泵站，进行长距离泥浆输 送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整，开挖边坡深度易控 制，施工质量好，但因施工中需敷设排出管路，<span>水</span>面浮管 对通航有一定的影响，为克服这种缺陷，可在通航区域敷 设潜管， 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏 浚土类为I-II，易挖掘软质土，如各类淤泥、松散沙土、 松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施 工，小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工 程。近年来， 随着人们对<span>水</span>环保意识日益增强，绞吸式 挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展，已越来越多地应 用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。<br/>绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种<span>水</span>力式挖 泥清淤船，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工 序一次性完成，连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适 合短排距（一般1.5 千米以内）泥浆输送，对于超过额定 排距的疏浚工程，还可加设接力泵站，进行长距离泥浆输 送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整，开挖边坡深度易控 制，施工质量好，但因施工中需敷设排出管路，<span>水</span>面浮管 对通航有一定的影响，为克服这种缺陷，可在通航区域敷 设潜管， 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏 浚土类为I-II，易挖掘软质土，如各类淤泥、松散沙土、 松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施 工，小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工 程。近年来， 随着人们对<span>水</span>环保意识日益增强，绞吸式 挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展，已越来越多地应 用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。

污油回收船 1983年日本造 中国旗，ZC船级 满载排<span>水</span>量1098.924 空载排<span>水</span>量600 主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca，<br/>在航

3000吨非自航驳船 CCS 沿海 设计排<span>水</span>量 ~4194t 肋 距 0.65m<br/>新船

总长119.27M，船长111.6M，船宽16.2M，型深8.75M， 满载吃<span>水</span>：6.7M，空载吃<span>水</span>：3.117M， 参考载货量：7960吨 航区：近海；营运海区：A1+A2； 船舶总吨：4769，净吨：2671， 船籍港：南京 05年12月南京建造 <br/>400

<br/>船型：34000吨以上成品油船 船长：不大于185米 船宽：不大于34米 满载吃<span>水</span>：不大于12米 船龄：10年以下 劳请给位同行将合适船舶推荐给我司，我们将诚信洽谈购买！谢谢！