SENNR一体化管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测，实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估，并能对管道进行精准定位、测深，该检测技术既可作为新竣工管道的检测、验收手段，也可对正在运行的管道进行<span>定期</span>监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补，延长管道使用寿命，可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石油、天然气、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。 特点： 超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器； 高灵敏度接收机，检测深度和检测距离大大提高； 独立ACVG检测仪，无需与接收机连接，可靠性高； GPS定位功能，管道走向自动成图；(选配) 左右箭头指示管道位置，快速定位管线； 防腐层破损点前后箭头指示，快速定位； dB值指示防腐层破损点的大小； 专业数据分析软件，检测报告自动生成（选配） 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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板式修补器 板式修补器适用于管道泄漏的快速修复，无需停机，安装方便，且施工效率高，无需特殊工具即可进行操作。 板式修补器作为一种新型的管道修复工具，操作简便，能够在不停压、不更换管道的情况下，解决管道泄漏问题。它不仅能够节省大量的维修时间和成本，还能够减少因管道更换带来的资源浪费和环境影响。 板式修补器的适用性广泛，无论是老化、锈蚀还是其他原因造成的管道砂眼、断裂等问题。这得益于其低圆弧度要求和强通用性的特点，使得不同材质和规格的管道都能找到合适的修补方案。 在安装过程中，板式修补器无需特殊工具，只需使用简单的扳手等工具即可完成操作。同时，由于其设计合理、结构稳定，能够确保在安装过程中不会对管道造成二次损坏，进一步保证了管道系统的稳定运行。 板式修补器的应用不仅局限于临时修复，它还可以作为管道系统长期稳定运行的保障。通过<span>定期</span>检查和维护，可以及时发现并处理管道系统的隐患，从而延长管道的使用寿命，减少因管道问题带来的经济损失和社会影响。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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船长97米，船宽18.8米，型深4.88米，满载吃水3.7米，参考载货量3659吨，玉柴品牌主机总马力748千瓦，自带升降跳板，方便运输砂石等不同货物，<span>定期</span>维护保养，欢迎联系周先生18665553385（微信同步） #平舱船 #CCS #ZC #平板船 #内河船 #沿海船 #甲板船 #登陆艇 #后驾驶 #风电船 #工程船 #散货

出售无动力1500吨起重船 船舶类型全回转起重船 2020年12月29日靖江船厂建造 近海航区 A1+A2 总吨位11630净吨位3489 吨 总长 120.08船长 115.00 型宽 36.0m 型深8.00m空载吃水 4.20m 满载水线长 110.00m 满载吃水 5.30m 满载排水主 20292.100 空船排水量10263.74 1、本船船员10人，工作人员20人。 2、<span>定期</span>检验日期:年度检验:2023年12月29日、2024年12月29日 换证检验(特别检验):2025年12月29日船底外部检查(坞内检验):2025年12月29日 （这个浮吊测试最大吊重 1650吨） Cherry13823383044

一、开发要有道 最主要的一点放在最前面，所有后期工作都需要在有客户的前提下进行。那么困扰我们这么久的客户开发究竟怎么做。有人说用谷歌搜索、有人说用社交平台开发，这些都对。寻到到适合自己的渠道才是关键 二、联络要勤奋 做外贸，如果你闲得发慌，只能证明你没有订单。必要时，晚上可以加加班，跟踪订单情况，多开发一个客户是一个客户。晚上适当的时候也可以和客户多沟通，联系感情，加深客户对你的印象。 三、信息需建档 为每一个客户建一个文档，联系过的信息及传输过的文件都要保存下来。在每个客户文档都新建两个子文件夹分别命名为：接收到的邮件，发出去的邮件。同时，收到的邮件要<span>定期</span>导出。 四、存档有备案 每天去主要的几个B2B网站上查看信息，更新产品，将收到的每一个询盘都记录下来。 五、回盘先分析 仔细分析询盘，不要急着回，利用搜索引擎，首先了解一下对方的公司，及一些相关的信息，并且查下对方国家所在的时区。这是因为出现的过早或者过晚都不是好时机。 六、跟踪莫大意 寄出去的样品要及时的进行跟踪。 七、遇事多取经 多分享交流，看看别人都遇到了什么问题以及他们的解决措施，不知道的要记下来，以防以后自己遇到了，又不知所措了。 八、开拓新目标 每天必须给自己制定一个目标，一天一天积累新客户，想尽一切办法找到尽可能多的客户信息。在你积累整理了这些之后，你就会发现客户信息，可以帮你更好的分析客户和及时与之联系。 九、送礼不失礼 很多客户都希望你很重视他们，我们可以从重要的客户中，在一些节日或者当地的一些重要节日中送一些具有中国代表型的小礼物邮寄给他们。客户看到会很开心从而加深对你的印象 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

关于催款你知道有哪些窍门吗？ 1外贸催款要“柔”。 从道义上讲，欠别人的款，心有歉意，理应对债权人礼宾相待。但不少欠债单位，有的对你板着老脸，有的对你不屑一顾，有的甚至不让你进门!收债人此时就得屈尊就下，用兵之计，攻心为上，说尽人间好话暖语，赔上一个真诚的笑脸，对那“三种人”实施“情感投资”，精诚所至，为争金所开。 2外贸催款要“韧” 清收欠款是一项长期艰苦的业务，哪怕别人无理地把你象打发乞儿一般，也须忍辱负重，坚守阵地。临阵逃脱，则会前功尽弃。看见了一丝曙光，决不放过机会，同时要学会诉苦，不能同情对方，相反要让对方同情。 3外贸催款要直接 催款不是什么见不得人的事，也没有什么妙语，最有效的方式就是有话直说，千万别说对不起，或绕弯子。 4 要知根知底 在采取行动前，先弄清造成拖欠的原因。是疏忽，还是对产品不满，是资金紧张，还是故意，应针对不同的情况采取不同的收帐策略。 5找初始联系人 千万别让客户互相推诿牵着鼻子走。 6 避免行为过激 不要做出过激的行为。催款时受了气，再想办法出出气，甚至做出过激的行为，此法不可取。脸皮一旦撕破，客户可能就此赖下去，收款将会越来越难。 7收款时间至关重要 坚持“<span>定期</span>收款”的原则，时间拖得越久，货款越难收回。国外专门负责收款的机构的研究表明，收款的难易程度取决于帐龄而不是帐款金额，2年以上的欠帐只有20%能够收回，而2年以内的欠帐80%能够收回。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

货物在海上运输途中遇到的常见风险 1.海难风险 2.非人为的外来风险　 某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，也可能造成货物无法出口或进口而造成损失。 贸易过程中的海事欺诈风险 对于海事欺诈，目前国际上还没有一个确切的定义，普遍认同的看法是：人为地对运输路线、货物状况、费用等方面进行欺骗、隐瞒，以此来获取不法收益，给无辜方造成损失。这种行为的蔓延与猖獗，已成为国际贸易的一大障碍，对各国商业、航运、保险、金融行业构成了严重威胁。 1.单据欺诈风险 2.船舶欺诈风险　 3.租船合同欺诈风险 租船合同欺诈是一种利用租船合同进行诈骗的方式，它可以分为<span>定期</span>租船合同欺诈与航次租船合同欺诈两种。　 4.海上保险的欺诈风险 海上保险的欺诈是指在海上保险业务中，被保险人或受益人以虚构保险标的、故意制造、伪造或者谎报保险事故等方法，意图骗取保险赔偿的行为。 对海上运输风险应采取的应对措施 1.选择适当的运输方式　　 2.船体检查 3.技能培训，提高专业知识 4.可以选择适当的保险类别为货物投保 对海事欺诈风险应采取的应对措施 因为海事欺诈活动造成了巨大的危害，所以防止海事欺诈应是一项长期而又艰巨的任务。这对于正在加强经济实力，走向世界的我国而言，这项任务显得尤为紧迫。我国的外贸企业应对国际海事欺诈提高警惕，积极采取预防和补救措施. 海洋运输随着世界经济一体化的进程发展地越来越快。与此同时，海洋运输的发展也促进了我国对外贸易不断进步，呈现欣欣向荣的景象为了更好地发展我国的对外贸易，赚取更多外汇资金，提高国家的综合实力，有效地促进国内经济发展，就要尽一切力量保障海洋运输的顺利进行，对于运输中可能发生的风险要做到防患于未然。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

7月22日晚上9:00时，荆州海事局石首处组织对辖区船舶秩序进行整治，抽查锚泊船舶值班情况，提醒锚泊船舶密切关注天气、水位的变化，按规定显示夜间信号，保持AIS设备的开启，定时安排技术船员巡查全船，检查锚链情况，防止走锚。 针对近期长江中游水位持续上涨，长江沙市水位接近警戒，部分江段已经超警戒等，通航环境复杂，不少船舶在持续高水位情况下，选择抛锚待航，辖区锚泊船舶增加。荆州海事结合实际加强锚泊秩序整顿，充分利用VHF、手机信息、巡航、安检等加强对锚泊待航船舶的宣传，提醒各船舶关注水位及天气变化，落实主体责任，合理配载;锚泊时选择合适锚位，远离水下电缆和管道，尽量远离主航道和船舶密集水域，锚泊后按规定显示号灯号型，保持好驾驶台值班，注意四周环境及他船动态，避免被他船碰撞。局属各海事处充分利用电子巡航等现代化监管手段，结合海巡艇现场巡航检查，强化锚泊水域的现场管控，对违法锚泊的行为及时予以纠正并处理，避免碰撞事故的发生。 液压系统对机械的重要不言而喻，液压管路的清洗要<span>定期</span>进行。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司的海绵清洗棉球清洗液压管路干净有保障。使用海绵清洗球可将液压管路内的油污、灰尘、杂物、碎屑等清洗干净，而且海绵清洗球小巧灵活能顺利通过U型弯、S弯、回型弯、盘管、三通管、直角等连续多弯复杂管路，让液压管路使用起来更有保障。 我司产品成熟，保证质量，欢迎询价采购！

液压支架是煤矿综采工作面的主要支护设备，对其工作参数进行实时监测可推进综采工作面的平安生产。因此设计了一种基于STM32系列单片机和RS485总线的井下液压支架检测系统。对安装在液压支架上的传感器信息进行采集并传递到数据采集分站，传感器数据在采集分站被初步处理后，通过RS485总线传递到主站进行进一步处理分析，并通过屏幕和键盘实现人机交互，能够实现对液压支架工作状态实时监测。 由于工作环境、技术条件等原因，液压支架监控系统发展还不是很成熟，如：监控系统布线困难，系统稳定性不高，监测数据丢失等。而液压支架液压管路清洗同样重要，污渍顽固严重影响工作效率，<span>定期</span>清洗要时刻注意。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司的海绵清洗球专注以液压管路清洗，其密度高、硬度高、韧性强、富有弹性、质量优，可清洗U型管、S型管、环形圈、回型圈、T型接头、直通接头、法兰接头、螺纹接头、球阀、直阀等带有多种弯管和阀门的复杂管路，且种类多多，例如洁净型、标准型和摩擦型、磨砂型清洗等，适合软管清洗、胶管清洗、硬管清洗、不锈钢无缝管清洗、软垢清洗、硬垢清洗、轻度污垢清洗和重度污垢清洗等各种管路类型的清洗工作。 我司产品成熟，保证质量，欢迎询价采购！

水是生命之泉，从这句话就可见水的重要性。但是，随着污染情况的的加重，别说是水了，连空气都没能逃脱，雾霾天气挥之不散。而这个时候，水污染处理设备就是大展身手的时刻，这主要包括了大中型工业及城市污水生物处理成套设备，高浓度有机废水处理设备，废水深度处理、净化、消毒设备，膜处理、微滤净化处理设备等。 只要工作，那就会有意想不到的粉尘、杂质、铁锈等损坏液压管路，<span>定期</span>的清洁维护是延长设备寿命的有效途径之一，随着气温的升高，日常更应该注意液压管路的清洁，防止更多杂质的进入，堵塞管路，耽误设备的使用，从而影响到工作的效率。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司的清洗棉球在管路内由气源压力推动前进时，不脱皮、不易碎。可根据管内情况调整形状，始终与内壁完全解除，清洗无死角，无残留。另外本公司还有硬度高达400的清洗棉球，适用于有偏硬偏厚污垢的管路清洗。不使用化学试剂，不损伤不腐蚀管路，非常安全环保。 公司注重质量与信誉。愿我们合作共赢，共创美好明天！期待与您合作！

出售4000吨外贸油船 油船类型：燃油/沥青 双用 国旗：外国国旗 航区：国际航区 建造时间：2007年中国建造 船体形式：双底双壳 船体尺寸：总长99.9m，型宽14m，型深6.9m，满载吃水：5.7m 货物加热系统：Hot oil boiler system for Cargo Tank. 加热材质：SUS 316L 货物能负荷：180 DEG CELSIUS 最高保持温度：150 DEG CELSIUS 所有船舱涂层：EPOXY型 涂层程度：ALL AROUND 货油舱舱容：4521m3 货油泵类型、容量：2HM7000–150R，250M3/H，3台 压载泵类型、容量：100CBZ-20，90m3/H，2台 扫舱泵1台 喷射泵1台 主机：宁动2400PS 航速：11节左右 船舶近况：船舶在航，<span>定期</span>保养，设备齐全，国内船东，国内验船。

04年日本造8898载重吨甲板货船 2004年建造；载重8898；满载吃水 5.47； GRT 9914； NK 船级； 巴拿马船籍 <span>定期</span>航行于日本和韩国之间。 105.5x26.0x7.0 一个舱，3个舱口，有舱盖；并有一个侧面舱门；仓容12000m3; 主机 新泻 6M34BGT 2200PS/320rpm x2台； 双机双桨； 船速 85% 出力 1893PS 时，满载速度10节； 2056PS 出力时 满载11.5节；

船名 REF729 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1980 建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 PR ICE L2 特检 2019-06 坞检 2017-03 全长（米） 83.84 垂线间长（米） 船宽（米） 13.42 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.35 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 941.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1928.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2055.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 (3对) x单臂3吨，1.5吨联吊 主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW 发电机 3x交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆单级压缩机，62600KCAL；R22 航速/油耗 "11节，油耗7吨 MGO (可烧IFO 180) 港内1-1.5吨 10节，油耗1.7吨MGO/天，5.3-5.9吨MDO（IFO30）/天" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 217 液舱舱容（立方米） MGO: 306(含204-255立方米交易燃油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱室：5.65 x 4；二层甲板：5.62 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88902 冷冻舱舱容（立方米） 2519 舱底面积（平方米） 828 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -22/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 680 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 2/2 锚链 USDA证书 保险 P&I/H&M 定员 15 住舱 看船 西非运营，每3周到安哥拉罗安达<span>定期</span>看船 交船 报价 160万美元 备注 "船舶可运冻鱼/冻肉 1号舱：15.8 x 9（舱室中央）x 2.4米 1号二层甲板：15.8 x 9（舱室中央） x 2.4米 2号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 2号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米"

一、滑移装载机HY850（船厂专用推砂机）的产品介绍 HY850滑移装载机移动速度高，减少倒车转向和换挡的时间。能够原地滑移转向，转弯半径小。操作简单、灵活敏捷，非常适合港口清仓，清砂，散料清理，市政，公路养护等工作，而且一机多用，可以更换附具实现装载，挖掘，开沟，铣刨，推雪，推土，叉运，清扫，钻孔，破碎，抓木等多种功能，可应用于市政、园林、公路、养护、隧道开挖、国防工程等各行各业。主要应用于作业场地狭小，作业内容变换频繁的场合，同时为大型工程机械施工机械辅助设备使用。特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。并用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。 二、滑移装载机HY850（船厂专用推砂机）的产品特点 （1）机身小巧。高度仅有1.48米左右，可进入各种低矮环境。 （2）动力强劲，45KW发动机，可满足各种作业要求。 （3）多功能。可更换多种专业作业附件，实现铲装、叉车、清扫、及除冰雪等多种作业。 （4）效率高，原地360°转向。每小时清砂效率相当于人工20-30人4小时工作量。 （5）性价比好、投资回报快。每天节省的人工费用约为2000元左右。 (6)三包期限一年，<span>定期</span>跟踪服务，终身保修，服务有保障。

<br/>船舶要求： 船型: 拖船+平板拖船 产品: 管道系统、水箱、备用和其他 限制: &quot;1.吃水最大：3米；2.船总长：70米；3.容积：最少500MT;4.甲板面积：最少550M2; 5.驳船系泊锚:4个；6.拖船锚系统：有；7.系船力：最少30吨；8.对外消防系统:是（IACS等级）9.夜间工作照明系统&quot; 应用水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口 租期: <span>定期</span>租船1年+1年租方选择 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15227277105 邮箱：international@bfmp.net

<br/>船舶一要求： 船型: 快速人员供给船（FCSV） 航速: 最低18节 主机功率: 最低4000HP 吃水深度: 最多3M 乘客: 最少45人 应用水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口 租期: <span>定期</span>租船1年+1年租方选择 甲板面积: 最少150M2 甲板容积: 最少200吨 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15227277105 邮箱：international@bfmp.net 船舶二要求： 船型: 快速人员供应船(FCSV) 船龄: 最高10年 航速: 经济,最小，18节 主机功率: 最小3000马力 吃水: 最多2.2米 乘客: 最小45 租期: 1年+1年租船人抉择 甲板面积: 至少100平米 甲板容量: 至少30吨 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15227277105 邮箱：international@bfmp.net 船舶三要求： 船型: 快速人员供应船(FCSV) 船龄: 最高10年 航速: 经济,最小，18节 主机功率: 最小4000马力 吃水: 最多3米 乘客: 最小45 租期: 6个月+6个月租船人抉择 甲板面积: 至少150平米 甲板容量: 至少200吨 更多租船相关信息，请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系 联系人：刘亮 电话：15227277105 邮箱：international@bfmp.net