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<span>船体</span>总长 40.1米 船宽 8.4米 主机类型 内燃机 功率马力 256KW 船只情况 二手船<br/> 功率马力 256KW

供应40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米 广东江龙船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6 米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇 9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡 逻艇 广东巡逻艇 广东江龙中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、 维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与 简介： JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：40Kn<br/>产品名称:9.6米巡逻艇，9.6米铝合金巡逻艇，9.6米执法 艇，9.6米铝合金执法艇，9.6米高速巡逻艇。 用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带内 河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。 优势：<span>船体</span>采用全铝合金打造，对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常<span>船体</span>维护工作。 微信号:mavislee68

<br/>我公司需租一艏1000-1500立方的开体驳，需要<span>船体</span>较好 的，

<br/>散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、<span>船体</span>尺 寸长*宽*高(65*11*3.5米)，吃水2.8米。总吨位900吨、净 吨位490吨，该船适合装卸粉料物质（水泥、矿粉、粉煤 灰），由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储 罐内。2台110千瓦螺杆空压机，螺旋式蛟龙，吸料每小时 120吨，输送每小时120吨。输送距离达到450米，扬尘高度 40米。（可出售、出租、或者共同经营）

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我有一艘22600吨自卸运砂船，建造于2014年，2014年10月24日正式营业，船长76.80米。宽13.50米，深3.20米，吃水2.550米，主机580匹马力2台，行业最先进的折叠式传送设备长37米，<span>船体</span>质量很好,配置、手续、证件齐全，沅江东方红船舶有限公司制造，总造价是520万，因股东之间有分歧，现已428万低价出售，<br/>船籍港：益阳 总吨位2260 净吨位2180 航区：B级 详细资料请联系我

载重吨2260吨；船籍港：益阳；航区：B级<br/>我有一艘2260吨自卸运砂船，建造于2014年，2014年10月24日正式营业，船长76.80米。宽13.50米，深3.20米，吃水2.550米，主机580匹马力2台，最先进的折叠式传送设备长37米，<span>船体</span>质量很好,配置、手续、证件齐全，沅江东方红船舶有限公司制造，总造价是520万，因股东之间有分歧，现已428万低价出售，来电联系13575170098

船舶类型: 油船（闪点≤60℃） 航区: 近海 <span>船体</span>入级符号: ★CSMD <span>船体</span>附加标志: 加强检验程序; 近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行 轮机入级符号: ★CSAD 净吨: 1672 载重吨: 4776 夏季干舷: 909 吃水(满载): 5.6 船舶总长: 96.09 垂线间长: 89.8 型宽: 16.0 型深: 6.5 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 2013 <br/>主 机 数量: 1 型式: 柴油机 制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期: 2012-06-15 缸数: 8 缸径（mm）: 300 行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000 额定转速(rpm): 600 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1 受热面积(m2): 81.0 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用 锅炉有限公司

<br/>散装水泥、粉末灰中转船、散装水泥装卸船、总吨位900 吨、净吨位490吨，该船适合装卸粉料物质（水泥、矿粉、 粉煤灰），由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥 存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机，螺旋式蛟龙，吸料每小 时120吨，输送每小时120吨。输送距离达到450米，扬尘高 度40米。<span>船体</span>尺寸61*11*3.5米 吃水2.8米。

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建成日期2004年9月 总长:29.15m 型宽:4.2m 型深:1.7m <span>船体</span>玻璃钢 主机康明斯407千瓦两台 客位70人 抗风等级5级 总吨:81T 净吨:48T<br/>A. HULL PART 1. type boat: high speed passenger craft 2. Ages of the boat about 11 years B. HULL MAJOR ITEMS 1. main-characteristic: i. -length: 29.15meters ii. -width: 4.20meters iii. -depth: 1.7meters 2. gross tonnage：81 tons 3. fiberglass of hull 4. mainframe :2, 407kw 5. passenger seat: 70 6. Withstand Wind rank: 5

CCS近海散货船，水下检验（五年内不用进坞检验），载重吨57000吨，载货吨56800吨，浙江建造，<span>船体</span>货舱区无余量建造，国际IP油漆5年保函，设备配置要求高，公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2，排放欧洲二级标准，标准功率9960KW，合同功率6760KW*108RPM，副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)，总吨31156，航速12节，5舱，舱容71000方。 主机油耗上半年14-15吨，下半年16-17吨/天，副机油耗1.4吨/天(重油)，与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天，月节省柴油成本约40万元。 满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米，最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。 可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。

A. 船舶主要项目 1. 船舶类型：客滚船 2. 年限：13年 3. 船舶制造厂：辽宁省瓦房店市造船厂 4. 总吨数：306t B. <span>船体</span>部分 1. 主要特征 i. 船长43.38m（总长39.50m） ii. 船宽8.00m iii. 型深2.80m iv. 吃水1.218m（空载），1.648m（满载） v. 满载水线长：40.50m vi. 满载排水量：353.230t vii. 空载排水量：236.000t 2. 参考载货量：75t 3. 航区：沿海 4. 营运海区：A1 5. 材料 a) <span>船体</span>材料：钢质 b) 甲板材料：钢质 6. 甲板层数：1层 7. 水密横舱壁数：7 8. 结构型式：横纵混合骨架式 <br/>救生设备 1. 船员12人 2. 乘客300人 3. 救生设备：312套

出售398客位高速双体客船 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M <span>船体</span>材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/> 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M <span>船体</span>材料: 铝合金 航行区域: 沿海 主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/> 尺度:25.20米;型宽:15.00米;型深3.00米 吨位:415;净吨:124 主机:无主机 推进器:无推进器 <span>船体</span>材料:钢质

泰国全铝合金巡逻执法快艇江龙造 此为广东江龙为泰国船东打造的全铝合金巡逻执法快 艇. 本执法艇的主<span>船体</span>和上层建筑均为铝合金，<span>船体</span>重量 比玻璃钢船和钢质船更轻、强度更好，且不影响<span>船体</span>的净 载荷。<span>船体</span>重量的减轻，使得该执法艇的航速高达30kn， 燃油经济性也得到大大提高。该船抗撞击性和抗腐蚀性都 非常出色，使用寿命长达30年， 是一艘安全性能高、节 能、环保的巡逻执法快艇。 <br/> 本执法艇的主<span>船体</span>和上层建筑均为铝合金，<span>船体</span>重量比玻 璃钢船和钢质船更轻、强度更好，且不影响<span>船体</span>的净载荷。 <span>船体</span>重量的减轻，使得该执法艇的航速高达30kn，燃油经济 性也得到大大提高。

广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船 广东船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主<span>船体</span>和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P <br/>船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P

18.8米铝全金引航船，劳氏引航船厂家,铝全金引航船定 制,生产铝全金引航艇,铝合金船 该船为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵， 柴油机动力驱动的铝全金引航船，<span>船体</span>及上层建筑均采用 铝全金建造，质量轻盈、造型美观。 该船总长18.80m，型宽4.48m，吃水0.80m，设计航速不小 于23kn，沿海航区。该船外观优美、极富动感，整体设计 布置合理。 江龙公司作为专业的引航船生产厂家，全铝合金船逐 步受到市场认可,此前成功建造了多艘高性能引航船，其 中包括经过英国劳氏船级社认证的出 口引航船，均已获得用户的高度认可。 引航船又称“引水船”、“领港船”，是用于接送在 引航水域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专 业船舶。该引航船的投入使用，必将为当地航运发挥重要 作用。 微信号:mavislee68<br/>该船为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵，柴油机 动力驱动的铝全金引航船，<span>船体</span>及上层建筑均采用铝全金建 造，质量轻盈、造型美观。 该船总长18.80m，型宽4.48m，吃水0.80m，设计航速不小于 23kn，沿海航区。该船外观优美、极富动感，整体设计布置 合理。