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珠海100座双体客运船长21.6米最新船型
铝合金双体客船 珠海客运船厂家 双体客运船特点 100座
客运船 21.6米双体船
编号:JL21.6-01
详细介绍:
主<span>船体</span>和上层建筑均为铝合金材料结构,双体客船,载客
量多,外型美观,江龙热卖产品之一
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)21.6m
船宽5.4m
航速23kn
乘员99P<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)21.6m
船宽5.4m
航速23kn
乘员99P
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最新100客位铝玻双体高速客船28米价格
铝玻双体船 高速客船100客位 广东客船厂 江龙旅游客
船
编号:JL27.6-LF-01
详细介绍:
主<span>船体</span>采用铝合金材质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强
塑料结构,平稳性和水密性好,且具有能耗低、外形美
观、使用年限长等优点,是一款节能环保船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.6m
船宽8.6m
航速26kn
乘员99p<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.6m
船宽8.6m
航速26kn
乘员99p
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总长:45米
总吨位:572吨
船长:44米
满载水线长45米
船宽:12米
型深:3.3米
空载吃水:1.394米
满载吃水:1.6m
满载排水量:748.44 t
空载排水量:647.84 t
<span>船体</span>材料: 钢
甲班材料: 钢
甲班层数: 1
水密横舱壁数: 5
结构型式: 横骨架
<br/>欢迎来电咨询; 龙先生,18577782005
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船舶类型:港作拖船;
建造完工日期:1989年12月01日;
总长:28.30米;
船宽:7.20米;
型深:2.90米;
满载吃水:2.1米;
满载排水量:203.58t;
主机:368kw;
总吨位:165;
净吨位:49;
<span>船体</span>材料:钢质。<br/>航区:长江A级。
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50客位钢质客运旅游客船30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主<span>船体</span>为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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供应40节铝合金高速艇9.6米
广东铝合金高速艇 9.6米全铝合金艇 铝合金高速艇厂家
铝合金快艇
广东江龙中山总厂量身打造水上巡逻、执法、维持水上公
共安全等全新一代铝合金高速艇9.6米图片与简介:
JL9.6米铝合金高速艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn<br/>产品名称:9.6米铝合金高速艇,9.6米铝合金艇,9.6米铝合
金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内外的内河及国内外沿海航区巡逻、执
法、救助等用途。
优势:<span>船体</span>采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常<span>船体</span>维护工作。
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<span>船体</span>总长 40.1米
船宽 8.4米
主机类型 内燃机
功率马力 256KW
船只情况 二手船<br/> 功率马力 256KW
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供应40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
广东江龙船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、
维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与
简介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn<br/>产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带内
河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:<span>船体</span>采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常<span>船体</span>维护工作。
微信号:mavislee68
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<br/>我公司需租一艏1000-1500立方的开体驳,需要<span>船体</span>较好
的,
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<br/>散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、<span>船体</span>尺
寸长*宽*高(65*11*3.5米),吃水2.8米。总吨位900吨、净
吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储
罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时
120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高度
40米。(可出售、出租、或者共同经营)
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散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、<span>船体</span>尺
寸长*宽*高(65*11*3.5米),吃水2.8米。总吨位900吨、净
吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储
罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时
120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高度
40米。<br/>出售、出租或者共同投入经营都可以。
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散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、<span>船体</span>尺
寸长*宽*高(65*11*3.5米),吃水2.8米。总吨位900吨、净
吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储
罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时
120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高度
40米。<br/>寻求买主,或者出租,共同合作也可以。
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我有一艘22600吨自卸运砂船,建造于2014年,2014年10月24日正式营业,船长76.80米。宽13.50米,深3.20米,吃水2.550米,主机580匹马力2台,行业最先进的折叠式传送设备长37米,<span>船体</span>质量很好,配置、手续、证件齐全,沅江东方红船舶有限公司制造,总造价是520万,因股东之间有分歧,现已428万低价出售,<br/>船籍港:益阳
总吨位2260
净吨位2180
航区:B级
详细资料请联系我
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载重吨2260吨;船籍港:益阳;航区:B级<br/>我有一艘2260吨自卸运砂船,建造于2014年,2014年10月24日正式营业,船长76.80米。宽13.50米,深3.20米,吃水2.550米,主机580匹马力2台,最先进的折叠式传送设备长37米,<span>船体</span>质量很好,配置、手续、证件齐全,沅江东方红船舶有限公司制造,总造价是520万,因股东之间有分歧,现已428万低价出售,来电联系13575170098
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船舶类型: 油船(闪点≤60℃)
航区: 近海
<span>船体</span>入级符号: ★CSMD
<span>船体</span>附加标志: 加强检验程序;
近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行
轮机入级符号: ★CSAD
净吨: 1672
载重吨: 4776
夏季干舷: 909
吃水(满载): 5.6
船舶总长: 96.09
垂线间长: 89.8
型宽: 16.0
型深: 6.5
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 2013
<br/>主 机
数量: 1 型式: 柴油机
制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期:
2012-06-15
缸数: 8 缸径(mm): 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1
受热面积(m2): 81.0
制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用
锅炉有限公司
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<br/>散装水泥、粉末灰中转船、散装水泥装卸船、总吨位900
吨、净吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、
粉煤灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥
存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小
时120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高
度40米。<span>船体</span>尺寸61*11*3.5米 吃水2.8米。
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散装水泥、粉末灰中转船、散装水泥装卸船、总吨位900
吨、净吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、
粉煤灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥
存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小
时120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高
度40米。<br/>证件齐全,<span>船体</span>尺寸:61*11*3.5米 吃水2.8米。有意向老
板电话联系,可实地看船。
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建成日期2004年9月
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
<span>船体</span>玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
总吨:81T
净吨:48T<br/>A. HULL PART
1. type boat: high speed passenger craft
2. Ages of the boat about 11 years
B. HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -length: 29.15meters
ii. -width: 4.20meters
iii. -depth: 1.7meters
2. gross tonnage:81 tons
3. fiberglass of hull
4. mainframe :2, 407kw
5. passenger seat: 70
6. Withstand Wind rank: 5
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CCS近海散货船,水下检验(五年内不用进坞检验),载重吨57000吨,载货吨56800吨,浙江建造,<span>船体</span>货舱区无余量建造,国际IP油漆5年保函,设备配置要求高,公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2,排放欧洲二级标准,标准功率9960KW,合同功率6760KW*108RPM,副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车),总吨31156,航速12节,5舱,舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨,下半年16-17吨/天,副机油耗1.4吨/天(重油),与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天,月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米,最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票(可以抵扣税款约2000万元)。
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A. 船舶主要项目
1. 船舶类型:客滚船
2. 年限:13年
3. 船舶制造厂:辽宁省瓦房店市造船厂
4. 总吨数:306t
B. <span>船体</span>部分
1. 主要特征
i. 船长43.38m(总长39.50m)
ii. 船宽8.00m
iii. 型深2.80m
iv. 吃水1.218m(空载),1.648m(满载)
v. 满载水线长:40.50m
vi. 满载排水量:353.230t
vii. 空载排水量:236.000t
2. 参考载货量:75t
3. 航区:沿海
4. 营运海区:A1
5. 材料
a) <span>船体</span>材料:钢质
b) 甲板材料:钢质
6. 甲板层数:1层
7. 水密横舱壁数:7
8. 结构型式:横纵混合骨架式
<br/>救生设备
1. 船员12人
2. 乘客300人
3. 救生设备:312套