该船,主要用内河B级航区的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点. 本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同. <br/>挖泥能力:300立方/小时 总长:26米; <span>船体</span>长:16.5米; <span>船体</span>宽:6.7米; 型深:1.9米; 吃水:1.25米 最大挖泥深度:19米; 吸排管直径:450MM/400MM; 主机:870马力; 辅机:325马力; 排距:2000米; 绞刀功率:150马力;

船舶籍为湖南长沙，现在株连营运。<span>船体</span>较新、结实，06年 8月份船，因本人有自己的工作，船舶出航较少。现急于卖 出，如租期较长，也可也租。卖85万、租25万/年，不议 价。<br/>船舶籍为湖南长沙，现在株连营运。<span>船体</span>较新、结实，06年 8月份船，因本人有自己的工作，船舶出航较少。现急于卖 出，如租期较长，也可也租。卖85万、租25万/年，不议 价。设备齐全：3台6135上柴柴油机，150马力的，发电机2 台，（15、40各一）另30KW8级电机一台，用于双起货。

船长58米，宽23米，深4.8米，<span>船体</span>钢板，14厘，宿舍3层， 吊机25吨吊，主机马力2800匹，100千瓦发电机一台，机仓 发电机组150千瓦发电机3台。 泥驳工程船长 18:02:36 船上设备包修一年 新船<br/>15方抓斗

满载759T 万胜01号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20114696830 船检登记号：2012P4100092 <span>船体</span>部分 总长：52.8m 船长：50.00m 满载水线长：50.09m 船宽：10.50m 最大船宽：10.52 m 型深：2.40 m 最大船高：11.20 m 空载吃水：0.565 m 满载吃水：1.800 m 满载排水量：759.684t 空载排水量：198.884t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 WD615.C-23 柴油机 160.00 1500 2010年11月30日 维柴动力 WD615.C-23 柴油机 160.00 1500 2011年02月17日 维柴动力 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 固定式 固定式 材料 铸钢 铸钢 直径(mm) 1400.00 1400.00 特种机械 名称 卸货柴油机 离合器 2#发电机组 型号 G128ZLCal Z300 ZQ750 技术数据 功率193kw；转速1500r/min 3：1 减速比12：1 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 发电机型号 TFXW-225M4-H TFXW-225M4-H 数量 1 1 额定功率(kw) 50.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 电流种类及大小 AC 90.20A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 原动机型号 WD615.C-23 TD226B-4CD1 数量 1 1 额定功率(kw) 160.00 60.00

本<span>船体</span>为钢质，上层为玻璃钢。该船具有现代游艇的动感 外形，豪华舒适的内装，配备了强劲的动力系统，船舱内 采用先进的减振降噪技术，为宾客会谈提供优雅的氛围， 是接待贵宾的绝佳选择。 技术参 总长（L.O.A）：49.8m 型宽（Breadth）：9.8m 型深（Depth）：3.3m 吃水（Draft）：1.8m 航速（Speed）：~18kn 载员：100—300人 <br/>本<span>船体</span>为钢质，上层为玻璃钢。该船具有现代游艇的动感外 形，豪华舒适的内装，配备了强劲的动力系统，船舱内采用 先进的减振降噪技术，为宾客会谈提供优雅的氛围，是接待 贵宾的绝佳选择。

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 <span>船体</span>材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/1800RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>双体高速客船

<span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米

<span>船体</span>外型尺寸:19m*5m*1.5m 主机： 300hp，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，150hp 绞刀头： 副机带动 抽泥(沙)能力 挖沙深度： 5-9m 清水排量： 1000m3/h 排距： 400-600m 管径： 进口300mm，出口250mm<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米

<span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米

<br/>青岛炬荣工程科技有限公司研发的新一代空化射流清洗系 统，可以高效、安全、便捷、可靠地对各类水上及水下设施 进行清洗。事实证明，此空化射流清洗系统在各类污垢清洗 上均展现出极佳的清洗效果与极高的清洗效率，不但可产生 极大的经济效益，其易用性与安全性更是传统清洗方式无法 比拟的。 www.qdjurong.com

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。<span>船体</span>为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主<span>船体</span>被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳<span>船体</span>的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，<span>船体</span>锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，<span>船体</span>及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层<span>船体</span>上安装60块锌块，以防腐蚀。

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 <span>船体</span>材料：铝合金 建造日期：1988年 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格；1800RPM，意 大利<br/>在航船

总吨 198 <span>船体</span>总长 26.78 船宽 8 型深 3.8 吃水2.9 满载 航速 12 船级 ZC 主机类型 CW8200ZC-12 功率马力 800kw×2 建造年份 2005 燃油舱：73.48（立方米） 淡水 舱：81.08（立方米） 设有尾消防水炮一台系柱拖力： 26.4（吨）尾拖勾400（KN） 如有需要的客人请及时联系本 人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船 东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非 诚勿扰 收购报废船o<br/>总吨 198 <span>船体</span>总长 26.78 船宽 8 型深 3.8 吃水2.9 满载 航速 12 船级 ZC 主机类型 CW8200ZC-12 功率马力 800kw×2 建造年份 2005 燃油舱：73.48（立方米） 淡水 舱：81.08（立方米） 设有尾消防水炮一台系柱拖力： 26.4（吨）尾拖勾400（KN） 如有需要的客人请及时联系本 人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船 东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非 诚勿扰 收购报废船o

1000吨一级油船 <span>船体</span>结构为：双底单壳 总长：54.66m 船长：49.65m 船宽：8.80m 满载吃水：3.65m 总吨：497吨 净吨：278吨 载货吨：963吨 主机：6210ZLC-2 528KW<br/>在航船

挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船，<span>船体</span>采用CCSB船 板焊接，挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原 装进口，使用PLC操作系统 关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>我公司现有一台18寸的绞吸式挖泥船非自航的，已经制造完 工，国内外的新老客户如有需要欢迎来我公司勘察，洽谈， 谢谢

挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船，<span>船体</span>采用CCSB船 板焊接，挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原 装进口，使用PLC操作系统 关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>主机；康明斯 功率：735KW 转速：1800r/min 泥泵：石家庄强大 泥泵：14/12G 流量；2500m3/h 转速：620r/min 扬程；65m 具体参数请来电索取，谢谢

本船采用PLC全液压操作系统，本船设计，建造和检验。按 照（CCS）规范和规则的要求进行，<span>船体</span>机械设备及其他设 备满足(ZC)的有关要求 本船属于可拆卸非自航绞吸式挖泥船<br/>出售全新新造绞吸式挖泥船，我公司现有可拆卸式非自航绞 吸式挖泥船数台，挖泥船分别为每小时流量；800m3， 1500m3，2500m3，3000m3，3500m3，5000m3各一台，现对外 销售，公 司还可根据客户需求定做挖泥船，我公司挖泥船现已销往； 印尼，巴基斯坦，尼日利亚，朝鲜，菲律宾，马来西亚等国 家，欢迎国内外新老客户来我公司考察，洽谈，谢谢

日本建造 高速交通客船出售 CCS 1988年3月造 28M X 6M X 2.6M 满载吃水1M 航区：A级 <span>船体</span>材质铝合金 船员人数：10， 乘客人数：54 共计：64人 800马力*2 台主机 航速达26节 齿轮箱减速比：2.46：1 推进器2 <br/>日本建造

<span>船体</span>外型尺寸:19m*5m*1.5m 主机： 300hp，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，150hp 绞刀头： 副机带动 抽泥(沙)能力 挖沙深度： 5-9m 清水排量： 1000m3/h 排距： 400-600m 管径： 进口300mm，出口250mm <br/>详情请电询！

主动力：济柴12V 894KW， 转 速:1500转 副 机:潍柴，300KW 绞刀头：副机带动 工作能力 最大挖深:27M 挖泥能力:500立方/小时(干浆） 清水排量:3000立方/小时 最大排距:1500M 吸排管径:进口450MM，出口400毫MM<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:29.45米 船宽:7.5米 型深:2.5米