提供1→8000吨甲板船【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】、无动力平板驳、趸船...适合跨海大桥、钢结构、桥梁、水泥横梁<span>运输</span>，或作为工作平台

花篮螺栓利用丝杠进行伸缩，能调整钢丝绳的松紧。可在构件<span>运输</span>中捆绑构件，在安装校正中松。 由具有左和右旋螺纹的调节杆、螺母及拉杆组成，调节杆上还固定由盖板、固定板、导位板用防盗防松螺栓连接成一体的防盗防松装置构成。使用时必须要用专用的配套套筒才能旋开防盗防松螺栓，其防盗效果好、安全可靠。防盗防松装置拆卸后，不需将其拿下，利用其上的环导板沿拉杆滑动，移动一距离就可调节、操作，因此使用方便。其结构简单，易加工、成本低、实用性强。特别适用于电力线路，尤以作高压铁塔拉杆的定位装置。

盐城启琛船舶设备有限公司是国内的锚链和锚的现货库存商。 我们的优势 ： ①现货资源多，常规规格 仓库常年备有多规格的锚链和锚现货，全部拥有船级社证书，少量锚链是现货等待船检阶段。有证书的现货是订单后24个小时内发货。等待船检现货，高效率安排检测发运。 ②发运快：因为我们的货物齐全，锚链和锚规格和数量众多，我们可以保证货物的发货时间。 ③<span>运输</span>时间短：我们所有的货物全部是自己发运，我公司有专门的货运部可以在接收到通知后，随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。可以保证时效性！ ④高品质 ：我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书，假一赔十。 ⑤丰富的送船和安装经验，确保您无后顾之忧。 ⑥ 安装经验 ：我们有自己的安装队伍，可以修补起锚器 ，安装锚和锚链。 ⑦一条龙服务 ：我们有充足的货源 ，技术出身的销售人员 ，发运团队和安装团队 。 以下是我司目前一小部分现货规格，我们的目前现货产品有 ： ①锚链和附件类：12.5mm~124mm规格锚链，大部分已经拥有船检证书，其他现货等待船检阶段。 ②锚现货 ：大抓力锚： ,6525,6975,7425,8775，9225,10575,13350KG； 斯贝克锚 ：2850,7800 ，9900，8700，12300KG 外检证书在手。 ③链条类：舱盖链条，起重链条，不锈钢链条常规尺寸有现货。 因我司货物流动性强，库存随时减少，随时填充其他规格，具体数量和规格以现询价为主 。 我们的产品： 1）锚链和附件：φ12.5～φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣，末端卸扣，连接卸扣，浮筒卸扣，锚卸扣，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣); 2）船锚：霍尔锚 ，斯贝克锚，德尔塔锚，日式无杆锚，大抓力锚等船锚产品； 3）链条：起重G80圆环链条，各种不锈钢链条和舱盖链等； 4）各种卸扣 ：美标卸扣，日标卸扣，系泊缆绳卸扣等； 5）索具：钢丝绳配件，索具配件，卸扣类，吊装带等常见规格现货； 6）船用起锚机，绞盘； 7）舾装件：导缆孔，系缆桩，掣链器，滚轮。 以上产品保证全部全新，质量可靠，可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV等10个国际船级社的产品认可的正本证书。 我们拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头，锚地安装船锚和锚链的经验，并可代理出口和报关业务。

盐城启琛船舶设备有限公司是国内锚链和锚的现货库存商。 我们的优势 ： 1现货资源多，仓库常年备有多规格的锚链和锚现货。 2发运快：因为我们的货物齐全，锚链和锚规格和数量众多，我们可以保证Zui快的发货时间。 3<span>运输</span>时间短：我们所有的货物全部是自己发运，我公司有货运部可以第一时间安排车子发货到各大港口和各地船厂。保证时效性！ 4高品质 ：我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书，假一赔十。 5丰富的送船和安装经验，确保您无后顾之忧。 我们的产品： 1）锚链和附件：φ12.5～φ122毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣，末端卸扣，连接卸扣，浮筒卸扣，锚卸扣，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣); 2）船锚：霍尔锚 ，斯贝克锚，德尔塔锚，日式无杆锚，霍尔锚，大抓力锚等船锚产品； 3）链条：起重G80圆环链条，各种不锈钢链条和舱盖链和矿用链条； 4）各种卸扣 ：美标卸扣，船用卸扣，日标卸扣，系泊缆绳卸扣等； 以上产品保证全部全新，可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和 DNV-GL等船级社的产品认可的正本证书。

“方洋 1”轮为一艘集水上综合指挥、应急抢险、人员<span>运输</span>、伤员搜救等功能于一体的多功能船舶。该船设施齐全、外形美观、内部区域划分合理，为乘员、船员提供舒适方便的工作环境，同时配备先进的机电设备，船舶的技术性能优良。 “方洋 1”轮由江苏通洋船舶有限公司建造，2021 年 6 月交付，该船船型为尖首、方尾、园舭线型，首部有升高甲板，双机双桨推进。舭部装有舭龙骨。“方洋 1”轮为单底、单甲板、三层甲板室、横骨架式全焊接结构，主船体和第一层甲板室采用钢质结构，第二层及第三层为铝质结构。主船体从尾至首依次是舵机舱、NO.2 压载水舱（P/S）、机舱、空舱、值班室、空舱、NO.1 压载水舱（P/S）、应急消防泵舱、首尖舱。

售2600方开体泥驳，2024年造 总长：77米 船宽：16米 型深：6米 主机：潍柴CW6200 370KW*2 （实际1200HP*2) 辅机：75KW*2 50KW*1 30KW*1 配合挖泥船、吸砂船等疏浚和采泥沙船舶，承担装载、<span>运输</span>抛投泥沙、淤泥、泥浆等，。本船载运泥浆的最小密度为1.42t/m3。 联络:13823383044

4400BHP多功能锚作拖轮 建造年份：2025年 船旗：中国香港 船级：法国船级社（BV）最高等级，多功能离岸工作船，消防1级（水幕系统） 航区：无限制航区 总长/型宽/型深： 42.00米 / 11.00米 / 4.90米 吃水： 3.50米（巡航） / 4.15米（最大离岸） 甲板载重： 100吨（甲板强度5吨/平方米） 主机：康明斯K60-M，2 × 2,200BHP（1,641kW），总功率4,400BHP（3,282kW） 发电机：康明斯240MXDG，2 × 240kW 艏侧推：JYG16FP，200kW，推力3.5吨 航速：约14.61节（100% MCR） 系柱拖力： 65.20吨（主机达到100% MCR时） 居住舱室： 26人（船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等） 船舶优势 / ADVANTAGE 多功能作业能力 / VERSATILITY      适用于锚作拖带、消防（水幕系统）、海上守护、防污作业、补给<span>运输</span>及远洋拖带等多种任务。 强劲动力与拖带性能 /  CAPABILITY      双主机双固定导管螺旋桨推进，最大航速14.61节，系柱拖力65.2吨，适合高强度作业需求。 先进甲板机械 / ADVANCED      配备液压折臂吊机（11.6米臂长时起重0.95吨）、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推，提升作业效率。 高标准建造与认证 / SPECIALIZATION      由BV船级社全程监造，采用BV认证钢材，符合IMO最新排放标准，获无限制航区认证。 现代化配置 / MODERN      配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。 联络：13823383044

10800吨在航多用途船 For sale: 10,800-ton multi-purpose ship in flight Standard box position: 686 TEU Time of completion of construction: September 2009 Construction address: Zhejiang, China Navigation area: off-sea (A1+A2) Class Association: CCS (China Class Association) Size of the ship: •Total length: 140.00M •WIDTH OF THE SHIP: 19.80M •Type depth: 9.82M •Full load water: 7.30M Host: Ningbo Zhongce GN8320ZC14B Mainframe power: 2970KW (4050 horsepower) Economic speed: 11.5KN Number of cargo holds: 4 Structural type: vertical and vertical mixed skeleton type Hatch cover type: hydraulic top vertical steel wind and rain dense · Total tonnage: 8116t/ ·Net tonnage: 4550t/ 船舶类型：多用途 标箱位：686 TEU 舱内298TEU/甲板上388TEU/一层高箱。 建造完工时间：2009年9月 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 （A1+A2) 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： ·总长：140.00M ·船宽：19.80M ·型深： 9.82M ·满 载 吃 水：7.30M 主机：宁波中策GN8320ZC14B 主机功率：2970KW（4050马力） 经济航速：11.5KN 货舱数量：4个 结构型式：纵横混合骨架式 舱盖类型：液压顶立式钢质风雨密 ·总吨：8116t/·净吨：4550t/ 下次特检：2029年9月 状态：在航船，保养良好，性能稳定，适合转籍外贸<span>运输</span>。 欢迎来自国内外客户咨询 ·Ship broker 郭经理 Tel：+86 136 8509 6458   E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

求租（长期期租，5年以上）：《液化天然气<span>运输</span>船》4条，载重吨（6.5~8.5）万吨。 货种：液化天然气 夏季航线：萨贝塔~国内，冬季航线：萨哈林~国内。 船舶其他要求：最大长度应小于300米，宽度应小于50米，满载吃水应小于12.4米。最好有北冰洋冰级证书

TREASURE MARINE EQUIPMENT CO., LTD专业从事船舶产品多年，是国内最专业的锚链和锚的库存商。我们常年提供一流的产品和的服务 主要产品：锚链和附件 以及锚产品以及各种吊索具产品。  我们的优势 ：  1锚链和锚现货资源多，常规规格 仓库常年备有多规格的锚链和锚现货 ，个别已经拥有船级社证书，大部分锚链是现货等待船检阶段。基本上有证书的现货是订单后24个小时内发货。等待船检现货，最快时间安排检测发运（基本上3天，货物多还能更快）。  2发运快：因为我们的货物齐全，锚链和锚规格和数量众多，因此我们可以保证最快的发货时间 3<span>运输</span>时间短：我们所有的货物全部是自己发运，我公司有专门的货运部可以在接收到通知后，第一时间随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。因此保证时效性！ 4 高品质 ：我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书，假一赔十。 5丰富的送船和安装经验，确保您无后顾之忧。我们送船和安装经验丰富  6  安装经验  ：我们有专业的安装队伍，可以修补起锚器 ，安装锚和锚链。 7我们拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头，锚地安装船锚和锚链的经验，并可代理出口和报关业务。 8 一条龙服务 ：我们有充足的货源 ，有专业的销售人员 ，发运团队和安装团队 。提供一条龙服务。

求租（期租）（内、外贸散货船）和（前跳甲板驳船，平板驳船）。 内、外贸《散货船》： 1⃣载重吨（2-8）万吨，船舶不需要吊杆。 2⃣货种：细沙石，小块花岗岩，石粉。 3⃣航线：福建、广东、广西～西沙南沙。 内贸《平板甲板驳船》和《前跳甲板驳船》： 1⃣载重吨（5000-8000）吨。 2⃣航线：（福建，浙江，广东、广西）～南澳岛。 3⃣<span>运输</span>货种：花岗岩硬度5.8、碎石、吨石。 另，求购大量【花岗岩矿山】，位置：福建、广东、广西，浙江最佳。

求租（期租：8～10年）（内、外贸散货船）和（前跳甲板驳船，平板驳船）。 内、外贸《散货船》： 1载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 2货种：细沙石，小块花岗岩，石粉。 3航线：福建、广东、广西～西沙南沙。5月中旬，拿到项目方开工令（价格，具体方案和材料），同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《平板甲板驳船》和《前跳甲板驳船》（南澳岛填海工程）： 1载重吨（5000-8000）吨，100条。 2航线：（福建，浙江，广东、广西）～南澳岛。 3开工时间：5月中下旬。（中旬拿到开工令和详细价格和材料。） 4<span>运输</span>货种：花岗岩硬度5.8、碎石、吨石。 5合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，位置：福建、广东、广西，浙江最佳。 1️用于：南澳岛和南海填海工程。 2️月中旬拿到开工令，和具体价格以及详细材料。 3️确定了5月中下旬可以签约正式开工。

求购2000到4000吨冷藏<span>运输</span>船，甲板上要求有速冻加工制冷室。

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋<span>运输</span>、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务，与客户共同创造绳网行业的美好未来。

求租（期租：8～10年）（内、外贸散货船）和（前跳甲板驳船，平板驳船）。 内、外贸《散货船》： 1载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 2货种：细沙石，小块花岗岩，石粉。 3航线：福建、广东、广西～西沙南沙。5月中下旬，拿到方具体案和材料，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《平板甲板驳船》和《前跳甲板驳船》（南澳岛填海工程）： 1载重吨（5000-8000）吨，100条。 2航线：（福建，浙江，广东、广西）～南澳岛。 3开工时间：5月中下旬。 4<span>运输</span>货种：花岗岩硬度5.8、碎石、吨石。 5合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、广西，浙江最佳。用于：南澳岛和南海填海工程，确定了5月中下旬可以签约。

售双体交通船 2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃水1.80米 ，满载排水量216.67吨，空船排水量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大船员人数7人，乘员11人。动力系统采用双机双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速<span>运输</span>需求 联络13823383044

求租（期租）：LPG液化石油气船。 载重吨：（45000～55000）吨 航线：伊国阿萨鲁耶港（装货港ASSALUYEH）～中国泰兴港（卸货港） 货种：液化石油气（LPG） 货量：每月5万吨 租期： 2~3年 租家：马来西亚 受载期：2025年（4月28日～5月08日） 注：首船以单航次方式安排，以后转为长期合同。 求租（期租：8～10年）（内外贸散货船）和（甲板驳船）。 内外贸【散货船】载重（2-8）万吨，200条<span>运输</span>：砂，石，石粉，【黄岩岛填海】。 内贸【甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。<span>运输</span>花岗岩，【南澳岛填海】。 内外贸《散货船》： 载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 货种：沙，石，石粉。 航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。4月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开工时间：5月中上旬。 <span>运输</span>货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。 求购大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、广西，浙江最佳。用于：南澳岛填海工程，确定了5月上旬可以签约。

青岛联港海蓝生产的船厂专用气囊，质量好，价格低。这是一艘刚上岸的船，它在工厂内是如何实现平移的呢?我们先看这张图片。这就是船用下水气囊，它是安装在车间的地面上，在气囊的中间有一个圆形的托盘，当船体运到指定位置后，工人将气表充气，船就会平稳地滑行到托盘上，再通过地面轨道拖到目的地进行组装。整个过程非常安全、便捷。除了用于船只的<span>运输</span>，大型物体打捞也少不了它的身影。 这是在海上被撞断的大型船锚，由于体积较大，又位于深海区域，只能利用气囊来完成打捞作业。工人先把气囊浮筒放置于船锚下方，然后进行充气，随着气囊的膨胀，浮筒也会慢慢上升。当达到一定高度时，就可以把气囊放气泄压，浮筒也随之落回海底，然后再重复上述步骤，直到浮简完全打捞完毕这样的气囊你心动了吗?欢迎点击头像进入私聊了解详情!The shipyard special airbag produced by Qingdao Liangang Hailan has good quality and low price. This is a ship that has just come ashore, how does it shift in the factory? Let's look at this picture first. This is the Marine launching air bag, which is installed on the ground of the workshop, in the middle of the air bag there is a round tray, when the hull is transported to the designated position, the worker will inflate the gas meter, the ship will glide smoothly to the tray, and then drag to the destination for assembly through the ground track. The whole process is very safe and convenient. In addition to being used for the transport of ships, it is also indispensable for the salvage of large objects. This is a large ship anchor that was broken at sea, and due to its large size and location in the deep sea area, it can only use air bags to complete the salvage operation. Workers first place the air bag buoy under the anchor, and then inflate it. As the air bag expands, the buoy slowly rises. When it reaches a certain height, the balloon can be deflated and pressurized, and the buoy will fall back to the bottom, and then the same steps will be repeated until the float is completely recovered. Welcome to click the profile picture to enter the private chat for details!

出售：15750吨级多用途船 船舶类型：多用途 标箱位：872 TEU 建造完工时间：2012年10月 建造地址：中国 南京 航 区：近海 （A1+A2) 船级社：CCS（中国船级社） ————————————————— 参考载货量：15750t 船舶尺寸： ·总长：154.81M ·船宽：22.20M ·型深： 11.20M ·满 载 吃 水：8.00M 主机：陕柴6PC2-6L 主机功率：2970KW（4050马力） 航速：12.6KN 货舱数量：7个 货舱结构：双底/双壳 舱盖类型：吊离式钢质风雨密 ————————————————— 吨位： ·总吨：11269T ·净吨：6310T 状态：在航船，保养良好，性能稳定，适合转籍外贸<span>运输</span>。 欢迎来自国内外客户咨询 ·Ship broker 郭经理 Tel：+86 136 8509 6458   E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

求购9，000吨-13，000吨普通散杂货船，<span>运输</span>木材船优先，船龄14到20岁。