求租（期租：8～10年）。 【内贸散货船】载重（2-8）万吨，<span>运输</span>：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 【内贸甲板驳船】载重（5000-8000）吨，<span>运输</span>花岗岩，南澳岛填海。 《散货船》： 1⃣载重吨（2-8）万吨，船舶不需要吊杆。 2⃣货种：沙，石，石粉。 3⃣航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。2月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4⃣目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 《甲板驳船》： 1⃣载重吨（5000-8000）吨。 2⃣航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 3⃣开工时间：2月下旬。 4⃣<span>运输</span>货种：花岗岩、碎石、吨石。 5⃣合同期：（8-10）年。

《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开工时间：2月下旬。 <span>运输</span>货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。

求租（期租：8～10年）。 【内贸散货船】载重（2-8）万吨，200条<span>运输</span>：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 【内贸甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。<span>运输</span>花岗岩，南澳岛填海。 《散货船》： 载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 货种：沙，石，石粉。 航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。2月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。

求租（期租：8～10年）。 内外贸【散货船】载重（2-8）万吨，200条<span>运输</span>：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 内贸【甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。<span>运输</span>花岗岩，南澳岛填海。 内外贸《散货船》： 载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 货种：沙，石，石粉。 航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。2月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 内贸《甲板驳船》： 载重吨（5000-8000）吨，100条。 航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 开工时间：2月下旬。 <span>运输</span>货种：花岗岩、碎石、吨石。 合同期：（8-10）年。 需要大量【花岗岩矿山】，【位置】在：福建、广东、浙江最佳。用于：南澳岛填海工程，确定了2月底就可以签约。

求租（期租：8～10年）。 【内贸散货船】载重（2-8）万吨，200条<span>运输</span>：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 【内贸甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。<span>运输</span>花岗岩，南澳岛填海。 《散货船》： 1载重吨（2-8）万吨，200条，船舶不需要吊杆。 2货种：沙，石，石粉。 3航线：福建～黄岩岛，广西～黄岩岛。2月底拿到方案和价格，同时签合同，投入营运。合同期：（8～10）年。 4目前开始统计（船舶信息）和（船舶数量）。 《甲板驳船》： 1载重吨（5000-8000）吨，100条。 2航线：（福建，浙江，广西）～南澳岛。 3开工时间：2月下旬。 4<span>运输</span>货种：花岗岩、碎石、吨石。 5合同期：（8-10）年。

求租（期租：8～10年）。 【内贸散货船】载重（2-8）万吨，200条<span>运输</span>：砂，石，石粉，黄岩岛填海。 【内贸甲板驳船】载重（5000-8000）吨，100条船。<span>运输</span>花岗岩，南澳岛填海。

求租（期租一年）散货船。 要求： 1】载重：（3.2～3.8）万吨。 2】积载因数：要符合煤炭需要。 3】货种：煤炭。码头上不能甩货。 4】装载港为：朝鲜罗津港，卸货港为：曹妃甸。货物为正常货物，正常报关，正常交易。 5】朝鲜集港较慢：15天，3万吨。 6】散货船：每个月就跑（两趟），每个月的<span>运输</span>量为（6～7）万吨。 7】受载期：随时，最晚不超过2月17日。 ☎☎王船长18841164528（微信同步）。 Pls provide suitable vessel for this below offer Require Chartering bulk carrier for TC (1 year): 1. DWT:（32~38K） MT 2.Vessel size: bulk carrier (geared) 3. loading port : Rajin port,North Korea ~ Caofaidian port China 4.Cargo:Coal 5.Laycan: Prompt , until 17th Feb

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋<span>运输</span>、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务，与客户共同创造绳网行业的美好未来。

产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通<span>运输</span>、工业、矿山、体育和渔业等方

产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通<span>运输</span>、工业、矿山、体育和渔业等方面

产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通<span>运输</span>、工业、矿山、体育和渔业等方面

求租（期租5年）油化船或成品油船。 要求： 1】载重：（5）万吨。 2】货种：石脑油 3】装载港为：新加坡，卸货港为：中国烟台。 4】船龄：2010 年以后 5】受载期：二月底 求租（期租一年）LPG船 1.载重吨（4-5.3）万吨 2.航线：波斯湾（敏感港口）～中国港口 3.受载期：2月（中旬～下旬） 4.租家：波斯湾租家。 求租、求购LNG船。 要求： 1.载重（6.5～14）万吨 2.建造年限：2003～2018。 3.船舶类型：LNG船。 具体求租要求： 1.航线：远东（萨哈林）～中国港口 2.受载期：2月（中、下旬） 3.租期：2～3年 求租（期租一年）散货船。要求： 1】载重：（3.2～3.8）万吨。 2】积载因数：要符合煤炭需要。 3】货种：煤炭。码头上不能甩货。 4】装载港为：朝鲜罗津港，卸货港为：曹妃甸。货物为正常货物，正常报关，正常交易。 5】朝鲜集港较慢：15天，3万吨。 6】散货船：每个月就跑（两趟），每个月的<span>运输</span>量为（6～7）万吨。 7】受载期：随时，最晚不超过2月17日 求租：（期租1年）《原油船》。 1载重吨（10）万吨， 2油轮类型:AFRAMAX型原油船。 3货种：原油。 4航线：马来巴生港～印尼，或者马来巴生港～中国青岛， 5租期（1）个年。 6受载期：随时。

求租（期租一年）散货船。 要求： 1】载重：（3.2～3.8）万吨。 2】积载因数：要符合煤炭需要。 3】货种：煤炭。码头上不能甩货。 4】装载港为：朝鲜罗津港，卸货港为：曹妃甸。货物为正常货物，正常报关，正常交易。 5】朝鲜集港较慢：15天，3万吨。 6】散货船：每个月就跑（两趟），每个月的<span>运输</span>量为（6～7）万吨。 7】受载期：随时，最晚不超过2月17日。 ☎☎王船长18841164528（微信同步）。 Pls provide suitable vessel for this below offer Require Chartering bulk carrier for TC (1 year): 1. DWT:（32~38K） MT 2.Vessel size: bulk carrier (geared) 3. loading port : Rajin port,North Korea ~ Caofaidian port China 4.Cargo:Coal 5.Laycan: Prompt , until 17th Feb

求租（期租一年）散货船。 要求： 1】载重：（3.2～3.8）万吨。 2】积载因数：要符合煤炭需要。 3】货种：煤炭。码头上不能甩货。 4】装载港为：朝鲜罗津港，卸货港为：曹妃甸。货物为正常货物，正常报关，正常交易。 5】朝鲜集港较慢：15天，3万吨。 6】散货船：每个月就跑（两趟），每个月的<span>运输</span>量为（6～7）万吨。 7】受载期：随时，最晚不超过2月17日。

求租（期租一年）散货船。 要求： 1】载重：（3.2～3.8）万吨。 2】积载因数：要符合煤炭需要。 3】货种：煤炭。码头上不能甩货。 4】装载港为：朝鲜罗津港，卸货港为：曹妃甸。货物为正常货物，正常报关，正常交易。 5】朝鲜集港较慢：15天，3万吨。 6】散货船：每个月就跑（两趟），每个月的<span>运输</span>量为（6～7）万吨。 7】受载期：随时，最晚不超过2月17日。 求租：（期租1年）《原油船》。 1载重吨（10）万吨， 2油轮类型:AFRAMAX型原油船。 3货种：原油。 4航线：马来巴生港～印尼，或者马来巴生港～中国青岛， 5租期（1）个年。 6受载期：随时。

总长：126.00M 船宽：28.00M 型深：7.30M 建造完工日期：2021.9.10 ZC检验 航区：近海 联络13823383044

船龄不限，船舶交付时间希望60天以内。 供方持有或者能够提供办理伊朗至巴基斯坦<span>运输</span>许可。 提供维修记录、机械性能、现有<span>运输</span>许可手续。 无抵押、查扣、诉讼等不利因素。

求购远洋渔船和冷藏<span>运输</span>船

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋<span>运输</span>、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务!

产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多股绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通<span>运输</span>、工业、矿山、体育和渔业等方