船名 REF663 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1987 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF*ICE 2 特检 坞检 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.00 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11392.00 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8689.03 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11067.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5962.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动克令吊：2 x 30吨；2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器：MITSUI-MAN NA57/701" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ 4SCSA, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机; FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注

该船 船体 为 整体性设计，可整体性 吊装 <span>运输</span>，不需要分解和组装。 全液压驱动，性能稳定。 PLC操作系统，操作简易。 挖泥系统设计先进，提高生产效率。 接受检测，质量优异。 性价比高，价格满意。

船名 REF664 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1987 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF 特检 坞检 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11392.00 苏伊士总吨（吨） 11154.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8703.00 苏伊士净吨（吨） 8063.00 夏季载重吨（吨） 11022.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动克令吊: 2 x 30吨; 2 x 10吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL.10670BHP 主机马力（千瓦） 7963 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 航速19节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1255 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF666 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1989 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 150.01 垂线间长（米） 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10368.00 巴拿马总吨（吨） 11421.37 苏伊士总吨（吨） 10995.02 净吨（吨） 5265.00 巴拿马净吨（吨） 8604.36 苏伊士净吨（吨） 8888.54 夏季载重吨（吨） 10695.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 2 台电动克令吊，每台18吨；2台电动克令吊，8吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15300HP 主机马力（千瓦） 11418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗44吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 576003 冷冻舱舱容（立方米） 16310.59 舱底面积（平方米） 5853 格栅/甲板强度 适合总重6吨的气胎叉车 温区 8, 1F,1AB,2AB,2CD,3AB,3CD,4AB,4CD 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 5446 集装箱装载能力 冷藏插头数目 30 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

工程：运石填海 工期：1年 地点：福建泉州 <span>运输</span>路程：48海里 深水码头 需要3000至10000吨的平板驳船，可自卸。 具体详谈 联系电话林先生：13809891910

船名 REF671 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 150.01 垂线间长（米） 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10381.00 巴拿马总吨（吨） 11397.00 苏伊士总吨（吨） 11027.00 净吨（吨） 5253.00 巴拿马净吨（吨） 8688.00 苏伊士净吨（吨） 8446.00 夏季载重吨（吨） 10603.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动克令吊: 3号35吨；1号、2号、4号每台8吨 主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15294 BHP 主机马力（千瓦） 11413 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21 节，油耗45吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 526764 冷冻舱舱容（立方米） 14922 舱底面积（平方米） 5851 格栅/甲板强度 适合总重6吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 5442 集装箱装载能力 103 FEU 冷藏插头数目 甲板上54个（20英尺和/或40英尺） 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF673 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6721.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11095.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊：2 x 8吨，2 x 36吨；最大单提能力：36吨 吊臂全长：11.15米" 主机 MAN 2S.A., 9-CYL., 16212HP 主机马力（千瓦） 12099 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大速度 19.5节，37吨 IF380 CST 最大航速 18节，31吨IF380 CST 经济航速 16.5节，27吨IF380 CST 水果满载，无集装箱 最大航速19节，43吨 IF380 CST 18节，37吨 IF380 CST 经济航速16节，29吨 IF380 CST 水果满载，集装箱满载 最大航速19节，45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO 18节，39吨， IF380 CST+1.8吨 MGO 经济航速16节， 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO 如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个，航行时不消耗MGO。 以上数据适用于开启轴带发电机，风级最高为4BF的状况。 港内，锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380 港内停泊，耗油1.8吨 MGO DMA 港内工作，耗油 5.2吨 MGO DMA" 燃油类型 IFO380CST, MGO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8 舱温（℃） -28/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "42个FEU，每个25吨 14个在舱盖上，28个在主甲板上 堆积重量：32.5吨（主甲板：65吨）" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-12（已过期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 船首推进器

广州航运交易有限公司受客户委托，经与委托方协商，决定对其所有的“友联浮坞4号”浮船坞进行公开竞价转让。现将有关事项公告如下： 一、标的概况 船名：友联浮坞4号 船舶类型：整体型浮船坞 船籍：广州 航区：遮蔽 船级社：CCS 总长：155.0米 坞长：139.5米 船宽: 32.4米 型深：14.8米 总吨：9110吨 净吨：2733吨 设计举力：8500吨 实际举力：不超过7500吨 起重机：2台全回转，吊臂长22米,起吊能力：5吨 副机型号：rmc13-14-1200MA，1台 功率：360KW 船体材料：钢质/水泥 甲板材料、层数：钢质，3层 建造完工日期、地点：1974年1月苏联KHERSON造 船舶所有人：广州打捞局 船坞停泊位置及交船地点：广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通<span>运输</span>部广州打捞局浮筒基地码头 标的底价：450万元人民币 保证金：50万元 竞买人条件：凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。 竞价时间和方式 传真竞价时间：2017年6月20日 10：00-11:30。 个人参加竞价请传真身份证复印件及船舶竞价表（请在附件下载）；公司参加竞价请传真营业执照复印件（盖公章）及船舶竞价表。公司委托个人办理竞价相关事宜的，需同时传真公司授权委托书和被委托人身份证复印件。 竞价方需在竞价时间内将竞价表传真至广州航运交易有限公司指定传真号：020-39007281方有效，否则视为无效竞价。 现场验船时间：2017年6月9日至2017年6月19日 验船、交船地址：广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通<span>运输</span>部广州打捞局浮筒基地码头 特此公告。 广州航运交易有限公司 2017年6月9日 附件： 公司竞价表.pdf 个人竞价表.pdf 浮船坞证书、船舶现状图片及竞价表可点击链接下载查看:http://pan.baidu.com/s/1bo1aRYR 查看完整公告请联系：广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424（请加此号码微信联系） 同时我公司可办理船舶交易鉴证，价格优惠 ，欢迎垂询。 更多船舶买卖信息，欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx

船名 REF680 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 1991 建造地点 日本 KITANIHON 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长（米） 115.00 垂线间长（米） 船宽（米） 17.80 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5136.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3149.00 巴拿马净吨（吨） 4468.00 苏伊士净吨（吨） 4357.13 夏季载重吨（吨） 6488.00 冬季载重吨（吨） 6241.00 热带载重吨（吨） 6737.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8 x 5吨，或者4 x 3.5吨 联吊 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL. 主机马力（千瓦） 5073 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 984 液舱舱容（立方米） MGO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 270258 冷冻舱舱容（立方米） 7656 舱底面积（平方米） 3076.73 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC 舱温（℃） -30/15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 过期 保险 定员 住舱 看船 交船 波兰 报价 450万美元 备注

船名 REF679 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1991 建造地点 日本 FUKUOKA 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA 特检 2016-09 坞检 2014-11 全长（米） 119.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.60 型深（米） 10.25 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 5617.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3506.00 巴拿马净吨（吨） 5012.00 苏伊士净吨（吨） 5085.05 夏季载重吨（吨） 7075.00 冬季载重吨（吨） 6800.00 热带载重吨（吨） 7353.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 6480BHP 153RPM 主机马力（千瓦） 4835 辅机 2 x 630KW, 450V, 60HZ, AC 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "满载冻货：17节，油耗18.5吨（380）+3.5吨（380） 压载：17.5节，油耗17.5+1.5吨" 燃油类型 IFO380, MGO 燃油舱舱容（立方米） 1041 液舱舱容（立方米） MGO: 91 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 302047 冷冻舱舱容（立方米） 8553 舱底面积（平方米） 3100.63 格栅/甲板强度 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含货物重量）：5吨 温区 7 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90/60/45 换气（次/小时） 4 托盘 2300 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 4P 2x2米 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价 备注 配船首推进器，600HP

船名 REF690 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11708.00 苏伊士总吨（吨） 11419.00 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8876.00 夏季载重吨（吨） 10633.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 32吨, 2 x8吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力（千瓦） 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7吨 IFO380CST +3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111.00 冷冻舱舱容（立方米） 14558.00 舱底面积（平方米） 5776.00 格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注

船名 REF696 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT " 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11707.78 苏伊士总吨（吨） 11418.95 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8676.00 夏季载重吨（吨） 10629.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 "SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32" 主机马力（千瓦） 11560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） SABROE 压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7 吨 IFO380CST + 3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380CST 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 14627 舱底面积（平方米） 5793 格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车 温区 "8 1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+40摄氏度（夏季）-10摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 "左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽2.00米 x 高2.00米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 245万美元 备注

乘客人数为11人。该船为风电、大型桥梁、远海填岛项目所适用。

船名 REF718 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6661.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11118.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4936.00 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 x 8吨, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米） 2 x 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米） 或者 2 x 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力（千瓦） 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST 18节，油耗31吨IFO380 CST 经济航速：约16.5节，油耗：27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST 18节，油耗37吨IFO380 CST 经济航速：约16节，油耗：29吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节，油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速：约16节，油耗：32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊：1.8吨MGO DMA 港内作业：5.2吨MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5吨 主甲板: 65吨" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

船名 REF717 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3 特检 坞检 全长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊：1 x 15吨, 1 x 28吨 主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速：11节；巡航：10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 91709 冷冻舱舱容（立方米） 2598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺 冷藏插头数目 6 个，380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 120万美元 备注 "托盘升降机：4吨 2 x 电动叉车：2吨"

船名 REF716 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造年份 1984 建造地点 日本NARASAKI船厂 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 47.63 垂线间长（米） 船宽（米） 8.90 型深（米） 4.00 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 705.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 227.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 430.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL 主机马力（千瓦） 1104 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12.0节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 1 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 35万美元 备注 "船舶以前船籍：俄罗斯 船体材质：不锈钢 无线电设备：GMDSS A1+A2"

广州市利昌泰船舶<span>运输</span>有限公司供应3000吨小型运砂自卸船，广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域。利昌泰自卸船厂家按含装卸货设备的船舶自重和载重量情况，确定船舶的满载吃水量为3.65米，综合考虑卸装货设备对船舶驾驶视线的影响，压载时水舱舱容的需要，以及洪水期压载航行过桥高度的限制，确定船舶尺寸长为72.8米，宽15.60米，型深4.30米。值得一提的是，水泥自卸船在<span>运输</span>水泥过程中，配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸货。具备操作简单，配员少，卸货效率高，船舶周转快等优点，从而使船舶有较好的经济效益。   利昌泰3000吨小型运砂自卸船优势： 1.配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸装砂石、建筑石料、煤炭等干货； 2.根据船舶制造吨位而设计，卸货速度每小时可达2000吨，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，船舶视野空阔，<span>运输</span>安全； 4.适用性强，不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.航行速度达10海里/小时，配员少，节约人工成本； 6.广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰3000吨小型运砂自卸船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JG02 类型 内河自卸沙船 建造时间 2012年 营运区域 内河 建造地点 惠州市 使用情况 珠三角内河营运 船舶尺寸 长：（72.8米），宽：（15.60米），型深：（4.30米），吃水：（空载1.164米、满载3.65米） 吨位 载重吨：（2950吨），总吨（1596吨），净吨（893吨） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（玉柴），型号：（YT6C540C），功率：（396KW） 波箱（2台） 名称：（齿轮箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（1台） 名称：（发电机），型号：（TFX-225M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴油机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿轮箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）吨/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶<span>运输</span>有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

船名 REF729 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1980 建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 PR ICE L2 特检 2019-06 坞检 2017-03 全长（米） 83.84 垂线间长（米） 船宽（米） 13.42 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.35 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 941.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1928.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2055.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 (3对) x单臂3吨，1.5吨联吊 主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW 发电机 3x交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆单级压缩机，62600KCAL；R22 航速/油耗 "11节，油耗7吨 MGO (可烧IFO 180) 港内1-1.5吨 10节，油耗1.7吨MGO/天，5.3-5.9吨MDO（IFO30）/天" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 217 液舱舱容（立方米） MGO: 306(含204-255立方米交易燃油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱室：5.65 x 4；二层甲板：5.62 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88902 冷冻舱舱容（立方米） 2519 舱底面积（平方米） 828 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -22/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 680 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 2/2 锚链 USDA证书 保险 P&I/H&M 定员 15 住舱 看船 西非运营，每3周到安哥拉罗安达定期看船 交船 报价 160万美元 备注 "船舶可运冻鱼/冻肉 1号舱：15.8 x 9（舱室中央）x 2.4米 1号二层甲板：15.8 x 9（舱室中央） x 2.4米 2号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 2号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米"

船名 REF724 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH +RMC +MACH 特检 坞检 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 7.61 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 6363.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4297.00 巴拿马净吨（吨） 5696.00 苏伊士净吨（吨） 5573.00 夏季载重吨（吨） 7387.00 冬季载重吨（吨） 7087.00 热带载重吨（吨） 7690.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨 或4 x 5吨联吊 克令吊，1 x 36吨" 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 967 液舱舱容（立方米） "MDO: 68 MGO:63" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.20 x 7.40 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 371412 冷冻舱舱容（立方米） 10521 舱底面积（平方米） 4121 格栅/甲板强度 最大允许气胎叉车重量5吨 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 随船 报价 买方报价 备注

船名 REF721 船型 冷藏<span>运输</span>船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1987 建造地点 德国 MATHIAS THESEN 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 REF 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 142.00 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12410.00 巴拿马总吨（吨） 42429.89 苏伊士总吨（吨） 37391.45 净吨（吨） 4837.00 巴拿马净吨（吨） 10443.00 苏伊士净吨（吨） 27075.87 夏季载重吨（吨） 11865.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，外展10米 主机 MAN K5SZ70/125 BL, 10330HP 主机马力（千瓦） 7709 辅机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-3DF, 1000 HP x 428 RPM 发电机 4 x 600KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x KULAUTOMAT S3-900 航速/油耗 "压载：经济（95/100RPM）约11-12节，主机油耗约21吨 满载：经济（95/100RPM）约10-11节，主机油耗约22吨 辅机油耗： 在航冷冻设备开/关：约3.4吨IFO180 + 约1.8吨MDO // 约2.7吨IFO180 + 约1.5吨MDO 港内冷冻设备开/关：约3.6吨IFO180 + 约2.0吨MDO // 约2.3吨IFO180 + 约1.2吨MDO 港内锅炉冬季/夏季：约2.4吨IFO180 + 约1.2吨MDO // 约0.6吨IFO180 + 约0.3吨MDO" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 4429 液舱舱容（立方米） "淡水：357 MGO：335 润滑油：232" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4.0 x 6.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 470601 冷冻舱舱容（立方米） 13326 舱底面积（平方米） 3880 格栅/甲板强度 温区 "8 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC" 舱温（℃） -30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注