售2009年造24000吨散货船 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行<span>航区</span>: 远海 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000 结构形式: 双底单壳 总仓容: 31630立方米 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 换证检验: 2019-10-01 主机型号: 8PC2-6/2L 主机数量: 单机 额定功率: 4400KW 额定转速: 520RPM

售2019年23米顶尖配置科研交通船 制造日期: 2019-02 制造地点: 山东 船级社: ZC 航行<span>航区</span>: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨: 72吨 净吨: 21吨 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 主机数量: 双机 额定功率: 2台*218KW 额定转速: 1500RPM 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

新船，特种多用途甲板驳船，双底双壳可载油载水，甲类<span>航区</span>，总吨1000，主机两台总1600马力，适合在国外做工程

98人普通钢质沿海客船 2005.6厦门造 36.7*6.8*2.95 营运海区：A1+A2 <span>航区</span>：沿海 配员：7位 主机：潍柴258KW*2 总吨：209 净吨：104

售2009年造24000吨散货船 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行<span>航区</span>: 远海 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000 结构形式: 双底单壳 总仓容: 31630立方米 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 换证检验: 2019-10-01 主机型号: 8PC2-6/2L 主机数量: 单机 额定功率: 4400KW 额定转速: 520RPM

浙江造1000吨供水船 53.9*9.2*4.1 <span>航区</span>：沿海 参考载货量：836 主机：6200潍柴 819马力

售2016年7500T甲板货船，CCS船级，近海<span>航区</span>，总长106.7米，船宽25米，型深6.8米，满载吃水4.8米，主机广柴6320/1103KW*2，在航船，后驾驶，前跳板。

制造日期: 2019-11 制造地点: 江苏 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行<span>航区</span>: 沿海 船舶尺寸: 49.60*19.60*3.40 停航原因: 在建船舶，预估10月底下水，全部完工交付约12月初 轮机项目 主机品牌: 潍坊 主机型号: 6170 主机数量: 双机 额定功率: 2台*397KW 其他说明 船东报价: 1350万 产权情况: 公司自有船舶 挂靠情况: 原公司可继续挂靠 发电系统配置潍坊8200原动机1000KW，配850KW西门子发电机，筒体高度17米，大臂38米，配置25立方抓斗一个，每抓斗最大能抓50吨煤炭，每小时工作量2000吨左右，可卸载10万吨级海船，可装载25万吨级散货船，大船厂建造，船舶质量可靠！

售2009年造24000吨散货船 制造日期: 2009-09 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行<span>航区</span>: 远海 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000 结构形式: 双底单壳 总仓容: 31630立方米 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 换证检验: 2019-10-01 主机型号: 8PC2-6/2L 主机数量: 单机 额定功率: 4400KW 额定转速: 520RPM

售7800T无动力甲板驳船，新船，BV船级，无限<span>航区</span>，外国旗。

售2017年500吨全回转起重船 近海<span>航区</span> 主钩起重500吨 小勾起重150吨 主机：330KW×2

售4800马力全回转拖轮 建造时间：2011 建造地点：中国 船级：CCS 总长：36.6米 船长：31.06米 船宽：10.5米 型深：4.6米 满载吃水：3.3米 载重吨：131.8吨 主机：LC8250ZCZ-2，2400PS-825rpmx2 螺旋桨：ZCP1600-3,2台 燃油舱：65.62立方米 淡水舱：38.66立方米 拖力：向前51吨，倒车45吨 <span>航区</span>：近海 服务航速：10节 备注：本船主要用途为海上拖带和港内拖带、顶推、并兼对外消防的多用途拖船

售4800马力全回转拖轮 建造时间：2011 建造地点：中国 船级：CCS 总长：36.6米 船长：31.06米 船宽：10.5米 型深：4.6米 满载吃水：3.3米 载重吨：131.8吨 主机：LC8250ZCZ-2，2400PS-825rpmx2 螺旋桨：ZCP1600-3,2台 燃油舱：65.62立方米 淡水舱：38.66立方米 拖力：向前51吨，倒车45吨 <span>航区</span>：近海 服务航速：10节 备注：本船主要用途为海上拖带和港内拖带、顶推、并兼对外消防的多用途拖船

售2016年7520T甲班货船，CCS船级，近海<span>航区</span>，总长106.7米，船宽25米，型深6.8米，满载吃水4.8米，主机广柴6320/1103KW*2，在航船，后驾驶，前跳板。

售2014年74客位双体高速客船，玻璃钢材质，ZC船级，沿海<span>航区</span>，主机:潍柴405KW*2。

新船，特种多用途甲板驳船，双底双壳可载油载水，甲类<span>航区</span>，总吨1000，主机两台总1600马力，适合在国外做工程

ZC船级，载重13方，沿海<span>航区</span><br/>无航行动力 13361208212小朱

售2010年江苏造2800吨前驾驶大件甲板货船 制造日期: 2010.11 制造地点: 江苏 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行<span>航区</span>: 沿海 船舶尺寸:86.*18*4.8 满载吃水:3.3 总吨: 1921 净吨: 1075 参考载重吨:2800 驾驶台形式: 前驾驶台 跳板形式: 无跳板 甲板有效面积: 长：68*宽21.0米 主机品牌: 淄博 主机型号: 8170 主机数量: 双机 额定功率: 600KW*2 额定转速: 1200RPM

制造日期: 2015-02 制造地点: 浙江温岭 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行<span>航区</span>: 近海 船舶尺寸: 86.00*20.00*5.20 满载吃水: 4.00 总吨: 2249 净吨: 1259 参考载重吨: 3400 驾驶台形式: 前驾驶台 跳板形式: 无跳板 甲板有效面积: 70*20 甲板受力吨: 8吨/平方米 换证检验: 2020-02-01 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 潍坊 主机型号: CW6200ZC 主机数量: 双机 额定功率: 2台*350KW 额定转速: 1000RPM 其他说明 船东报价: 1220万

2000-4000吨开体驳,<span>航区</span>:沿海,船龄10年内