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船舶种类:散货船
建造日期:1994年11月南斯拉夫
船级:ZC
<span>航区</span>:近海
参考载货:29600T
总长:193.00M
船宽:23.06M
型深:14.47M
满载吃水:10.820M
货舱数:7
舱盖:液压顶盖
主机:苏尔寿6RND76/8826KW
吊机:台克令吊
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出售高品质24000吨散货船
制造日期: 2009-09
船级社: CCS入级
航行<span>航区</span>: 远海A1+A2+A3
船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00
满载吃水: 10.00
参考载重吨: 24000吨
结构形式: 双底单壳
舱盖形式: 液压折叠式
货舱数量: 5舱
航行状态: 刚刚做完特检,主机缸套活塞全换,货舱全部2级喷砂
主机型号: 陕柴8PC2-6/2L
额定功率: 4400KW/520转
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行<span>航区</span>: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,无限<span>航区</span>,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!
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内河A级<span>航区</span>全回转拖轮
主机:698千瓦两台
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出售8234吨前驾驶前跳板多用途船
2016年造,近海<span>航区</span>
船级ZC 江苏造
尺寸:总长113.9/船宽27.3/型深7/满载吃水5.1
主机:广柴6320/1470KW*2
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售2017年台州造实载3600吨甲板货船
制造日期: 2017-06
制造地点: 浙江台州
船级社: ZC
航行海区: A1+A2
航行<span>航区</span>: 沿海
船舶尺寸: 80.30*16.80*4.20
满载吃水: 3.15米
总吨: 1527
净吨: 855
主机品牌: 上柴
主机型号: SC33W300CA2
主机数量: 双机
额定功率: 2台*207KW
报价: 950万
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售2008年安徽造实载1800吨甲板货船
制造日期: 2008
制造地点: 芜湖
船级社: ZC
航行海区: A1
航行<span>航区</span>: 沿海
船舶尺寸: 60.00*16.00*2.90
满载吃水: 2.10米
参考载重吨: 1300
驾驶台形式: 后驾驶台
跳板形式: 前跳板
主机品牌: 潍坊
主机型号: 6160
主机数量: 双机
额定功率: 2台*320马力KW
报价: 200万(含铲车)
挂靠情况: 原公司可继续挂靠
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船舶类型:甲板货船
建造年月:2017年
制造地点:浙江
总吨/净吨:1503/841
满载排水量:2700T
船舶尺寸:总长74.35 船长68.80 船宽16.20 型深3.68
满载吃水:2.7米
航行<span>航区</span>:沿海
航行海区:A1+A2
主机型号:上柴SC33W300CA2×2
主机功率:207KW×2
船检机构:浙江ZC
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船舶类型:采砂船
建造完工:2013年
制造地点:安徽
总吨/净吨:3524/1057
船舶尺寸:总长86.90 船长81.60 船宽20.00 型深4.80
满载吃水:1.95m
航行<span>航区</span>:沿海
航行海区:A1+A2
主机型号:重庆康明斯KTA38-G5两台
主机功率:850×2(KW)
船检机构:安徽ZC
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出售8500吨全新造近海散货船,
船已试航,证书办理中!
船级社: ZC,
<span>航区</span>: A1+A2,近海。
船舶尺寸:109.8X22X6.60
满载吃水: 4.90
总吨: 5269
净吨: 2951
参考载重吨: 8500。
双底双壳
舱盖 拉链翻盖式
货舱数量: 2个,
主机: 宁动
G6300ZC18B
1800马力X2,烧重油。
转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全,包括雷达导航设备,客户只需加油开航。
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出售2013年浙江造4284T甲板船,总长89M,宽21.8M,深5.5M,满载吃水4.2M,主机宁动G6300/1103KW*2台,前驾驶后跳板,CCS检验,近海<span>航区</span>。
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舶类型:起重船 (变幅式起重船)
建造年月:2016年11月
造地点:江苏
船舶尺寸:总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80
满载吃水:1.400米
航行<span>航区</span>:A级
主机型号:X6170ZC540-2 柴油机两台
主机功率:397KW×2
船检机构:安徽ZC
一,长航电机,双190 千瓦浮吊,抓斗16 至18 立方米
潍柴950 马力6200 型发电机组,康富电机630 千瓦,全新
自航动力潍柴6170 型540 马力二台,全新
舵机为液压6吨
前锚为3 吨、锚链直经46 毫米,37 千瓦液压锚机,后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机
长江A级证书,不需要配员
二台30 千瓦潍柴小发电机组
11 个房间,配空调,上下二个卫生间、淋浴间,生活设施全套,精装修
吊臂长41 米,筒体高13 米,可吊5 至8 万吨海轮
按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理
起吊能力25吨 臂展38米
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出售国内CCS检验2005年5000吨干货船:
船舶类型:干货船
建造地点:浙江
建造时间:2005
总长/船宽/型深:98m/15.8m/7.40m
满载吃水:5.90m
总吨/净吨:2982T/1670T
货舱数量:2个
舱容:6750立方
<span>航区</span>:近海
主机厂家:无锡2400马力
船舶检验机构:CCS
舱盖:拉链舱盖 ( 仓盖是18年1月份换3边)
油耗3.8吨,航速10.5节,
机舱自动化
18年1月份换十几块板两个仓
大仓口26米x12米,6米
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新造8500吨散货船转售
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总长/型宽/型深: 109.8米 / 22.0米 / 6.6米
设计吃水:4.9米
总吨/净吨: 5269/2951
建造: 2019年,江苏
船级社: ZC
<span>航区</span>: 近海
链条式舱盖
货舱数量: 2
舱口尺寸: 30米 x 15米,2个
主机: 广柴1324KW,500转/分钟
辅机: 12KW x 2台,50KW x 2台
设计航速:10.5节
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注:本船为双机双桨
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2003年造4080吨干货船
<span>航区</span>:沿海
81*13.2*7.6
满载吃水:6.29
双层底,2个货舱
主机:中策6300 552KW*2
刚上坞全部除锈油漆,修理90万左右 。 前仓:长22.50米,宽10.70米,高5.32米,后仓:长24.45米,宽10.70米,高5.32米。
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1989.12日本造
672吨日本造污油水船出售
56.9*9.2*4.3
<span>航区</span>:沿海 A1+A2
货舱:8个
双底双壳结构
主机:日本588KW
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CCS冷藏运输船
最低温度零下28度
建造完工时间2017年8月20日。
总长135米 船长126米
型宽 21.5 最大吃水7.8
深 11.8 最大排水量14518.4
航速 16.00 <span>航区</span>国际<span>航区</span>
主机功率5220,德国主机,型号6S35ME-B
冷藏舱总容积 12380.84立方
副机是潍柴副机 3大1小
还有一台备用
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双底单壳 沿海<span>航区</span>
新改两套管路
13361208212 小朱
低价急售
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售2008年安徽造3750吨沿海自卸砂船
制造日期: 2008-05
制造地点: 安徽
船级社: ZC
航行海区: A1
航行<span>航区</span>: 沿海
船舶尺寸: 87.80*15.80*5.80
满载吃水: 4.30
参考载重吨: 3750
结构形式: 双底双壳
输送带宽度: 1.6米
输送带架长度: 30米
换证检验: 2023-05-10
航行状态: 在航
轮机项目
主机品牌: 潍坊
主机型号: CW6200ZC-36
主机数量: 双机
额定功率: 2*216KW
额定转速: 800RPM
船东报价: 950万
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售2017年福建造实载6500吨自吸自卸沙船
制造日期: 2017-12
制造地点: 福建
船级社: ZC
航行海区: A1+A2
航行<span>航区</span>: 沿海
船舶尺寸: 112.20*19.80*5.70
满载吃水: 4.50
参考载重吨: 4500
吸沙管数量: 单管
吸沙管长度: 50米
吸沙管直径: 850MM
沙泵原动机-型号: 潍坊
吸沙泵原动机-功率: 1800马力
输送带宽度: 1.80米
输送带架长度: 30米
输送带原动机-功率: 1600马力
航行状态: 在航
主机品牌: 潍坊
主机型号: XCV8200ZC-10
主机数量: 双机
额定功率: 2台*1030KW
额定转速: 1000RPM
船东报价: 3500万