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2006年无锡造沿海遮蔽<span>航区</span>交通船
14.10*4*2
主机:140.5 KW
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出售91年日本造9600马力拖轮
-编号:HST180
-建造:1991年10月,日本
-船级社: NK(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C
-<span>航区</span>: A3
-总吨:1460吨
-国际总吨:1859吨
-船长(总长)X型宽X型深: 57.39(65.90)×14.50×7.13M
-吃水: 5.9M
-主机: 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765KW(2400HP) X 4台,共9600马力
-主发电机组: 562.5KVA X 2台
-发电机组: 1688KVA X 2台
-停泊发电机:137KVA X 1台
-系柱拉力:115吨
-乘员: 36人
-航速: 14.6节
-燃油舱容: 760M3
-淡水舱容: 420M3
-水仓舱容: 420M3
-压载水舱容: 160M3
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售2000年日本造5164吨滚装货船(可运车辆)
-编号:HSGC426
-建造:2000年1月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES.
-船级社:NK
-<span>航区</span>:近海
-总吨:6562吨
-载重吨:5164吨(吃水6.71 M)
-总长:148.57 M,型宽: 23 M, 型深:15.45 M
-货舱舱容: 22697立方米
-主机:1台,NIPPON KOKAN ( SEMT-PIELSTICK) , 14PC4-2V, 23100 马力
-油耗:约22.3吨/天
-GMDSS
-乘员:21人(包括8名船员)
-载车量: 12米长拖车82辆,8吨卡车9辆,小汽车121辆
-冷藏箱插头:220V X 80个, 440V X 4个
-艏部跳板: 16.62mx7m 70T, 艉部跳板:16.62mx7.5m 70T
-跳板开口尺寸:艏部 宽7mx高 4.5m, 艉部 宽7.5mx高4.5m
-甲板高度: B/ 4.2m C/4.5m D/2.1m E/4.1m
-货物吊: 3.5mx17.5m 70T
-艏侧推:16Tx1台
-艉侧推:13Tx1台
-减摇鳍装置:1台
-验船:日本福冈、九州
-交船:2017年8月中旬,日本冲绳县那霸港
-邀请买方于2016年10月31日前报价
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4000马力 CCS船级钢质拖轮
建造时间:2010年.<span>航区</span>:近海
总长57.62M.宽型:12.00M.型深:5.00M.吃水:4.02M
总吨:984.净吨:295.
主机2台.型号为6320ZCd-6 广州柴油机有限公司
主机功率1470KWx2
船为国内航行近海<span>航区</span>的B型供应/工作拖船,提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构,柴油机动力驱动,配双机双桨双舵装置
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2005.10.30浙江鼎顺建造
122.42*17*8.8
满载吃水:6.9
<span>航区</span>:近海
参考载货量:8106
货舱:2个 双层底
坞内检验:2017.3 特检:2010.3
<span>航区</span>为:近海及内河A.B级
主机:无锡G8300 2206KW
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总吨:1904 净吨:574
2007年江苏建造
60.5*22*4.5
<span>航区</span>:沿海
满载吃水:2.2
特别检验:2017.8
本船推进系统仅用于近距离调整船位使用,非自航 441KW
150吨全回转起重船
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B级<span>航区</span>,非自航 泵船
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要求27节,沿海<span>航区</span>,退役船
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主机:淄博6170 300KW*2
2012年江苏连云港建
33.3*9.2*3
<span>航区</span>:沿海
特检:2017.5
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ZC船级,载重1200方,沿海<span>航区</span><br/>主机:/397KW*2
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求购20米钢制交通船。
要求航速:15节左右。
沿海<span>航区</span>
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出售15年中国造6183吨成品油船
-编号:HSOT388
-船型:成品油船,双底双壳
-建造:2015年,中国
-船旗:俄罗斯
-船级社:RMRS
-载重吨:6183吨(吃水6.5m)
-总长:102.7m 型宽:17.8m 型深:8.8m
-总吨/净吨:4577/1871吨
-货油舱:10个,环氧涂装, 舱容:6605立方米(98%)
-溢流舱:2个 ,舱容:232立方米
-可装3种油品
-不锈钢加热盘管
-货油泵:3 台x 750 m3/h – 单级螺杆泵 / 3台 x 300 m3/h – 单级螺杆泵
-主机:现代Hyndai, Himsen 9H25/33P 4T, 9 cyl, 900 rpm / 2610 kW
-航速/油耗:约12节/约9.5吨IFO
-艏侧推:300KW
-无限<span>航区</span>
-船现在新加坡,可验船
-价格:1050万美元
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总长:113.8米
浮箱长:97.2米
最大外宽:28米
内净宽:25米
坞墙高:7.8米
基线高:10.6米
最大沉深:8米
升举力:4500吨
<span>航区</span>:A
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ZC船级社
载重吨:10000
船籍港:江阴
<span>航区</span>:近海
总吨:6885
净吨:3885
主机型号:G8300ZC21B-1 (2台)
主机功率:2206KW
发电机 :1FC2186-4SB43 (3台) CCFJ50J-WZ(1台)
船首侧推功率:485PS
价格面议/电联
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5000马力(洋马主机)全回转拖轮
2012年03月建造
36 X 10.6 X 4.8M
<span>航区</span>:沿海
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DAIHASHU 4000 总吨:364 净吨:109
总长:33.98 船宽:10 型深:4.5 满载吃水:3.4
<span>航区</span>:近海 主机:DAIHATSU 1471KW *2
全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时
拖力正拖50吨,倒拖42吨
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要求10年内的船龄。 沿海<span>航区</span>
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本船为钢质近海<span>航区</span>并对结构作B级冰区加强,
双底双壳三级加温油船,
主机淄博735HP(6190/6200),主机证书做218KW,
辅机上柴6135两台带发电机75KW,
250立方螺杆泵2台,
停泊发电30KW,主机托15KW一台,停泊295托15KW一台,496总吨,277轻吨,
全船设有八个货油舱,设有提供热能的加温系统,
以装载和加油大于60度的成品油为主,锅炉150万大卡,设备齐全,船舶用途为南北线运输港口加油供油等。
本船厂专业承接订造国运输油船、加油船、溢油和污油回收船,甲板驳船和拖轮等船舶制造订单,欢迎来电,18959851666
<br/>本船为钢质近海<span>航区</span>并对结构作B级冰区加强,
双底双壳三级加温油船,
主机淄博735HP(6190/6200),主机证书做218KW,
辅机上柴6135两台带发电机75KW,
250立方螺杆泵2台,
停泊发电30KW,主机托15KW一台,停泊295托15KW一台,496总吨,277轻吨,
全船设有八个货油舱,设有提供热能的加温系统,
以装载和加油大于60度的成品油为主,锅炉150万大卡,设备齐全,船舶用途为南北线运输港口加油供油等。
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甲板货船,ZC船级,沿海<span>航区</span>,载货1700吨,2008年改建,
换主机及部分船板,主要运输各种大件设备等<br/>主机:淄博6170/353KW*2
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总吨:191 净吨:106
2013年7月泰州造
36.8*6.8*3.2
<span>航区</span>:沿海
参考载货量:345吨
主机:潍柴136KW 6160A-123