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船级社: ZC
载重吨: 1800吨
船籍港: 宁波
<span>航区</span>:沿海 A1+A2<br/>总吨位:1130
净吨位:949
#1发电机组型号: TFXW-280S4-H (功率 120kW)
#2发电机组型号: STC2-15H (功率 15kW)
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平台供应船,ZC船级,近海<span>航区</span>,载货347T,主机总功率
10553马力,带DP1.<br/>主机:KVMB-12/1940KW*4
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杂货船,CCS船级,无限<span>航区</span>,2舱2口,舱容4500方<br/>主机:6DKM-26/1618KW
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一级油船,国内CCS船级,近海<span>航区</span>,10舱,载货7800吨<br/>主机:广柴2060KW
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船级社:RINA
载重吨:149258DWT
船籍港:沙特阿拉伯<span>航区</span>:无限<span>航区</span>
<br/>该船的相关参数:
主机型号:SULZER 6RTA72
主机功率:16460 KW @ 105 RPM
总吨:79516
净吨: 45740
航速: KNOTS ON 49TS
舱数:9个
油舱舱容:159785.3CBM上次/下次特检:
2012.11.22/2015.11.22
上次/下次坞检: 2012.11.22/2017.11.22
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干货船,ZC船级,近海<span>航区</span>,1舱,实际载货1200吨<br/>主机:宁动
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<br/>求购600方开体泥驳, 要求沿海<span>航区</span>
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化学品液货船,国内CCS船级,近海<span>航区</span>,12个货舱,舱容
5000方,载货4030吨,不锈钢内壳<br/>主机:宁动735KW
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总吨:2737 净吨:821
沿海<span>航区</span>
25方自航式抓斗挖泥船
主机:潍柴 601KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T <span>航区</span>:沿海<span>航区</span>,按近海<span>航区</span>
设计建造
抗风等级:7 级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*2.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主要设备
主机:型号:6300ZC 2 套*441KW@400RPM
主发电机组: 2 台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1 台*12KW@1500RPM<br/>双向开门
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总长:53.6
船宽:11
型深:3.8
满载吃水:3.2
参考载货量:1005T
<span>航区</span>:沿海
主机:潍柴220KW *2
发电机: 30KW 30KW 20KW<br/>已停航
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总吨:937 净吨:281
载货量:1140 1200方开体泥驳
<span>航区</span>:沿海
主机:潍柴 353KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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集装箱
总长:59.98M 船宽:17.30M 型深:4.9.00M 3.8
载重量:2495.04T 载柜量:192TEU
船级社:ZC
建造完工:2011
<span>航区</span>:A
中间检验:2014,4
换证检验:2017.4
103T 192T 256T<br/>敞口,港澳线
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<br/>求购1200方开体泥驳
主机要求750KW以内
沿海<span>航区</span>,最好是广东或是浙江船藉港
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<br/>求购600方开体泥驳,沿海<span>航区</span>
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相关搜索词:100T渔政执法船 江龙渔政执法艇 近海渔政
船 33米渔政船 钢铝渔政执法船
广东江龙(13727885199)中山生产基地举行了又一艘100吨
级钢铝渔政执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表
共同见证了这一时刻.100T渔政执法船
是江龙渔政执法艇的近海渔政船也叫33米渔政船或钢铝渔
政执法船,欢迎来电合作.0756-7754888.
在江龙公司中山生产基地举行了又一艘100吨级钢铝渔政
执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表共同见证了
这一时刻。
100吨级钢铝渔政执法船总长33m,属近海<span>航区</span>执法船,主
要用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理,代表国
家行使海洋与渔业执法权力。本船为
单层连续甲板,主船体为钢质焊接结构,上层建筑为铝合
金焊接结构,自持力10昼夜,续航力500海里,船上配备
了先进的通信导航设备,能满足长时
间的海上执法要求。
此船已是江龙公司建造的第三艘同类型钢铝渔政执法船,
江龙在此款船型的建造工艺业已成熟,施工质量和施工进
度均有了保障,也获得了以往船东的
一致认可,是江龙公司成熟船型之一。该用户对本艘船的
建造质量和建筑进度非常满意,对江龙公司为这艘船付出
的努力表示感谢。
<br/>100吨级钢铝渔政执法船总长33m,属近海<span>航区</span>执法船,主要
用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理,代表国家行
使海洋与渔业执法权力。本船为单层连续甲板,主船体为钢
质焊接结构,上层建筑为铝合金焊接结构,自持力10昼夜,
续航力500海里,船上配备了先进的通信导航设备,能满足
长时间的海上执法要求。
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2000.12芜湖造 参考载货量:3300吨, <span>航区</span>:沿海及长江
A.B 货舱数量:1 双层底<br/> 中策主机:552KW*2
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<br/>要求沿海<span>航区</span>。
主机功率:750KW以内
总吨:1000吨以内
证书齐全,国海重新丈量过的
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800方开体泥驳
总长:53.6
船宽:11
型深:3.8
满载吃水:3.2
参考载货量:1005T
<span>航区</span>:沿海
<br/> 主机:潍柴220KW *2
发电机: 30KW 30KW 20KW
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散货船,国内CCS船级,近海<span>航区</span>,5舱,液压舱盖,载货
41000吨,可装载:煤炭、矿砂、粮食、钢材等散货及杂货<br/>主机:6480KW