13方挖泥船 13方抓斗挖泥船 总吨：1540 净吨：462 2013.3.14 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 <span>航区</span>：沿海 满载吃水：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重58 一斗重55<br/>在航

甲板货驳，ZC船级，近海<span>航区</span>，载货4000吨，前驾驶，适合装运大件<br/>主机：淄柴Z8170ZLC-20/575KW*2

驳船，ZC船级，近海<span>航区</span>，载货3000吨<br/>无动力

国内<span>航区</span>A1+A2<br/>主机 广柴 8320

内河A级<span>航区</span><br/> 49.98*13.20*4.2 吃水3.250 <span>航区</span>A级 总吨989 净吨553 载重1400 大柜48.标准96 主机 淄柴 330kw 1200r/min *2

交通艇，ZC船级，沿海<span>航区</span><br/>沿海铁壳

污油水船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，4个货舱，证书载货260吨<br/>主机：潍柴6160/136KW

长45米宽8.6米型深3.6米，乘员450人，91年建造，船况良 好。沿海遮蔽<span>航区</span><br/>长45米宽8.6米型深3.6米，乘员450人，91年建造，船况良 好。沿海遮蔽<span>航区</span>等

<br/>基本规范: 总吨1916,净吨567,内河A级<span>航区</span> 尺寸(米): 82.5*15.3*4 吃水(米): 2 建造地: 浙江 建造时间: 2002 吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯780、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台780康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上坞时间：2014年12月份 本船各项手续齐全。 谢绝中间朋友洽谈工程合作，此船不租。（除非愿提供与船等值保证金） 售价: 1100（看船后可议）

起重船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，最大起重能力300吨<br/>非自航

普通油轮（闪点&gt;60℃） 双底双壳 船级：中国地方船检 建造时间：1996年 建造地点：中国广东 船长：71.9米 型长/型宽/型深/吃水：68.2/13.5/5/3.77米 空载吃水：1.37米 总吨/净吨：1427/799 空载排水量：924 满载排水量：2919 载货量：1995 主机：美国康明斯发动机- KTA-38/625千瓦-1800转/台 X 2台 双机双浆 <span>航区</span>：内河A级 <br/>无

散货船,CCS船级，近海<span>航区</span>，4个货舱，载货36000吨<br/>主机：6S42MC7/6480KW

散货船，CCS船级，近海<span>航区</span>，载货22000吨，4个货舱，液 压舱盖<br/>主机：陕柴8PC2-6/2L/ 4400KW/520RPM 在航船

客滚船，CCS船级，沿海<span>航区</span>，装载28辆东风140卡车，载货 400吨，前开门<br/>主机：广柴6300ZC/441KW*2

300吨扒杆起重船 船宽：18米，型深：3.4 甲板：37.84米 完工日期：1974米 船舶制造厂：日本万井造船所 总吨：810 净吨：243 甲板起重负荷：2200KN <span>航区</span>：遮蔽<br/>在使用中

<br/>自航， 无限<span>航区</span>， OFFSHORE 使用，IACS 证书， 500吨以 内 日本吊机

散货船，CCS船级，近海<span>航区</span>，5个舱，载货50000吨<br/>主机：6480kw

建造：2005年5月广东建造 船级社：ZC 总长：26.78米 船宽：8.000米 型深：3.800米 满载吃水：2.900米 <span>航区</span>：近海 主机：重庆潍柴 马力：1088&#215;2BHP 满载排水量：380.30t 特检：2015年5月20日 坞检：2013年5月25日 <br/>国企船，质量好

一级成品油船，ZC船级，近海<span>航区</span>，12个货油舱，载货3850吨<br/>主机：宁动735KW 双底双壳结构

船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS <span>航区</span> 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727吨（巴拿马） 净吨 4253吨（国际） 8544.1吨（苏伊士） 8784吨（巴拿马） 载重吨 10587吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊， 2&amp;3号，2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号，2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST，MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536502 冷冻舱舱容（立方米） 15198 舱底面积（平方米） 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）<br/>船舶状况良好