CCS船级,载重6500吨,沿海<span>航区</span><br/>主机:广柴8320/2060KW,7200方，12节

CCS船级,载重6600吨,无限<span>航区</span><br/>主机:DAIHATSU 8DKM-28/2500KW 2舱

ZC船级，近海<span>航区</span>，1个货舱，载货2700吨<br/>主机：宁动6300/735kw

ZC船级，近海<span>航区</span>，10个货舱，载货4790吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

请查看上传的照片<br/>国内06年造双底单壳油船，ZC近海<span>航区</span>，无加温设备。主机广柴1545KW。有意向买家和中介同仁请来电咨询。

船舶类型：自航驳船 船级社：CCS <span>航区</span>：近海 建造时间：2000年9月 总长：103.8米 型深：7.5米 满载吃水：5.65米 空载吃水：1.60米 最大高度：23.12米 干舷：1.40 总吨：5264吨 净吨：1579吨 载重吨：10200吨 满载排水量：12758吨 轻载排水量：3270吨 主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱：GWC45.49 辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸：81*22.5*3.45米 舱容：6287.6方 定员：18人 航速：11.0节 续航力：3000海里 油耗：6.5吨 MGO/天 <br/>船舶类型：自航驳船 船级社：CCS <span>航区</span>：近海 建造时间：2000年9月 总长：103.8米 型深：7.5米 满载吃水：5.65米 空载吃水：1.60米 最大高度：23.12米 干舷：1.40 总吨：5264吨 净吨：1579吨 载重吨：10200吨 满载排水量：12758吨 轻载排水量：3270吨 主机：Daihatsu 6DLM-6 1692kw / 750rpm x 2 sets 齿轮箱：GWC45.49 辅机：6135Zcaf 132.5kw / 1500rpm x 2 sets 停泊发电机：MP-H-90-4 90kw x 1 set 应急发电机：6135Zcaf 88.3kw / 1500rpm x 1 set 货舱尺寸：81*22.5*3.45米 舱容：6287.6方 定员：18人 航速：11.0节 续航力：3000海里 油耗：6.5吨 MGO/天

船舶类型：开体泥驳 建造：2006年5月，中国 总长：59.8米 型宽：14.0米 型深：4.60米 载重吨：1184吨 总吨：1075吨 净吨：602吨 满载吃水：3.20米 轻载吃水：1.94米 轻载排水量：677.28吨 满载排水量：2028.34吨 营运<span>航区</span>：A1+A2 主机：Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM<br/>船舶类型：开体泥驳 建造：2006年5月，中国 总长：59.8米 型宽：14.0米 型深：4.60米 载重吨：1184吨 总吨：1075吨 净吨：602吨 满载吃水：3.20米 轻载吃水：1.94米 轻载排水量：677.28吨 满载排水量：2028.34吨 营运<span>航区</span>：A1+A2 主机：Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM

船舶类型：耙式挖泥船 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 <span>航区</span>：近海（可无限<span>航区</span>调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm <br/>船舶类型：耙式挖泥船 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 <span>航区</span>：近海（可无限<span>航区</span>调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进日本大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm

概述 1.1 船舶用途及<span>航区</span>本船为航行于近海<span>航区</span>的油船，可装载闪点低于60℃的油品。 1.2 船型本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型油船。 本船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船，<span>航区</span>为国内近海<span>航区</span>。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构；机舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构。 主机及螺旋桨 ①主机型号：G8300ZC16B 柴油机 1 台。持续功率：2000kW×600r/min。齿轮箱型号：GWC49/54，减速比 2.9172:1。 ②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶桨，直径为 3.2390m，螺距比为 0.6278，盘面比为0.5210。 3）航速在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风力不大于2 级、深水情况下，试航速度大于 11kn。 4）续航力本船续航力大于4000n mile。 5）定员本船定员14P。 总吨位GT 为：2995 净吨位NT 为：1677<br/>4600油船，管路为不锈钢，带加温。已在营运中，2012年3月投入营运，欲要详细资料请来电。非诚勿扰

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2004-07-21 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1873 总吨： 1121 净吨： 941 总长： 59.8 垂线间长： 57 船宽： 14 型深： 4.6 吃水： 3.7 舱/舱口数量： 1 主机： X6170 353KW 1200R/MIN *2 航速： 10kn <span>航区</span>： A1+A2 特检： 2019-5-8 坞检： 2016-8-8

ZC船级，载重3300吨，近海<span>航区</span><br/>主机：淄博735KW 总吨1980

2000吨油船 总吨：1220 净吨：683 1989年日本建造 85*10*5 满载吃水：4.35 <span>航区</span>：沿海 双底单壳 货舱数量：12个 主机：赤阪铁工所 720KW<br/>在航

ZC船级，载重4300吨，近海<span>航区</span><br/>主机：广柴1545kw 10舱，无加温，双底单壳

CCS船级,载重12800吨,无限<span>航区</span><br/>主机:MAN2980KW 油泵：1000方/时*2，带加温,

ZC船级，载重7900吨，内河<span>航区</span><br/>主机：8170/816KW，2舱

ZC船级，载重1800吨，沿海<span>航区</span><br/>沿海

CCS船级，无限<span>航区</span>，平台供应拖轮，可调螺距<br/>主机：宁动8320/2648KW* 2

2002年建造,2011年改建,DWT1600吨,证书内河A级<span>航区</span>,双主机,2*540KW，淄博柴油机厂，型号Z8170ZLC-9，带有跳板。<br/>无抵押。

CCS船级，载重6500吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：广柴/2060KW 10舱

拖轮 1800BHP ZC 2005 沿海 宁动 J6300/1323KW 宁动1800BHP 单机拖 <br/>单机拖，沿海<span>航区</span>