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出售3600马力韩国造港口拖轮
挂旗:韩国
船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING)
2007年10月韩国造
总吨: 213 T
总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M
主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL
3,600PS)
辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE,
AT 75% MCR)
拖力: 43 TONS
定员: 8 P
锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X
12M/MIN)
全<span>回转</span>螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE
PROPELLER
油舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW
TANK(20CBM)
上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017
<br/>出售3600马力韩国造港口拖轮
挂旗:韩国
船级: KR (KOREAN REGISTER OF SHIPPING)
2007年10月韩国造
总吨: 213 T
总长/长/宽/深: 33.80/30.81/9.40/4.15M
主机: NIIGATA 6L25HX, 1,800PS X 2 SETS (TOTAL
3,600PS)
辅机: DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速: 13 KNOTS(SEA TRIAL MAX), 9.75KNOTS(SERVICE,
AT 75% MCR)
拖力: 43 TONS
定员: 8 P
锚机: HYDROTECK CO.,LTD, 2-CHAIN DRUM (3.0TON X
12M/MIN)
全<span>回转</span>螺旋桨: NIIGATA ZP-21, Z-PELLER, Z-DRIVE
PROPELLER
油舱容积: FO TANK(65CBM), DO TANK(18CBM), FW
TANK(20CBM)
上次/下次特检: NOV 30, 2012 / NOV 30, 2017
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ZC船级,起重200吨,沿海航区<br/>沿海航区
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<br/>本公司自有浮吊船4条,360度全<span>回转</span>25吨一条35吨一条,80吨一条,120吨一条,全部对外出租业务联系13500238333
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ZC船级,200吨,沿海航区<br/>主机:淄博6170/330KW*2,改造过
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全<span>回转</span>3600马力拖轮 3200日本全<span>回转</span>拖轮如有需要敬请联系 1<br/>全<span>回转</span>3600马力拖轮 3200日本全<span>回转</span>拖轮如有需要敬请联系
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ZC船级,日本造3200马力全<span>回转</span>拖轮<br/>主机:新泻/1600PS两台
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总吨位: 461吨 主机型号:
G8300ZC18B×2
净吨位: 138吨 主机机号: 552/555
建造完工日期: 2011.07.28 额定功率:
3530.00(KW)
无线电设备: 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B)
发电设备名称: 号发电机组 / 2号发电机组
空载吃水: — 发电机型号: T2H-30 /
T2H-20
额定功率: 90KW /90KW
航区: 近海 额定转速: 1200r/min
营运海区: A1+A2 机舱自动化:
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航
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ZC船级,沿海航区,最大吊重200吨<br/>无动力
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全<span>回转</span>起重船200吨 300吨 -400吨 有需要的客户敬请联系 <br/>长期出租出售全<span>回转</span>起重船 200-400吨,有需要敬请联系
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按流量我们公司可制作如下流量的挖泥船:300m3/h,
500m3/h,800m3/h,1200m3/h,2200m3/h,3000m3/h,
3600m3/h,5000m3/h。
按挖掘深度,本公司可制作如下挖掘深度的挖泥船:5m,
10m,15m,20m,25m。
按输送距离,本公司可制作如下输送里程的挖泥船:
100m,200m,500m,800m,1000m,1500m,2000m,
2500m,3000m。
本公司制作清淤船完全是按照客户的要求定制,是根据客
户所提供的施工条件和施工环境定做。<br/>一、 主要尺度:
1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米
2 型长 26米
3 总宽 7.8米
4 型深 2.0米
5 设计平均吃水 1.0米
6 吸/排管直径 450/400
二、 浮箱
1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米
2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米
三 性能
1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业
2 最大挖深 20.00米
3 扬程 50米
4 清水流量 2000立方米/小时
5 水平输送距离 1000米
6 理论设计产量 300-400方立方米/小时
(15%-20%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 康明斯QSK19
功率 750HP
转速 1800r/min
2 辅助柴油机
型号 康明斯NT855
功率 220hp
转速 1500r/min
3 分动齿轮箱
型号 3FL120
速比 1:
4 泵
型号 14/12G-G
流量 2000立方米/小时
扬程 40米
5 绞刀
型号 1550---110
功率 110KW
绞刀直径 1550mm
6 发电机组
型号
功率 15KW
转速 1500 r/min
7 横移绞车2台
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
8 桥架起落轿车
额定拉力 60KN
容绳量 120米
绳直径 20mm
9 甲板吊
起吊能力 2吨
<span>回转</span>半径 3.5米
10 液压泵2台
。。。。。。详情请联系我们!
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出租出售全<span>回转</span>起重船如有需要敬请联系 刘先生
137.9980.9060.20-1000起重吨位。<br/>出租出售全<span>回转</span>起重船如有需要敬请联系 刘先生
137.9980.9060.20-1000起重吨位。
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国内航行入级船舶
航区: 近海
净吨: 149
吃水(满载): 3.743
船舶总长: 38.35
垂线间长: 33.3
型宽: 11.0
型深: 4.9
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 4
船舶完工日期: 2012-10-30<br/>山东看船
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总长Loa 48.00m
垂线间长Lpp 42.00m
型宽B 12.80m
型深D 5.80m
设计吃水d 4.25m
主机功率HP 3500PS×2
1.3.2 甲板间高
主甲板~艏升高甲板~1.60m
主甲板~艇甲板~2.40m
艇甲板~驾驶甲板2.60m
驾驶甲板~罗经甲板2.50m
1.3.3 舷弧和梁拱
艏舷弧0.244m
艉舷弧0.744m
上甲板梁拱0.10m
艏升高甲板梁拱0.20m
1.3.4 肋距
全船肋距为
艉-艏S=0.60mm;<br/>CCS 入级船
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主机型号: G8300ZC18B×2
净吨位: 138吨 主机机号: 552/555
建造完工日期: 2011.07.28 额定功率:
3530.00(KW)
额定转速: 550(r/min)
船舶类型: 拖船 无线电设备: 甚高频无线
电话(MC1020)/(FT-805B)
总长: 42.27 m 中/高频无线电装置(IC-M802)
船长: 35.15 m 救生艇筏双向甚高频无线电话
(IC-GM1500E)
船宽: 10.20 m 搜救雷达应答器(RT-95)
型深: 4.60 m 发电设备名称: 号发电机组 / 2号发
电机组
空载吃水: — 发电机型号: T2H-30 /
T2H-20
满载吃水: 3.533 m 额定功率: 90KW
/90KW
航区: 近海 额定转速: 1200r/min
营运海区: A1+A2 机舱自动化:
主推进装置驾驶室遥控 <br/>CCS 近海
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日本东京造船厂制造<br/>出售日本造全<span>回转</span>拖轮2200-3500马力。如有需要敬请联系 刘先生137.9980.9060
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全<span>回转</span>拖船3200马力
89年日本700万<br/>全<span>回转</span>拖船3200马力
89年日本700万
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CCS国内船级,近海航区,带消防炮<br/>主机:博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2
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出售 日本全<span>回转</span>拖轮2400-3500马力 如有需要敬请联系137.9980.9060刘先生<br/>出售 日本全<span>回转</span>拖轮2400-3500马力 如有需要敬请联系
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上海久和船舶进出口有限公司<br/>Tow power: 5332PS
Fire fighting: 65C1Z-8 35m3/h
M/E Type: 8L23-32a 镇江中船1960K*2sets
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KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE
1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991
HULL NO. 370
KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN
MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO;
CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING
KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER.
TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER
DWT 6,901 MT ON 6.169 M,
LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M
DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M
DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF
HATCH: 5.29 M
GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM,
GRT/NRT 4,860/2,196
LIGHT VESSEL: 2790.00T
2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK,
ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT
1MDO
HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY
OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT.
HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER):
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M
SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES,
MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD
SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M
STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB
SIDE
MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80
MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00
HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL 20FT @ 14T
DOUBLE SKIN
VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES
MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4
STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6
CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500
BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW)
AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED
FIXED PITCH PROPELLER.
AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE:
MITSUBISHI S6R-MPT,1200 RPM,315 KW
GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE
MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM
MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS
EMPTY HOLDS
<br/>1. 两台全<span>回转</span>吊机, 每台25吨
2. 可装集装箱数量: 267个
2. 在航
3. 国外船东