编号：DNC160003 船舶类型 集装箱船 载重吨 17539T 集装箱： 962TEU 船体总长 142.81m 船宽 21.53m 吃水 9.69m 船级 LR船级社 建造年份 1999 主机类型 Wartsila 8R46 功率马力 10605HP @ 500rpm <span>发电机组</span> 3 X448KW，1X 832kw shaft 货舱 3X 60T 吊机 建造厂 荷兰 船只情况 在航 备注：

出售91年日本造9600马力拖轮 -编号：HST180 -建造：1991年10月，日本 -船级社： NK(NS TUG), MNS (MO), ICE CLASS C -航区： A3 -总吨：1460吨 -国际总吨：1859吨 -船长（总长）X型宽X型深： 57.39(65.90)×14.50×7.13M -吃水： 5.9M -主机： 新泻NIIGATA 8PA5L, 1765KW(2400HP) X 4台，共9600马力 -主<span>发电机组</span>： 562.5KVA X 2台 -<span>发电机组</span>： 1688KVA X 2台 -停泊发电机：137KVA X 1台 -系柱拉力：115吨 -乘员： 36人 -航速： 14.6节 -燃油舱容： 760M3 -淡水舱容： 420M3 -水仓舱容： 420M3 -压载水舱容： 160M3 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造32283吨散货船 -编号：HSBC474 -船旗：巴拿马 -载重吨：约32283吨（吃水10.02M） -建造：2009年2月，日本KANDA ZOSENSHO K.K. -船级社：NK +NS +MNS -下次特检：2019年2月，下次坞检：2017年2月 -主尺度：177.13 / 168.5 X 28.4 X 14.25 M -5舱5口，箱型货舱 -谷物舱容：约42595立方米，打包舱容：约41124立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9001马力 125 RPM -吊车：4X30.5吨 -双底双壳双舷侧 -<span>发电机组</span>：2 X 450 KW -交船：大西洋 -价格：850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售91年韩国造47076吨油化船 -编号：HSOT595 -船型：化学品/成品油船, IMO III -载重吨：47076吨（吃水12.205M） -建造：1991年9月，韩国HALLA ENG & HI - INCHE -船级社：LR -下次特检/坞检：2016年9月 -总吨：28223, 净吨：13568 -总长：183.2M, 型宽：32.226M, 型深：18M -带加热盘管 -液货舱容：54079立方米(98%), 4种油品 -货油泵：8X6800 -主机：B&W 6S50MC, 12420马力 -<span>发电机组</span>：3 X 550KW -双底双壳 -惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱 -空船重量： 8768吨 -运输清洁油品 -运营区域：印度海域 -验船：印度孟买 -交船：阿联酋富查伊拉，新加坡范围 -价格：320万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造6688吨化学品船 -编号：HSOT609 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约6688吨（吃水6.013 M） -建造：1999年1月，日本TACHIBANA -船级社：NKK -下次特检：2019年1月27日，下次坞检：2017年1月14日 -总长：107.90 / 两柱间长：103.00 / 型宽： 19.20 / 型深： 9.30 M -液货舱涂装，加热盘管，舱容：约8670 立方米(98%) -液货泵: 4 X 500 M3/HR -专用压载舱 -主机：HANSHIN B&W 6L35MC, 4500马力 (3310 KW) @ 178 RPM -航速/油耗：约13节/ 12.5吨 -<span>发电机组</span>：2 X 320 KW, 共640 KW -运营区域：马来西亚、新加坡、印尼范围。 -价格：410万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造72443吨散货船 -编号：HSBC435 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：72443吨（13.52m） -建造：1999年3月，日本SASEBO SASEBO -船级社：NK NS*(BC)(ESP)/MNS* -下次特检：2019年3月，下次坞检：2017年4月 -总吨/净吨：37872 / 23948吨 -主尺度：总长225.00 两柱间长218.00 型宽32.24型深18.70 M -谷物舱容：84790立方米 -7舱7口 -无吊车 -主机：B&W 6S60MC 13259马力， 97 RPM -3台<span>发电机组</span> -空船重量：10178吨 -价格：280万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年日本造70269吨散货船 -编号：HSBC470 -载重吨：约70269吨（吃水13.652m） -建造：1996年9月，日本NAMURA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检：2020年9月，下次坞检：2018年9月 -总长：224.94m 型宽：32.20m -7舱7口 -谷物舱容：约85011立方米 -主机：Sulzer 6RTA62， 10291马力 -<span>发电机组</span>：3 x 420 KW -预计8月6-10日到中国东方港，可验船。 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年韩国造57600吨集装箱船 -编号：HSGC422 -船旗：马耳他 -载重吨：57600 吨（吃水13m） -建造：2002年12月，韩国HANJIN HI & CONST - BUSAN (KRS) -船级社：GL -下次特检：2017年12月，下次坞检2017年3月 -总长：282.14 M, 两柱间长： 266.42 M, 型宽： 32.20 M, 型深： 21.50 M -总吨 / 净吨：50243 / 27530吨 -装箱量：4515 TEU，（3064TEU/14吨）, 冷藏箱插头：664个 -无吊车 -主机：1 X MAN-B&W - 9K90MC-C， 41107 KW， RPM 104 -<span>发电机组</span>：4 台, 2 x 1700 KW, 2 x 1990 KW x 720 RPM -艏侧推 / 箱格导柱安装 -空船重量：19290吨 -验船：8月10-11日，上海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售98年日本造45769吨散货船 -编号：HSBC467 -船型：大灵便型散货船，带吊车和抓斗 -船旗：巴拿马 -建造：1998年3月，日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD -载重吨：45769吨（吃水11.62m） -船级社： NKK -下次特检/坞检：2018年3月 -总长/型宽：186m × 30.4m -总吨：26003吨 -净吨：14872吨 -单层甲板 -5舱5口 -折叠式舱口盖 -主机：1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11301马力, 126 RPM -主<span>发电机组</span>：: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW -航速/油耗: 满载状态 约13.5 节/约27吨重油HFO 380 CST + 约 0.1吨柴油 压载状态 约13.8 节/ 约27吨重油HFO 380 CST + 约0.1 吨柴油 经济航速/油耗: 约12.5 节/ 约23.5吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油 靠泊油耗（每24小时）: 闲置: 2.5吨HFO 380 CST + 0.1 吨柴油 工作：5.0 吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油 -吊车：4 X 25吨 -抓斗：2 X 10立方 + 2 X 12立方 -空船重量：7412吨 -航行计划：8月2日抵达沙特达曼港，卸货约3天；8月6日抵达阿联酋阿里山港，卸货约3天；8月10日抵达阿联酋阿布扎比，卸货约2天，8月12日离港 -可在阿联酋验船 -价格： 250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

出售09年日本造7385立方LPG船 -编号: HSOT592 -船型：液化石油气船，压力型 -船旗：巴拿马 -建造：2009年11月，日本Murakami Hide Shipbuilding -船级社：NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS* -下次坞检：2017年11月，下次特检：2019年11月 -载重吨：6519吨（吃水6.464m） -总吨：5836 / 净吨：2091吨 -总长：119.29m 两柱间长：112.50m 型宽：18.20m 型深： 8.40m -液货舱：2个，水平放置的圆柱形压力式液货罐 -舱容：约7385立方 (at 98 pct) -液货泵：2 x 450 立方/小时，深井泵 -零下10度装载 -制氮装置安装 / 液货回热器安装 -<span>发电机组</span>：2 x 洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台 600马力 -主机： Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm -运营区域：地中海，黑海，可验船 -交船：2016年10-11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年造47110吨散货船 -编号：HSBC463 -载重吨：约47110 吨（吃水12.82m） -建造：2002年3月，印尼PT PAL SHIPYARD -船级社：DNV -下次特检/坞检：2017年3月 -船旗：新加坡 -总长：195M / 型宽：30.50M -7舱7口 -谷物舱容：约59905立方米，打包舱容：58581立方米 -主机：MAN-B&W 6S60 12240 @ 105 -<span>发电机组</span>： 3 X 960 KW -吊车： 4X40T -空船重量： 13170吨 -航行计划：8月5-12日到越南海防港卸货，然后很可能到中国装货。 -验船：8月9日-10日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9599马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 （满载） -吊车： 4台X30.5T -<span>发电机组</span>：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚民都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年新加坡造5550马力全回转三用拖轮 -编号：HST173 -建造：2003年，新加坡Keppel shipyard -船级社：LR -航区：无限航区 -总长：35.20 m -型宽：11.50 m -设计吃水： 5.10 m -净吨：149 T -总吨：499 T -航速：12节 -系柱拉力：67吨 -主机：2台 x道依茨Deutz 2776bhp = 5552马力 -推进器：2 x 肖特尔Schottle SRP1515，全回转 -艏侧推：300 kW -主<span>发电机组</span>：3 x 康明斯Cummins NTA14DM， 210 kW x 380V, 50 Hz, -外消防： FiFi 1/2 -交船：新加坡，很快 -价格：335万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

编号：DNO160010 船舶类型 成品油轮（闪点小于60度，双底双壳） 载重吨 8500T 船体总长 114.90m 船宽 18m 型深 9.40m 吃水 7.42m 船级 ccs 建造年份 2016 主机类型 广柴 6G32 功率马力 2665KW @600rpm <span>发电机组</span> 3 X300KW 液货舱 12个，货油泵 2 X 780方/小时 总吨 5372t 净吨 2398t 建造厂 浙江 船只情况 在航 航速 11.5节 货舱涂层，带加温，可装成品油

出售99年日本造不锈钢化学品船 -编号：HSOT580 -船旗：新加坡 -载重吨：约20963吨（吃水9.74m） -建造：1999年5月，日本SHIN KURUSHIMA -船级社：NK -总长：147.80M /型宽：24.20M / 型深：12.80M -液货舱：22 个 –不锈钢SUS316L，不锈钢加热盘管 -舱容：约21404立方米 -液货泵：22 台X 200立方米/小时 -主机：三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力 -专用压载舱 -<span>发电机组</span>: 3台 X 320 KW -空船重量：约5365吨 -该船现在印度西海岸 -价格：1350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

（沥青、闪点﹥60℃的成品油） 国 籍：中 国 船 籍 港：宁 波 船 级：CCS 航 区：无限航区,国内沿海各港口及长江A、B级 建造日期：2015年11月 船舶总长：113.60M 船舶长度：109.7M 船舶宽度： 16.8M 船舶型深： 8.8M 空载吃水： 设计吃水3.60M 满载吃水： 设计吃水6.6M 船舶总吨：4707T 船舶净吨：2314T（国内） ：2019T（国际） 参考载货吨:6300T 货油舱数：8只 货油舱容积：7283.62M3 基线至桅顶高：28.5M 航 速：14节 续 航 力：4000海里 主机型号：8N330-EN（淄博洋马） 主机额定功率：3310KW 副机型号：K19-DM×2台 （康明斯<span>发电机组</span>） 副机额定功率：300KW×2台 轴带发电机：300KW×1 燃油容量：重油286.76 M3， 轻油60.79 M3 低硫油仓：131.08 M3 淡水容量： 166.87T 热油锅炉型号：QXC—350L×2台 货油舱加温能量：≦180℃ （整体液货舱岩棉保温） 货油泵（螺杆泵）功率：750M3/H×2台 输 油 管：Φ219mm，长度38M 艏侧推：200KW×1台 冰区加强：CCS-B3级 吊机：2T×15M

绞吸式挖泥船具有良好的性能 1.绞吸式挖泥船用途广泛，可以在江河湖海中作业，用以 清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船 上安装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰 岩等岩石地层。 2.绞吸式挖泥船工作效率高，产量大，泵距远。大型的绞 吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物 料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出千米之外。 3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完 成，不需要其它船舶配合，几次搬运。相对工程成本较 低。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m