甲板驳船，无限航区，载货12500吨，带压载，带<span>发电机组</span><br/>无动力

1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、铁矿石、袋装及散装谷物 和其他一 般散货，也可装运钢板、建材以及其它杂货的经济型散货 船，且配备《国 内航行船舶货物系固手册》，本船航行于国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱 动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、尾部 上甲板以上设 有五层甲板室。货舱区域为双层底和带顶边舱、底边舱的 双舷侧结构。 顶边舱、底边舱及双层底用作压载水舱（其中第五货舱顶 边舱用作燃油 舱）。 1.4.1 主推进装置 主机型号：MAN B&amp;W 6S46MC 主机最大持续功率功率：8280kW 主机转速：129rpm 型式：二冲程、直列6 缸、增压中冷、可逆转 1.4.2 柴油<span>发电机组</span> 主柴油<span>发电机组</span>型号： CCFJ400Z-3Z （潍柴重庆分公 司） 柴油机型号： XCW6200ZD-5 发电机型号： 1FC6456-8SA42 （柳州西门子） 发电机额定功率： 400kW 三台 停泊<span>发电机组</span>型号： CCFJ150J-Y4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZCzfRx（南通柴油机股份有限公 司） 发电机型号： 1FC2 283-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 150kW 一台 应急<span>发电机组</span>型号： CCFJ120Y-W4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZDR （南通柴油机股份有限公司） 发电机型号： 1FC2 282-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 120kW 一台 1.5 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水 11.00m 时，其服务航速约13.5 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－4 型螺旋桨、叶片数4、螺距3550mm，螺旋 桨直径 5.785m、盘面比0.523、螺距比0.614，螺旋桨材料为Cu4 锰铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约900 吨，轻柴油约130 吨，满 足船舶在 满载状态，服务航速（Vs=13.5 海里/小时）时的续航力 约为4000 海里。 本船淡水容量约为280 吨，食品和粮食的储备量满足26 名船员25 天的自持能力。<br/>该船预计2012年4月底下水，船体建造质量很好，欢迎广大 买家和中介朋友来电咨询，谢谢

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

海上施工平台 ZC 2012 近海 80*20*4.5*0.8，<span>发电机组</span>：200千瓦2台 20千瓦1台，20吨 液压锚机4台、锚重6吨*4个、钢缆2000米 <br/>在航

柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

ZC船级，近海航区，载货2000吨，带<span>发电机组</span><br/>无动力，带

总吨位：9649 净吨位：5403 最大航速：11节，满载排水量：18969.200吨 空载排水 量：4164.083吨 航区：近海 船体材料：钢质 载箱位850TEU ：舱内： 358TEU 舱盖上+尾楼：492TEU 主机型号：广柴柴油机 600R/min,额定功率：3552KW 主<span>发电机组</span>型号： CCFJ200ZX 3CK ,额定功率：200KW 燃油秏量：540r/min 12.2t 520r/min 11.2t<br/>850TEU

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 41.00m 船宽 9.30m 型深 2.75m 结构形式 拼装结构 挖深 16m 排距 2000m 产量 1000m3/h 泥泵流量 5000m3/h 主机功率 1740kw 液压绞车拉力 160KN 液压绞刀功率 300KW 尾桩油缸直径 200mm 应急<span>发电机组</span>功率 30kw 最大油耗 469L/H

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m

我船是起重运输，适合做工程作业，有将近36吨位吊机，上半年这船刚生产作息，但近期业务淡季 本人想把船出售或者出租。请各位朋友来电，<br/>潍坊6170一台，副机135马力一台，<span>发电机组</span>120一台，80马力一台，

个体, 出售或者出租等.<br/>主机 6170,潍坊,一台,副机6160一台,<span>发电机组</span>120一台,联系电话 13575631982,王先生,

此船为油囤船，江都市闸北船厂2008年造，船籍港为江阴， 手续齐全，<span>发电机组</span>60kw。<br/>此船为油囤船，江都市闸北船厂2008年造，船籍港为江阴， 手续齐全，<span>发电机组</span>60kw。

国产平斗重：10T 梅花斗重9T 国产斗重8T 总吨444 净 吨：133. 2005年11月船体，96年日本吊机 总长：40 船宽：13.2 型深：2.8 满载吃水：1.3 航区：沿海 4方抓斗挖泥船 主机：维柴 164KW*2 <span>发电机组</span>：30KW,12KW<br/>配新建锚艇一艘

自航囤船，双动力机组300马力。大小<span>发电机组</span>各一台，<span>发电机组</span>带 ccs认证书。消防设备齐全。2层台阁，吊机有船检证书，囤船完全 按照国家图纸要求建<br/>船长45x15.28x2.38。筒体高11m。臂长31.8m，最大起重为32 吨。变频启动，最大省电功力为百分之23左右。手机:13775190203 马先生，

2艘86M自航首驾驶甲板运输船 总长：86m 宽：20m 型深： 5.2m 吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW柴油<span>发电机组</span> 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油<span>发电机组</span> 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国内近海航区<br/>新船

最大航速：11节，货舱容：19109.3立方米 舱内：358TEU 舱盖上+尾楼：492TEU 主机型号：广柴 柴油机 600R/min,额定功率：3552KW 主<span>发电机组</span>型 号：CCFJ200ZX 3CK ,额定功率：200KW 燃油秏量： 540r/min 12.2t 520r/min 11.2t<br/>近海，850TEU

船舶简介： 船型：耙吸挖泥船 建造日期：2007年 主机型号：16VG300EC20B （2 台） 船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM 船宽：23.00米 <span>发电机组</span>：551KW/500RPM （3台） 型深：10.00米 柴油机<span>发电机组</span>：1100KW/1500RPM(2台） 设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：1100KW/1500RPM(2台） 挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节 排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米 挖泥深度：30米 （本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置） （该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）<br/>船舶简介： 船型：耙吸挖泥船 建造日期：2007年 主机型号：16VG300EC20B （2 台） 船长：123.00米 主机功率：4412KW/600RPM 船宽：23.00米 <span>发电机组</span>：551KW/500RPM （3台） 型深：10.00米 柴油机<span>发电机组</span>：1100KW/1500RPM(2台） 设计吃水：7.85米 冲水泵柴油机：1100KW/1500RPM(2台） 挖泥吃水：8.10米 航速：12.6节 排水量：19026吨 泥舱净容积：9112立方米 挖泥深度：30米 （本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造，设备，仪器也是按照CCS配置） （该船船况良好，备有详细的资料，有意者可进一步提供和洽谈）

FQ525浮吊、抓斗5．5方、双90千瓦主副机，全回转2240支承 （新），带型轮，37千瓦转向（新）<span>发电机组</span>300千瓦（2013 新），双180动力。<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴6170<span>发电机组</span>300千瓦。双 180上柴动力，主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、 燃油品种。浮吊于2014年九月全新保养，支承全新，转向全 新、型轮轨道精修定位、<span>发电机组</span>302013年全新更3吊臂23．6 米刚刚保养。，

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

船舶类型(SHIP TYPE)：PSV 特征参数：1800PS 建造年月(Y of B): 2006 建造所(BUILDER)：CHINA 船旗(FLAG)：中国 CHINA 船级(CLASS)：ZC 总吨(G/T)： 498T 净吨：279T 总长(L.O.A)：53.5M 型宽(BREADTH)：12.00M 型深(DEPTH)：4.00M 满载吃水(DRAFT)：2.80M 航区(NAVIGATION AREA)：A1+A2（B级冰区加强） 航速(SPEED)：12.0KN 经济航速： 10.5KN 主机(M/E)：淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP（1800hp） <span>发电机组</span>(GEN)：3 X SB-HW4-200KW （重庆康明斯） 艏侧推(BOW THRUSTER)：1X220KW (武汉川崎) 载货甲板面积(DECK SPACE)：9.5M X 32M=304平方米 主甲板载货量(DECK CARGO LOADED):300t 甲板强度：2.5T/M2 货舱容积/输送速率：饮用水270.00M3 80M3/H 钻井水230.00M3 80M3/H 盐 水240.00M3 80M3/H 燃 油190.00M3 80M3/H <br/>连船带活一起转让