本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸 船长：23.50米 船宽：8.00米 深：2.60米 结构形式：拼装结构 挖深：2-15米 排距：2000米 产量：1000立方/小时 泥泵流量：5000立方/小时 主机功率：1580千瓦 辅机功率：400千瓦 液压绞车拉力：160千牛 液压绞刀功率：300千瓦 尾桩油缸直径;200毫米 应急<span>发电机组</span>功率:30千瓦 最大油耗:396千克/每小时(471L/H)

一级油船 台州 潍柴CW6200ZC-36/216KW 8 舱，舱内壁加喷了高效防腐漆，双底双壳容量423立方，2台 50KW<span>发电机组</span> 1台30KW<span>发电机组</span>，1台20KW轴带发电机，机 舱自动化BRC <br/>在航

CCS无限航区 水密横舱壁数: 7， 带压载， 带<span>发电机组</span>， <br/>无动力

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

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总吨位25，净吨位15。 总长：12。86。 船长：11。90。 船宽：3。75。 船体 材料：玻 璃钢。航速26节，38客位。 适航区域：内河A级。 备注：该船为霍英东当年开发广州市南沙 港时，从白天鹅 宾馆到南沙港的交通船。极少使用。<br/>装备两部主机：美国通用公司康明斯柴油机，总功率 382KW。双 推进器。 装备两个<span>发电机组</span>：美国MOPEL发电机。8KW加10KW，共18千 瓦。

<br/>求购瓦西兰9L20C<span>发电机组</span>或单柴油机， 1500KW 联系电话13952882436

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本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立定位金属浮封环密封装置。 <br/>1、船体尺寸：17m*5.2m*1.4m 钢板厚度：底部8mm 侧部：6mm 面板：4mm防滑板 2、抽沙泵：12寸高络合金抽沙泵 流量2000立方米/每小时 3、主动力：潍柴动力R6160 功率330KW 4、齿轮箱：杭州齿轮箱JA300型 5、铰刀：直径1200mm 耐磨合金材质 6、液压系统总成一套 7、辅助动力：100KW<span>发电机组</span>一台 8、推进器：潍坊4105带卧式推进器一台

一级成品油船 双底双壳 2011年12月建造完工 营运海区 A1+A2 自造自用船质量好过于造卖船<br/>主机潍柴CW6200ZC-36 证书标定功率216KW 497总吨 278净吨 8个舱口 核定载货921吨 舱内壁加喷了高效防腐漆 双底双壳容量423立方 2台50KW<span>发电机组</span> 1台30KW<span>发电机组</span> 1台20KW轴带发电机 机舱自动化BRC

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

2艘86M自航首驾驶甲板运输船 吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW柴油<span>发电机组</span> 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油<span>发电机组</span> 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国内近海航区 ZC船检<br/>新船，可转CCS

总吨：1036 净吨：870 2002年10月建造完工，浙江建造 总吨：68.5 船宽：15 型深：3.8 满载吃水：2.9 参考载货量：2000吨 航区：沿海 锚机：2台， 斯贝克锚4条 <span>发电机组</span>：90KW*1 12KW*1 94KW*1 14.45KW*1 无动力ZC船级社，共三艘待售<br/>在航

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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 100方/小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：800方/小时 挖深：8米 排拒：800米 主机：450马力<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等 100方/小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：800方/小时 挖深：8米 排拒：800米 主机：450马力 <span>发电机组</span>：30kw

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 200方每小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：1200方/小时 挖深：10米 排拒：1500米 柴油机：750马力 备用<span>发电机组</span>：30kw<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等 200方每小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：1200方/小时 挖深：10米 排拒：1500米 柴油机：750马力 备用<span>发电机组</span>：30kw

柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm， <span>发电机组</span>：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm， TEX-H-50 50KW/90.2A 400V, 配两个重斗一个标准斗。重斗（中国造）：36吨，标准斗 (日本造）：30吨<br/>运营中，三菱吊机

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 300方每小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：2000方/小时 挖深：12米 排拒：1500米 主机：1000马力 备用<span>发电机组</span>：30kw<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等 300方每小时绞吸式挖泥船 泥泵流量：2000方/小时 挖深：12米 排拒：1500米 主机：1000马力 备用<span>发电机组</span>：30kw