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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主<span>发电机组</span>
功率 400 kW
电压 400V
停泊<span>发电机组</span>
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程<span>发电机组</span>柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主<span>发电机组</span>三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊<span>发电机组</span>一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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建造日期 1990年
船旗 中国旗
空载吃水 3.883m
满载吃水 6.800m
营运海区 近海A1+A2
货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时
双底双壳,五星红旗,ZC标准,主机B&W6S50HU,航速12节,重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换,该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理,基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好,耗油低,主机工作稳定可靠,且有长期稳定业务,转手即可运营。船东原计划自用,现因故出售,售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m
空载排水量 6287.139t
满载排水量 11464.270t
参考载货量 8000t
总吨 4918T
结构形式 混合骨架式 双底双壳
水密横舱壁数 13
货舱数量 12 水密
主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min
齿轮箱 WGV801 1.717:1
螺旋桨 固定式 直径3320毫米
主<span>发电机组</span> TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3
应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1
耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天
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总吨位25,净吨位15。船舶类型:高速客船。1995年1月
12日建造完工。
总长:12。86。 船长:11。90。 船宽:3。75。 满载
吃水:0.49. 船体材料:玻璃钢。
航速26节,38客位。
适航区域:内河A级。
装备两部主机:美国通用公司康明斯柴油机,总功率
382KW。双推进器。
装备两个<span>发电机组</span>:美国MOPEL发电机。8KW加10KW,共18
千瓦<br/>38客船高速客船
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本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。
一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW
船员 18人
三. 主要设备介绍:
1.本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机, 428r/min 。烧重油,环保节能型产品。
2.舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵,1000WNQ离心泵,流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成,叶轮材料KB17,是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。
3.船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号:TFW1120-8-H,10000kW,供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用,供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊<span>发电机组</span>,为停泊时用电。
4.泥泵齿轮箱型号为LJ23000A,发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长,具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1~45,最大直径可达3200mm,齿面硬度HRC58~63,齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造
2011年12月造,报价2.2个亿
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出售68407吨日本造散货船
1987年日本造
船级:RINA
刚做完年检
总长:225.78米
宽:32.20米
吃水:13.222米
36788总吨
22944净吨
10390轻吨
主机: SULZER 6RTA-62
最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M
CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M
<span>发电机组</span>: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW
<br/>出售68407吨日本造散货船
1987年日本造
船级:RINA
刚做完年检
总长:225.78米
宽:32.20米
吃水:13.222米
36788总吨
22944净吨
10390轻吨
主机: SULZER 6RTA-62
最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M
CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M
<span>发电机组</span>: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW
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出售1300马力新拖轮
总长:23米
船级:NKK
主机:2台洋马 X 650马力, 1900转/分钟
齿轮箱: 2 x REINTZES, RATIO: 6.048:1
<span>发电机组</span>: 2 x YANMAR 28KW
东南亚船厂交船价格:100万美元
<br/>出售1300马力新拖轮
总长:23米
船级:NKK
主机:2台洋马 X 650马力, 1900转/分钟
齿轮箱: 2 x REINTZES, RATIO: 6.048:1
<span>发电机组</span>: 2 x YANMAR 28KW
东南亚船厂交船价格:100万美元
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长江,内河航区,ZC船级,1750载货吨。
另还有2000吨甲板机驳船主急售!!!<br/>350马力2台 <span>发电机组</span>,电铰关,双锚双链,二道纵向!
导航设备齐全,今年刚做保养。有意者:18607163201
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建造年份;2010年
航区、航速:无限航区,航速约12.0KN,续航力3000海里
船级:★ CSA Tug,Offshore Supply Ship,Stand-by Ship,Rescue Ship,
Fire Fighting Ship 1,Water Spraying,Ice Class B
CSM BRC,CCSDP-1.
总长: 68.60M
两柱长: 61.00M
型宽: 16.20M
型深: 7.20M
设计吃水: 5.80M
结构吃水: 6.12M
总吨为: 2326<br/>1、主机;(GN8320ZC6B-1/7B-1)2台 功率:3089KW×2转速650r/min
齿轮箱;前进 GCS700B配1000KW轴发(马拉松革新电机)
2、可调浆;
3、动力定位系统;MEGA-GUARD SERIES DP-1
4、<span>发电机组</span> 功率:400KW×2转速1500r/min
应急<span>发电机组</span> 功率:90KW×1 转速≤1500rpm
<span>发电机组</span>电压:400V
9、生活克令吊 3T×12M
12、首侧推;6T×2 尾侧推:6T×1
通导设备;配备满足GMDA1+A2+A3区域的要求(集控台配计算机监测报警)
散料输送及泥浆系统;
对外消防
生活区:船员定员:31人
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总吨:7132
净吨:3993
服务航速:12.7节
续航力:约6000海里
船员:20人
船体结构:双底双壳 货油舱12个
货油舱舱容:约13261立方米
燃料舱容/淡水舱容:约296.3/223.9立方米
主机:MAN 6L32/40 韩国STX公司产
主机功率/转速:2880KW/750r/min
齿轮箱 重庆齿轮箱厂GWC60.66
主<span>发电机组</span>:淄博(柴油机型号:Z6170ZLD-2) 200KW *1000r/mins 3台
应急兼停泊<span>发电机组</span>(柴油机型号:6135JzD) 121KW*1500r/mins 1台
货油泵 卧式双螺杆泵 流量:750 m3/h
转速:1000r/min 2台
货油泵拖带柴油机 持续功率:330kW
<br/>该船预计2012年4月份下水,欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨询,谢谢合作。
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ZC船级,载重4000吨,长江内河航区<br/>主机:淮柴580KW*2,卸砂动力为480km一台,<span>发电机组</span>三台:120km/80km30km:拨叉式舵机10吨:空调5台·皮带1.4米宽
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出售或出租699客位波兰造客船
总长:137.10米
型宽:21米
吃水:5.8米
12711总吨/5335净吨
约1719载重吨
1981年波兰造, 2008年翻新
船级:LLOYD’S 100 A1
主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力)
航速:约 15 节
<span>发电机组</span>: 4 X 1250 KVA
艏侧推:BOW THRUSTER 800 HP
2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS
客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房
公共场所: 接待室,酒吧,咖啡馆,游泳池,免税商店,美容店等。(RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAFÉ & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL)
<br/> 出售或出租699客位波兰造客船
总长:137.10米
型宽:21米
吃水:5.8米
12711总吨/5335净吨
约1719载重吨
1981年波兰造, 2008年翻新
船级:LLOYD’S 100 A1
主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力)
航速:约 15 节
<span>发电机组</span>: 4 X 1250 KVA
艏侧推:BOW THRUSTER 800 HP
2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS
客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房
公共场所: 接待室,酒吧,咖啡馆,游泳池,免税商店,美容店等。(RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAFÉ & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL)
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<br/>主尺度 总长 119.95m 设
计水线长 115.02m
垂线间长 112.00m
型宽 16.70m
型深 8.80m
设计吃水 7.30m
设计排水量 11015.50t
方形系数Cb 0.7826
载重量 ~8200t 载货(油) abt
柴油7680t/汽油6954t
总吨位:5018
净吨位:2810
主要机电设备、航速、续航力
3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机: 主机功率(MCR) 2206kw(3000Hp) 额定转速 525r/min
3.2 齿轮箱 型号:GWC 60/66 速比:4:1
3.3 主<span>发电机组</span> CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率:187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V
3.4应急兼停泊<span>发电机组</span> CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率:94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V (双能源自起动)
3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量: Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力:0.7MPa
货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号:2HM7000-150 排量:650m3/h 机型号:NTA855-G2(M) 功率:283kw×1500r.p.m
3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径:~3.90m。
3.8 航速 在设计吃水,主机100%MCR功率时,船壳清洁无污底,风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。
3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计,续航力约3000n.mile.
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CCS船级,载重4000吨,无限航区<br/>总吨2943净吨883,甲板面积:79m*23m,载荷:8t/㎡,2台<span>发电机组</span>,自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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出售3350吨韩国造多用途船
1987年韩国造
挂韩国旗
船级:KR
集装箱数: 42 TEU(NO REFER PLUG)
2,185总吨/1,254净吨
长/宽/深 89.11/13.80/6.60M
吃水:5.5M
谷物/包装: 4,445/4,000 CBM
舱/盖 : 2 x Single Deck / 2 x Pontoon Type
吊杆 1 x 15T, 2 x 20T
主机 : HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260RPM
<span>发电机组</span> : CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS,
1,800RPM
约12.2 节 on IFO(180CST) 6.0T/d, 0.5T/d MDO
价格:80万美元
<br/>出售3350吨韩国造多用途船
1987年韩国造
挂韩国旗
船级:KR
集装箱数: 42 TEU(NO REFER PLUG)
2,185总吨/1,254净吨
长/宽/深 89.11/13.80/6.60M
吃水:5.5M
谷物/包装: 4,445/4,000 CBM
舱/盖 : 2 x Single Deck / 2 x Pontoon Type
吊杆 1 x 15T, 2 x 20T
主机 : HANSHIN 6EL35-70 2,400PS at 260RPM
<span>发电机组</span> : CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS,
1,800RPM
约12.2 节 on IFO(180CST) 6.0T/d, 0.5T/d MDO
价格:80万美元
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CCS船级,无限航区,载货7000吨,带压载,甲板面积:79m*23m,载荷:8t/㎡<br/>2台<span>发电机组</span>,自调载能力
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出售4281吨德国造多用途船
1984年德国造
总长:88.6米
宽:15.45米
吃水:6.47米
船级:Lloyds Register class 100A1 LMC, UMS Ice
class 1D
箱数:256 TEU 192.000 cbft, 1HO/HA BOX 53,30 x
12,57 m
吊机: 2/30t combinable to 60 t.
主机:WARTSILA 6R 32 2800 HP
航速/耗油量 . 服务航速约 11 节, on abt 7 mts IFO
<span>发电机组</span>: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR.
价格:93万美元
*<br/>出售4281吨德国造多用途船
1984年德国造
总长:88.6米
宽:15.45米
吃水:6.47米
船级:Lloyds Register class 100A1 LMC, UMS Ice
class 1D
箱数:256 TEU 192.000 cbft, 1HO/HA BOX 53,30 x
12,57 m
吊机: 2/30t combinable to 60 t.
主机:WARTSILA 6R 32 2800 HP
航速/耗油量 . 服务航速约 11 节, on abt 7 mts IFO
<span>发电机组</span>: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR.
价格:93万美元
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船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
(无锡柴油机厂)
主机功率 3089kW x 2(8400 HP)
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
(苏州船用)
<span>发电机组</span> 主发:CCFJ400J-WX x 2(400kw x2 潍柴)
轴发:1FC2 563-4SB42x 2
(1300kw x 2 无锡西门子)
应发:CCFJ150Y-WY
(9150kw 潍柴)
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10.5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器(ZYF-Z-2.0)
防油污系统 舱容:21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量:1500m3/h,射程 / 射高(静风):120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷:1250kN
钢丝绳直径:Ø 64mm
容绳量:1000m
左Ø 81mm锚链轮负载:467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载:502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量:220m
液压绞车(理货) x 2 尺度:Φ480mm
钢索容量:380m
负荷:100kn
液压绞车(容绳) x 2 尺度:Φ800mm
64缆索容量:1000m
负荷:120kn
绞 盘 x 2 尺度:Φ550mm
功率:37kw
负荷:100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
-
船名: xxxxxx
船旗: 方便旗
2类化学品/成品油船r
适装货油:F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
船级: CCS, 无限航区
建造地点/时间: 中国/新造船
载重吨: 7912.1吨 总吨/净吨: 5199/2416
总长/间长/型宽/型深: 117.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱: 14 (其中包含2个污油舱) 总舱容:
8667.23cbm
双底/双壳
服务航速: 12.0kn
设计吃水: 7.0m
主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主<span>发电机组</span>: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质:
加热管材质:
有货控室:
货油舱涂层: 根据货舱的实际需要和标准
救生艇:全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊: 0.98t x 1台<br/>主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主<span>发电机组</span>: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
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<br/>北方国际通用机械控股有限公司,注册资金1亿元人民
币,在香港成立,以气体/柴油发动机,<span>发电机组</span>、轴流
压缩机为主营并具有大型柴油机电站、气体机电站、燃气
轮机电站的设计和EPC工程承包的能力。
我司产品功率覆盖范围广泛,单机功率50kw-22700KW,适
用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石油气、垃圾填
埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。
与德国AVL公司合作开发的260型气体机是中国首款自主品
牌的2000kw以上的往复式气体发动机,320型气体机单台
最大机组功率可到9000kw。600kw的300型生物发动机被列
为中国重点开发项目并获得中国农业部科技开发成果一等
奖,是现今国际上最先进的生物发动机之一,具有出力
高、运行稳定、超低功率运行、转速低、大修时间长、成
本低等特点,完全解决了气体中木焦油对增压器和中冷器
影响和损害问题。
作为一个国际化集团公司我司拥有独立的进出口权,产品
广泛销往中国各省市地区,以及欧洲、东南亚、非洲、拉
美等十几个国家,为方便用户总公司还配有精通英、俄、
韩、西班牙,波斯语等多语种的技术人员和贸易人员,为
您随时提供热情、严谨、专业的咨询和服务。
如需要详细的技术资料和方案请随时与我联系
北方国际通用机械控股有限公司(新能源)
业务经理:Aida 徐
电话:+86-0335-3219853
手机:15373618825
邮箱:sales@china-north.com
内容三
我司产品功率覆盖范围广泛,单机功率50kw-22700KW,适
用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石油气、垃圾填
埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。
序 名称 NIGM-165RQV16 NIGM-165RQV8
NIGM-165RQV8
1 发动机转速 2300 r/min 2000 r/min
1800 r/min
2 发动机功率 4000 kW 3000 kW 1630 kW
3 机组输出功率 3800kw 2750kw 1550kw
4 缸数 16 8 12
5 气缸排列方式 V型夹角90°
单机功率50kw-22700KW (22MW)
更多功率请发邮件联系我公司,欢迎您的垂询!
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38000吨 CCS 无限航区 散货船
船级:CCS ★ CSA Bulk Carrier,Double Side, CSR
EPS, Ice Class B, ★CSM
航区:无限航区
载重吨:在设计吃水11.30 米时约38000 吨
总吨/净吨:吨
总长/间长/型宽/型深(米):183.5/175.0/28.6/15.8
设计吃水:11.3 米
设计航速:在设计吃水时约13.60节
续航力:10000海里 船员:34人
船体结构:双底双壳
货舱/舱口:5/5
舱容:立方米
舱盖:液压折叠式
克令吊:SWT 30MT*4台
主机:MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min
主<span>发电机组</span>:淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台,
吊杆已经装好,船舶证书已经办完
挂五星旗,主机:B$W 6S42MC MAN 机
双底双壳,带吊,新船。<br/> 38000吨 CCS 无限航区 散货船
船级:CCS ★ CSA Bulk Carrier,Double Side, CSR
EPS, Ice Class B, ★CSM
航区:无限航区
载重吨:在设计吃水11.30 米时约38000 吨
总吨/净吨:吨
总长/间长/型宽/型深(米):183.5/175.0/28.6/15.8
设计吃水:11.3 米
设计航速:在设计吃水时约13.60节
续航力:10000海里 船员:34人
船体结构:双底双壳
货舱/舱口:5/5
舱容:立方米
舱盖:液压折叠式
克令吊:SWT 30MT*4台
主机:MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min
主<span>发电机组</span>:淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台,
吊杆已经装好,船舶证书已经办完
挂五星旗,主机:B$W 6S42MC MAN 机
双底双壳,带吊,新船。