参考载货量/实际载货量：8083/8400～8450吨 船级：ZC 航区/营运海区/：近海/A1+A2<br/>经济航速：约10节 总吨位/净吨位：5750/3220 主机型号：广柴/8320ZCd-6/2060KW/525r/min/1台 主<span>发电机组</span>： 原动机:6160A-13/164.00KW/1500r/min/3台， 发电机：TFX-355M4-H/160.00KW/1500r/min/3台 联系人陈炯 电话：13968761179

参考载货量/实际载货量：5095/5000～5100吨 船级：ZC 航区/营运海区：近海及内河A.B级/A1+A2 建造完工日期：2009年8月<br/>总吨位/净吨位：2993/1676 设计航速/经济航速：约10节 主机：宁波中策/G8300ZC18B/1765KW/550r/min/1台 主<span>发电机组</span>： 原动机:6135AZCaf/132.50KW/1500r/min/2台 发电机：TFXW-250L4-H/120KW/1500r/min/2台 联系人：陈炯 电话：13968761179

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，发展双赢。 <br/>船舶类型：油船（闪点＞60°只能装柴油） 建造日期：1989年10月 改建日期2002年12月 建造厂：芬兰 船舶结构：双底双壳 总长：132.09米 船长：124.91米 船宽：15.60米 型深：8.60米 参考载货量：7980吨 总吨：4918 净吨：2754 营运海区：A1+A2 航区：近海 双层底位置：8#——124# 货油舱数量：12 空载吃水：3.883米 满载吃水：6.800米 主机：B&W6S50HU 额定功率：2796.8千瓦 制造厂：日本 使用油料：180#重油 日耗油量：5.6吨 付机：4台 （<span>发电机组</span>6160三台，锚泊6135一台） 货油泵1：500立方/小时 货油泵2：350立方/小时 货油泵3：90立方/小时 废气锅炉： LFDL36—5 一台 该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。最低配员13人，其中可省配二管轮或三管轮一名。

船旗：中国旗 II类化学品/成品油船 适装货油：同时装卸4种不同的化学品 船级：CCS 无限航区 建造地/时间： 中国浙江/2010.7.27 载重吨：约13675MT 总吨/净吨：8714/4465 总长/两柱间长/型宽/型深 142.6/135/20.80/11.2M 货油舱：14其中包含2个污油舱 总仓容： 15725立方米 双底/双壳 服务航速：不低于14.6节 设计夏季吃水/结构吃水 8.4/8.6M 主机8PC2-6/2L（陕柴中法合作/ MCR4400 kW，520 rpm 减速齿轮箱GWC70.85 传动比：3.5185：1 首侧推315KWx 1set 主<span>发电机组</span>：康明斯KT19-G42M柴油机配1FJ2 355-4型西门子发电机，额定功率 412KW x 3 台 燃油锅炉 容量 约8t/h 压力 0.7兆帕 废气锅炉 排量 约0.11t/h 压力0.7兆帕 货油泵 FRAMO液压深井泵，排量230m3/h 压力1.2兆帕x12台 液货管材质 AISI304L（壁厚等级80）无缝钢管 加热交换器材料为 不锈钢AISI304L 有货控室 有惰性气体系统和洗舱系统 货油舱及污水舱涂层 特涂 救生艇 2台 软管操作克令吊 回转变幅吊 载重量2.0吨X1台<br/>价格面仪