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ZC船级,近海航区,双舵双桨,功率2640马力<br/>主机:德国8NVD48A-2U/9<span>7</span>1KW两台
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CCS国内船级,近海航区,10舱,载货<span>7</span>300吨,带加温设备<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW
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CCS国内船名,近海航区,12舱,载货84<span>7</span>0吨<br/>主机:无锡G8300ZC6BH/14<span>7</span>0KW
双底双壳结构
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2005年5月份建造多用途船
总长:91
船宽:13.6
型深:6.5
空载吃水:2.36
满载吃水:5.1M
航区:近海
货舱2
参考载货量:3560T 130TEU
货舱盖形式:钢质风雨密
无锡G6300ZC18BH 14<span>7</span>0KW<br/>在航船
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2005年1月建造
总长:69
船宽:12.6
型深:5.4
空载吃水:1.29
满载吃水:4.6M
航区:近海
参考载货量:2500吨 <span>7</span>3TEU
水密舱壁:6<br/>在航船
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0<span>7</span>年8月福建造120吨全回转自航浮吊船长45.1米宽1<span>7</span>米型深3.5<br/>主机维柴2<span>7</span>5匹2台吊机日本造,吊臂53米主吊臂38米主钩起重120吨副钩起重50吨
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船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 9<span>7</span>
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 9<span>7</span>
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbege Collection垃圾收集器,*2
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2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.<span>7</span>8米
宽:13.6米
深:<span>7</span>.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
<br/>2950DWT 集装箱船
186箱
2006年中国造
CCS内贸
长:86.<span>7</span>8米
宽:13.6米
深:<span>7</span>.5米
吃水:5.6米
主机:宁波中策 G8300ZC18B 2400HP
燃油类型:IFO/800SEC
容量:IFO/120M3 MDO/80M3
燃油消耗:在航5.5MT
导航设备:GMDSS A1+A2
航速:10.5节
无吊
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该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>目前车间有一条10寸现船,付款后<span>7</span>天内可以发货。欢迎来厂参观。
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散货船
2003.10江苏造
ZC船级
近海航区
载货:5000吨
总长:100.0米
船宽:14.8米
型深:6.8米
吃水:5.5米
2舱
主机:宁动6300/552KW*2
总吨:2984
净吨:16<span>7</span>1
双底双壳<br/>舱口尺寸:30-40 在航船
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2000吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.<span>7</span>M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,2000吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.<span>7</span>01
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡柴油机厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .<span>7</span>8
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油船(海船)
航区: 近海
建造厂: 湛江海滨船厂
船长:68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.<span>7</span>M
货油泵2台, 流量: 240X2
双底双壳,2000吨载重
近海航区;闪点≤60℃;NSM
吃水(满载): 4.<span>7</span>01
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 1996-11-1
主机型号: G6300ZC6
建造厂: 无锡柴油机厂
缸数: 6
缸径(mm): 300
行程(mm): -
主机额定功率(kw): 1126
主机额定转速(rpm): 400
锅炉数量: 1
锅炉设计压力(Mpa): .<span>7</span>8
锅炉受热面积(m2): 26.5
锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂
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新造1000吨双底双壳加温油船,6190主机6135副机<br/>主机6190马力<span>7</span>35
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方便旗,载重10300吨,无限航区<br/>总吨5264净吨15<span>7</span>9
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CCS船级,载重<span>7</span>623吨,无限航区<br/>主机:LB8250ZLC-<span>7</span>/14<span>7</span>0*2,,3<span>7</span>3*TEU甲板;181*TEU舱内;航速12.25节
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ZC船级,3<span>7</span>00马力,沿海航区<br/>主机:8M20 两台,总吨位:395
净吨位:118
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船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证
书载重 150 (吨)
建造日期 2006年6月 排
水
量 满载
完工日期 2006/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 <span>7</span>9.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 2013年3月
配 员 期望船价 250000.00人民币
备 注 因出国急需处理该船,价格可议,要钱不要船!
请有需求的朋友从速联 系1-5 9 41<span>7</span>9 36 <span>7</span>8王先生
查看次数:131 发表日期:2013-8-6
联系资料
联系地址: 辽宁省营口市鲅鱼圈区
联 系 人: 王先生
电 话: 15941<span>7</span>936<span>7</span>8
手 机: 15941<span>7</span>936<span>7</span>8
传 真:
Email: 32919189<span>7</span>@qq.com<br/>船舶种类 油船 > 污油运输船
吨
位
总 吨 150 (吨)
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 150
建造地点 江苏泰州市海陵新风造船厂 证
书载重 150 (吨)
建造日期 2006年6月 排
水
量 满载
完工日期 2006/6 空载
尺
度 总 长 22 (米) 轮
机
主
机
型 号 柴油内燃机
型 宽 4.50 (米) 功 率 <span>7</span>9.4 (KW)
型 深 2.00 (米) 油 耗
吃水 空 载 2.00
辅
机 型 号 柴油内燃机
满 载 5.00 (米) 功 率 50 (KW)
适航区域 中国近海 油 耗
航 速 12 (节) 型 号
甲 板 双甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
起货装置 油 耗
货
舱 舱 容 不详 型 号
舱口个数 6 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期
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<br/>期租油船:1500-2000T的一级油轮(能装0#的即可),一级油船即可,作业的范围是大连、鲅鱼圈及丹东,营口及锦州一带,做为供油船使用。期租方式:租家负责燃料油,淡水的供应及港口费用!其他的由船东自己负责,有意者请联系。金总,135662639<span>7</span>2
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<br/>我司急需租用240-260TEU沿海有舱盖集装箱海船2艘,从事南京-广州的内贸集装箱运输,要求船舶载重吨达6000-<span>7</span>000吨,可装载3、4、6、8、9类危险品集装箱,且装载危险品集装箱不低于1000吨,船舶需燃用重油,如有这类船舶的单位,可速与我司联系。
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ZC船级,沿海航区,3舱,载货8<span>7</span>20吨,装载562TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货266<span>7</span>吨<br/>无动力