韩国船级社，载重吨约为<span>7</span>3081吨。<br/>-About <span>7</span>3,081 DWT at 13.913 M Draft -Built Aug 1995 Samsung Heavey Ind. Korea -GRT 38,63<span>7</span> / NRT 23,959 -KR KRS1 BULK CARRIER ’ESP’ HC/E Hold Nos.2,4 and 6 may be empty -IWS ENV(IOPP,IAPP,IAFS,ISPP) CHA LI UMA -SS/DD 1<span>7</span> Aug 2015 -224.95LOA/216.55 LBP x 32.20 Beam x 19.10 Depth

日本船级社。载重吨约为12<span>7</span>56吨。带加温设备。24个不锈钢舱。<br/>12.<span>7</span>56mt dwat -Chemical carrier, -Blt Japan 1998, -loa 124m ,beam: 20,22m, -class NKK SS/DD 01/1<span>7</span> IMO 2, 24 Stainless steel tanks, 14.032 cbm (98%) -heating coils <span>7</span>0 degrees, abt 13,0 kn on 16,50 mt HFO/day laden/ballast + 1,10mt mdo/day at sea. Port idle 1,50 mt mdo/day, port working 3,25 mt mdo/day ETD Ulsan loading various parcels 26 jul ETA Kaoshiung 29 jul ETA Manila 02 aug ETA P. Kelang 09 aug ETA Penang 11 aug

日本船级社。载重吨约为12<span>7</span>56吨。带加温设备。<br/>12.<span>7</span>56mt dwat -Chemical carrier, -Blt Japan 1998, -loa 124m ,beam: 20,22m, -class NKK SS/DD 01/1<span>7</span> IMO 2, 24 Stainless steel tanks, 14.032 cbm (98%) -heating coils <span>7</span>0 degrees, abt 13,0 kn on 16,50 mt HFO/day laden/ballast + 1,10mt mdo/day at sea. Port idle 1,50 mt mdo/day, port working 3,25 mt mdo/day ETD Ulsan loading various parcels 26 jul ETA Kaoshiung 29 jul ETA Manila 02 aug ETA P. Kelang 09 aug ETA Penang 11 aug

韩国籍。单层甲板。韩国船级社。载重吨约为3350吨。2舱2口。该船报 价<span>7</span>3万美金<br/>KOREA / SINGLE DECKER 3,350 DWT ON 5.51M -BLT MAY/8<span>7</span> SHIN-A, S.KOREA -K.R CLASS -GRT/NRT 2,185/1,254 -L/B/D 89.11/13.80/6.60M -GR/BL 4,445/4,000 CBM 2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M -M/E SSANGYONG HANSHIN 6EL35-<span>7</span>0 2,400PSX260RPM -Speed : 12.2 Knots -IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO at Sea -IFO(180CST) 0.6T.+ 1.2T MDO at Port -GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS, 1,800RPM -DR 1X15T, DR 2/20T -CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG) -LDT 1,40<span>7</span>MT -T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2

韩国船级社，载重吨约为1<span>7</span>6<span>7</span>吨。双底。<br/>-ABT 1,<span>7</span>6<span>7</span> DWT ON 4M -BLT <span>7</span>/8<span>7</span> Hakata -KR SS 08/2004 <span>7</span>4.94M LOA 11.51M BEAM 2,199 CBM -DOUBLE BOTTOM ONLY -Makita LN33L 1,600 HP X 260RPM -PUMPS 2 X 600 SCREW

ZC船级，沿海航区，8舱，载重1000吨，带加温设备。<br/>主机：淄博Z81<span>7</span>0/218KW 带国内运力

出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：19米 总吨/净吨： 6,804/3,56<span>7</span> 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,<span>7</span>3<span>7</span> CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售11042吨日本造杂货船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：19米 总吨/净吨： 6,804/3,56<span>7</span> 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,<span>7</span>3<span>7</span> CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

出售6851吨韩国造货船 挂旗：韩国 1989年韩国造 吃水：6.<span>7</span>3米 船级：KR 总长/宽/深:110.15/16.40/8.55 吊机:15T X 2 + 25T X 2 主机: B&W 6L35MCE 3,660HP at 200 RPM 辅机: CATERPILLAR 3406B 2<span>7</span>9PS X 2台 航速 11 节 <br/>出售6851吨韩国造货船 挂旗：韩国 1989年韩国造 吃水：6.<span>7</span>3米 船级：KR 总长/宽/深:110.15/16.40/8.55 吊机:15T X 2 + 25T X 2 主机: B&W 6L35MCE 3,660HP at 200 RPM 辅机: CATERPILLAR 3406B 2<span>7</span>9PS X 2台 航速 11 节

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1996-12-03 建造国： JAPAN 船级： NKK 船旗： PANAMA 载重吨： <span>7</span>53<span>7</span> 舱容： <span>7</span>191.104+508.<span>7</span><span>7</span>4 舱数： 14 涂层： 不锈钢内胆316SUS 加温盘管： 有 货油泵能力： 排量200、100、<span>7</span>0方/台 货油管吊机： 有 是否带艏侧推： 带艏侧推 主机： B&W 5L35MC,2<span>7</span>21KW,195RPM

出售出租 三艘三用拖轮如有需要敬请联系。 刘先生 13<span>7</span>99809060<br/>出售出租 三艘三用拖轮如有需要敬请联系。 刘先生 13<span>7</span>99809060

出租出售新造全回转起重船50 100 150 180 120 200 300 350 400 500 600 800 1000起重吨位的起重船如有需要的敬 请联系 13<span>7</span>99809060 刘先生<br/>出租出售新造全回转起重船50 100 150 180 120 200 300 350 400 500 600 800 1000起重吨位的起重船如有需要的敬 请联系 13<span>7</span>99809060 刘先生

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3900吨<br/>主机：无锡G6300ZC18B/14<span>7</span>0KW

方便旗船级，无限航区，2舱，载货<span>7</span>200吨，带4台15吨吊机<br/>主机：<span>7</span>L35MC/3499KW

方便旗船级，无限航区，2舱，载重6025吨，带4台15吨吊机<br/>主机;6UEC-3<span>7</span>H-11/3315马力

ZC船级，载重2800吨，沿海航区<br/>主机：Z81<span>7</span>0ZLCZ-2/350KW*2

ABS船级，载重<span>7</span>800吨，沿海航区<br/><span>7</span>800吨非自航驳船

ZC船级，载重940吨，近海航区<br/>主机：6190/<span>7</span>35ps

载货 565吨 建造地点 / 时间：浙江 / 2009 船总长 / 垂线间长 (m)：43.88 / 40 型宽 (m)：<span>7</span>.5 型深 (m)：3.8 满载 / 空载排水吨 (T)：<span>7</span>84.8 / 190.3 空载 / 满载吃水 (m)：1.199 / 3.3 主机型号 / 制造厂：R6160A-6 / 潍柴 功率 / 转速：202 (kw)= (hp) / 1000 (r/min) 齿轮箱：HCD400,3.5:1 舱口个数：6 <br/>载货 565吨 建造地点 / 时间：浙江 / 2009 船总长 / 垂线间长 (m)：43.88 / 40 型宽 (m)：<span>7</span>.5 型深 (m)：3.8 满载 / 空载排水吨 (T)：<span>7</span>84.8 / 190.3 空载 / 满载吃水 (m)：1.199 / 3.3 主机型号 / 制造厂：R6160A-6 / 潍柴 功率 / 转速：202 (kw)= (hp) / 1000 (r/min) 齿轮箱：HCD400,3.5:1 舱口个数：6

本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。 一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW 船员 18人 三. 主要设备介绍： 1．本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机， 428r/min 。烧重油，环保节能型产品。 2．舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵，1000WNQ离心泵，流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成，叶轮材料KB1<span>7</span>，是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。 3．船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号：TFW1120-8-H，10000kW，供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用，供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组，为停泊时用电。 4．泥泵齿轮箱型号为LJ23000A，发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF14<span>7</span>0及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1～45，最大直径可达3200mm，齿面硬度HRC58～63，齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造 2011年12月造，报价2.2个亿

ZC船级，近海航区，2舱，舱容：<span>7</span>000方，载货5055吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/1<span>7</span>65KW