一、 主要参数； 船型：8400HP三用拖船， 建造年份；2011年 航区、航速：无限航区,航速约12.0KN,续航力4500海里 船级：★ CSA Tug，Offshore Supply Ship，Stand-by Ship，Rescue Ship， Fire Fighting Ship 1，Water Spraying，Ice Class B ★ CSM BRC，CCSDP-1. 总长： 68.60M 两柱长： 61.00M 型宽： 16.20M 型深： <span>7</span>.20M 设计吃水： 5.80M 结构吃水： 6.12M 总吨为： 2326 净吨为； 698 排水量； 441<span>7</span>.90t 主甲板载货面积： 460m2 主甲板单位载荷： 5t/m2 主甲板载货量： <span>7</span>50t 水泥罐（散货）容积：50×4=200m3 <br/>主要机械设备： 1、主机；（GN8320ZC6B-1/<span>7</span>B-1）2台 功率：3089KW×2转速650r/min 齿轮箱；前进 GCS<span>7</span>00B配1000KW轴发（马拉松革新电机） 2、可调浆；上海汉力士 3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产） 4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min（康明斯） 应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm（康明斯） 发电机组电压：400V 5、液压舵机：2台（<span>7</span>5KN） 6、液压锚机; YMA-40 <span>7</span>、液压绞车：100KN×2 液压绞盘：50KN×2 8、拖缆机：1100KN 9、生活克令吊 3T×12M 10、机舱各类泵浦（按入级规范配备） 11、船用燃油热水锅炉：1台 12、首侧推；6T×2 尾侧推：6T×1

海上石油作业多用途工作船，主要用于海上石油平台和大型的拖运,抛起锚作业，以及为海上石油平台供应多种物资和材料，包括燃油，淡水、散料，泥浆等，具有对外消防能力。 <br/>69米多用途工作船，国际入级CCS无限航区，配备2部主机，单机功率为29<span>7</span>1KW（4040HP），推进系统为2套可调螺距螺旋桨和双舵，配备动力定位系统。可向海上石油平台或其它设施供应燃油，淡水，散料，泥浆等。宽敞甲板上可供装货，还配有绞车，绞盘，鲨鱼钳，艏楼后部一舷设置一台液压食品可令吊，负荷为2.3T/12m。前部设艏楼。全船舱室设备按32人配备，设有两台艏侧推，一台艉侧推，艏.艉部设有橡胶护舷，中部两舷侧局部加强，艉部设有艉滚筒。二台舵机可单独操舵和合并操舵，驾驶室内前、后共设有两个驾控台，均可对其分别控制和联动控制，机舱内设有集中控制室。本船通讯导航配备满足A1+A2+A3区域要求。机舱和上层建筑区域内配置先进的火警探测系统和通讯呼叫报警系统。照明设计达到较高的照度指标，驾驶室顶部设置4台扫海灯；驾驶室顶设置消防平台，平台上装消防炮2座，可在驾驶室内控制.

韩国船级社，双底单壳.载重吨约为1<span>7</span>96吨<br/>-ABT 1,<span>7</span>96MT on 4.5M -BLT 8/198<span>7</span>, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes <span>7</span>6.5/<span>7</span>2.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,2<span>7</span>8 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic

美国船级社。载重吨约为6300吨。<br/>IMO III -Class: ABS -China: 2012, China -DWT: 6,300.00 -Draft: 5.5 M -LOA/B/D: 99.60 / 18/ 9.60 M -Cargo Cap (excludig slop tanks): abt <span>7</span>300 CBM -ME: MaK 9M25C 4,038.00 BHP -Cargo tanks: 12, epoxy coated 3 grades -Heating coil: fitted, 65 deg -Cargo Pump: Twin Screw, 2x<span>7</span>50+300 CBM/H -Bow thruster fitted

韩国船级社。载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1,998DWT BLT 198<span>7</span> JPN -KST (KR upto 2011) -GRT 699 DH converted in 2011, DB -heating coils fitted -with shaft generator coastal trading -Her last cargoes : 380 cst IFO - Deliverbale within 2 months upon signing on MOA

德国船级社。载重吨约为5500吨。<br/>built 1996 DENMARK GT/NT 3998 / 1543 Class GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011 Dims 100.15 m x 15.30 m 234 TEU / 162 TEU @ 14t 2 HATCHES 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding 1/2 Holds 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - tanktop 12 ts/m2 about 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation GEAR: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each 1 x Hydraulic driven sidedoor incl 3 fork lift trucks on board MAK 9M453C of 3,300 kw, cpp 13.5 kn - 10 kn on 9.<span>7</span> ts IFO 180 - shaftgenerator 3 generators Cummins - bowthruster

韩国船级社。载重吨约为4534吨。双底单壳。<br/>-Built : 05/1994 , Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x <span>7</span>.20m -Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated. -SBT -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam coil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst -D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO

韩国船级社。韩国籍。载重吨约为299<span>7</span>吨。<br/>PREAMBLE 2,811 CBM LPG/VCM GAS CARRIER FLAG : KOREA. PORT OF REGISTRY- JEJU BUILT : JAN/2<span>7</span>TH/1988 TERAOKA ZOSEN K.K,HYOUGO,JAPAN DELIVERY : JUNE/30TH 1988 CLASS : KR KRS 1 LIQUEFIED GAS CARRIER 2PG 1C (P)/1.<span>7</span><span>7</span>MPa, 0 DEGREE C (IGC) GRT : 2,848 NRT:854 DWT : 299<span>7</span>.0 TONS COMPLEMENT : 16 PERSONS INCLUDING SPARE ROOM HULL LOA : 95.55 METRES LPB : 89.00 METRES BREATH:14.80METRES DEPTH : <span>7</span>.00 METRES DRAFT 5.6 METRES (TROPICAL) : 5.<span>7</span>64 METRES DRAFT (SUMMER) : 5.<span>7</span>31 METRES CORRESPONDING DEADWEIGHT : 2,99<span>7</span> METRIC TONS

日本船级社。巴拿马籍，载重吨约为3356吨。2舱<br/>PAN FLAG, TWEENDECKER 3,356 MTDW ON 6.01M BLT 9-2002 QINGDAO LINGSHAN SHIP ENG NK LOA 8<span>7</span>.19 LBP 80.00 BEAM 14.00 DEPTH 8.50 M 2 HA 5,192-4,524 CBM GR-BL D 1X25, D 2X15 M-E: HANSHIN LH34LA 2,200 BHP S. SPEED: 9-10KNT FO CONSUMPTION: AT SEA: 3.<span>7</span>T-D + DO 0.38T-D IN PORT: 0.5T-D + DO 0.42T-D LAST DOCK, S-S: AUGUST-2012

越南二手船。越南船级社，越南旗，载重吨约为<span>7</span>200吨<br/><span>7</span>200 载重吨散货船 1990年日本造 越南旗 越南船级社 总长： 106.80米 宽： 1<span>7</span>.6米 深： 8.<span>7</span>米 夏季吃水：6.85米 吊杆：30吨 X 4 台 主机： AKASAKA 川崎 6UEC-3<span>7</span> LA 4000马力 油耗： 约8.5吨 X 10 节航速 发电机：YANMAR 野马 S165L-HT 2<span>7</span>5千瓦X2 台 散装舱容： 9<span>7</span>01.11立方

日本船级社，载重吨约为33<span>7</span>2吨。2舱2盖。<br/>-Flag: ST. Vincent and the Grenadines -Class: N.K. -Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Japan -Gross Ton: 2,524 Ton -Net Ton: 1,296 Ton -Dead Weight: 3,3<span>7</span>2 Ton -G. Capacity: 5,209.23CBM -B. Capacity: 4,943.36CBM -L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m -Draft: 5.834M -Hatch/Hold: 2 Hatch/2 Hold. -Hatch Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X 9.50m(UPPER) NO.1 -14.<span>7</span>m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER) -Hatch Cover: Pontoon -Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm. -Service Speed: 12.00Knots -Derrick: 20Ton X 3.

CCS国内船级，近海航区，载货<span>7</span>590，装载380TEU<br/>主机：无锡G8300/2426KW

ZC船级，近海航区，载货5033吨，装载2<span>7</span>6TEU<br/>主机：无锡8300/1<span>7</span>65KW

CCS船级，无限航区，带艏侧推<br/>主机：3roIIa/2650KW*2

甲板货船： 满载派排水量12<span>7</span>58.1T 空载吃水1.6 空载排水量32<span>7</span>0.68T 载重10200 航区近海A1+A2 该船总舱容：628<span>7</span>.6 舱口尺寸：81*22.5*3.45 <br/>主机型号：2台 6DLM-6 功率1692kw 转速<span>7</span>50r/min 副机型号： 2台 6135Zcaf 额定转速1500 额定功率132.5KW 可直航台湾

韩国KR船级社，无限航区，方便旗，4858载重吨<br/>杂货船，方便旗，韩国船级社 200<span>7</span>年土耳其建造 总长/两柱间长/型宽/型深 92.65/84.96/14.00/<span>7</span>.<span>7</span>5米 总吨/净吨 2668/1598 4858载重吨 6.90米吃水 轻吨 1919 公吨 2舱/2口 折叠型舱盖板 2×20吨克令吊 （利勃海尔） 散装舱容/包装舱容 560<span>7</span>/5599 立方米 舱底强度 10吨/平方米 主机 MAK 6M25 / 1880KW <span>7</span>50RPM 辅机 3× 245KW 航速/油耗 11节/IFO 180 6.5吨/天 船舶在远东一代营运，现在银行负责处理该船。 卖方意向价为250-260万美金左右。

<br/>求购国内ZC双底单壳2008年后浙江造13500吨散货船一艘，主机不限，最好广柴或陕柴主机，急购，现金买家，有意者请电话速联系我，135662639<span>7</span>2，金总

<br/> 船龄不超过10年，带船吊.

该船是一条3188T散货船,ZC.舟山船,近海航区<br/>主机G6300ZCA,<span>7</span>35KW,500R/MIN.1#发电机TZH-TH2,<span>7</span>5KW,1500R/MIN.原动机,6120SIGI,<span>7</span>4KW,1500R/MIN.2#TZHM2-TH,<span>7</span>5KW,1500R/MIN.原动机,6135D,88KW,1500R/MIN,1#停泊发电机,STC-40,40KW,1500R/MIN.原动机,4135.58.80KW,1500R/MIN,2#仃泊发电机,STC-12,12KW,1500R/MIN,原动机S1100,11.03KW,2200R/MIN

<br/>有温州填海工程，工期长，工程稳定，利润丰厚，机会不多，有意者请联系13<span>7</span>619990<span>7</span>0.