-
船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,14<span>7</span>1KW*600RPM
航速:11.3节
<br/>船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6300ZC16B,14<span>7</span>1KW*600RPM
航速:11.3节
更多船舶出售信息尽在“国际船舶在线”-www.shipinter.com
-
船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:1<span>7</span>6吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X61<span>7</span>0,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:2<span>7</span>立方
淡水:20立方<br/>船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:1<span>7</span>6吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X61<span>7</span>0,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:2<span>7</span>立方
淡水:20立方
更多船舶出售信息尽在:国际船舶在线-www.shipinter.com
-
该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT <span>7</span>0,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino
Miz’ma
Flag LIB, Class NK NK - SS <span>7</span>/2016 DD 6/2014
L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 21<span>7</span>.00m /
Depth 18.30m
<span>7</span> Holds / <span>7</span> Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,2<span>7</span>9,
Grain 81,839 / Bale <span>7</span>8,529cbm
Sulzer <span>7</span>RTA52 14,841 BHP 98 RPM
GEARLESS
-
发电设计 4台
100KW <span>7</span>5KW 50KW 50KW
建造时间:2011年
总长132 船长:96 船宽:15.9 型深:4.98
参考载重量:5000吨
航区:A级
主机:1440KW 潍柴<br/>发电设计 4台
100KW <span>7</span>5KW 50KW 50KW
建造时间:2011年
总长132 船长:96 船宽:15.9 型深:4.98
参考载重量:5000吨
航区:A级
主机:1440KW 潍柴
-
中国<br/>主机480两台61<span>7</span>0型
-
船名: xxxxxx
船旗: 方便旗
2类化学品/成品油船r
适装货油:F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
船级: CCS, 无限航区
建造地点/时间: 中国/新造船
载重吨: <span>7</span>912.1吨 总吨/净吨: 5199/2416
总长/间长/型宽/型深: 11<span>7</span>.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱: 14 (其中包含2个污油舱) 总舱容:
866<span>7</span>.23cbm
双底/双壳
服务航速: 12.0kn
设计吃水: <span>7</span>.0m
主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 25<span>7</span>4KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.<span>7</span> 排量 8000kg/h 压力 0.<span>7</span>Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.<span>7</span> 排量 800kg/h 压力 0.<span>7</span>mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 <span>7</span>0m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质:
加热管材质:
有货控室:
货油舱涂层: 根据货舱的实际需要和标准
救生艇:全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊: 0.98t x 1台<br/>主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 25<span>7</span>4KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.<span>7</span> 排量 8000kg/h 压力 0.<span>7</span>Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.<span>7</span> 排量 800kg/h 压力 0.<span>7</span>mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 <span>7</span>0m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
-
双底双壳,中国CCS船检<br/>广柴3000马力
-
无限航区,CCS船级,<span>7</span>850载重吨。油船/化学品船<br/>淄博柴油机6N330-EN/25<span>7</span>4KW
-
吸砂主机:两台2400匹康明斯对冲;
工作发电:康明斯<span>7</span>80、500各一台;
维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台
推进:两台<span>7</span>80康明斯;航速:12节;
每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。
最近上屋时间:2012年10月份
本船各项手续齐全。
总吨1916,净吨56<span>7</span>,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管:100CM
-
JLCSD系列绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
绞吸式挖泥船特色:
1.安装,拆卸简单快速
2.发货前完成试机
3.标准设计,费用低,交货期短
4.由公路,铁路或海运运输
5.稳定的液压系统
6.淡水发动机冷却系统
<span>7</span>.有效的燃油率
8.操作简单,一人可操作<br/>船舶型号:JLCSD-350
船舶全长:36米
宽度:6.8米
高度:1.8米
吃水:1.25米
挖深:14米
清水流量:2800m3/hr
泥泵进口直径:450毫米
泥泵出口直径:350毫米
主机型号:康明斯 KTA38-M1
功率与转速:<span>7</span>46kw @ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 NTA855-M350
功率与转速:261kw@1800RPM
刀头类型:冠状
驱动:液压马达
直径:1550毫米
轴功率:150千瓦
转速:0-30
刀齿数量:20片
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 200<span>7</span>-10-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 994 总吨: 498
总长: 53.2 垂线间长: 49
船宽: 9.2 型深: 4.1
吃水: 3.5
舱数: 8 闪点: >60
加温盘管: YES
主机: 6190zlc 218kw 1000r/min
副机: 4135caf 50.3kw 1500r/min
ZH4100D3-1 31KW 1500R/MIN
发电机: 特检: 2016-8-12 坞检: 2014-11-12
该船双底单壳三级重油船
-
1996/12BLT JAPAN
-NK COASTAL
1658GT
2<span>7</span>68DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.<span>7</span>M
-HOLD CAPA 2H2H 6<span>7</span>02M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14KNTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET
-YANMAR 50KVAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE<br/>1996/12BLT JAPAN
-NK COASTAL
1658GT
2<span>7</span>68DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.<span>7</span>M
-HOLD CAPA 2H2H 6<span>7</span>02M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14KNTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET
-YANMAR 50KVAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2010-02-01 建造国: china
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 6442
燃油舱容: 300.8M3 淡水舱容: 226M3
主机: 大发DS26 1320马力2台
副机: 6160A-1<span>7</span> 202KW/1000RPM*2
K4100D 30KW/1500RPM*2
发电机: TFX355L6 200KW/1000RPM*1
TFX355M1 200KW/1000RPM*1
TZS-30 *2
航区: A1+A2
特检: 2015-2-02 坞检: 2015-2-02
-
2,22<span>7</span> Mtdw on 5.15M
-Blt 11/1996 japan
-NK Coastal
-Loa <span>7</span>8.01 Lbp <span>7</span>3.50 Beam 11.<span>7</span>0 Depth 5.60 M
2,259 Cbm
-Cargo pump: 800m3/h x 2
-Heating coil: Yes
-Cargo tank: partly coated by zinc
-Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha
-Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP
(details all about without guarantee)
-Inspection: from beg June/2013 in Japan
(western from Tokyo bay area)
-Delivery : beg Oct/2013 in Japan<br/>
2,22<span>7</span> Mtdw on 5.15M
-Blt 11/1996 japan
-NK Coastal
-Loa <span>7</span>8.01 Lbp <span>7</span>3.50 Beam 11.<span>7</span>0 Depth 5.60 M
2,259 Cbm
-Cargo pump: 800m3/h x 2
-Heating coil: Yes
-Cargo tank: partly coated by zinc
-Main cargo: A/C Heavy oil, Naphtha
-Hanshin 6LH34LG 2,000 BHP
(details all about without guarantee)
-Inspection: from beg June/2013 in Japan
(western from Tokyo bay area)
-Delivery : beg Oct/2013 in Japan
-
KST船级社。双底双壳。载重吨约为2100吨。<br/>-Double bottom, double hull
-ABT 2,100MT DWT on 4.6 M Draft
-BLT 198<span>7</span> SHIN KURUSHIMA, Japan
-Converted to D/H : March 2012 in Korea
-KST Since 2/2012 ex-KR - DD March 2013
-Dimes <span>7</span>1.99/68.00 x 12.0 x 5.3 M
10 Tanks - 2,294 M3
-Coiled
-Double Hull, Double Bottom
2 x 600M3/H Screw Pumps
HANSHIN 1800PS/300RPM
- Trading HFO cargoes in Korea.
-
韩国籍。韩国船级社,载重吨约为8<span>7</span>2<span>7</span>吨。双壳<br/>-KOREAN FLAG, CLASS KR
-BUILT MARCH 2000 , JAPAN
8,<span>7</span>2<span>7</span> DWT ON <span>7</span>.48M
5,3<span>7</span>2 GT / 2,621 NRT
-LOA 113.98M LBP 108.50M BEAM 18.23M DEPTH
9.65M
18 X SUS 316L STAINLESS STEEL CARGO TANKS
-TOTAL CAPACITY ABT 9,359 CBM AT 98 PCT
18 X 200 CBM/HR FRAMO SUBMERGED CARGO PUMPS
-ALL TANKS STAINLESS COILED
-SBT / DOUBLE HULL
-BOW THRUSTER FITTED
-A/ES 2 X YANMAR 6N18AL-DN, EACH 680PS AT 900 RPM
-M/E MAKITA B&W 6L35MC - 4,600 BHP AT 210 RPM
-ABT 13.4 KTS ON ABT 14.6 MT IFO 380 CST PER DAY -
LADEN
(ALL DETAILS ABOUT W.O.G)
- FAIRLY PROMPT CHARTER FREE DELIVERY.
-
日本船级社。巴拿马籍。2舱2口。载重吨约为3825吨。<br/>-DWT: 3,825MT
-BLT: 2002 in Japan
-LOA/LBP: 84.<span>7</span>9m/ <span>7</span>9.0m
-Breadth :14.<span>7</span>9m
-Depth :9.2m
-Summer draft 5.952m
-Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set
-Cargo Capacity: Bale 6,31<span>7</span>cbm, Grain 6,5<span>7</span>5cbm
2Hatch 2 Hold
-Hatch cover: Single pull type
-Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x
10.4m
2nd deck type steel pontoon single panel type
(No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m
-Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T)
-Flag Panama
Class NK
-M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM
-Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden)
-Consumption (on TC description):
(Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day
(Laden) F.O8.<span>7</span>mt/day, D.O 0.6mt/day
(Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day
*F.O grade 180cst
-
-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: <span>7</span>,0<span>7</span>2
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C<span>7</span> x 1 set(4440KW x
1<span>7</span>3RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: <span>7</span>,0<span>7</span>2
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C<span>7</span> x 1 set(4440KW x
1<span>7</span>3RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.
-
-Launch: Sept. 1980, Japan
-GT: 943ton
-DWT: 2,269 ton
-Loa x B x D : <span>7</span>5.30 x 12.00 x 5.50m
-Cargo tank capacity : ttl 2,19<span>7</span>.658m3
no.1 - 3<span>7</span>3.254m3 no.2 - 506.542m3
no.3 - 441.8<span>7</span>6m3 no.4 - 439.416m3
no.5 - 436.5<span>7</span>0m3
-Cargo pump : 850m3 x 2set
-M/E : AKASAKA, DM38A, 2100PS x 310Rpm
-D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x 1200Rpm x 2sets
<br/>-Launch: Sept. 1980, Japan
-GT: 943ton
-DWT: 2,269 ton
-Loa x B x D : <span>7</span>5.30 x 12.00 x 5.50m
-Cargo tank capacity : ttl 2,19<span>7</span>.658m3
no.1 - 3<span>7</span>3.254m3 no.2 - 506.542m3
no.3 - 441.8<span>7</span>6m3 no.4 - 439.416m3
no.5 - 436.5<span>7</span>0m3
-Cargo pump : 850m3 x 2set
-M/E : AKASAKA, DM38A, 2100PS x 310Rpm
-D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x 1200Rpm x 2sets
-
CCS国内船级,近海航区,10舱,舱容<span>7</span>200方,载货6500吨<br/>主机:广柴8320/2060KW