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出售:5000吨后驾甲板驳
完工时间:2020年 江苏
参考载重吨:5100吨
总吨/净吨 2995/16<span>7</span><span>7</span>
长99.<span>7</span>8m/宽20.<span>7</span>8m/型深5.6m
满载吃水:42m
船级社/航区:ZC/近海
主 机:淄柴3<span>7</span>4KW*2
编号:3<span>7</span><span>7</span>
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
船舶买卖、船舶设计
船舶租赁、大件海运
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出售20300吨散货船(单机)
时间:2021年
建造地点:浙江
船型:散货船
总长156.8米/宽23米/型深12.1米
满载吃水:8.6米
参考载货量:20300吨
舱容:2<span>7</span>485立方
船级社:ZC
航区:近海A1+A2
货仓:4舱4口
舱盖:液压折叠舱盖
主机:淄柴8N33
功率:2942KW
转速:620rpm航速11.2节
状态:在航船,可提供融资60%—<span>7</span>0%
价格:面议
编号:35
财富热线:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
星河经 营 船 舶 买 卖
新船送审设计,生产设计
老 旧 船 舶 回 收 拆 解
开 船 舶 交 易 税 发 票
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出售12600吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地: 江苏
船级社:ZC
总长126.00m/宽28.00m/型深<span>7</span>.50
满 载 吃 水:5.40m
空载吃水:4.50m
参考载货吨:12600吨
总吨 / 净吨:<span>7</span>520/4510
航 区:近海
主 机:广柴6320 双机
额定功率:14<span>7</span>0KW*2
财富热线16222123888刘女士
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出售880吨双底双壳带加温三级油轮,尺寸(米) : 53.9*9.18*4.18
吃水: 3.5
建造地 : 中国 <span>7</span>50马力
航区:近海
船级(CLASS):ccs
锅炉加温,海南省运力
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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【没有实力的勿扰】甲板长度有2<span>7</span>米→58米、<span>7</span>0米、88米、90米、94米、98米、108米、110米、120米、160米。
宽度12→1<span>7</span>米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、36米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船
【没有名片的勿扰】【没实力、到处瞎问、从来没有定过船的勿扰】
【不拉石头】【不靠谱勿扰、从别人那里道听途说的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售/出租: 近海航区4000马力拖轮
船舶类型:普通拖船
建造完工:2024年福建造
船级社:CCS入级 级符号✮CSA✮CSM
航区:近海
船舶尺寸:36m/ 10.8m/4.55m/
主机:潍柴8WH20LC2000-1AO/2000HP*2台/
副机:潍柴150kw*2台/<span>7</span>5kw*1台/
备注:正拖拉力50T,倒拖力42T/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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1.能提供11KV@16MVA、60HZ 和.6KV@12MVA、60HZ的岸电功率的传输。 2.设有两套电缆系统,一套为岸侧供电点连 接电缆系统,实现从码头向移动小车提供 岸电的连接;另一套为岸船连接电缆系统, 可以实现从移动小车与船侧的连接。 3.岸侧连接电缆卷盘具有自动管理电缆功能, 电缆收、放能和供电车行走同步。 4.与船侧连接接口包含4根高压动力线、1根 中性电缆线、2根控制线、1根SCADA通信线; 5.连船电缆具有单独或整排自动收放电缆功 能;6.船侧电缆长度依据码头条件、水文条件计 算后设定,一般30米左右;岸侧电缆长度 依据客户需要设定,一般有效长度35-45米; <span>7</span>.自行式设计,≤10°的爬坡能力,配UPS、 行走电机驱动单元,满足在码头上一定范 围内的行走。续航里程一般2km。 8.伸缩臂加飞臂加储缆结构可适应6米高的 潮汐海拔变化。
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编号:AA04201
低价出售实载3000吨甲板货船
前跳板/后驾驶室/
2008年12月建造/
航区:沿海/A1+A2/船级社CCS
总长96.26m/ 船宽14.00m/
型深5.20m/ 满载吃水4.00m/
总吨:1885t/ 净吨1005t/
双主机:淄博Z81<span>7</span>0型
600KWx600KW
816马力x两台
在航船舶、设备齐全/
无抵押、无贷款可过户/
下次换证特检2025年/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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出售:5090吨甲板货船
前跳板/后驾驶室/
2020年连云港建造/
航区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长99.<span>7</span>8m/ 船宽20.<span>7</span>8m/
型深5.58m/ 满载吃水4.20m/
总吨:2990t/净吨16<span>7</span>6t/
双主机:宁波中策6210型:
1200马力*两台/
在航船舶、刚刚已经保养好,设备齐全/船况很好
无抵押、无贷款可过户/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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售:2023年近海500吨甲板货船,
前跳后驾,
江苏造,
主机:宁动61<span>7</span>0/108kw*2,
尺寸:58*12*2.5,
电联15064482<span>7</span>20王
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售:2022年近海42.6米双体辅助船,
江苏造,
尺寸:42.6*10*4.5,
主机:潍柴100kw/1000马力*2,
最低配员三人,
电联15064482<span>7</span>20王
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鱿鱼钓船SQU 069
- 建造时间:2011年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:中国台湾
- 吃水:2.35米/4.3米
- 长/宽/深 <span>7</span>5.<span>7</span>0米/ 11.00米/ 4.50米
- 总吨1,1<span>7</span>0吨,净吨58<span>7</span>吨
- 舱温: -25/-30摄氏度
- 燃油舱容积:390吨 MGO
- 主机: AKASAKA / 1<span>7</span>65千瓦(2400PS)
- 辅机:YAMAHA 2台 <span>7</span>80千瓦; 2台480千瓦
- 冷冻机:5台HASEGAWA VZL62A
- 制冷系统:盘管
- 航速/油耗:12.6<span>7</span>节, 6.5吨/天 MGO
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欢迎有意者咨询。
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鱿鱼钓船SQU 068
- 建造时间:2013年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:中国台湾
- 长/宽/深 <span>7</span>4.55米/ 11.00米/ 4.50米
- 吃水:平均2.35米/4.30米
- 总吨1158吨,净吨463吨
- 主机:AKASAKA/1<span>7</span>65KW(2400PS)
- 副机:YAMAHA 2台940KW;2台480KW
- 燃油舱容积:380吨/MGO
- 舱温: -25/-30℃
- 制冷系统:盘管制冷
- 冷冻机:HASEGAWA VZL62A (5台)
- 航速/油耗:14.35节/6.9吨轻柴油MGO
================================
欢迎有意者咨询。
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诚心出售,有意电联:139082503<span>7</span>3黄先生
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出售8400吨甲板货船
建造年月:2016
建造地:江苏
船级社:ZC
总长114.00m/宽2<span>7</span>.50m/深<span>7</span>.00m
满 载 吃 水:5.1000m
参考载货吨:8400吨
总吨 / 净吨:5540/3102
航 区:近海
主 机: 广柴6320 双机
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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出售12200吨甲板货船
建造年月:2021年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长119.50m/宽28.50m/深<span>7</span>.50m
满 载 吃 水:5.5200m
参考载货吨:12180吨
总吨 / 净吨:<span>7</span>228/404<span>7</span>
航 区:近海
主 机: 广柴6320 双机
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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出售3400吨 油船
建造年月:2005年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长91m/宽13.40m/型深6.40m
满 载 吃 水:5.6m
空载吃水:3.59<span>7</span>m
参考载重吨:3400吨
货舱数量:12
结构:双壳
主机型号:宁动8300
主机额定功率:14<span>7</span>1KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2230/1250
财富热线16222123888刘女士
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2003年韩国造LNG船出售
舱容:135,521 CBM
载重吨<span>7</span>5,0<span>7</span>4 T
吃水12.09 M
主机:Kawasaki 29,032KW
船级社:LR