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出售 4<span>7</span>00吨 油船 CCS
建造年月:2009年
建造地:福建
船级社:CCS
总长99.<span>7</span>8m/宽15.10m/深8.58m
满 载 吃 水:6.000m
参考载重吨:4<span>7</span>00吨
货仓数量:
总吨 / 净吨:2833/1588
航 区:近海
财富热线13823383044
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编号:AA01211
出售5000吨在航多用途集装箱船
双底双壳结构/
2004年9月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深<span>7</span>.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300型/
1<span>7</span>65KW. 2400马力*1台/
航 速:10.5节/
货舱数量:2个/
舱盖钢质风雨密/
总吨:2998T 净吨:16<span>7</span>6T
在航船舶,船况质量很好/
下次换证特检:2028年/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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出租出售全回转起重10-1500吨。如有需要敬请联系,刘先生13<span>7</span>.99809060
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出售全回转起重船1500吨吊力,支持百人住宿,带压载系统!如有需要敬请联系13<span>7</span>99809060刘先生
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【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、160米。
宽度12→1<span>7</span>米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【中间环节太多的勿扰】
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售5000吨09年近海多用途船双底双壳。
建造地点:浙江
规格:98m/15.8m/<span>7</span>.4m
满载吃水:5.9m
满载排水量:6<span>7</span>45吨
空载排水量:1580吨
参考载货吨:4950吨
总吨/净吨:2999/16<span>7</span>8
货舱数量:2个
舱盖:码头吊
航区:A1+A2
船级社:CCS
主机:无锡G8300/2000KW*1台
箱量:266个(舱里144个/舱盖122个)
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【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12→1<span>7</span>米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【中间环节太多的勿扰】
★★★★★ 没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★★★
【没有雄厚的资金实力;;从来没有定过船的勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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【没有实力的勿扰】甲板长度有2<span>7</span>米→58米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、108米、110米、120米、160米。
宽度12→1<span>7</span>米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、36米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【中间环节太多的勿扰】【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【不拉石头】【不靠谱勿扰、从别人那里道听途说的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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船长9<span>7</span>米,船宽18.8米,型深4.88米,满载吃水3.<span>7</span>米,参考载货量3659吨,玉柴品牌主机总马力<span>7</span>48千瓦,自带升降跳板,方便运输砂石等不同货物,定期维护保养,欢迎联系周先生18665553385(微信同步)
#平舱船 #CCS #ZC #平板船 #内河船 #沿海船 #甲板船 #登陆艇 #后驾驶 #风电船 #工程船 #散货
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出售/出租2021年12月2<span>7</span>米宽前驾甲板驳
船舶类型:前驾甲板驳船
建造地:江苏
建造时间:2021年12月
总长/船宽/型深:113m/2<span>7</span>.0m/<span>7</span>.1m
满载吃水:5.2m
参考载货吨:10800吨
结构形式:带跳板
航区:近海
主机厂家:广柴6320/14<span>7</span>0KW*2台
船舶检验机构:ZC
Cherry13823383044
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出售/出租2023年38米宽前驾甲板驳
船舶类型:前驾甲板驳船
建造地:江苏
建造时间:2023年
总长/船宽/型深:146m/38.0m/8.5m
满载吃水:5.9m
参考载货吨:19000吨
结构形式:无跳板无围板
航区:近海
主机厂家:广柴8320/242<span>7</span>KW*2台
船舶检验机构:ZC
Cherry13823383044
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出售/出租2023年40米宽前驾甲板驳
船舶类型:前驾甲板驳船
建造地:江苏
建造时间:2023年
总长/船宽/型深:14<span>7</span>m/40.2m/9.2m
满载吃水:6.4m
参考载货吨:22000吨
结构形式:无跳板无围板
航区:近海
主机厂家:广柴6G32A/2930KW*2台
船舶检验机构:ZC
Cherry13823383044
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出售/出租2022年24米宽前驾甲板驳
船舶类型:前驾甲板驳船
建造地:江苏
建造时间:2022年
总长/船宽/型深:130.2m/24.0m/6.8m
满载吃水:4.8m
参考载货吨:9000吨
结构形式:带跳板带围板
航区:近海
主机厂家:宁动G6300/14<span>7</span>1KW*2台
船舶检验机构:ZC
Cherry13823383044
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求租(期租一年)《原油船》(国企项
目)。【船龄]不限,适航、适货就可以。
【载重吨](10-15-30)万吨。
[航线]:伊拉克~中国港口/马来西亚~中国港口/远东地区港口~中国青岛。
[货源]充足(原油)。
[受载期]:一月中旬~2月中旬。
国企租家。
1584088<span>7</span><span>7</span>42 刘 手机和VX同号
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★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
没有详细的施工技术方案的勿扰
【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【中间环节太多的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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出售2015年造1200马力沿海起锚艇
船级ZC 江苏造
尺寸:总长33.48/船宽10/型深3/满载吃水1.9
主机:潍柴重机61<span>7</span>0/145KW 2台
14<span>7</span>4348<span>7</span>150 小阳(先生) 微信同号
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正在坞修
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求租15万吨原油船,航线俄罗斯-国内
空船地点:欧洲
航租:一个航次+期租,受载期:随时
1584088<span>7</span><span>7</span>42 刘女士 手机和VX 同号
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玻璃钢夹砂管修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法.
玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢夹砂管修补
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复
良格内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。