转让200<span>7</span>年造 <span>7</span>100吨油船 109/16.5/8.3 2023年3月份保养好，双底双壳，没有加温设备，仓里涂料，只能装柴油，汽油，带交通部运力，价：2300万元，不带运力：1800万元。财富热线13282<span>7</span>12222 周

转让2019年12月台卅造双底双壳4800吨油船，95.9/15.8/<span>7</span>，带加温和交通部运力，CCS，主机广柴2400马力。不锈钢管线，流量计，吊机等供油配置齐全。咨询热线13282<span>7</span>12222

出厂位置：蚌埠市淮河造船厂，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.<span>7</span>米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.65<span>7</span>米、满载排水量1100.2<span>7</span>0吨、空载排水量：542.2<span>7</span>0吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG），船情况良好，新船

油囤类趸船，出厂位置：蚌埠市淮河造船厂，总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最大船宽11.<span>7</span>米，型深2.8米，最大船高8.4米、空载吃水0.65<span>7</span>米、满载排水量1100.2<span>7</span>0吨、空载排水量：542.2<span>7</span>0吨、航区A级、货仓数量：8、货仓盖形式：气密。载货量：558吨、锚数量：2（船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG，船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG）船情况良好，新船

出售:【散货船】6200吨，2004年安徽造8月保养，编号：HY23082501 总长／船宽／型深：104.26／16.5／8 满载吃水：6.3 舱数：3 主机厂家：宁动8300/1<span>7</span>65KW 船舶检验机构：ZC

售：2011年沿海550吨油船， 主机：淄柴61<span>7</span>0/218kw, 尺寸;48*8*3.9, 双底单壳， 带加温， 电联15064482<span>7</span>20王

1: 2020-4800吨CCS带交通部运力3950万双底双壳 2: 2011-4200吨带交通部运力 在航船船况好 2350双底双壳 3: 201<span>7</span>-1000吨带交通部运力 双底双壳 660万 4: 2013-3020吨 刚保养完 在航船！1800万 没有加温 5：2012- 4108 吨带加温带交通部运力 主机宁动6320 刚保养好检好 2050万极品船况 6: 2011-4500吨双底双壳 有加温带交通部运力 2350万 <span>7</span>: 2019-116000 双底双壳 有加温 油吊机 交通部运力 8500万 8:200<span>7</span>- <span>7</span>100吨 带特涂 交通部运力 2月份刚保养 不带运力1800 带运力2300万！ Cherry13823383044

台州长隆船舶：周先生 13282<span>7</span>12222

出售2009年造<span>7</span>200吨1<span>7</span>6个柜近海双底集装箱船 船级CCS 仓盖码头吊 1<span>7</span>6个柜3个舱 尺寸：总长11<span>7</span>.95/船宽16.18/型深<span>7</span>.98/满载吃水6.32 主机：广柴8320/2060KW 1台 2800马力 14<span>7</span>4348<span>7</span>150 小阳（先生） 微信同号

货舱双壳，带水槽及排水设备

出售2022年造浮船坞 满载排水量：19300T， 空载排水量：35<span>7</span>6T， 总吨位：16538T， 净吨位：8269T， 总长：142m， 船长：126m， 船宽：34.8m， 最大船宽：36.6m， 型深：3.6m， 最大船高：16.52m， 空载吃水：3.1m， 满载吃水：9m， 主要设备： 潍柴120kw发电机丨台， 塔式起重机<span>7</span>T x4台， 锚机4台， 回声测深仪2台， 证书：内河证书 Cherry13823383044

出售<span>7</span>250吨集装箱船 Cherry13823383044

出售：单机11200吨沿海总箱位651个集装箱船（敞口集装箱） 船级社：ZC 建造年月：2021年9月 建造地：安徽 总长126.60m/宽21.40m/深10.60m 满 载 吃 水：6.<span>7</span>00m 参考载货吨：11200吨 货舱 ：3个货舱 箱 位：甲板651个 总吨/净吨:82<span>7</span>3/4632 航 区：沿海 配员：11人 主 机 ：宁动G8300ZC30B 主机马力：3000马力 （双油系统） 下次特检：2026年 发电机：主发电机138.00KW*3台，应急发电机60.00KW*1台，主机轴带发电机2206.00KW*1台 在航船，1600万贷款可用 Cherry13823383044

出售2300方沿海开体泥驳，2023年造，总长<span>7</span>3.8米、宽15.3米、深5.6米、载货量3600吨，双机。 Cherry13823383044

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力，其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 <span>7</span>.在安装时无需对管端做特殊处理，两管间有缝隙也可以完成连接。 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-<span>7</span>天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力，其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 <span>7</span>.在安装时无需对管端做特殊处理，两管间有缝隙也可以完成连接。 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-<span>7</span>天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售甲板船1000吨甲板船，可以吊集装箱 建造时间 2020 年 四锚定位船舶 航行锚1.3t/只 长度:192.5m 长度:192.5m 11 节 霍尔锚*2, 左侧锚链: ∅ 32mm 右侧锚链: ∅ 32mm 船舶入级 CCS 航区 沿海航区(A1+A2) 操作能力 双车双舵 机械设备 工程锚(四锚定位):艏部—德尔塔锚*2 2.0 t/只 艉部—斯贝克锚*2 1.5 t/只 工程锚钢丝: ∅ 30mm 长度:1000.0m/根 风速等级 蒲氏6级风 海况等级 6 级海况 环境海流 1.5 级 主要参数 船长 63.40 米 船宽 15.20 米 型深 3.50 米 满载吃水 2.50 米 空载吃水 1.931 米 总吨位 105<span>7</span> 吨 净吨 591 吨 甲板装载有效面积 40.0m*14.2m(长*宽) 参考载货量 1053t 柴油舱 NO.1P: 23.68 m3 NO.1S: 23.68 m3 NO.2P: <span>7</span>.0 m3 NO.2S: <span>7</span>.0 m3 船舶定员 10 人 特殊人员 12 人 主机功率 额定转速 发电机组 停泊兼应急发电机 蓄电池组容量 甲板克令吊 —臂架幅度 —SWL —吊机钢丝长度 —作业旋转角度 —作业吊臂最佳仰角 航行设备 AIS 型号 GPS 导航仪 标准磁罗经 操舵磁罗经 电罗经 2X582kW 1800r/min UCM2<span>7</span>4E13 90kW UCM2<span>7</span>4E13 90kW UCM224C13 30kW 400Ah 3-12m 20 t 180m 360° 30°~ 80° FA-150 GP-150 CPT-165 CPL-165A STD-22 Cherry13823383044

出售2013年威海造4<span>7</span>8座客船 船舶类型：客船 乘客人数：4<span>7</span>8人 船级社：CCS  总长/型宽/型深 ：95.8/15.8/ 5.4m 满载排水量：3145.2t 空载排水量：2580t 满载吃水：4m 载重量：4<span>7</span>t 主机品牌、数量 ：6320ZCd-4 主机功率 ：2648kw  建造完工时间/地点：2013-8-8/威海东海船舶修造有限公司 Cherry13823383044

出售2013年威海造4<span>7</span>8座客船 船舶类型：客船 乘客人数：4<span>7</span>8人 船级社：CCS  总长/型宽/型深 ：95.8/15.8/ 5.4m 满载排水量：3145.2t 空载排水量：2580t 满载吃水：4m 载重量：4<span>7</span>t 主机品牌、数量 ：6320ZCd-4 主机功率 ：2648kw  建造完工时间/地点：2013-8-8/威海东海船舶修造有限公司 Cherry13823383044

售：2021年沿海26米交通船， 江苏造 主机：潍柴88kw*2 尺寸：26*5.8*2.3， 最低配员两人， 刚坞修保养， 电联15064482<span>7</span>20王