中运锚链是全球领先的一站式船舶、海工系泊系统解决方案供应商。多年深耕锚链行业，自研生产的产品包括链径22MM~200MM的船用锚链、海洋系泊链，同时也生产焊接钢板锚、钢制系泊浮筒等系泊产品。截至2021年底，我们的产品已获得DNV-GL、ABS、BV、CCS、KR、LR、NK、RINA和RMRS等10个国际船级社的认证和ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及18001职业健康安全管理体系认证。锚链咨询热线：1<span>7</span>66<span>7</span>591518 梁经理

出售国内2016年CCS检验<span>7</span>500吨甲板货船 船舶类型：甲板货船 建造地点：江苏 建造时间：2016年 总长／船宽／型深：106.<span>7</span>m/25m/6.8m 满载吃水：4.8m 满载排水量：9858吨 空载排水量：20<span>7</span>4吨 参考载货吨：<span>7</span>500吨 航区：近海 主机厂家：广柴6320ZCd-2*1103KW*2台 船舶检验机构：CCS Cherry13823383044

售2013年福建造4000马力全回转拖轮 制造日期地点:2013福建船级社:CCS 航区/海区:近海/A1+A2 船舶尺寸:36.6<span>7</span>*10.40*4.88 满载吃水:3.<span>7</span>5米 换证检验:2023-08-24 航行状态:在航正拖力:68T 推进器形式:全回转Z型 主机型号:8L28-32A 柴油机厂家:镇江 功率转速:2*1960KW/<span>7</span>20RPM 主机数量:双机 Cherry13823383044

没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，道听途说、不靠谱的单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

售：2020年沿海自航起重船， 浙江造， 主机3<span>7</span>4k*2， 尺寸;63*19*5.2, 起重能力50吨， 电动吊配抓斗， 电联15064482<span>7</span>20王

售：2014年沿海1520吨甲板货船， 主机：淄柴61<span>7</span>0/218kw*2， 尺寸：68*16*3.58*2.6， 带体系和铲车一部， 电联15064482<span>7</span>20王

船名：盾能00<span>7</span> 船籍港：泰州 船舶识别号：CN20098411041 总吨：1525 净吨：894 船舶类型：首驾驶平板大件船 龙骨安放日期：2009.05.14 建造完成日期：2009.12.08 总长：96.5米 LBP:92.2米 型深：3.6米 型宽：15.8米 总宽：19.8米（带飞边2米每侧） 满载排水量：32<span>7</span>4吨 载重吨：2330吨 满载吃水：2.45米 空船重量：905.2吨 航区：沿海 锚：4只6T定位锚X 2只航行锚 最低配员：10人 船员人数：11人 主机2淄柴：1080KW(540KW X2) Z81<span>7</span>0ZLC2-9 发电机3：90KW +60KW+13.2KW TFXW-250M4-H;TFXW-225M4-H;STC-15 有效装载面积：<span>7</span>5米X16米

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 1<span>7</span>.2M DEPTH <span>7</span>.8M GRT 4294 / NRT 13<span>7</span>6 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3<span>7</span>39 BHP @ 1<span>7</span>8 GENS 2 LDT 2<span>7</span>90 MT

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DWT 44,400MT ON 12M – Vessel has multiple deadweight ，BUILT 06/2002 HMD LOA 1<span>7</span>6M / BEAM 31M 14 CGO TANKS / CBM 42,3<span>7</span><span>7</span> INTERLINE COATED / STST HEATING COILS / IMO II PUMPS 14 X 500 CBM /H + 3 X 200 CBM /H M/E MAN B. & W. 6S50MC6.1 - 2-STROKE 6-CYL BWTS QINGDAO HEADWAY HMT-1500 - 2019 Installation year.

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求购5千-<span>7</span>千近海一级油轮

玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 不锈钢管道修补器产品特点 1、通用性：适用于多种材质的管道（PVC管，PE管，TPR管，钢管等）。　 2、适应性：轴向移位、角度偏差 、外径有差异的管道都能连接 ，即使管道不精确也能承压防漏 ，耐久性强。 3、操作简单：重量轻，节省空间，单人10分钟即可完成安装、拆卸。 4、无火灾隐患：在禁火区、防爆区，不能动电焊，动火的情况下，而能够在有火灾隐患的环境下能够随时安装。 5、可拆卸并重复使用：安装拆卸快捷，可重复使用，免维护。 6、本产品抗冲击性强、具有位移补偿功能、减震降噪性能优异 。 <span>7</span>、经 济 性：尺寸小巧、安装快捷，大大降低安装成本和时间。 8、在易燃、易爆，不能动电焊，动火的情况下使用，安全、快捷 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

容量：82100立方，方便旗，印度东部交船。

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