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出租:【后驾前跳板甲板货船】3000吨,2016年江苏造,编号:HY23021102
总长/船宽/型深:88.51/1<span>7</span>/4.8
满载吃水:3.6
航区:沿海
主机厂家:玉柴6C480L/352KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售全回转拖轮3400马力。日本主机和设备,有兴趣请联系13<span>7</span>-9980-9060刘先生
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出售或出租:【三用拖轮】11000马力,2010年印尼造,编号:HY23021101
总长/船宽/型深:6<span>7</span>/16/<span>7</span>
满载吃水:6
航区:近海
甲板面积:420平
主机厂家:瓦锡兰8L32*2台
船舶检验机构:CCS
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售:2006年近海<span>7</span>000吨一级油船,
主机:广柴8320/2060kw,
尺寸;11<span>7</span>*16.5*8.3,
无加温,
交通部运力,
仓容9200m³,
电联15064482<span>7</span>20王
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联系电话:15908941<span>7</span>30
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联系电话:15908941<span>7</span>30
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出租:【集装箱船】51000吨,新船,2<span>7</span>50个箱,CCS船级,后驾
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船东委托出售28000吨方便旗散货船
双底双壳结构
舱盖:液压折叠式
2010年中国造
航 区:无限航区(巴拿马)
船级社:IBS检验
船长:163.8m
船宽:23.8m
型深:14.3m
满载吃水:10.2m
货仓:4个
总吨:16<span>7</span>66t
净吨:8812t
船吊:无
满载排水量:33<span>7</span>53.8t
舱容:32866.36m3
主机:中国陕西柴油机8PC2-6/2L型
功率4400KW/6000马力
航速:11节
副机:1#2#3#型号Z61<span>7</span>0ZLDx300KW淄博柴油机
年度检(已做)刚刚做好大保养,年度检:2023.11.21/特检2025年。
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售:【交通船】2018年江苏造,乘客6人,编号:HY23021001
总长/船宽/型深:26.56/5.6/1.9
满载吃水:1.34
航区:近海
主机厂家:潍柴WD10c200-21/14<span>7</span>KW*2台
船舶检验机构:ZC
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编号:A02041
船东委托出售50<span>7</span>0吨散货船
2009年10月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深<span>7</span>.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:无锡安泰G8300ZC16B-1型:1<span>7</span>65KW/2400马力*1台
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:29<span>7</span>0t/1666t/
船况质量很好/中间检验刚刚已经做好,
己经大保养好,方便验船/
下次换证特检:2026年
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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编号:11151
船东委托出售3800吨集装箱多用途船:
2002年12月浙江温州建造/
舱内可装载48个大箱柜/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长89.20m/ 船宽13.20m/
型深<span>7</span>.00m/ 满载吃水5.60m/
主机型号:无锡G6300ZC6B型/
<span>7</span>35KW*1800马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
舱口尺寸:
长25米x宽10.2米,两仓一样/
船况很好/方便验船/
暂时未注销、可配好船员证书出港/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售集散两用货船,如有需要敬请联系..13<span>7</span>99809060刘先生
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联系电话:15908941<span>7</span>30
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-<span>7</span>天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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码头没去落实好勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰
★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接,甲板船★★
提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售<span>7</span>500吨一级汽油船,主机广柴2206千瓦,2010年造
Cherry13823383044
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出售1000吨船, 2010年三级加温油船交通部运力最低配员6人,浙江造
总报价3<span>7</span>8万
Cherry13823383044
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联系电话:15908941<span>7</span>30
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联系电话:15908941<span>7</span>30