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-编号:HSBC23030
-船名:SUPER ODEGAARD (曾用名:BUMBLEBEE)
-船旗:巴拿马
-建造:2011年,日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd
-载重吨:55628吨(吃水12.5<span>7</span>米)
-总吨:31250
-船级社:NK (特检到期日:2026年10月;坞检到期日:2024年10月)
-总长:189.99米,型宽:32.26米;型深:1<span>7</span>.9米;
-谷物仓容:<span>7</span>0868立方米;包装仓容:68116立方米;
-5舱5口
-货物吊:4台*30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力/12<span>7</span>RPM
-轻吨:8929吨
-压载水处理系统:已安装
-交船:即期,中国
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邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售:13500单机近海散货
首付:2000w(装万物)
江苏2022
总长.134.8米/宽20米/型深10.2米
船级社:ZC
航区:近海
货仓:3
舱盖:液压
主机.潍柴
马力:3600匹
13045<span>7</span><span>7</span>9815/小雷
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出售:11<span>7</span>00近海散货(单机)
首付:1800w
2021江苏(装万物)
长12<span>7</span>.8米/宽20.6米/型深9.8米
船级社:ZC
航区:近海
货仓:3
舱盖:液压
主机.潍柴柴
马力:3<span>7</span>00匹
13045<span>7</span><span>7</span>9815/小雷
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出售:13000吨近海单机集装箱
首付:2000w
2022江苏
总长130米/宽21.5米/型深11米
船级社:ZC
航区:近海
主机.广柴
功率:224<span>7</span>kw
13045<span>7</span><span>7</span>9815/小雷
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出售:在航双机沿海10<span>7</span>00吨多用途船
完工时间:2021年5月
建造地点:江苏
船 型:散货船
总长116米/宽19米/型深9米
满载吃水:<span>7</span>.1米
参考吨位:10668吨
总吨:5693吨
净吨:3188吨
船级社:ZC
航 区:近海A1+A2
货 仓:4个
舱 盖:拉链舱盖
主 机:淄柴1324KW/2台
马力:3600 无重油设备
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出售:单机<span>7</span>500吨CCS检验散货船
建造时间: 2021年2月
总长: 109.80米/船宽: 18.00米/ 型深: 8.30米/满载吃水: 6.200米
总吨: 5181吨
净吨: 2901吨
参考载货量: <span>7</span>498吨
货舱数量: 2个
舱盖:液压折叠舱盖
航区:近海
主机型号:广柴8320
主机功率: 2060KW*1台
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出售CCS检验<span>7</span>500吨散货船
建造地点:浙江
建造时间:2020年9月
总长:109.80米/船宽:18.00米/型深:8.30米 / 满载吃水:6.200米
总吨:5181吨 净吨:2901吨
参考载货量:<span>7</span>500吨
货舱数量:2个 舱盖:液压竖立
航区:近海
主机型号:广柴8320
主机功率:2060KW*1台 在航船
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出售:单机16039吨散货船
船舶类型:散货船
建造时间:2021年11月安徽
总长139.8/船宽21.6/型深:10.8
满载吃水:8米
结构形式:双底双壳
参考载货吨:16039吨
总吨:102<span>7</span>6
净吨:5<span>7</span>54
货舱数: 3个
货舱舱口盖形式:拉链式
主机: 宁动8330 4500马力一台
齿轮箱:重齿 665<span>7</span> 5:1
发电机:康富 250KW 两台 120KW一台 轴带150KW
航区:近海
船舶检验机构:ZC
全船结构加强,图纸可查,
可装大卷,在航船,船况好!
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出售:单机1<span>7</span>450吨近海散货船
建造:2009年8月 台州
长149.93米,宽21.6米,型深11.65米
满载吃水:8.5<span>7</span>
近海:A1十A2
舱数:4舱
舱盖:液压折叠
主机:陕西重工
马力:29<span>7</span>0KW/4040马力
状态:在航船 可过户
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降价出售:在航双机近海13500吨
完工时间:2021年1月
建造地点:江苏
船 型:散货船
总长125•8米/宽21.8米/型深9.8米
满载吃水:<span>7</span>.5米
参考吨位:13380吨
总吨:8332吨
净吨:4665吨
船级社:ZC
航 区:近海A1+A2
货 仓:3个
舱 盖:拉链舱盖
主 机:潍柴1620KW/2台
马力:4400 没有重油设备
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出售3100吨干货船,2015年建造/
总长/船宽/型深:83.8/15/5.6
满载吃水:3.8
货舱数量:2个
舱盖行车吊离式风雨密/
航区:沿海
主机型号:淄博81<span>7</span>0/600KW*2台
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出售.10630吨自卸砂船(吊离式舱盖)
建造时间:2018/10
建造地点.福建
长. 145.13m. 宽. 23.8m. 深. 8m
满载吃水:5.9
船级社:ZC
航区:近海
货仓:4
主机:潍柴双机
功率:1<span>7</span>60kw(两台)
状态. 在航
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出售:2<span>7</span>米宽前驾驶甲板船
日期:2022年1月江苏
参考载重吨:10800吨
船长112.98米/宽2<span>7</span>米/深<span>7</span>.1米
满载吃水:5.2米
主机:广柴14<span>7</span>0两台
功率:4200马力
航区:近海A1+ A2
甲板载荷:10吨/平方
甲板面:长104米×宽2<span>7</span>米
配前后四锚<span>7</span>吨定位,钢绳48-600米
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出售:单机10010吨双壳多用途货船
2005年8月浙江CCS完工
总长128m/宽18m/深9.<span>7</span>m
满 载 吃 水:<span>7</span>.55m
参考载货量:10010吨
主 机 陕 柴:8DkM-28/3400马力
航 区:近海A1+A2
货 舱: 3舱3口/拉链舱盖
舱 容:13500立方
满载排水量:12240t
空载排水量:2<span>7</span>53t
下 次 坞 检:2023年/特检25年
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出售:在航单机21500吨双壳近海散货船 钢卷
航区:近海
船级社:ZC
载重吨位:21450
建造日期:2021年10月浙江
总吨:130<span>7</span>4
净吨:<span>7</span>321
船舶长度:156.80m
船舶宽度:23.00m
货仓数量:4
船舶型深:12.10m
舱盖形式:液压风雨密
满载吃水:8.60
主机型号:8G33
主机功率:3552KW
主机厂家:广州
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联系电话:15908941<span>7</span>30
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双底双壳
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单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。 双卡管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度强3-4。
单卡式管道连接器应用领域:
按企业分:地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。
按管线分:施用管线:原油管线、煤气管线、天然气管线、给/排水管线、燃油管线、航空/汽车专用管线、润滑油管线、泥渣管线、抽吸管线、冲水发电管线、电缆保护管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、消防管线、通风管线、压缩空气管线等。
卡箍式管道连接器
管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
<span>7</span>.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售:【油船】4500吨,2012年浙江造,交通部运力双底双壳,编号:HY23032001
总长/船宽/型深:96.09/15.2/6.8
满载吃水:5.893
航区:近海
主机厂家:宁动8300/1<span>7</span>65KW
船舶检验机构:CCS
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租 售 :28米宽近海前驾驶甲板船
交付日期:2022年5月
参考载重吨:11500吨
船长129米/宽28米/深<span>7</span>.2米
满载吃水:5.1米
主机广柴:1<span>7</span>60KW*2400两台
功率:4800马力
航区:近海A1+ A2
甲板载荷:10吨/平方
甲板面:长113米×宽28米
配前后6吨四锚定位,400米钢绳