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<br/>该船目前在航，目前主要拉钢材

前驾驶，适用运输大件。已加装跳板及围板，也可以在南海运输砂石等填海材料，实际载重<span>7</span>000吨。

拖船 <span>7</span>800马力 CCS 2008.10.16 近海 陕柴6PC2-5L/2868KW*2 59.80*13.80*6.00*4.50，参考载货：2434.90T，有2个艏侧推和1个艉侧推，鲨鱼钳、灰罐等装置

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交通船长64米，宽11.9米，深3.3米，马力441千瓦两台，核定载客人数350人，价格320万，是旅游观光、餐炊包箱、手续齐全，设备和设施完好。有需求搞旅游观光的，来人来电联糸电话139<span>7</span>1<span>7</span>35536肖先生。

23.68*5.24*2.35 载客人数：12人 主机：维柴 2<span>7</span>5KW*2 2014.4完工 游艇证书

船名 REF211 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1986 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR SHIPYARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 REF 特检 坞检 全长（米） 126.52 垂线间长（米） 11<span>7</span>.33 船宽（米） 1<span>7</span>.9<span>7</span> 型深（米） 10.<span>7</span>0 夏季吃水（米） <span>7</span>.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6665.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 660<span>7</span>.00 净吨（吨） 2596.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 2830.00 夏季载重吨（吨） <span>7</span>469.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3.2吨，舷外臂展4米 主机 MAN B&W 6PH45/120-<span>7</span>, 5400BHP 主机马力（千瓦） 4030 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 垂直/水平风冷 航速/油耗 13节，15吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1566 液舱舱容（立方米） "MGO：<span>7</span>14 淡水：250 润滑油：42" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3.8 x 4.8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 234<span>7</span>35 冷冻舱舱容（立方米） 664<span>7</span> 舱底面积（平方米） 2539 格栅/甲板强度 温区 "5 1A/BC, 2ABC, 3ABC, 4ABC" 舱温（℃） -28 /+3 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 5000万美元（<span>7</span>条船打包） 备注

船名 REF214 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1980 建造地点 西班牙 ASTILLEROS ESPANOLES SA 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 103.<span>7</span>3 垂线间长（米） 94.52 船宽（米） 16.01 型深（米） 9.53 夏季吃水（米） 6.65 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3835.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1359.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4298.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 6<span>7</span>08.50 起货设备 克令吊，3 x 3吨 主机 A.E.S.A. MANISES WORKS 5 CYL., 4400HP AT 180RPM 主机马力（千瓦） 3312 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "11.5节 满载：9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO 压载：8吨/天IFO + 1.5吨/天MGO" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 698 液舱舱容（立方米） "MGO：181.4 润滑油：22.5 系统油：9.1 汽缸油：4.5 淡水：1<span>7</span>8.8 压载水：26<span>7</span>.<span>7</span>" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 198025 冷冻舱舱容（立方米） 560<span>7</span>.4 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 泰国 交船 泰国 报价 180万美元 备注 "最大高度：28米 轻吨排水：2135.48吨"

船名 REF226 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克（海参崴） 建造年份 1985 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* L1* 1A2* REF 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 115.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.<span>7</span>0 夏季吃水（米） <span>7</span>.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 660<span>7</span>.00 巴拿马总吨（吨） 6828.<span>7</span>2 苏伊士总吨（吨） <span>7</span>132.39 净吨（吨） 1982.00 巴拿马净吨（吨） 4385.00 苏伊士净吨（吨） 4234.65 夏季载重吨（吨） <span>7</span>469.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4600.00 排水量（吨） 12150.00 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊 4 x 3.2吨 主机 S.K.L. 4 S.A. 6-CYL. 5400BHP 主机马力（千瓦） 4030 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载航速：12.5节，油耗14.0吨IFO180 ISO 821<span>7</span> RME-25; 压载航速：13.0节，油耗13.5吨IFO180 ISO 821<span>7</span> RME-25; 辅助制冷机开启：3.<span>7</span>吨MGO ISO 821<span>7</span> DMA; 辅助制冷机关闭：2.5吨MGO ISO 821<span>7</span> DMA; 港内(渔场)： 1.5吨IFO 180+0.5吨MGO;" 燃油类型 IFO180 ISO 821<span>7</span> RME-25 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 MCGREGOR，液压式 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 234843 冷冻舱舱容（立方米） 6650 舱底面积（平方米） 241<span>7</span> 格栅/甲板强度 温区 5 舱温（℃） -28 /+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 远东 报价 买方报价 备注

总吨：1<span>7</span>58 净吨：985 1993.10浙江造 <span>7</span>4.85*13.68*5 满载吃水：4 航区：沿海 参考载货量：2200 货舱数量：1 主机：广柴6300 294KW*2 140TEU

出售3400马力94年日本新泻主机沿海全回转拖轮 船舶类型：全回转拖轮 总长/船宽/型深：33.3/9.8/4.3m 满载吃水：3.2<span>7</span>m 航区：沿海 A1 补充加强结构：B1冰区加强 总吨/净吨：349/105 主机：日本新泻6PA5L，2台 主机总马力：3400马力 建造时间、地点：1994年5月山东造

在航船

S0281<span>7</span>