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油船(闪点≤60℃) 8500t CCS国内 2012.6.5 近海 中国 广柴8320ZCd-8/2060KW(2999PS) 121.60*16.80*9.00*<span>7</span>.39<span>7</span>,10舱,双壳,满排112<span>7</span>3.800T,空排2503.120T
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船体钢质材料,吨数906,净吨50<span>7</span> ,非共有船舶。价格可面谈。因改行,忍痛割让。有意者可联系136095<span>7</span>6<span>7</span>38林先生,看船。
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液压舱盖,舱容23300立方,在航船
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浮船坞,ZC船级,沿海航区,坞宽29米,浮箱型宽29米,内
坞墙宽25米,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深
6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨,实际<span>7</span>000
吨,肋距0.50米,梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽25米,最大高度
14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90
米,设计最大举力5000吨,实际<span>7</span>000吨,肋距0.50米,梁拱
0.20米,不带吊机
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油船(闪点≤60℃)
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4寸管子2根,2.5寸管子18根左右,吸油棉3箱,消油剂2桶、干活齿轮油泵电机3套(2套5000.1套8000),主机启动马达、海水泵,淡水泵新备件各一个,保险柜一个,2吨柴油
可以装500吨,证书302吨,主机潍柴6160-184千瓦250马力,副机2台4105,发动机50Kw2台,ais导航、导热油锅炉、双底单壳92万,证书齐全135059<span>7</span>50<span>7</span>3
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我司是东营市港航局招商引资方式引进的唯一一家专业从事拖轮作业的公司!有<span>7</span>艘全回转拖轮长期停靠在东营港,可以为东营港船舶服务以及周边滨州、潍坊等港口长期服务,价格实惠!东营港区全回转拖轮协助油船等船舶靠离泊、消防守护、船员接送、锚机检验。海上有动力和无动力、工程船拖带吊拖、绑拖、南北线拖带。我们真诚的期待与您的合作!
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沿海航区,载客11人以内
手续齐全
船长20-30米,单、双车均可
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出售干货船:2002年9月浙江造,载货量3415吨,总长86.<span>7</span>5/船宽12.00/型深6.60/满载吃水5.40/主机无锡1800马力:船级社CCS,在航船舶,船况良好:船型漂亮,联系电话13685096458
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拟购参数:长60±米、宽13±、吃水2.5±、总吨499±、双机功<span>7</span>46±、沿海航区;
2002年后建造优先(船龄15年内),能载运标准载重货车6辆±,租、购均可。
非诚勿扰,杀猪请绕道。
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49000DWT散货船
建造:2001年克罗地亚
总长/型宽/型深:190/32/16.5米
夏季载重吨:49000吨 11.8米吃水
总吨/净吨: 29100/16100
散装/包装:58500/5<span>7</span>012 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T
主机: SULZER 5RTA 624 10100KW
坞检:201<span>7</span>年12月
预计价格620万美金
以上数据仅供参考
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船舶描述
<span>7</span>4000DWT散货船
建造:2000年1月日本
总长/型宽/型深:225/32.26米
夏季载重吨:<span>7</span>4000吨 13.8<span>7</span>米吃水
总吨/净吨:38530 / 25069
船籍:CCS
船旗:香港
<span>7</span>舱<span>7</span>口
主机: Sulzer <span>7</span>RTA48T, Bhp 11,404/104 Rpm
发电机:Yanmar x 3
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18500DWT散货船
建造:2000年<span>7</span>月日本
船级社:NK 特检2020 坞检 2018
总长/型宽/型深: 145 x 24米
夏季载重18500吨,吃水9米。
散装/包装:24039/23<span>7</span>16cbm
4舱4盖 (麦嘉基式):舱内强度加强 16T/M2
克令吊:4x30T
主机: M/E B&W 8S35MC <span>7</span>600 BHP
油耗/航速:12.5节 1<span>7</span>吨重油
预计售价350万美金
以上信息仅供参考
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船舶描述
50300DWT散货船
建造:2001年日本
总长/型宽/型深:189.8/32.26米
夏季载重吨:50300吨 11.93米吃水
船旗:香港
船级:NK
散装/包装:63198/60<span>7</span>13 cbm
5舱5口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: B&W 6S50MC-C , 10,999 BHP @ 12<span>7</span> RPM
发电机:3x420 kw
特检/坞检:2021年5月 2019年5月
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船舶描述
5100DWT集装箱船
挂旗: 美国
建造:96年中国
船级:NK
总长/型宽/型深: 100.<span>7</span>x16.3x8.3米
1舱2盖
舱容:3<span>7</span>0箱,50个冷藏箱插头,舱内外40尺集装箱卡槽
舱盖类型:滚动舱盖
艏侧推:可调桨350KW
推进器:可调桨
克令吊:2 x 40T (利勃海尔)左舷
主机: WARTSILA DIESEL, 9R32E 5021BHP 一台
航速/油耗:14节,12吨重油(180CST)
特检:01/201<span>7</span>
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32500DWT杂货船
建造:2000年5月日本
船级社:KR 特检2020/05 坞检 2018/05
总长/型宽/型深: 1<span>7</span>2 x 2<span>7</span>x14.8米
夏季载重32500吨,吃水10.5米。
散装/包装:41<span>7</span>56/41138cbm
5舱5盖
克令吊:4x30T
主机: 三菱6UEC52LA Mcr: <span>7</span>,061 kW (9,600 hp) at 133 rpm
航速/油耗:13节22吨重油+1.5吨轻油
轻吨:<span>7</span>400T
以上数据仅供参考
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船舶描述
59000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/18米
夏季载重吨:59000吨 12.9米吃水
总吨/净吨: 32,661 / 19,260
船级:DNV
散装/包装:<span>7</span>3,182/<span>7</span>0,8<span>7</span>3 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T 带抓斗
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11421 BHP
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船舶描述
33000DWT散货船
建造:2000年3月日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 1<span>7</span>1.6x 2<span>7</span>x14.8米
夏季载重33000吨,吃水10.5米。
包装/散装:402<span>7</span>6/39858cbm
5舱5盖 :麦嘉基折叠式
克令吊:4x30T
主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, <span>7</span>060 KW @ 133 RPM
轻吨:<span>7</span>400T
预期价格:500万美金
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船舶描述
8200DWT双壳无吊散货船
建造:200<span>7</span>年中国
船级社:BV
总长/型宽/型深: 120 x 16.8米
夏季载重8200吨,吃水6.<span>7</span>米。
包装/散装:15,<span>7</span>84/14,961cbm
2舱2盖:折叠式
艏侧推
主机: 大发 8DKM28 3,39<span>7</span> BHP
发电机:康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA
货舱强度加强:15T/M2
航速:12.5节 10吨
预期价格:190万美金
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38900DWT 成品油船
建造:2004年中国
船级:ABS
船旗:马绍尔群岛
总长/型宽/型深:1<span>7</span>4/29/18.4米
夏季载重38900T,吃水12.32M
12个特涂船舱---41852cbm
仓泵:10 x 600 cbm/h
主机:6S46MC-C with <span>7</span>,860 kW at 129 rpm
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