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S02<span>7</span><span>7</span>9
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S02<span>7</span>80
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3000立方,5000立方或其他大一些的自航油驳,沿海航区。船龄10年以内,新船最好。
有该船信息,请联系刘先生:1395166086<span>7</span>,谢谢
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Built
2006 and 200<span>7</span>
Class
LR 100A1 Tug, FiFi Ship 1 , with water spray, *IWS, LMC, UMS
Dims
45.6 x 13.2 x 4.8m (draft loaded)
Draft max/scantling
5.3 m
M/E
2 x Niigata @app 3000 bhp
Main Thruster
2 x Niigata Z-Peller
Bow Thruster
Wartsila 5 ton CPP
FiFi system
FiFi 1 (2400 m3/hr)
Fwd windlass & fwd towing winch
5t @ 12m/min – 30 t x 10m /min (brake 180 t)
Aft towing winch
Top and Bottom Drums
<span>7</span>5t x 10m/min (180T Brake)
Stern Roller
4 m x 2 m dia SWL 125 T
Crane
1 x knuckle boom 5T
CAPACITIES ( @100%)
Fuel Oil
3<span>7</span>0 m3
Fresh Water
14<span>7</span> m3
SW Ballast
99 m3
Deck Area
200 m2 (5 t/m2)
Accommodation
8 cabins, 22 berths
Speed
13 knots
Delivery
Prompt Delivery
Location
Arabian Gulf
-
越南港口交船,290万美元
-
2014年按照修用户标准建造, 由于用户弃船, 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 , 售价: 3<span>7</span>5万美元。
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2014年按照修用户标准建造, 由于用户弃船, 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 , 售价: 3<span>7</span>5万美元。
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2014年按照修用户标准建造, 由于用户弃船, 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 , 售价: 3<span>7</span>5万美元。
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船名 REF349
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1990
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD
船级社 日本船级社
船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 146.29
垂线间长(米)
船宽(米) 18.50
型深(米) 10.65
夏季吃水(米) <span>7</span>.4<span>7</span>
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) <span>7</span>089.00
巴拿马总吨(吨) <span>7</span><span>7</span>45.00
苏伊士总吨(吨) <span>7</span>458.14
净吨(吨) 3601.00
巴拿马净吨(吨) 5983.00
苏伊士净吨(吨) 6223.13
夏季载重吨(吨) <span>7</span>242.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 39<span>7</span>1.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 4.5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 83<span>7</span>0BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM)
主机马力(千瓦) 6246
辅机 YANMAR M22L–SN, 900PS <span>7</span>20 RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4<span>7</span>25毫米,ICHINACHI,5桨叶
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节,油耗26.2吨(380)+4.5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 11<span>7</span>0
液舱舱容(立方米) MDO: <span>7</span>5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "主甲板:液压
二层甲板:钢缆"
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米) 1.52
隔舱数目 13
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 3<span>7</span>3588
冷冻舱舱容(立方米) 105<span>7</span>9
舱底面积(平方米) 39<span>7</span>6
格栅/甲板强度 1.<span>7</span>吨/平方米
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /30
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口 4个,左舷 +2个,右舷
靠球
锚链
USDA证书 有,200<span>7</span>-04-01已过期
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 5<span>7</span>0万美元
备注 4 x 香蕉舱盖
-
船名 REF333
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 KOMMUNARS
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 ICE L1
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.<span>7</span>0
夏季吃水(米) <span>7</span>.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6648.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1994.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) <span>7</span>540.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨
主机 B&W 6DKRN 45/120, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 满载:13节,油耗14.5吨IFO120 + 3.8吨MGO
燃油类型 IFO120
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 233400
冷冻舱舱容(立方米) 6609
舱底面积(平方米) 2635
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 35
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF352
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 科尔萨科夫
建造年份 1998
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 133.80
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.<span>7</span>0
夏季吃水(米) 6.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 69<span>7</span>1.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2094.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6<span>7</span>20.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3吨
主机 B&W 2S.A.6CYL. 6960HP
主机马力(千瓦) 5194
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,21吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 15<span>7</span>2
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.5 x <span>7</span>.84
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 269630
冷冻舱舱容(立方米) <span>7</span>635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 89个TEU
冷藏插头数目 41
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1150万美元
备注
-
近期钦州港看船,售价<span>7</span>50万美元
-
甲板载荷<span>7</span>T/M2
-
AHTS,BV船级,无限航区,系柱拖力65T,甲板350平方,载
荷<span>7</span>T/M2,带对外消防设备,用于:1、供给,2、拖带,3、
起抛锚,4、灭火,带DP2系统<br/>主机:CAT 3516C Tier /25<span>7</span>5BHP*2
-
后驾驶,船头带跳板
-
出售199<span>7</span>年葡萄牙造4560吨带吊多用途货船
-编号:HSGC969
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:199<span>7</span>年,葡萄牙Estaleiros Navais
-重货加强
-载重吨:4560吨(吃水 5,91 M)
-船级社:RINA : C* AUT-UMS (201<span>7</span>年5月刚完成特检/坞检)
-航区:无限航区
-总长:100,5<span>7</span> M 型宽:16,53 M
-舱容:234000立方英尺
-总吨/净吨:3850/ 1950
-装箱量:382 TEU 或者 168 FEU, 冷藏箱插头:60个
-货舱:2个,1 25,6 X 13,2 X 8,9 M; 2 32,4 X 13,2 X 8,9 M
-货舱安装CO2系统
-吊车:2台*40吨 (可联合吊重<span>7</span>0吨)
-航速/油耗:12,5节/10,5吨IFO 380;经济航速9- 10,0节/9,0吨
-主机:MAK 8M32 - 3520 KW
-轴发:<span>7</span>00 KW
-推进器:LIPS变距桨
-艏侧推:SCHOTTEL 350 KW
-价格:225万欧元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售1998年日本造30950吨油化船
-编号:HSOT1088
-船旗:巴拿马
-载重吨:3095<span>7</span>吨(吃水10.016M)
-建造: 1998年9月,日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-总吨/净吨:205<span>7</span>3 / <span>7</span>644
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP
-下次特检/坞检:2018年5月
-主尺度:1<span>7</span>5 / 166 X 2<span>7</span>.<span>7</span>3 X 16 M
-液货舱:12个(6P 6S),舱容: 3<span>7</span>6<span>7</span>3 立方米 (36920立方米/98%)
-无加热盘管
-液货舱涂装:ZINC SILICATE
-惰性气体系统/专用压载舱
-双底双壳
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力, 120 RPM
-航速/油耗: 12.5-13节/21.1<span>7</span>吨(压载状态) ,21.9吨(满载状态)
-液货泵:14 X 300立方米/小时,深井泵
-发电机:4 X 520 KW 450V 60HZ.
-同时可装货品种类:6种
-空船重量:<span>7</span>95<span>7</span>吨
-运营区域:东南亚
-价格:600万美元左右
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出售1998年日本造9956吨散货船
-编号:HSGC4<span>7</span>2
-船旗:巴拿马
-建造:1998年3月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD
-船型:自平衡、单甲板散货船
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:113.3M,两柱间长:10<span>7</span>.2M,型宽:19.4M,型深:10.4M
-载重吨:9956吨(吃水<span>7</span>.993M)
-总吨/净吨:60<span>7</span>9/3290
-3舱3口,液压舱口盖
-谷物舱容:11061.3立方米,打包舱容:10<span>7</span>01.16立方米
-主机:B&W 6L35MC 5280马力,210 RPM
-航速/油耗: 12节/12.9吨重油380CST + 0.85吨柴油
-吊车:2*30吨,吊杆:1× 25吨
-航行计划:8月22-28日在菲律宾巴丹半岛
-价格:150万美元左右
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现租售射流船一艘,有意请联系吴先生13<span>7</span>10812188
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