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出售2004年中国造50619吨散货船
-编号:HSBC1061
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50619吨(吃水12,0<span>7</span> m)
-建造:2004年11月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2019年11月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:1<span>7</span>,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米,打包舱容:628<span>7</span>3立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MaK 12M43, 14686马力, 500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10652吨
-航行计划:8月6日到龙口港卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售2000年韩国造<span>7</span>291<span>7</span>吨散货船
-编号:HSBC1060
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:<span>7</span>291<span>7</span>吨(吃水13.90 M)
-建造:2000年2月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING
-总吨:38684 / 净吨:24591
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2020年2月
-总长:225.05 两柱间长:216.55 型宽:32.25M 型深:19.10M
-<span>7</span>舱<span>7</span>口,边滚折叠式舱口盖
-谷物舱容:85593立方米
-可装重货,2、4、6舱可空
-空船重量:10913吨
-主机:HYUNDAI-MAN B&W 6S60 MC MK6, 最大14160马力 X 90 RPM, 服务12<span>7</span>50马力X 86.9 RPM
-发电机:3 X HYUNDAI B&W 5L23/30 535KW @ <span>7</span>20 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.2节/ 满载状态13.5节,油耗32吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油
压载状态12.5节/ 满载状态12节,油耗24吨重油 IFO 380CST + 0.1吨柴油(经济航速/油耗)
-验船:<span>7</span>月14日抵达钦州港,<span>7</span>月22-24日抵达天津新港
-交船:201<span>7</span>年9月-10月
-价格:<span>7</span>00-<span>7</span>20万美元
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出售03年中国造201<span>7</span>9吨集装箱船
-编号:HSGC<span>7</span>98
-船旗:卢森堡
-载重吨:201<span>7</span>0吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:1<span>7</span>2.5<span>7</span> / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:<span>7</span>月中旬可在香港验船
-价格:380万美元左右
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甲板驳船 2821T ZC 2003.<span>7</span>.18 沿海 台州 无动力
62.<span>7</span>2*16.2*4.93*3.65,满排34<span>7</span>8T,空排645T
1294GT/1086NT
-
甲板货船 12494T
ZC 2016.9.9
近海 靖江 广柴6320ZCd–6/14<span>7</span>0KW*2
115.00*35.00*<span>7</span>.50*5.500,满排16139.500T,空排3591.600T
.,前驾驶,甲板载荷12T/M2,
6961GT/3898NT,
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船名 REF595
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 日本 KYOKUYO SHIP YARD
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.80
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4493.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2125.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5080.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 B&W 2 S.A. 6 CYL. 40<span>7</span>0HP
主机马力(千瓦) 303<span>7</span>
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 200024
冷冻舱舱容(立方米) 5664
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF593
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港
建造年份 1994
建造地点 JAPAN
船级社 KST
船级符号
特检
坞检
全长(米) <span>7</span>1.24
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米) 8.1<span>7</span>
夏季吃水(米) 2.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 442.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 2 x AKASAKA 6U28AK 2500HP
主机马力(千瓦) 1866
辅机 2 x YANMAR×6KHL-STN 2<span>7</span>0PS
发电机
轴带发电机
螺旋桨 2 x 固定螺距式螺旋桨/ 配备船艏推进器
制冷系统(压缩机) MYCOM F62B
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 4<span>7</span>639.94
冷冻舱舱容(立方米) 1349
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1号舱:246 立方米;
2号舱:1103立方米"
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船名 REF591
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本KYOKUYO船厂
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 120.<span>7</span>0
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4446.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2220.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5248.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,5 x 6吨
主机 1 x MITSUB. 2S.A. <span>7</span>-CYL 5602HP
主机马力(千瓦) 4181
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗1<span>7</span>吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 23<span>7</span>136.00
冷冻舱舱容(立方米) 6<span>7</span>15.00
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 3<span>7</span>56
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 201<span>7</span>年
报价 450万美元
备注
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载重吨 5,902MT DWT ,吃水:6.00M
2011年台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.<span>7</span>5,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,<span>7</span>14.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,5<span>7</span>4KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO <span>7</span>.2/1.4MT
坞检: 2018.11
And
载重吨 5,884MT DWT ,吃水:6.00M
2011年<span>7</span>月台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.<span>7</span>5,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,<span>7</span>14.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,5<span>7</span>4KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO <span>7</span>.2/1.4MT
坞检: 2019.8
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13<span>7</span>38865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:1<span>7</span>098<span>7</span>02208
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载重吨 <span>7</span>,960 DWT ,吃水 <span>7</span>.24M
9/2002 J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO.
日本NK船级社 特检: 09/201<span>7</span> ,坞检: 09/201<span>7</span>
总长 133 / 垂线间长125.3 X 型宽18.95 X 型深9.3 M
4 货舱/ 4 舱盖/尺寸: 1X12.50/13.20 12.50/15.<span>7</span>0 2X25.10/15.<span>7</span>0 M
谷物舱容:10,845,打包舱容:9,60<span>7</span> BL
集装箱 <span>7</span>35 TEUS 102冷藏箱接口 (400 TEUS/14T HOMOG)
主机:MAK 8M43 MCR,功率 8,9<span>7</span>3 BHP 500 RPM
航速 1<span>7</span>.5K/29T (30)
无吊机
发电机: 1 X 1,500 KVA SHAFT GENERATOR
辅机: 1 X 534 KW
辅机: 1 X 340 KW
艏侧推 - <span>7</span>20 KW
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船级社: KR
建造船厂: 199<span>7</span>年9月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO LTD., JAPAN
总长:99.99 / 垂线间长:93.50 / 型宽:19.60 / 型深:13.00 M
总吨:6,448 / 净吨:3,583 T
载重吨:9,<span>7</span>26 DWT 吃水: 8.864 M
轻吨: 2,<span>7</span>86 T
主机类型: MAN B&W 6L35MC, 功率:5,280HP ,转速 210 RPM
谷物舱容:14,<span>7</span>55立方 / 打包舱容:13,389 立方
2个货舱
舱盖尺寸: 1舱: 29.40 X 14.00 M,
2舱: 19.60 X 14.00 M
货舱尺寸: 1舱: 39.20 X 19.60 M,
2舱:: 23.20 X 19.60 M
单甲板
TANK TOP: 104.2 KN/M2 (10.632 T)
吊机: 25 T X 3 台
航速: 13.0节
配员: 19 P
舱容: BW 1,495, FW 182, FO 604, DO 146 CBM
特检: 201<span>7</span>.09.04
坞检: 201<span>7</span>.09.04
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福建300吨级渔政船【江龙船艇】
300T钢铝渔政船,钢铝渔政艇订做,江龙渔政艇厂家,300吨渔政执法艇
该船型为江龙公司成熟产品,总长49.9米,型宽<span>7</span>.6米,航速可达18节,续航力达2000海里。本船采用钢-铝复合结构,结构强度高、稳性优良,配置设备先进精良、内部装修时尚大方,为新一代渔政执法船的标杆产品,势必有力相助于当地渔政执法任务的完成。
江龙船舶始终以超前的理念、高新的科技、精湛的工艺,不断超越自我,引领当代造船科技,以产品赢得市场,以服务赢得客户!
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冰区加强 ICE 1D
载重吨 9,455 DWT ,吃水 8,0M
09/1994 保加利亚船厂VARNA SHIPYARD, BULGARIA
日本NK船级社 – 坞检: 28/10/201<span>7</span> ,特检:06/10/2019
总长:125.86M ,型宽: 20M
3货舱3舱盖
谷物舱容: 12,029.68 ,打包舱容: 11,<span>7</span>61.25 CBM
吊机: 2X40 MT SWL
集装箱: 456 (290 TEU AT 14T HOMO)
冷藏箱接口: 30
主机: B&W 8L35MC
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联系方式:王先生,手机:13<span>7</span>38865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:1<span>7</span>098<span>7</span>02208
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出售2005年中国建造ZC船级社4133吨散货船
方便旗– 2005年舟山建造
载重吨4133 DWT
吃水: 5.90M
ZC船级社
2个货舱
舱容:5015立方
总吨/净吨 1998/1305立方
总长:8<span>7</span>.8M 型宽 13.80M 型深:<span>7</span>.45M
主机:6320ZCD-6, 功率 2100HP
辅机: 6135JZCaf×2 (121KW)
船舶动态:在中日韩航线营运,国内港口可以看船
报价:120万美金
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联系方式:王先生,手机:13<span>7</span>38865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:1<span>7</span>098<span>7</span>02208
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出售2005年中国建造ZC船级社4200吨散货船
方便旗– 2005年舟山建造
载重吨420<span>7</span> DWT , 吃水: 6M
ZC船级社
2个货舱
舱容:5015立方
总吨/净吨 2581/1445立方
总长:8<span>7</span>.8M 型宽 13.80M 型深:<span>7</span>.45M
主机:6320ZCD-6, 功率 2102HP
辅机: 6135JZCaf×2 (121KW)
船舶动态:在中日韩航线营运,国内港口可以看船
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13<span>7</span>38865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:1<span>7</span>098<span>7</span>02208
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1992年,荷兰造
美国船级社
载重吨:86<span>7</span>4吨带加温双底双壳油化船,吃水8.01米
特检:2018年2月
长:113.64米,宽1<span>7</span>.5米.深11.2米
仓容<span>7</span>942立方米,
泵:13x2040 twph
加热系统
主机:Bergen Diesel, BRM-9 - 3,640 Kw
4个辅机
船首侧推器
在大西洋海域航行,可在中国交船,报价300-350万美金左右。
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<span>7</span>0米长15米宽3.2米深
主机:61<span>7</span>0 620马力
证书参考载货量:1000吨
2015.8江苏造
航区:沿海
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甲板货船 4995T ZC
2015.10.30 沿海 中国 淄博6210ZLCZ-12/3<span>7</span>4KW*2
93.40*20.80*6.00*4.500,满排<span>7</span>0<span>7</span>8.400T,空排1680.900T,
前驾驶,带跳板,带围板,装运碎石和沙土,2998GT/16<span>7</span>8NT,
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近海铺排船 工程船 无动力 长82.30*宽21.40*高4.90
满足25米深水铺排
施工吃水0.90米 滚筒41米 翻板41米 6台22吨卷扬机
40#钢丝绳1000米 5吨锚头 两台25吨电吊
发电机组400kw两台 50kw发电组一台 30kw泥浆泵2台
<br/>总吨2<span>7</span>80吨 净吨836吨
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近海铺排船 工程船无动力 长82.30*宽21.40*高4.90
满足25米深水铺排
施工吃水0.90米 滚筒41米 翻板41米 6台22吨卷扬机
40#钢丝绳1000米 5吨锚头 两台25吨电吊
发电机组400kw两台 50kw发电组一台 30kw泥浆泵2台
<br/>总吨2<span>7</span>80吨 净吨836吨