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出售2001年日本建造<span>7</span>4000吨散货船
2001年日本今治造船建造
载重吨:<span>7</span>410<span>7</span> MTS ,吃水:14,01 M
总吨: 38835 / NET: 25413
日本NK船级社 特检: 16/09/2020 ,坞检: 2018.9
总长: 224,9<span>7</span> M - 型宽: 32,2 M - 型深: 19,3 M
谷物舱容: 89281 CBM
<span>7</span>货舱<span>7</span>舱盖
主机: B&W <span>7</span>S50MC
功率: 12001/115 RPM ,航速: 14,5 KNOTS
发电机: 3
轻吨(拆船) 10,438 MT
航行动态:6月1日左右广东汕尾
报价:市场价格
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A级航区开底泥驳(仓容280方),船在上海。有意向请先邮箱(<span>7</span>8122<span>7</span>038@qq.com)联系。
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我司有1400方沿海开体泥驳出售有义者联系136261141<span>7</span>8
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散货船,CCS国内船级,近海航区,2个货舱,载货4<span>7</span>50吨<br/>主机:无锡8300/1<span>7</span>65KW
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船名 REF598
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 日本
注册港 三重南伊势
建造年份 1995
建造地点 日本石井造船所
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 58.20
垂线间长(米)
船宽(米) 8.<span>7</span>0
型深(米) 4.20
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 498.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 556.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 1 x YANMAR 6N260-ENZ 1000PS (2000PS)×600(<span>7</span>50)RPM
主机马力(千瓦) <span>7</span>35 (14<span>7</span>1)
辅机 2 x SYOWA-SEIKI 6HAL-TN 190PS×1800RPM
发电机 2 x TAIYO 150KVA×1800RPM; 1 x DENYO 125KVA
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 风冷
航速/油耗 14.9/12.<span>7</span>节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 156.51
液舱舱容(立方米) 淡水:30
货舱数目 10
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22<span>7</span><span>7</span>8
冷冻舱舱容(立方米) 645
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 10
住舱
看船
交船 日本
报价 80万美元
备注
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双底双壳低闪(≤60°)油船,有国内运力指标,货油舱舱容4500-8000立方米,200<span>7</span>以后出厂,货油舱最好有特涂
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油船(闪点≤60℃) 19<span>7</span>1T ZC 2001.9.10 近海 乐清 红卫机器厂8300ZC/<span>7</span>35KW <span>7</span>5.00*11.80*6.00*4.800,8舱,膨胀甲板,双底双壳,满排3081.412T,空排1<span>7</span>5<span>7</span>.230T,1496GT/838NT, 改双壳,带新锅炉,没装加热管,运输柴油和汽油,交通部运力
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求租鱼船,交通船。沿海船。工作地点广东万山群岛。主要是看着测量水质的浮标不要给其他船舶碰撞。你只要抛好锚就行。工期两个月。13<span>7</span>94213411黄
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自航甲板驳(带跳板) 后驾驶
建造时间:2015年4月
建造地点:江苏扬州
船级:ZC 航区:近海 载重吨:<span>7</span>032吨
主尺度:115.8米*23米*6.6米 吃水:4.8米
该船带工程一起转让,工程期至201<span>7</span>年12月底
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长49.<span>7</span><span>7</span> 宽:18.64 深度:4.55
总吨:1112 净吨:935
建造时间:2011.12
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船在福建宁德,内河手续齐全,价格好商量,联系电话1<span>7</span>306931<span>7</span>18,微信同号
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9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙船舶量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、维持
水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与简
介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.<span>7</span>米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
<br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.<span>7</span>米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
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最新300T渔政船 渔政执法船价格 广东执法艇厂家 江龙渔政执法艇 江龙船艇公务船300吨
该300吨级渔政船总长49.9m,型宽<span>7</span>.60m,航速18kn;采用钢-铝复合结构,主船体为钢质,上层建筑为铝合金材质,具有结构强度高、稳性优良等特点。本船代表国家行使渔业行政执法权,主要承担管
辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天的自持力,能充分保障各项执法任务的顺利完成。
江龙船艇在执法船领域有着卓越的建造能力和精益求精的建造技术,已先后为国家多个部委建造了大量的公务执法船。
江龙此一300吨级渔政船总长49.9m,型宽<span>7</span>.60m,航速18kn,采用钢-铝复合结构,行使渔业行政执法权,承担管辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天
的自持力,保障各项执法顺利完成.想了解最新300T渔政船船型和渔政执法船价格请联系广东执法艇厂家-江龙渔政执法艇欢迎签订江龙船艇公务船300吨,船艇热线:0<span>7</span>56-<span>7</span><span>7</span>54888,13<span>7</span>2<span>7</span>885199.
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广东江龙300吨钢铝水政执法艇
300吨水政执法船厂家
水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船13<span>7</span>2<span>7</span>885199
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽<span>7</span>.2m
航速20kn
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广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL4<span>7</span>-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)4<span>7</span>.0m
船宽<span>7</span>.6m
型深4.3m
吃水2.4m
排水量333t
航速大于18kn
乘员25人
钢铝复合材质