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45.8*10.4*3.4
满载吃水:2.6米
航区:近海
主机:淄博 3500KW*2 Z81<span>7</span>0ZLCZ-2
载轿车:20台,载客定员:280人,主机两台81<span>7</span>0型,350千瓦x2, 4.1高度
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船型:重大件运输船、杂散货运输船
115米含跳板
99.9*35*<span>7</span>.5
满载吃水:5.5米
总吨:6962 载重吨:13000吨
续航力:1000NM 自持力:60力
船级:ZC 航区:13节
压载系统:900方*2
甲板尺寸:99*35M
尾部滚装,侧装跳板上车
甲板承载力:15T/平米
主机:14<span>7</span>0KW*2
航区:近海
本船可装运重大件,大型散件,一般干杂货,重货
兼装集装箱,为多用途甲板运输船
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3200马力远洋拖轮
34*10.6*4.95
吃水:4.1米
配员:14人
航区:远洋
主机:淄博 1600HP*2
拖力:3<span>7</span>吨
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求租:
AA: 锚艇 2400马力 X 2
BB: 锚艇 1600马力 X 1
CC: 交通艇 航速大于10节 可载客20人 X2
DD: 交通艇 大于240马力 X2
EE: 测量船 大于120马力 X1
租期:201<span>7</span>年9月-2018年10月
欢迎船东直接联系。
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出售11000dwt 双甲板杂货船,2006年日本造
船长:11<span>7</span>.9 型宽:19.8 型深:14.8
DWT:11,000 GRT:8,839 NET:3,966
船级社: KR
主机:4,200 KW/1<span>7</span>0RPM
副机:2x360KW
克令吊:3x30
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出售3200吨10年沿海集装箱船
船舶类型:无舱盖集装箱船
总长/船宽/型深/满载吃水:92.8/15.8/6.32/3.92m
总吨/净吨/载重吨:2865/1604/3200t
载箱量:空箱2<span>7</span>1TEU
建造完工时间、地点:2010年<span>7</span>月江苏造
船体结构:双壳
航区:沿海
主机:淄博6210,2台
主机总功率:1324kw
坞检:2018年<span>7</span>月
报价:<span>7</span>30万元
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长38米,宽10.8米,型深3.9米,主机淄博柴油机 , 配艏侧推,后甲板80平方配船用吊机2吨12米,带拖钩,收缆机;前 甲板配100吨锚机1台,25吨锚机2台,航速13节,生活区可居住30 人,带载客证书,三层驾驶室, 2015年4月开工建造,2015年8月底完工。 近海航行沿海拖带,ZC证书
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ZC船级,21米长,沿海航区<br/>主机:玉柴1<span>7</span>8千瓦
带探鱼器
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船名 REF5<span>7</span>5
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1992
建造地点 葡萄牙SOLISNOR
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) <span>7</span>.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊4×6吨
主机 1×WARTSILA-12V32D
主机马力(千瓦) 4043KW
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265<span>7</span>45
冷冻舱舱容(立方米) <span>7</span>525
舱底面积(平方米) 3235
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
船名 REF5<span>7</span>4
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 毛里求斯
注册港
建造年份 1991
建造地点 葡萄牙SOLISNOR
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) <span>7</span>.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊4×6吨
主机 1×WARTSILA-12V32D
主机马力(千瓦) 4043
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265<span>7</span>45
冷冻舱舱容(立方米) <span>7</span>525
舱底面积(平方米) 3235
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
船名 REF5<span>7</span>3
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港
建造年份 1991
建造地点 葡萄牙SOLISNOR
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) <span>7</span>.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊4×6 吨
主机 1×WARTSILA-12V32D
主机马力(千瓦) 4043
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265<span>7</span>45
冷冻舱舱容(立方米) <span>7</span>525
舱底面积(平方米) 3235
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 2490
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 船首推进器
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现有填海飞机场项目需要10至15艘3000方以上的自吸自卸抽沙船 运输25海里 总工程量1400万方 如果有合适船只可供调度使用请速度联系 按每方多少钱计算 请带价联系1591<span>7</span>213268或发邮件给302806002@qq.com
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矿业有限公司租2000吨以上平板驳有意者电话联系136<span>7</span><span>7</span><span>7</span>04411
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由于甲方的需要,我们矿业公司要租2000吨以上8000吨以下的自航平板驳船三条,有以者电话联系136<span>7</span><span>7</span><span>7</span>04411
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船舶类型 散货船
载重吨 22380T
船体总长 159.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
主机类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ <span>7</span>50rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 1368<span>7</span>/<span>7</span>664
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13<span>7</span>38865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:1<span>7</span>098<span>7</span>02208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 <span>7</span>/2016 坞检 <span>7</span>/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:1<span>7</span>.<span>7</span> X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,19<span>7</span> ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
主机类型:MAK 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12K/11.5T
吊机: 3X25T
艏侧推
参考报价:200万美金
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载重吨: 33,4<span>7</span>8 DWT ,吃水: 10.62M
2/2010 启东道达重工
日本NK船级社 特检 2/2020 ,坞检: 2/2018
总长:1<span>7</span>9.5 / 垂线间长:1<span>7</span>0.8 X 型宽:2<span>7</span>.<span>7</span>4 X 型深:15 M
5货舱5舱盖,箱式货舱
谷物舱容:42,000,打包舱容:42,000
主机类型:WARTSILA 6RTA48T MCR 功率:11,869 BHP 转速:12<span>7</span> RPM
航速油耗 13K/23.5T
吊机: 4X30T
辅机: 3 X 450 KW 450V 60HZ.
轻吨: 9,2<span>7</span>2
船舶动态:目前舟山中远船厂做年检,6月10号之前可以验船
参考报价:市场价格
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2003.10福建造自卸沙船
66.00*11.6*3.80
满载吃水:2.<span>7</span>米
航区:沿海
参考载货量:1002
总吨:994 净吨:55<span>7</span>
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出售2004年中国造3<span>7</span>193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:3<span>7</span>193吨(吃水11,2<span>7</span> m)
-建造:2004年10月,中国天津新港船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:201<span>7</span>年8月
-总长:199,9m 型宽:23,<span>7</span>3m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42<span>7</span><span>7</span>9立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9<span>7</span>6<span>7</span>吨
-航行计划:<span>7</span>月21日到威海卸货,然后到山海关船厂进行中间检验。
-价格:500万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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我公司专业代理日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。 欧米茄离合器4Y系列4Y-2306/230<span>7</span>A/2309/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应零部件,技术工程师郝平,电话18916919416.邮箱tjw-00@163.com