有意者联系陈生：159892<span>7</span>6601

出售00年日本造52068吨散货船 -编号：HSBC904 -船旗：英国 -载重吨：52068吨（吃水12,04 m） -建造：2000年<span>7</span>月，日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA -船级社：NK -下次特检：2020年<span>7</span>月，下次坞检：2018年<span>7</span>月 -总长：189,9m 型宽：32,29m 型深：1<span>7</span>,1m -5舱5口 -谷物舱容：6659<span>7</span>立方米，打包舱容： 64545立方米 -吊车：5台X 30吨 -主机：Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力， 12<span>7</span> rpm -发电机：3 X 650 kW -空船重量： 8463吨 -验船：5月5-10日到中国（港口待定） -价格：550-600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售04年日本造4<span>7</span>999吨油船 -编号：HSOT1024 -船旗：巴拿马 -船型：MR2成品油船 -载重吨：4<span>7</span>999吨（吃水12.486M） -建造：2004年<span>7</span>月，日本 KOYO DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2019年<span>7</span>月 -主尺度：1<span>7</span>9.99 / 1<span>7</span>2 X 32.23 X 19.05 M -主机：B+W 6S50MC-C MCR 12889马力 12<span>7</span> RPM -16个货油舱 -货油舱舱容：558<span>7</span>0立方米(54<span>7</span>53立方米 @ 98%) -货油舱：环氧涂装 -带加热盘管 -惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：4 X 1250立方米/小时 -运输清洁油品 -航行计划：4月28-30日到日本 Sakai，然后开往香港，预计5月初可在香港验船 -交船：201<span>7</span>年6-<span>7</span>月可交船 -价格：邀请买家报价。经纪人可提供参考价格。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF<span>7</span>84 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 15 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.00 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.<span>7</span>0 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10532.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10346.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 36吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 16200HP 主机马力（千瓦） 12090 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 54<span>7</span>905 冷冻舱舱容（立方米） 15521 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF<span>7</span>83 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.00 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.<span>7</span>0 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1052<span>7</span>.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 1142<span>7</span>.00 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 9066.00 苏伊士净吨（吨） 9326.00 夏季载重吨（吨） 10318.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊 1号，35吨 x 24米 2号，8吨 x 18米 3号，8吨 x 18米 4号，35吨 x 22米" 主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM 主机马力（千瓦） 11<span>7</span>65 辅机 发电机 2 x 1000KW；2 x 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 氟利昂R22 盐水制冷系统 航速/油耗 "香蕉满载：21节，油耗42吨/天+<span>7</span>.6吨 压载：21节，油耗40吨/天+2.0吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1948 液舱舱容（立方米） MDO: 93 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 13.0 x <span>7</span>.85 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 54<span>7</span>693 冷冻舱舱容（立方米） 15515 舱底面积（平方米） 6226 格栅/甲板强度 6吨 温区 "8 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 <span>7</span>0 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 800万美元 备注

船名 REF<span>7</span>82 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 建造年份 199<span>7</span> 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 150.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.30 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9298.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4983.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 11048.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 40吨 主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 1<span>7</span>160HP 主机马力（千瓦） 12806 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 535093 冷冻舱舱容（立方米） 15158 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

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舱容：G：24982 ; B：24365;1300TEU;1000TEU/14T;63 Ref C

出售05年新世纪造53299吨散货船 -编号: HSBC6<span>7</span>1 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53299吨（吃水12,54 m） -建造：2005年，中国新世纪 -总长：190,00M, 型宽：32,26M, 型深：1<span>7</span>,5 M -船级社：BV -下次特检：2020年6月，下次坞检：2018年5月 -5舱5口 -吊车：4 x 36吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C -验船：该船正在中国卸货，然后进行中间检验 -价格：<span>7</span>00万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售200<span>7</span>年日本造1912<span>7</span>吨散货船 -编号：HSBC940 -船旗：巴拿马 -载重吨：1912<span>7</span>吨（吃水8.496M） -建造：200<span>7</span>年6月，日本YAMANISHI CORP -船级社：NK -主尺度：139.92 / 132 X 25.032 X 11.5 M -4舱4口 -谷物舱容：23161立方米，打包舱容：22563立方米 -主机：MAN-B&W <span>7</span>S35MC MCR <span>7</span>0<span>7</span>0马力，1<span>7</span>3 RPM -吊车： 3X30.5吨 -航行计划：4月26-28日马来西亚的巴西古当港卸货；然后很可能回日本（港口待定，可验船） -价格：620万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售02年德国造<span>7</span>933吨集装箱船 -编号：HSGC<span>7</span>40 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：<span>7</span>933吨（吃水<span>7</span>.24m） -建造：2002年5月，德国SIETAS KG -船级社：GL -下次特检：201<span>7</span>年5月 -总吨/净吨：62<span>7</span><span>7</span>/3249 -主尺度：133.53m x 125.30m x 18.<span>7</span>0m x 9.30m -甲板：1层 -4舱4口 -装箱量： <span>7</span>35TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头 -无吊车 -主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren，<span>7</span>200kw， 500rpm -发电机：1 x 510kw, 1 x 320kw -艏侧推： 1 x <span>7</span>20kw -航速/油耗：18节/32吨 -验船：东南亚 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

南海作业。填海工程，运石头。 连续电话18052958<span>7</span><span>7</span><span>7</span>徐

南海作业。运距125海里左右。有意思的可以电话联系 暂时需求3条。 18052958<span>7</span><span>7</span><span>7</span> 徐

过驳船 RINA 2013 海船 中国 无动力 111*2<span>7</span>.5*6*3.5，船上有2台80吨的吊机，配60立方的抓斗2个，船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带，输送带净宽1米6。船中两条输送带各由1台3<span>7</span>5KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟，每个抓斗最大能抓50吨煤，每小时的两台吊机输送量约2000吨以下，一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已经建造完工并检验合格。

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMS* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 13<span>7</span>.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） <span>7</span>.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） <span>7</span>3<span>7</span>6.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 38<span>7</span>9.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM 主机马力（千瓦） 6325 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "香蕉满载：18节 满载：1<span>7</span>节 鱼获满载：1<span>7</span>节，24吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：18节，26吨IFO380，包含辅机用油 水果满载：1<span>7</span>节，22.5吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：18节，22.3吨IFO380，包含辅机用油 压载水压载：1<span>7</span>节，18.8吨IFO380，包含辅机用油 在港口内航行或应急时使用柴油" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1092 液舱舱容（立方米） "MGO：68 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） <span>7</span>.41米 x 6.4米 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 951<span>7</span> 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 40 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 中国 报价 360万美元 备注 "除霜剂：热水 盘装货物支撑：胶合板支撑 于201<span>7</span>年4月2号到达中国"

总吨：159<span>7</span> 净吨：4<span>7</span>9 2013.<span>7</span>珠海造 49.98*20*4 满载吃水：2.5 航区：沿海 无动力

19<span>7</span>2年造 总长：LOA:112米 坞外墙宽度 26M 内墙宽度 20M 高 : 8.5M 水泵 : 900M3/HR X 4 台

 船名 REF<span>7</span>8<span>7</span> 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 2000 建造地点 日本 KITANIHON 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 155.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） <span>7</span>.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 11382.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 6408.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 12900.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 40吨 主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 1<span>7</span>184BHP 主机马力（千瓦） 12824 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 2169 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 419<span>7</span>54 冷冻舱舱容（立方米） 11891 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF<span>7</span>85 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造年份 1999 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.00 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.<span>7</span>0 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10532.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5406.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10358.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 36吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 13<span>7</span><span>7</span>0HP 主机马力（千瓦） 102<span>7</span>6 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗41吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 2001 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 5485<span>7</span>6 冷冻舱舱容（立方米） 15540 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

编号：DMBC1<span>7</span>0019 马绍尔旗 ========================================= 载重吨 <span>7</span>2493 DWT 吃水 13,55M 12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造 法国BV船级社 特检 12/2019， 坞检 11/201<span>7</span> 总吨 ：3<span>7</span>689, 净吨 24199 总长 224,94M 型宽 32,2M，型深 18,<span>7</span>M <span>7</span>舱<span>7</span>盖 谷物舱容 85596 主机类型 SULZER 6RTA62 功率：13900 BHP 参考报价：510万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13<span>7</span>38865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：1<span>7</span>098<span>7</span>02208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！